第一篇:公安交警大隊事跡材料
東港市公安交警大隊事跡材料
東港市公安交警大隊在201*年城市市容環(huán)境建設中,按照市政府關于城市市容環(huán)境建設的具體要求,結合城市道路交通實際,充分發(fā)揮主力軍作用,強化道路交通秩序管理,保證城市交通秩序井然,取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為c類城市良好管理等級,位居全國同等級24個城市之首。
一、領導重視,納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設,創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié),東港市公安交警大隊黨總支高度重視,強化小城市交通,大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體,成立了城市道路交通管理工作領導小組,制定實施方案,明確責任,精心組織;突出重點,解決熱點;強化措施,求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜,改革勤務制度,努力實現城市交通管理現代化、規(guī)范化、法制化建設目標,為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核,總結經驗教訓,找出存在的問題,及時進行整改,形成了制度化、經;。
二、強管理,為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境,市公安交警大隊立足本職,注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題,不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治,城市交通秩序明顯好轉,201*年底經丹東市交警支隊目標考核,取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放,進一步規(guī)范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈,采取民警包段,晚上巡邏車進行巡邏,對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段,全年處罰違章停放車輛2860余臺次,較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題,經上級交警部門考核,每公里亂停放車輛達到0-1輛的優(yōu)秀標準。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場,施劃了臨時停車泊位,安排專人進行管理,使車輛停放基本上達到了規(guī)范一致,受到好評。
二是加強機動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上,在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志,在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現鳴高音喇叭嚴格進行處罰,沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒,嚴厲打擊,一經發(fā)現堅決扣留,并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次,收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機動車、行人交通違章行為突出的問題,采取了教育為先,處罰為輔的辦法,在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志,規(guī)范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次,扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95%以上,遵守信號率達90%以上。
五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯(lián)合行動,對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治,每晚從18時開始至21時,取得明顯效果,群眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間,市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時,接學生的非機動車停放秩序亂,影響了學校的正常秩序,交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后,主動與教育局、學校領導和教師進行協(xié)商,研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道,在大門兩旁施劃了臨時停車線,為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標,每到放學時,派專門警力到學校門口維護交通秩序,護送學生過馬路等,效果良好。全年市區(qū)中小學生沒有在上下學時間發(fā)生道路交通事故,此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象,為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象,代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務作為吸引外商,為經濟建設創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程,常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執(zhí)法文明、服務熱情的標準,堅持做好經常性思想政治工作,開展崗位大練兵,在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮,使用文明用語,禁止使用的50種忌語,并作為目標考核的重要內容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發(fā)展的要求,大隊向社會公開承諾,對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主,不扣車、不扣證,不罰款;嚴重違章按簡易程序處理;對外埠車輛因道路不熟造成違章,民警在教育的基礎上負責引路或護送,并印制了警民聯(lián)系卡,群眾需要幫助時,一呼即到。
第二篇:市公安交警大隊事跡材料
東港市公安交警大隊在201*年城市市容環(huán)境建設中,按照市政府關于城市市容環(huán)境建設的具體要求,結合城市道路交通實際,充分發(fā)揮主力軍作用,強化道路交通秩序管理,保證城市交通秩序井然,取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為c類城市良好管理等級,位居全國同等級24個城市之首。一、領導重視,納入日程
城市
