第一篇：工程師先進(jìn)事跡材料

他，出生于1980年，用一句時(shí)髦的話說(shuō)，他是“80后”。說(shuō)起“80后”這代人，讓人聯(lián)想到的是缺乏責(zé)任感和集體感……可他卻用“80后”少有的這份成熟與穩(wěn)重，在黨旗下譜寫并詮釋了一首首忠誠(chéng)與責(zé)任的亮麗詩(shī)篇，他就是五公司××*經(jīng)理部總工程師××*。不了解他的人第一次看到未滿26歲就當(dāng)上項(xiàng)目總工的他，也許會(huì)懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無(wú)不被他的精業(yè)和敬業(yè)所折服。從剛從校園出來(lái)時(shí)的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，企業(yè)就是他的舞臺(tái)，他在這個(gè)舞臺(tái)上跳出了一支陽(yáng)光舞曲。

日常管理規(guī)范化

在擔(dān)任××*經(jīng)理部總工程師期間，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當(dāng)作日常管理工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和不同，在學(xué)習(xí)過(guò)程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實(shí)現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，工程質(zhì)量管理網(wǎng)有序可控，在鐵道部多次組織的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)中，內(nèi)業(yè)資料及外業(yè)評(píng)比居各標(biāo)段前茅，在公司組織的施工技術(shù)管理檢查和評(píng)比中，也多次獲得好成績(jī)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾�，更為�?xiàng)目取得較好的經(jīng)濟(jì)效益夯實(shí)了基礎(chǔ)。

在人才培養(yǎng)方面，他組織見習(xí)生、實(shí)習(xí)生和成熟的工程技術(shù)人員開展學(xué)技帶徒活動(dòng)，形成了技術(shù)人員邊工作邊學(xué)習(xí)的良好氛圍，著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨(dú)立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術(shù)人員帶到施工現(xiàn)場(chǎng)，翻開圖紙和技術(shù)交底，通過(guò)提問(wèn)及解答，將施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作、施工過(guò)程中關(guān)鍵工序的技術(shù)要求以及完工后對(duì)于施工過(guò)程的思考，讓他們學(xué)會(huì)想、學(xué)會(huì)做、學(xué)會(huì)總結(jié)。并且定時(shí)集中培訓(xùn)，定期考核，年輕的技術(shù)人員迅速成長(zhǎng)，已經(jīng)充實(shí)在項(xiàng)目管理的關(guān)鍵崗位上。

效益創(chuàng)造最大化

他通過(guò)全面研究合同條款，把符合變更設(shè)計(jì)和索賠的全部條件列成清單，結(jié)合工程量清單報(bào)價(jià)的高低，進(jìn)行止損和增效項(xiàng)目的變更索賠計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上再組織審核圖紙、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，對(duì)不符的設(shè)計(jì)和不利于施工的項(xiàng)目，按照相應(yīng)的變更條件進(jìn)行了變更申報(bào)和圖紙漏列數(shù)量增補(bǔ)。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)240余萬(wàn)元，仍有300余萬(wàn)元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中；已經(jīng)完成新增項(xiàng)目和施工圖增加項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)679萬(wàn)元；路改橋i類變更設(shè)計(jì)增加投資1900多萬(wàn)元正在和業(yè)主進(jìn)行概算分劈。他通過(guò)有效的開展以上工作，實(shí)現(xiàn)了合同內(nèi)收入“顆粒歸倉(cāng)”，合同外收入“節(jié)節(jié)攀升”。

