第一篇：車間主管設(shè)備工作副主任XXX先進(jìn)事跡材料

XXX是XX公司精管車間主管設(shè)備工作的副主任，大學(xué)畢業(yè)后一直從事設(shè)備管理工作，業(yè)務(wù)精通，尤其對精管車間設(shè)備狀況熟悉。一年來，XXX克服了重重困難，在設(shè)備管理、點檢、維護(hù)、修舊利廢及技術(shù)履行等方面做了大量工作，較好地保證了設(shè)備安全正常運行，為生產(chǎn)提供了有力保障�！熬�管車間能較好地完成全年任務(wù)，與設(shè)備系統(tǒng)有力保證分不開”，“為了確保設(shè)備良好運行，周主任實在是太辛苦了！”XX公司精管車間職工這樣評價到。

一是抓設(shè)備良好運行�，F(xiàn)實中，精管車間設(shè)備多年失修，配套設(shè)施不完備。加之生產(chǎn)任務(wù)重，精管車間要滿足放量生產(chǎn)的需求，壓力非常大。

1、抓好日常身為的點檢和檢修工作。組織相關(guān)人員每天到現(xiàn)場對設(shè)備運行情況進(jìn)行巡檢，并對《設(shè)備點檢本》和《聯(lián)合交接班記錄本》的記錄情況進(jìn)行檢查，對不合格項限期整改，整改項目達(dá)100余項。1-10月完成設(shè)備檢修25臺（次）。對老區(qū)lg系列軋機逐臺進(jìn)行檢修。

2、由于缺乏原材料，給自制備件帶來了難度，XXX結(jié)合庫存實際和使用情況，合理安排加工計劃，抓好備品備件的加工管理，1-10加工設(shè)備備件3225件，生產(chǎn)備件5786件，返修件加工2739件，質(zhì)檢委托加工2878件，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。同時，加強了修舊利廢工作，降低檢修成本，1-10月設(shè)備備件修舊利廢總價值共計49.55萬元。

3、設(shè)備運行方面。在他的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，補充、修改和完善了設(shè)備管理、考核制度強化了設(shè)備點檢和日常的檢查工作，確保了檢修及時率和檢修質(zhì)量，使設(shè)備保持了良好的運行狀態(tài)。

二是抓技改達(dá)產(chǎn)達(dá)效。技改的達(dá)產(chǎn)達(dá)效是實現(xiàn)今年全年目標(biāo)的關(guān)鍵。多年來，由于缺乏必要投入，配套設(shè)施不完整，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)能力發(fā)揮。他認(rèn)真執(zhí)行公司的決定，突出抓了以下工作：

1、2#輥底爐的改造。由于2#輥底爐爐溫控制系統(tǒng)落后，溫度波動大，退火質(zhì)量得不到保證。在他的帶領(lǐng)下，結(jié)合近年來的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，對溫控系統(tǒng)進(jìn)行了重新改進(jìn)，同時加強了對電氣系統(tǒng)、機械傳達(dá)系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行了配套檢修和改造。經(jīng)過檢修和試車后，目前自動控制系統(tǒng)靈活可靠，溫度波動小，退火質(zhì)量得到了較好的保證。

2、參加長剝機的造型方案的確定、安裝、調(diào)試使長料剝皮順利投入使用，較好地解決了剝皮能力不足的問題。

3、為提高設(shè)備的使用效能，他積極參與技術(shù)攻關(guān)，共同完成了hpt160軋機軋制89/63工藝開發(fā)和hpt250軋機軋制108/76工藝開發(fā)，突破了設(shè)備的能力，擴展了生產(chǎn)規(guī)格的上下限。

三是盤活了長期閑置的資產(chǎn)。在XX公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，他積極參與了主要設(shè)備的設(shè)備的恢復(fù)啟動工作，提出了建設(shè)性的意見，尤其是以hpt250軋機和ef爐的成功啟動為標(biāo)志，盤活了4000萬的閑置設(shè)備，首次實現(xiàn)了設(shè)備開動率100%。