交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設,創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié),東港市公安交警大隊黨總支高度重視,強化小城市交通,大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體,成立了城市道路交通管理工作領導小組,制定實施方案,明確責任,精心組織;突出重點,解決熱點;強化措施,求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜,改革勤務制度,努力實現城市交通管理現代化、規(guī)范化、法制化建設目標,為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核,總結經驗教訓,找出存在的問題,及時進行整改,形成了制度化、經;。
二、強管理,為市民出行創(chuàng)造便利條件
為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境,市公安交警大隊立足本職,注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題,不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治,城市交通秩序明顯好轉,201*年底經丹東市交警支隊目標考核,取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放,進一步規(guī)范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈,采取民警包段,晚上巡邏車進行巡邏,對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊等手段,全年處罰違章停放車輛2860余臺次,較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題,經上級交警部門考核,每公里亂停放車輛達到0-1輛的優(yōu)秀標準。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場,施劃了臨時停車泊位,安排專人進行管理,使車輛停放基本上達到了規(guī)范一致,受到好評。
二是加強機動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上,在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志,在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現鳴高音喇叭嚴格進行處罰,沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒,嚴厲打擊,一經發(fā)現堅決扣留,并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次,收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機動車、行人交通違章行為突出的問題,采取了教育為先,處罰為輔的辦法,在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志,規(guī)范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次,扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95%以上,遵守信號率達90%以上。
五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯(lián)合行動,對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治,每晚從18時開始至21時,取得明顯效果,群眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間,市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時,接學生的非機動車停放秩序亂,影響了學校的正常秩序,交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后,主動與教育局、學校領導和教師進行協(xié)商,研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道,在大門兩旁施劃了臨時停本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊車線,為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標,每到放學時,派專門警力到學校門口維護交通秩序,護送學生過馬路等,效果良好。全年市區(qū)中小學生沒有在上下學時間發(fā)生道路交通事故,此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象,為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象,代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務作為吸引外商,為經濟建設創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程,常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執(zhí)法文明、服務熱情的標準,堅持做好經常性思想政治工作,開展崗位大練兵,在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮,使用文明用語,禁止使用的50種忌語,并作為目標考核的重要內容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發(fā)展的要求,大隊向社會公開承諾,對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主,不扣車、不扣證,不罰款;嚴重違章按簡易程序處理;對外埠車輛因道路不熟造成違章,民警在教育的基礎上負責引路或護送,并印制了警民聯(lián)
第三篇:交警宣傳中隊中隊長先進事跡材料
交警宣傳中隊中隊長先進事跡材料
xx同志是xx旗公安局交通警察大隊宣傳中隊中隊長。自年初以來,他嚴格按照市公安局交警支隊和大隊的統(tǒng)一安排部署,進一步明確了宣傳中隊的職責,克服警力不足的實際困難,加強與上級業(yè)務部門的聯(lián)系,與大隊各業(yè)務部門、中隊密切配合,充分發(fā)揮基層公路巡邏中隊點多、線長、面廣的優(yōu)勢,作了大量卓有成效的工作。
