第一篇：聯(lián)通公司話務(wù)員崗位畢業(yè)實習報告1

實習報告

一、實習目的

通過在中國聯(lián)通尉犁縣分公司擔任話服員，充分了解到企業(yè)內(nèi)部的管理模式與機制，聯(lián)系在校所學知識，做到理論與知識相結(jié)合，為日后真正走出社會作一個鋪墊；

實習時間：201*年7月—201*年10月；

實習地點：中國聯(lián)通尉犁縣分公司；

實習部門或崗位：電話營銷部門的話服員；

實習內(nèi)容和過程：

我在聯(lián)通公司實習期間，有三個月是在接受培訓。這是針對新進話務(wù)員做的一個基礎(chǔ)培訓，包括日常用語的培訓、話務(wù)員語音語調(diào)培訓、業(yè)務(wù)知識培訓幾大部分。其中業(yè)務(wù)知識是重點，也是個難點，對于我這樣從未接觸過這一行的人來說，聯(lián)通的業(yè)務(wù)知識簡直就是經(jīng)書，可是沒辦法，不懂也得硬著頭皮背。記的那段時間里，光是基礎(chǔ)知識我就抄了一大筆記本，再加上一本厚厚的培訓材料和新推出的一些業(yè)務(wù)，我?guī)缀趺刻於际窃诒е�這些“知識點”在背，簡直太恐怖了，當時我們這批人大概有三十人，培訓沒有幾天就走了好多個，可見做話務(wù)員也不是什么簡單的事。我們當中剩下的誓要堅持到底的人，仍一點都不敢疏忽，繼續(xù)在整理筆記，尋找材料重點，互相討論，甚至課余時間都在交流背誦的方法和技巧，尤其是考試更是人心惶惶，比高考還要緊張。

當然，在公司的學習并不全是需要我們死記硬背的。信息總是不斷更新，網(wǎng)絡(luò)上包涵了更多更新的重要資料及數(shù)據(jù)，我們除了練習操作一些界面外，還要搜索更為詳細的信息。在這方面，作為新一代的大學生，我們還是很有優(yōu)勢的，而上網(wǎng)更是我們的興趣所在。在接受培訓的那段時間里，我們滿懷熱情，無時無刻不在期待著上機工作的那一天！

工作中還有為用戶代發(fā)短信這項服務(wù)，在能熟練打字及操作系統(tǒng)的同時，要簡潔明了地為用戶傳達正確的意思。這就要求我們必須具備扎實的語言功底和較強的文字駕馭能力，必須具備一定的禮儀知識和心理學等方面知識。

二、有苦楚，也有歡樂

上班的第一天，我剛踏進機房的門，未見其人，先聞其聲：許多話務(wù)員小姐甜美而禮貌的聲音此起彼伏地傳入耳瞽。繞過班長臺，首先映入眼簾的是一個個藍色的辦公座位，整齊的排列在大廳里，每個位置上擺放著電腦設(shè)備，話務(wù)員小姐們都戴著耳麥，對著電腦屏幕噼哩啪啦地敲擊鍵盤，呈現(xiàn)在眼前的是一片忙碌的景象。在這略顯緊張的環(huán)境中，卻沒有一絲慌亂，雖然每個人都在爭分奪秒，但一切仍井然有序，之前培訓師所說的“微笑服務(wù)”在這里更是有了完美體現(xiàn)。

我坐到自己的位置上，打開電腦，啟動每個界面后，很莊重地把耳麥戴上了，仿佛正開始一項很神圣的工作，正了正話筒后，馬上迎來了第一個電話，是一位小姐要給她的朋友留言。我當時很高興，因為這項業(yè)務(wù)的操作是最簡單的，所以我立即禮貌地問了她的留言內(nèi)容以及她的姓氏，在確定她沒有遺漏的留言之后，隨著這個用戶的一聲“謝謝”，我的第一通電話便順利結(jié)束了。我緊張的幾乎能聽到自己心臟跳動的聲音，一股成就感油然而生，但我還來不及平復這激動的心情，電話已經(jīng)接二連三的打了進來。