1、hpt250軋機恢復(fù)工作。hpt250軋機從德國引進(jìn)以來一直無法正常工作，設(shè)備閑置。而該軋機是實現(xiàn)規(guī)模效益，開拓新市場、打通“瓶頸”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，他放棄了大量的休息時間，查閱了大量的資料，積累了多種數(shù)據(jù)，制定了多種方案；同時，為保證最終方案順利實施，他不分白天、黑夜，現(xiàn)場蹲點，指導(dǎo)檢修、試車工程，通過對機械傳動大軸承間隙進(jìn)行重新調(diào)整，電氣檢查、功能恢復(fù)、液壓檢驗，使設(shè)備負(fù)荷試車順利進(jìn)行，取得了成功。由于hpt250軋機試車成功，已簽訂了明年的首批經(jīng)大管合同，且效益看好。

2、ef爐的恢復(fù)使用。ef爐從美國引進(jìn)，由于當(dāng)時美國方面專家未調(diào)試成功，無法達(dá)到光亮退火的技術(shù)要求，長期閑置，這既使設(shè)備不能有效利用，也導(dǎo)致該車間熱處理能力嚴(yán)重不足。外委熱處理受到極大牽制，十分影響生產(chǎn)。立即啟動ef爐已成為當(dāng)務(wù)之急。在攀長鋼領(lǐng)導(dǎo)的親自指示下，XX公司立即行動起來了。XXX同志參與了方案的討論和論證，具體負(fù)責(zé)管理、閥門、鉬絲、電氣控制、輥子、爐體及耐火材料等各方面的檢查和調(diào)試工作，針對存在的問題，通過對加熱元件的連接板采用gh600板替代鉬板連接，有效地解決了氧化問題，確保試車運行成功。目前熱處理效果達(dá)到了預(yù)期目的。

四是加強了計量工作。他牽頭組織重新編制和完善了車間的計量臺帳，100%完成定期送檢任務(wù)，加大了對各橫班量具、臺帳和現(xiàn)場使用情況的檢查情況，確保了現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量。

由于強化了設(shè)備管理，實現(xiàn)了技改的達(dá)產(chǎn)達(dá)效和設(shè)備開動率為100%，使生產(chǎn)組織得到了順利進(jìn)行。精管車間1-11月生產(chǎn)入庫3111.252t，同比增加了1019.982t，提高了48.77%；其中不銹2698.343t，同比增加了1080.153t，提高了32.46%。面對取得如此成績，XXX淡淡地說：“這是應(yīng)該做的�！彼�就是這樣一個謙虛而又實干的人。

第二篇：車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進(jìn)心強，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實際，不斷吸取經(jīng)驗，彌補各方面缺點，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經(jīng)驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗，必須不斷推動理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實踐經(jīng)驗很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設(shè)計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。

在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時完成各項工作任務(wù)。

今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進(jìn)及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測繪、設(shè)計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項目的設(shè)計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會影響進(jìn)度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

勤于思考，虛心好學(xué)，舉一反三是XXX的工作作風(fēng)，在車間任務(wù)繁忙時，由于人員缺少，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會帶來對生產(chǎn)進(jìn)度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進(jìn)行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來認(rèn)真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管

怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在某個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進(jìn)行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進(jìn)液管路由于長年泡在水里而發(fā)生嚴(yán)重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。

在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗的主管領(lǐng)導(dǎo)探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。

崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)，譜寫著他如歌的人生。

第三篇：車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

　XXX，男，中共黨員，XX年畢業(yè)于XXXX。該同志思想品行好，上進(jìn)心強，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實際，不斷吸取經(jīng)驗，彌補各方面缺點，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經(jīng)驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗，必須不斷推動理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場實踐經(jīng)驗很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設(shè)計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現(xiàn)場靈活性強，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。

在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再強調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時完成各項工作任務(wù)。

今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術(shù)資料的情況下；3、改進(jìn)及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場，在短時間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測繪、設(shè)計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項目的設(shè)計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會影響進(jìn)度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影顯現(xiàn)在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

勤于思考，虛心好學(xué)，舉一反三是XXX的工作作風(fēng)，在車間任務(wù)繁忙時，由于人員缺少，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會帶來對生產(chǎn)進(jìn)度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進(jìn)行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來認(rèn)真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在某個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進(jìn)行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進(jìn)液管路由于長年泡在水里而發(fā)生嚴(yán)重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。

在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗的主管領(lǐng)導(dǎo)探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。

崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)，譜寫著他如歌的人生。

第四篇：設(shè)備制造廠車間主任先進(jìn)事跡材料

***同志事跡材料

***，中共黨員，201*年7月調(diào)任設(shè)備制造廠一車間主任。工作之初面對新老系統(tǒng)的交替作業(yè)；面對車間合并后的120余名正式職工；面對生產(chǎn)、設(shè)備存在的種種問題，他毫不退縮，帶領(lǐng)車間廣大干部、職工，齊心協(xié)力，使車間生產(chǎn)及各項管理工作均上了一個新的臺階！每天清晨，當(dāng)你在暖和的被窩伸著懶腰，當(dāng)你在吃著熱騰騰的早點準(zhǔn)