為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識,以此有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,xx同志按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動,取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人群延伸。在強化鎮(zhèn)區(qū)及國省干道沿線群眾宣傳的同時,不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等交通安全意識薄弱的區(qū)域拓展,深入到客運企業(yè),車屬單位、社區(qū)、學校和各鄉(xiāng)、蘇木、鎮(zhèn)、場持續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動,努力讓交通安全法走進千家萬戶。二是精心組織實施“交通文明學!眲(chuàng)建活動。目前已經初步建成了xx二中和xx鎮(zhèn)中心小學兩所“交通文明學校”。三是與大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合,采取在車管業(yè)務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發(fā)放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動,教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃,與旗電視臺協(xié)作,設立交通安全專欄,,宣傳報道大隊的工作做法和涌現出的先進事跡,定期在旗電視臺、大隊辦事窗口、客運站和xx城廣場的led液晶顯示屏循環(huán)播放播放以發(fā)生在轄區(qū)內的典型事故案例為題材制作的交通安全警示教育專題片。并創(chuàng)辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規(guī)和安全常識,提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》,向企業(yè)、機關、學校、社區(qū)等社會各界廣泛發(fā)放,提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識,依法參與交通、文明參與交通,共建有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展,舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間,陳小虎同志根據支隊、大隊的工作要求,制訂了切合實際的宣傳工作方案,充分利用廣播、電視等新聞媒體,設立宣傳陣地,開展宣傳活動,并采取散發(fā)宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公布,充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體發(fā)布集中整治信息,邀請旗電視臺記者隨警作戰(zhàn),曝光嚴重交通違法行為,以此喚起廣大人民群眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊涌現出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的深入開展,在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。
截至目前,xx共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次,展出圖板50條(塊),在鎮(zhèn)區(qū)、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350余條,散發(fā)宣傳單75000余張;在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒后駕駛溫馨提示1500余張(份);刷寫永久性宣傳標語8條;舉辦客運駕駛人培訓班3期,培訓客運駕駛人352人次;在客車上張貼印有監(jiān)督舉報電話的宣傳帖500余張;在各類報刊上發(fā)表稿件200余篇;與旗電視臺合作制播專題片、專題新聞15次;播放交通安全警示教育專題片30余場次;向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260余篇。直接受教育人數達10萬余人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展,不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我保護意識明顯提高,更極大的提高了翁旗交警大隊的知名度、群眾滿意度,贏得了社會各界群眾對公安交管工作的支持。
第四篇:公安局交警中隊先進集體事跡材料
公安局交警中隊先進集體事跡材料
大隊城西中隊,現有民警47人,其中黨員31人,團員2人,干部3人。主要肩負市區(qū)西、北大街、西華門大街、路、環(huán)城南路西段、西北三路、甜水井等7條城區(qū)主干道和馬道巷、順城巷、青年路、藥王洞、梆子市街、五星街、習武園、四府街等8條城區(qū)次干道以及西華門什字、鐘樓盤道、含光門盤道、北門內盤道、西
門內盤道、玉祥門內盤道等市區(qū)主要路口的交通管理任務,人車流量大、工作任務繁重、交通保障任務多是城西中隊的主要特點。
城西中隊自組建以來,在支隊黨委和大隊黨支部的正確領導下,按照支隊黨委提出的“。針對中隊年輕民警多、整體素質高、工作積極強的特點,堅持從嚴治警、依法治警原則,狠抓隊伍建設不放松,圓滿完成了支隊及大隊交給的各項工作任務,在貫徹落實“公安信息化建設,執(zhí)法規(guī)范化建設,和諧警民關系建設”三大任務活動中取得了較突出的成績,多次受到上級領導及廣大市民的一致好評。先后被市政法委、市局、支隊授予“人民滿意的政法單位”、“優(yōu)秀科所隊”、“立功集體”、“嘉獎集體”以及“人民滿意交警中隊”等榮譽稱號。
加強隊伍建設,堅持依法治警,從嚴治警
自“三大任務”提出以來,我中隊積極響應支隊號召,牢固樹立法治意識,把規(guī)范執(zhí)法作為踐行社會主義法治理念的首要環(huán)節(jié),認真貫徹落實孟部長提出的八字方針,即“理性、平和、文明、規(guī)范”,堅持依法治警,從嚴治警。
在隊伍建設方面,中隊狠抓對民警的思想教育、紀律作風教育。結合自身管理情況,中隊推出了“結對子互幫互學”活動。老民警和年輕民警兩人結成一組幫學對子,相互學習,相互幫助,收到良好效果。通過不斷加大對民警的教育和管理,使民警的紀律觀念、廉潔自律意識得到加強,隊伍凝聚力進一步增強,戰(zhàn)斗力有了很大的提高。
加強法治教育,深化法治認識
為了端正民警的法治意識,進一步增強民警的執(zhí)法能力,我中隊在支隊和大隊的大力號召下,積極開展法治教育學習活動,不斷深化法治認識,切實把法治教育活動擺在首要位置,加強督導檢查和考核,確保法治理念教育活動取得實效。
日前,在由支隊開展的“一口清”知識競賽中,我中隊根據支隊文件精神,在中隊范圍內開展了動員大會,并制定了詳細的學習計劃,規(guī)定每周三下午進行專門學習,按照“干什么,學什么,缺什么,補什么”的原則和“三熟一精”練兵活動的具體要求,以支隊印發(fā)的《競賽復習題》為主要內容,結合中隊的實際情況,按照職責崗位不同,學習重點不同的原則,要求“要全面掌握,又要熟練運用”。并在每次學習結束后,組織專門的考試,對所學內容進行考核,對于考試不合格的民警進行再培訓,再學習,再考核,直到民警熟練掌握法律知識,做到使用法律條文準確,處罰程序規(guī)范,執(zhí)法公正文明為止。