作為一名合格的話務(wù)員，除了普通話要標準、業(yè)務(wù)熟練外，還必須使用禮貌用語，保證語音的甜美熱情，以此體現(xiàn)對用戶主動熱忱的服務(wù)態(tài)度。如果不是明顯的騷擾電話，，一般來說，話務(wù)員是不可以自己掛機的。

在工作中，我遇到的用戶大部分都是彬彬有禮，通情達理的，所以我們的業(yè)務(wù)交流總是在一種輕松愉快的氛圍中進行和結(jié)束的。但工作并不總是一帆風順，有時也會遇到一些比較難纏的用戶。有一次，我接到了一個電話是要求取消某種短信的。這個用戶也許是個脾氣急躁的人，沒等我的服務(wù)用語說完，他已經(jīng)迫不及待地破口大罵了，責罵我服務(wù)不到家，甚至還有些更難聽的粗話。初次遇到這樣的用戶，并且讓人如此無理大罵，我心里非常難受，甚至當時眼淚都在眼眶里打轉(zhuǎn)了。不過工作還是要繼續(xù)的，所以我控制住情緒，保持好語音語調(diào)，耐心同他解釋清楚，最后也總算是順利掛機了。受表揚固然是高興的，但要是遇到這樣令人郁悶的電話時，除了懂得應變以及有技巧的交流外，最重要的就是要懂得在心理上進行自我調(diào)節(jié)，以免影響后來的工作。

隨著時間的推移，我漸漸地發(fā)現(xiàn)，雖然這份工作只是坐在一個大廳里接接電話而已，但是通過一支細細的麥管，我卻可以接觸到社會上各式各樣的人，同各類人物打交道。感覺就象是在一個小小的窗口前，忽然打開了一個繽紛的世界，

我用心地為這個世界工作著，而這個世界所給予的褒貶評價也時時牽動著我，影響著我的所有情緒。但無論如何，情緒歸情緒，哀與怒只能是(更多請關(guān)注：www.weilaioem.com）又稱為服務(wù)區(qū)（coverage area）子系統(tǒng)，它由rj45跳線、信息插座模塊（telecommunications outlet, to）與所連接的終端設(shè)備（terminal equipment, te）組成。信息插座有墻上型、地面型等多種。

2. 配線子系統(tǒng)

配線子系統(tǒng)應由工作區(qū)的信息插座模塊，信息插座模塊至電信間配線設(shè)備（fd）的配線電纜和光纜，電信間的配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線等組成。配線子系統(tǒng)又稱為水平干線子系統(tǒng)、水平子系統(tǒng)（horizontal subsystem）。配線子系統(tǒng)是整個布線系統(tǒng)的一部分，它包括從工作區(qū)的信息插座開始到電信間的配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線，其結(jié)構(gòu)一般為星型結(jié)構(gòu)。它與干線子系統(tǒng)的區(qū)別在于：配線子系統(tǒng)總是在一個樓層上，僅僅是信息插座與1

電信間連接。在綜合布線系統(tǒng)中，配線子系統(tǒng)由4對utp（非屏蔽雙絞線）組成，能支持大多數(shù)現(xiàn)代化通信設(shè)備。如果有磁場干擾或信息保密，可用屏蔽雙絞線；如果需要高寬帶應用，可以采用光纜。

3. 電信間

電信間（也稱為管理間子系統(tǒng)）由交叉連接、互連和i/o組成。電信間為連接其他子系統(tǒng)提供手段，它是連接干線子系統(tǒng)和配線子系統(tǒng)的子系統(tǒng)，其主要設(shè)備是配線架、集線器、交換機和機柜、電源。交叉連接和互連允許將通信線路定位或重定位在建筑物的不同部分，以便能更容易地管理通信線路。i/o位于用戶工作區(qū)和其他房間或辦公室，使在移動終端設(shè)備上能夠方便地進行插拔。