備上班時，一個高大魁梧的身影早已在一車間各個崗位了解和安排著一天新的工作。從事設(shè)備制造生產(chǎn)工作30多年的他有著豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗，并做到愛崗敬業(yè)。作為車間主任，他幾乎放棄了所有的工休日，每天要求自己遲下班一小時，用來總結(jié)一天的工作，梳理明天的任務(wù)。他用自己的的實際行動感染著身邊的每一個人。在他的影響下，車間班子成員及工段長們相繼主動放棄休息日，投入到轟轟烈烈的車間大生產(chǎn)中。他是職工心中的好領(lǐng)導(dǎo)，是職工學(xué)習(xí)的好榜樣，同時他也是職工“生產(chǎn)戰(zhàn)斗”中最親密的伙伴。今年3月，車間車床損壞，這直接影響到整個車間生產(chǎn)，他及時趕赴現(xiàn)場組織清理，在安排好一切工作后，他“搶”過一個職工的大捶默默干了起來，汗水很快浸濕了他的衣服，一個50多歲的人，一個車間的最高領(lǐng)導(dǎo)就是這樣一捶一捶的干著，現(xiàn)場每一個人無不為之震驚、感動，在他的帶領(lǐng)下問題很快得以圓滿解決！12月一個天寒地凍得夜晚，倉庫屋頂坍塌，很多原料被埋在磚瓦里，生產(chǎn)無法正常進(jìn)行，為了及時為生產(chǎn)提供備品備件，他從晚上一直干到天亮，第二天仍堅守在工作崗位上。二十幾小時、三十小時的連續(xù)工作對他來講是常有的事，他就是這樣一位踏踏實實工作，默默無聞奉獻(xiàn)的人。有人覺得他這樣做很傻，可正是因為有了千萬個像他這樣的“傻人”才撐起了國有企業(yè)的今天和未來。自72年參加工作直至走上基層領(lǐng)導(dǎo)崗位，他把自己的青春和熱忱投全部入到工作中，深深扎根于企業(yè)，扎根在設(shè)備制造廠這個家，他經(jīng)常講：“我現(xiàn)在的穩(wěn)定生活和過硬的生產(chǎn)技術(shù)都是企業(yè)給的，都是企業(yè)培養(yǎng)的，我沒有理由不努力工作，沒有理由再向企業(yè)索取什么”。樸實的信念給了他行動上的無限動力，同時也使他的人生價值得到了充分體現(xiàn)。

生產(chǎn)是企業(yè)立足之本，管理是企業(yè)生存之道。作為金昌冶煉廠熔煉車間生產(chǎn)的指揮者，他熟悉生產(chǎn)，能有條不紊的安排各工序的銜接于配合，不斷提高產(chǎn)品產(chǎn)量，確保樣板生產(chǎn)的供應(yīng)和成品的合格率。經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，他身先士卒，和車間機關(guān)人員拿最低的獎金系數(shù)。獎金分配方面，依據(jù)簽定的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制分解方案》做到公正、共平、公開。設(shè)備管理方面，推行了“一車間設(shè)備管理五項活動實施方案”，開展了“爭創(chuàng)紅旗設(shè)備活動”，實施了“五位一體特護(hù)活動”以及“設(shè)備現(xiàn)場管理七件事”，加強了設(shè)備的“巡、點、檢”和“無泄漏”工作，設(shè)備完好率達(dá)95％以上，為生產(chǎn)的正常進(jìn)行提供了有力的保障。安全管理方面，堅持每周安全學(xué)習(xí)制度并將其納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范疇。關(guān)心職工方面，炎炎夏日，派專人將冷飲、仁丹運送生產(chǎn)一線，給職工降溫解暑；數(shù)九寒冬，車間及時購置取暖器及棉衣，將溫暖送入職工心中；職工因病、工傷住院，主動派人慰問、看望；籌建了洗衣房解決職工洗衣難問題……他把車間當(dāng)成自己的家，把每位職工都當(dāng)成車間大家庭的一員，充分調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性，正所謂“車間是我家，發(fā)展靠大家”。另一方面他又是一個嚴(yán)肅認(rèn)真的人。今年夏季異常炎熱，熾熱的天氣加上難耐的火爐足以使人窒息，職工當(dāng)中一度出現(xiàn)無故不上班和離崗現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重威脅著生產(chǎn)的正常進(jìn)行。針對這一情況，他告戒值班工段長要以加強勞動紀(jì)律入手，嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，對不如實考勤的工段長實行就地免職，就是“刀架在脖子上，眼睛也不要眨一眨”，樹立了設(shè)備制造人特有的浩然正氣。