在抓好項(xiàng)目收入的同時(shí)，另一方面，他積極在項(xiàng)目節(jié)約成本上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。項(xiàng)目?jī)?nèi)有大橋3座，玻璃鋼電纜槽用量約4500米，采購(gòu)金額較大。在選擇橋上玻璃鋼電纜槽供應(yīng)商時(shí)，很多廠家不約而至，絕大多數(shù)都是各方面的“關(guān)系戶”，據(jù)說(shuō)還以“回扣”為誘餌，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，并且采購(gòu)單價(jià)較高。他用和其他廠家已經(jīng)簽訂采購(gòu)合同的理由委婉地拒絕了供應(yīng)商的“好意”，隨即展開了玻璃鋼電纜槽的市場(chǎng)調(diào)查。通過(guò)多方了解，武漢一廠家長(zhǎng)期從事鐵路玻璃鋼電纜槽制作安裝，價(jià)格又較低。為節(jié)約成本控制質(zhì)量，他不顧疲勞，只身遠(yuǎn)赴武漢，幾經(jīng)周折，他終于找到廠家拿到了正在車間施工的樣品及鐵道部質(zhì)量檢定中心的檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)理部這才放心簽訂了采購(gòu)合同，實(shí)際采購(gòu)的單價(jià)比“關(guān)系戶”單價(jià)每米節(jié)約近100元，僅此一項(xiàng)就為項(xiàng)目節(jié)約45萬(wàn)元左右。此外，還有客車整備所檢修地溝機(jī)械加工鋼配件，前期調(diào)查的委托加工單價(jià)為85元/塊，他通過(guò)和設(shè)計(jì)院溝通，了解配件的受力特點(diǎn)，改銑床工藝為焊接工藝，大大節(jié)約了材料的浪費(fèi)，并且通過(guò)不斷調(diào)查機(jī)械加工廠家，使精加工費(fèi)用一降再降，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)面前，最后迫使加工廠以44元/塊低價(jià)中標(biāo)加工合同，為企業(yè)節(jié)約20多萬(wàn)元。

忠誠(chéng)企業(yè)無(wú)私化

××*經(jīng)理部承擔(dān)了管段內(nèi)大部分難、險(xiǎn)、急的工程項(xiàng)目，從客整所百萬(wàn)土石方節(jié)點(diǎn)工期的完成到兩座跨漢宜高速公路框架橋的開通，從鴉宜改線大橋鋪架節(jié)點(diǎn)工期到鴉宜改線線路撥接開通，冰凍天氣下大干40天保鋪架進(jìn)路開通，都留下了他遍地的足跡和汗水。在鴉宜改線大橋施工過(guò)程中，無(wú)論是白天還是黑夜，只要工地上有需要，他都會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)在最需要的地方。尤其是在最后線路撥接開通階段，從夜間封鎖點(diǎn)前施工準(zhǔn)備開始，天一直下著大雨，夜間氣溫低至不到10℃，一個(gè)瘦小的身影，穿著寬大的雨衣，在大雨滂沱時(shí)，仍穿梭在撥接的人群和機(jī)械中，時(shí)而將自己釘在那里臨時(shí)當(dāng)作路基邊樁，指揮機(jī)械一邊進(jìn)行路基填筑，時(shí)而舉起雙手，指揮機(jī)械進(jìn)行上碴平碴作業(yè)，時(shí)而指揮機(jī)械輔助撥接人員進(jìn)行撥道就位，時(shí)而指揮技術(shù)人員測(cè)量線路就位情況……那一夜，在雨中連續(xù)8個(gè)小時(shí)，他沒(méi)有喝一口熱水，沒(méi)有烤一下溫暖的爐火，沒(méi)有落座過(guò)休息棚的板凳，數(shù)不清那200米的合龍口他來(lái)回跑了多少趟。直到第二天早晨線路順利準(zhǔn)點(diǎn)開通，第一列火車緩緩駛過(guò)時(shí)，他才露出了疲倦的笑容，他才知道雨靴內(nèi)已經(jīng)被雨衣滴下的雨水灌透，他才意識(shí)到自己全身上下已經(jīng)被雨水淋得沒(méi)有一處干燥和溫暖的地方，用他那被雨水浸泡得發(fā)白發(fā)皺而又幾乎麻木的雙手，端起已經(jīng)換了幾次開水的泡飯，從來(lái)沒(méi)有覺得開水泡飯如此香……