4. 干線子系統(tǒng)

干線子系統(tǒng)（riser backbone subsystem）也稱為垂直干線子系統(tǒng)或骨干（riser backbone）子系統(tǒng)，它是整個建筑物綜合布線系統(tǒng)的一部分，提供建筑物的干線電纜。干線子系統(tǒng)應由設(shè)備間至電信間的干線電纜和光纜，安裝在設(shè)備間的建筑物配線設(shè)備（bd）及設(shè)備纜線和跳線組成。負責連接電信間到設(shè)備間的子系統(tǒng)一般使用光纜或非屏蔽雙絞線。

5. 建筑群子系統(tǒng)

建筑群子系統(tǒng)應由連接多個建筑物之間的主干電纜和光纜建筑群配線設(shè)備（cd）及設(shè)備纜線和跳線組成。

建筑群子系統(tǒng)也可稱為樓宇（建筑群）子系統(tǒng)、校園（campus backbone subsystem）子系統(tǒng)。它是將一個建筑物中的電纜延伸到另一個建筑物，通常由光纜和相應設(shè)備組成。建筑群子系統(tǒng)是綜合布線系統(tǒng)的一部分，它支持樓宇之間的通信，其中包括導線電纜、光纜以及防止電纜上的脈沖電壓進入建筑物的電氣保護裝置。

在建筑群子系統(tǒng)中，會遇到室外鋪設(shè)電纜問題，一般有三種情況：架空電纜、直埋電纜、地下管道電纜，或者這三種電纜的任意組合，具體情況應根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境來決定。

設(shè)計建筑群子系統(tǒng)時要注意如下幾點：

1）建筑群子系統(tǒng)一般選用光纜，以提高傳輸速率。

2）光纜可選用單模的（室外遠距離的），也可以選用多模的。

3）建筑群干線電纜的拐彎處不要為直角拐彎，應有相當?shù)幕《龋�以防光纜受損。

4）建筑群干線電纜要防遭破壞（如埋在路面下，挖路、修路會對電纜造成危害），架空電纜要防止雷擊。

6. 設(shè)備間

設(shè)備間是在每幢建筑物的適當?shù)攸c進行網(wǎng)絡(luò)管理和信息交換的場地。對于綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計，設(shè)備間主要安裝建筑物配線設(shè)備。電話交換機、計算機主機設(shè)備及入口設(shè)施也可與配線設(shè)備安裝在一起。

設(shè)備間也稱設(shè)備間子系統(tǒng)、設(shè)備子系統(tǒng)（equipment subsystem）。設(shè)備間由電纜、連接器和相關(guān)設(shè)備組成。它把各種公共系統(tǒng)設(shè)備的多種不同設(shè)備互連起來，其中包括電信部門的光纜、同軸電纜、程控交換機等。

7. 進線間

進線間也可稱為進線間子系統(tǒng)。進線間是建筑物外部通信和信息管線的入口部位，并可作為入口設(shè)施和建筑群配線設(shè)備的安裝場地。

8. 管理

管理是對工作區(qū)、電信間、設(shè)備間、進線間的配線設(shè)備、纜線、信息插座模塊等設(shè)施按一定的模式進行標識和記錄。綜合布線系統(tǒng)應有良好的標記系統(tǒng)，如建筑物名稱、建筑物位置、區(qū)號、起始點和功能等標志。綜合布線系統(tǒng)使用了三種標記：電纜標記、場標記和插入標記，其中插入標記最常用。這些標記通常采用硬紙片或其他方式，由安裝人員在需要時取下來使用。