201*年一車間產(chǎn)品產(chǎn)量大幅攀升，車間全年預(yù)計生產(chǎn)成品11.5萬噸，比去年同期增長41.8；半成品18萬噸，比去年同期增長34.6。車間17項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全部控制在考核基數(shù)值內(nèi)，其中半成品加工成本與考核目標(biāo)值相比，節(jié)約成本5(更多請你搜索Wwww.weilaioem.com)293萬元。年初，車間黨支部組織80名黨員參加了“開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動，由于活動開展的富有成效，先后被評為廠、公司、市先進(jìn)黨支部，省國資委“紅旗黨支部”。此外，在廠際勞動競賽活動中，車間獲“優(yōu)勝車間”3次，“流動紅旗車間”5次。

第五篇：車間副主任某同志的先進(jìn)事跡

善事利器終有為——記車間副主任某同志的先進(jìn)事跡

——是個“技改大王”

“利其器方能善其事”，某17年前來到某廠，他就始終堅持這個想法。尤其是201*年之后，面對運行30多年的日漸磨損、老化的發(fā)電設(shè)備；面對發(fā)電機組自動化改造頻頻暴露出的設(shè)備問題，某憑著扎實的“科班”底子和在維修保養(yǎng)發(fā)電設(shè)備上滾打多年的經(jīng)驗，

終于開始將他的思想逐漸付諸實踐。于是，在發(fā)電機組電氣設(shè)備維修工作中，人們時常就會看到一個樸實中露出精干、自信中透出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪贻p人，滿身油污地滯留在一臺臺機器前觀察著、沉默著。他就是某。

201*年是某過足了技改“癮”的一年。那年，剛滿33歲的小伙子帶著一個技術(shù)攻關(guān)組整天“泡”在發(fā)電機組電氣設(shè)備自動化改造的機器堆里，對兩臺調(diào)速器由機調(diào)改為電調(diào)，把兩臺相復(fù)勵磁改為可控硅勵磁，為全廠電器設(shè)備自動化改造奠定了堅實的基礎(chǔ)；對水機屏由原來的繼電器自動化改為微機自動化，提高了電器設(shè)備的自動化程度；結(jié)合設(shè)備運行特點，經(jīng)過多次論證和試驗，對電廠保護(hù)屏實施大膽改造，根治了傳統(tǒng)保護(hù)屏顯示不靈敏的“痼疾”。同年，小又和同事們合作，負(fù)責(zé)3#機組電氣等設(shè)備多項改造，均取得了良好效果，為廠里節(jié)約設(shè)備資金1萬多元。

某廠始建于20世紀(jì)60年代，隨著歲月的流逝，70年代的發(fā)電設(shè)備大多已到了“更年期”，很多主設(shè)備隨著自動化的改造和供電負(fù)荷的急劇變化，開始出現(xiàn)了讓人琢磨不透的“疑難病癥”。于是，某便又迷上了為設(shè)備“治病”，而且這一治又治出了名堂。難怪職工們又說他——

是個“設(shè)備大夫”

201*年以來，運行一度欠佳的調(diào)速器電調(diào)又出現(xiàn)了令人擔(dān)憂的電動失靈，幾次請該設(shè)備生產(chǎn)廠家工程技術(shù)人員檢查維修，均不能達(dá)到電動開機的效果。某經(jīng)過對以往檢修檔案的重新分析、研究和不斷深入現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測論證后，他不為廠家提供的《調(diào)速器電氣原理圖》所約束，大膽地提出了“調(diào)整元件參數(shù)，徹底解決經(jīng)常甩負(fù)荷，加減負(fù)荷失靈”的設(shè)想。獲廠批準(zhǔn)后，某等即開始了一步一個腳印地對這一創(chuàng)新方案進(jìn)行了謹(jǐn)慎實施，經(jīng)過一番努力，項目出人意料地獲得了成功，徹底解決了調(diào)速器電調(diào)失靈和負(fù)荷串動等問題。