對(duì)待企業(yè)，他是傾盡全力；對(duì)于自己，他卻有點(diǎn)粗心大意，年紀(jì)輕輕，幾絲白發(fā)已經(jīng)悄悄怕上雙鬢。xx年3月的一天，至今還讓王師傅難忘。當(dāng)時(shí)××*要去設(shè)計(jì)院，車剛剛開出宜昌市區(qū)，他就隱約感覺到右側(cè)小腹疼痛，而且越來(lái)越劇烈，當(dāng)時(shí)王師傅看到他痛苦的樣子，準(zhǔn)備扭頭回市人民醫(yī)院先治病，隔天再來(lái)辦事。但他堅(jiān)決地說(shuō)：“我已經(jīng)和設(shè)計(jì)院的約好了，不能失信�！本瓦@樣，一路上他咬緊牙關(guān)，彎著身子抵達(dá)設(shè)計(jì)院，辦完事后，還是設(shè)計(jì)院的工程師攙扶他下的樓梯�；蒯t(yī)院已經(jīng)是下午2點(diǎn)了，檢查后發(fā)現(xiàn)是急性穿孔闌尾炎，過(guò)了半個(gè)小時(shí)就醫(yī)生緊急實(shí)施了手術(shù)。而此時(shí)，他的女兒還未滿月。術(shù)后剛滿七天，他又投入到了繁忙的施工生產(chǎn)中……

就是這樣一個(gè)血?dú)夥絼偟摹?0”后，將企業(yè)的命運(yùn)和自己時(shí)刻緊緊相連，暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)肯為企業(yè)遮風(fēng)擋雨，卻從來(lái)不愿為自己瘦小的身軀找一個(gè)港灣藏匿……他領(lǐng)導(dǎo)的部門多次被局、公司評(píng)為先進(jìn)部室，他本人也每次被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、公司優(yōu)秀項(xiàng)目總工程師及公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者等稱號(hào)。

第二篇：201*年公司高級(jí)工程師先進(jìn)事跡材料

xx，女，19xx年12 月生，1994年7月參加工作。大學(xué)本科畢業(yè)，現(xiàn)為公司高級(jí)工程師，主要從事工程造價(jià)咨詢工作。

xx同志在xx主要從事水運(yùn)、道路橋梁、市政、水利等工程造價(jià)咨詢工作。她自1997年入院以來(lái)，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，立足本職崗位、刻苦鉆研技術(shù)、勇挑工作重?fù)?dān)、貼心服務(wù)業(yè)主，腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作。日常工作中，她時(shí)刻以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，敢于追根究底、敢于創(chuàng)新方法，她工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是項(xiàng)目前期論證的方案必選還是工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)階段的造價(jià)確定，都能按照國(guó)家的現(xiàn)行法規(guī)，又能考慮目前的市場(chǎng)現(xiàn)狀，還能按照國(guó)際慣例來(lái)確定工程造價(jià)，積極與建設(shè)單位溝通，了解施工單位的施工技術(shù)、工藝流程，使投資估算、概算費(fèi)用能更正確更切合實(shí)際。她常常幫助青年同志在思想理論和專業(yè)技術(shù)方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給青年同志答疑解惑，是青年同志的“好大姐”。

一、腳踏實(shí)地，業(yè)務(wù)技能呈一流

xx同志扎根崗位，立崗成才，在每一個(gè)平凡中努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，將精力傾注在普通的工程項(xiàng)目造價(jià)分析咨詢的工作崗位上。近年來(lái)她先后高質(zhì)量地完成了南海西部油田xx碼頭項(xiàng)目、xx客運(yùn)碼頭客滾改造工程、xx港區(qū)xx匯風(fēng)碼頭工程、xx萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭工程、xx國(guó)際航運(yùn)xx四期港區(qū)工程、xx港區(qū)原油碼頭工程、xx分公司全天候碼頭工程、xx港電廠碼頭工程、xx太子港片區(qū)改造工程、xx港電廠碼頭工程、xx第二電廠xx燃煤機(jī)組擴(kuò)建工程配套碼頭工程、xx內(nèi)河集裝箱港區(qū)工程、xx港樂(lè)xx港區(qū)xx碼頭工程、上xx有限公司引橋擴(kuò)建工程、xx一期散雜貨碼頭改造工程、xx鋼鐵有限公司3#-4#泊位擴(kuò)建工程、xx海事局海門巡航與救助一體化基站碼頭工程、xx原油管道配套工程碼頭工程、xx島celukan bawww.weilaioem.com）及改建京九右線里程jydk1489+700～jydk1493+187.76r（3.48776km），特大橋2座共3385.45延長(zhǎng)米（三江鎮(zhèn)雙線特大橋、詹家村雙線特大橋），大橋2座共714.98延長(zhǎng)米（魚段港雙線大橋、京九右線珠山河大橋），涵洞21以及改建京九右線路基3.78km。沿線地質(zhì)復(fù)雜、控制項(xiàng)目多、工程風(fēng)險(xiǎn)大、科技含量高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)工期緊。為了早日打通施工便道，他與班子成員一道認(rèn)真搞好征地拆遷工作，多渠道上足勞力和機(jī)械 設(shè)備，搶修施工文秘雜燴網(wǎng)便橋7座，打通便道10公里，安裝變壓器8臺(tái)，在××鐵路jx-2b標(biāo)項(xiàng)目部率先開工。為了完成年度施工任務(wù)，他與全體技術(shù)人員一道，加快量測(cè)放線工作，制度詳細(xì)的施工計(jì)劃，做到天天有進(jìn)度、周周有考核、月月有總結(jié)。除此之外，他與班子成員一道瞄準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)工期，不斷掀起大干高潮，圓滿地完成了業(yè)主要求的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：安攤建點(diǎn)及拌和站建設(shè)在40天內(nèi)完成，京九改右線工程于9月4日提前開工；三江特大橋于10月28日順利開工；魚段港大橋于11月30日提前開工；管段內(nèi)清淤換填、cfg樁施工全面鋪開，施工進(jìn)度達(dá)到月產(chǎn)100萬(wàn)。