交接間及二級交接間的布線設(shè)備宜采用色標區(qū)別各類用途的配線區(qū)。

二．需要注意的問題

1. 工作區(qū)子系統(tǒng)中所使用的連接器必須具備國際isdn標準的8位接口，這種接口能接受樓宇自動化系統(tǒng)中的所有低壓信號以及高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息和數(shù)碼聲頻信號。

設(shè)計工作區(qū)子系統(tǒng)時要注意如下要點：

1）從rj45的插座到設(shè)備間的連線用雙絞線，一般不要超過5m。

2）rj45的插座須安裝在墻壁上或不易碰到的地方，插座距離地面30cm以上。

3）插座和插頭（與雙絞線）不要接錯線頭。

2. 要設(shè)計配線子系統(tǒng)，必須全面掌握介質(zhì)設(shè)施方面的知識。 設(shè)計時要注意如下要點：

1）配線子系統(tǒng)的用線一般為雙絞線。

2）配線子系統(tǒng)的線長不超過90m。

3）用線必須走線槽或在天花板吊頂內(nèi)布線，盡量不走地面線槽。

4）用3類雙絞線可傳輸速率為16mbps，用5類、5e類雙絞線可傳輸速率為100mbps，用6類雙絞線可傳輸速率為250mbps，用7類雙絞線可傳輸速率為600mbps。

5）確定介質(zhì)布線方法和線纜的走向。

6）確定距服務(wù)接線間距離最近的i/o位置。

7）確定距服務(wù)接線間距離最遠的i/o位置。

8）計算水平區(qū)所需線纜長度。

3.設(shè)計電信間時要注意如下要點：

1）配線架的配線對數(shù)可由管理的信息點數(shù)決定。

2）利用配線架的跳線功能，可使布線系統(tǒng)實現(xiàn)靈活性、多功能。

3）電信間和干線子系統(tǒng)使用光纜連接時由光配線盒組成。

4）電信間應有足夠的空間放置配線架和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（集線器、交換機等）。

5）有交換機的地方要配有專用穩(wěn)壓電源。

6）保持一定的溫度和濕度，保養(yǎng)好設(shè)備。

4.設(shè)計設(shè)備間時要注意如下幾點：

1）設(shè)備間要有足夠的空間保障設(shè)備的存放。

2）設(shè)備間要有良好的工作環(huán)境（溫度、濕度）。

3）設(shè)備間應按機房建設(shè)標準設(shè)計。

三. 干線子系統(tǒng)的要求

干線提供了建筑物干線電纜的路由，通常是在電信間、設(shè)備間兩個單元之間，該子系統(tǒng)由所有的布線電纜組成，或由導線和光纜以及將此光纜連到其他地方的相關(guān)支撐硬件組合而成。

干線子系統(tǒng)還包括：

1）干線或遠程通信（衛(wèi)星）接線間、設(shè)備間之間的豎向或橫向的電纜走向用的通道。

2）設(shè)備間和網(wǎng)絡(luò)接口之間的連接電纜或設(shè)備與建筑群子系統(tǒng)各設(shè)施間的電纜。

3）干線接線間與各遠程通信（衛(wèi)星）接線間之間的連接電纜。

4）主設(shè)備間和計算機主機房之間的干線電纜。

設(shè)計干線子系統(tǒng)時要注意如下幾點：

1）干線子系統(tǒng)一般選用光纜，以提高傳輸速率。

2）光纜可選用單模的（室外遠距離的），也可以選擇多模的（室內(nèi)、室外）。

3）干線電纜的拐彎處不要為直角拐彎，應有相當?shù)幕《�，以防光纜受損。

實習總結(jié)及體會

經(jīng)過了這次實習以后，我的各種各樣的能力都有一個新的提高。那時候的我真的有點后悔，擔是現(xiàn)在的我，可以大聲的對他們說，我覺得這個地方鍛練了我，使我這個整天都不出家門的人來說，我還認識了來自五湖四海的人，聽他們講他們的故事，對比自己的現(xiàn)在，你說我還有什么不滿足呢？我不認真讀書真的是對不起自己啊。也真正懂得惟有讀書才能改變自已的人生，改變現(xiàn)狀。其中一個員工經(jīng)常對我說，她很后悔自己當時如果好好的讀書，現(xiàn)在的環(huán)境就不同樣了。所以，看得多，聽得多了，領(lǐng)會的也就多了，我在這次實習中也是一樣的啊，看到的，聽到的，感覺之深，我想也只有我自己明白。對我以后的人生當然有益��！