認真履行職責,圓滿完成工作任務
由于特殊的地理位置決定,城西中隊民警在做好本職的交通管理工作的同時,還要隨時應付大量的交通安全警衛(wèi)任務。今年以來,僅城西中隊就承擔了近230余趟次不同級別的交通警衛(wèi)任務,并創(chuàng)下了20天執(zhí)行警衛(wèi)任務159次的紀錄,沒有出現絲毫差錯,受到支隊、大隊領導的表揚,圓滿完成了上級交付的任務。
立足三尺崗臺,塑造良好形象
正是因為大隊支部和中隊干部狠抓隊伍建設,在中隊全體民警中形成風正、氣順的良好風氣,中隊全體民警立足本職崗位,按照支隊黨委關于全力打造交警品牌,打造都市警察形象,打造服務型交警隊伍的指示,實踐科學發(fā)展觀推行“陳棟工作法”,叫響“逢一必爭,逢旗必奪”口號,民警精神面貌、工作狀態(tài)發(fā)生了根本性的變化。今年以來,中隊結合轄區(qū)實際和自身特點,相繼推出了“三.五”學雷鋒日、鐘樓盤道奧運服務崗及交通指揮手勢比武等一系列活動,《人民公安報》、《晚報》、《三秦都市報》、《法治報道》以及電視臺、電視臺等多家媒體予以報道,使西華門什字、廣濟街什字民警成為全市交警的一面旗幟。
第五篇:交警中隊民警先進事跡材料
交警中隊民警先進事跡材料
個人感言:我將牢記形象就是交警的生命,三尺崗臺就是交警的舞臺,把自己的每一份熱情、每一滴汗水,全部傾注在這方寸之地,以自己的實際行動,樹立古城交警的良好形象,使交警真正成為的一張“名片”,一個精神文明建設的“標桿”。
,男,漢族,1975年12月出生,中共黨員,本科文化程度,1998年
8月參加交警工作,現任交警高新大隊直屬中隊民警,一級警司警銜。
同志榮立市公安局個人三等功,并榮獲市蓮湖區(qū)創(chuàng)衛(wèi)先進個人稱號,被支隊黨委授予“優(yōu)秀共產黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。
強素質,練就為群眾服務的本領
作為一名青年民警,同志始終堅持政治理論學習不放松,注重自身政治素質的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學習實踐科學發(fā)展觀活動、法律法規(guī)“一口清”活動等學習活動中,嚴格按照上級的要求,積極參加集中學習、討論座談活動,并利用業(yè)余時間反復學習黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神,僅在學習時間科學發(fā)展觀活動中,同志就書寫出6000余字學習筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學習心得,受到了大隊領導和同志們的一致好評。通過持續(xù)不斷的學習,同志的政治意識、大局意識、責任意識、憂患意識得到進一步增強,為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎。在加強思想政治學習的基礎上,同志還重點學習了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規(guī)知識,并積極參加大隊組織的各項業(yè)務技能知識培訓,使自身業(yè)務素質和技能在短時間內有了大幅度的提升,增強了為群眾服務的本領和能力。
抓工作,贏得領導和同志們的好評
大隊建隊以來,同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊,擔負著大隊警衛(wèi)任務、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵,同志不恥下問,積極向老同志學習,很快就融入到集體中,并成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是:(更多內容請訪問好范 文網:www.weilaioem.com)一是精益求精的態(tài)度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中,直屬隊擔任大隊的治亂重任,在各項集中整治活動中,同志針對轄區(qū)亂點,結合直屬隊的靈活機動能力,幫助制定了行之有效的整治措施,提高中隊的戰(zhàn)斗力,在整治活動中,直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領導和同事們的稱贊。另外,針對轄區(qū)停車秩序亂的問題,同志利用上街時間,對轄區(qū)重點路段的亂停車現象進行了認真調研,分時段統(tǒng)計違章停車數量,并且掌握這些路段周邊的單位情況,科學分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料,為開展好后面的工作打下堅實的基礎。二是滿腔熱情的干勁對待工作。同志對工作充滿了激情,每天早上到隊最早,晚上走的最遲,一心撲在工作上,全年累計加班達到270余小時。大隊哪里有交通擁堵,哪里就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區(qū)的旮旯拐角,大隊轄區(qū)有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海里,記在心上。也正是基于此,同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖,交通安全的守護神”。僅今年以來,同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條,被上級采納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命,時刻沖在前,干在先,主動深入到交通管理的最前沿,戰(zhàn)斗在工作的第一線,切實起到了一名共產黨員的模范帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發(fā)生后,冒著余震頻發(fā)的生命危險,他主動請纓作戰(zhàn),先后兩次深入到四川災區(qū)護送返鄉(xiāng)民工和救災物資安全抵達,圓滿完成了工作任務,受到大隊領導和同志們的好評。四是科學正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法,群眾工作能力很強,事事能替群眾著想,善于化解各類矛盾。今年6月,大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時,車主憑借自己殘疾人的身份,躺在三輪車輪下,與民警發(fā)生沖突,多名群眾圍觀起哄,造成交通嚴重堵塞,一時情況非常緊急。接到警情后,正在單位值班的第一時間趕到現場,他曉之以理、動之以情向群眾做好法律法規(guī)宣傳和說服工作,并給三輪車注買來防暑降溫物品,同志的真情話語和坦誠態(tài)度最終打動了殘疾人車主,一場一觸即發(fā)的矛盾瞬間化解了。也正是基于此,同志被大隊領導戲稱為“群眾矛盾的克星”。
嚴要求,提高防腐拒變的能力
在日常工作、學習和生活中,同志能夠嚴格遵守法律法規(guī)和大隊內部管理制度,嚴守工作紀律,文明執(zhí)法、熱情服務,從沒有違法違紀問題;在廉政建設方面,該同志清正廉潔,從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。
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