三、努力做好傳幫帶，為企業(yè)培養(yǎng)后備人才。

在實(shí)際工作中，他還針對(duì)分部技術(shù)人員絕大部門為見習(xí)生、實(shí)習(xí)生的實(shí)際，開辦職工夜校，親自講課，言傳身教、加大培養(yǎng)實(shí)踐力度，通過(guò)培訓(xùn)，大部門技術(shù)人員很快成長(zhǎng)起來(lái)，充實(shí)到各個(gè)作業(yè)點(diǎn)，其中二名本科生在半年時(shí)間里，就成為技術(shù)能手，能獨(dú)當(dāng)一面，他們負(fù)責(zé)的工程質(zhì)量全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求，此舉為公司長(zhǎng)足發(fā)展提供了充足的技術(shù)力量。

四、做好技術(shù)攻關(guān)，確保安全優(yōu)質(zhì)地建設(shè)好××鐵路。

××鐵路地質(zhì)復(fù)雜，有溶洞、流沙，橋梁施工阻力大。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按高標(biāo)準(zhǔn)鐵路施工，其中有既有線施工、有跨既有線懸澆梁施工、“門式墩”施工等難點(diǎn)。針對(duì)施工難度大、科技含量高的特點(diǎn)，他積極組織參與到各項(xiàng)科研活動(dòng)中去，帶頭成了qc技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組。他創(chuàng)造性地開展了“承井”施工法、攻克了在溶洞、巖石混合地質(zhì)條件下鉆孔樁施工技術(shù)。他變更設(shè)計(jì)10多項(xiàng)，合計(jì)1200萬(wàn)元，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

五、以隊(duì)為家，把工程當(dāng)作事業(yè)來(lái)做。

“只有用熱忱從事科研工作才能創(chuàng)造出無(wú)盡的樂(lè)趣；只有用奉獻(xiàn)譜寫人生的樂(lè)章，共產(chǎn)黨員的稱號(hào)才能更響亮。”這就是××的座佑銘。在遠(yuǎn)大理想的召喚下，他無(wú)怨無(wú)悔，為××鐵路建設(shè)作出了杰出的貢獻(xiàn)，為早日建成××鐵路，他甘當(dāng)鋪路石，以實(shí)際行動(dòng)踐行著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

六、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，把黨務(wù)工作與本職工作有機(jī)地結(jié)全起來(lái)。

新的時(shí)代給每個(gè)人提出了許多挑戰(zhàn)，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)改善自已，才能使自已更符合時(shí)代要求。針對(duì)××鐵路建設(shè)中遇到的許多新問(wèn)題，××抽出大量時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)高速鐵路施工的專著、論文，從而迅速掌握了許多先進(jìn)的施工技術(shù)，應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)，克服了許多技術(shù)難點(diǎn)，為××鐵路建設(shè)奉獻(xiàn)著自已的力量。

爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)尖兵 彰顯先鋒楷模

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