201*年6月，某廠發(fā)電設(shè)備中的調(diào)節(jié)樞紐設(shè)備——501#機調(diào)速器，讓人不可思議地出現(xiàn)了屏面一片漆黑，頻率、開度、開限三個重要參數(shù)無法知曉，運行人員站在調(diào)速器面前如同瞎子摸象。引時，身為工程師的某自然在液晶顯示屏搶修中首當(dāng)其沖。此次搶修非同一般，因為這是液晶顯示屏首次出現(xiàn)不顯現(xiàn)象，沒有任何的檢修資料可以借鑒，但某就是不一般，他使出渾身解數(shù)處急不亂，沉著應(yīng)戰(zhàn)，結(jié)果僅用三天的工期，使顯示屏恢復(fù)了顯示。由此又為廠里節(jié)約了大筆資金。然而，就在液晶顯示屏恢復(fù)后不久，調(diào)速器輸出部分卻忽然犯了“重病”，即調(diào)速器沒有輸出信號，所有操作有顯示就是沒有輸出，電液轉(zhuǎn)換器不執(zhí)行指令，反復(fù)檢查和調(diào)整反饋后仍然無效。當(dāng)時，某因病在某第一人民醫(yī)院住院，當(dāng)他得知這一情況后，馬上從病房趕到了廠房，迅速進(jìn)入了“大夫”的角色。在經(jīng)過反復(fù)檢查和檢測外圍穩(wěn)壓管后，發(fā)現(xiàn)該穩(wěn)壓管被擊穿，急需購穩(wěn)壓管，但某場上沒有同型號產(chǎn)品。鑒于此，某又開動了腦筋，那天，他偶然在自己家里的舊vcd機上發(fā)現(xiàn)了類型相近的穩(wěn)壓管，他當(dāng)即拆下更換了被擊穿的穩(wěn)壓管，更換后切回自動方式，調(diào)速器輸出信號一切正常，職工們嘖嘖稱贊。無數(shù)次的診斷、救治，出奇制勝，廠領(lǐng)導(dǎo)對羅明根還有一番評價，夸他——

是個“高參謀士”

201*年5月，正是某廠生產(chǎn)的黃金季節(jié)，但令人意想不到的是，11萬伏高壓線出口一段電壓互感器膨脹器因雷擊爆炸造成電壓互感器報廢，于是，每天可創(chuàng)效益三萬多元的供電線路被迫停止運行，廠領(lǐng)導(dǎo)也為此傷透了腦筋。因為要恢復(fù)生產(chǎn)，一是從采購電壓互感器到安裝至少要一個星期；二是將倉庫儲存多年的電壓互感器送到有關(guān)廠家檢測后無法使用。怎么辦？某提出了一個站人吃驚的建議，將在倉庫儲存20多年的電壓互感器變廢為“寶”。當(dāng)時，有持異議的，也有半信半疑的，但胸有成竹的某的一番精確的計算和縝密的技術(shù)分析最終折服了大家。建議被廠里采納后，某及時組織人員對陳舊的電壓互感器進(jìn)行解體、干燥和高壓試驗，測出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，僅用兩天時間就更換了電壓互感器，恢復(fù)了供電線路的正常運轉(zhuǎn)，不僅節(jié)約了采購設(shè)備資金8萬元，而且因這項應(yīng)急設(shè)備搶修取得成功并為局里創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益19萬多元。

擔(dān)任某廠某車間副主任七年多來，某與全廠電氣設(shè)備的距離更近了，他往生產(chǎn)一線上跑得當(dāng)然更多了，更勤了，而他的“善事必先利其器”的創(chuàng)新思維和那份“技改”情結(jié)也因此發(fā)揮得更加淋漓盡致。果然，在如何提高發(fā)電機組維修質(zhì)量的問題上，某提出以加強培養(yǎng)職工技能素質(zhì)的思想一經(jīng)提出，就馬上得到了廠領(lǐng)導(dǎo)班子的重視并達(dá)成了共識。

“工欲善其事，必先利其器”，這是某在工作中一直奉行的信條。恰恰就是這句古訓(xùn)，17年來，一

直推動他在平凡的技術(shù)崗位拼搏。據(jù)不完全統(tǒng)計，這些年某憑借技術(shù)改革，修舊利廢，為單位累計節(jié)約資金30多萬元，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益160多萬元。

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