在外面我就認識了很多朋友。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎么跟我的領(lǐng)導溝通，教我怎么的廠里做事，各種零件的認識，還有就是我看著生產(chǎn)的產(chǎn)品包裝以后，特別有成就感，因為那里有我的功勞，是我的勞動成果。還有就是在宿舍里，同事之間的關(guān)系更加密切。我們很少放假，但一放假，我們就會聚在一起打打籃球，踢踢足球，打打羽毛球，這些都體現(xiàn)著我們的精神面貌，這怎不使人欣慰呢？

最后，要感謝畢業(yè)實習單位對我們的幫助以及培訓，感謝有關(guān)技術(shù)人員及指導教師對我的指導和幫助。

第五篇：畢業(yè)實習報告1

畢業(yè)實習報告

一、 實習概況

201*年2月28號至4月1號,是我們學校畢業(yè)實習的時間。我因為年前考研的原因，過完年回學校后才找實習單位山東鴻發(fā)森江汽車銷售服務(wù)有限公司。我們在實習單位,主要實習了汽車的日常保養(yǎng)和維護、發(fā)動機大修、變速器大修、關(guān)鍵部位零部件的更換、四輪定位、汽車常見故障分析等維修實例。通過觀察汽車各系統(tǒng)的故障現(xiàn)象、分析故障機理、確定檢測方法直至排除故障，加深了對汽車機械和電控系統(tǒng)的認識，優(yōu)化了汽車構(gòu)造和理論的相關(guān)知識。實習了車輛在檢測的流程，以及檢測儀器的檢測原理，鞏固了對所學汽車綜合性能的理解。通過一個月的實習，使我學到更多現(xiàn)實存在的汽車構(gòu)造和理論知識，感受頗多。

二． 企業(yè)簡介

山東鴻發(fā)汽車是山東省著名跨地區(qū)提供多項服務(wù)功能的綜合性股份公司，全稱為山東鴻發(fā)汽車信貸擔保投資有限公司，成立于201*年3月，注冊資本2500萬元。作為全省首家專業(yè)化商業(yè)擔保投資公司，山東鴻發(fā)汽車先后在濟南、日照、青島等地區(qū)投資成立了多家汽車品牌4s專營店。濟南地區(qū)有山東鴻發(fā)森岳汽車銷售服務(wù)有限公司主營別克品牌，山東鴻發(fā)森泉汽車銷售服務(wù)有限公司主營雪佛蘭品牌，山東鴻發(fā)羅孚汽車銷售服務(wù)有限公司主營上汽榮威品牌，山東鴻發(fā)森江汽車銷售服務(wù)有限公司主營本田品牌。其中鴻發(fā)羅孚是榮威品牌在濟南地區(qū)的唯一一家品牌代理商；在日照，鴻發(fā)汽車投資成立了包括日照鴻發(fā)汽車、日照鴻發(fā)海通、日照鴻發(fā)豐田等公司，品牌涉及別克、雪佛蘭以及一汽豐田等多個汽車品牌；在青島，投資成立的青島鴻發(fā)凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司主營凱迪拉克品牌。除此以外，山東鴻發(fā)汽車還與上汽通用汽車金融有限責任公司（gmac）合作開展無擔保汽車分期付款業(yè)務(wù)，與保險公司合作開展汽車保險等相關(guān)業(yè)務(wù)，鴻發(fā)汽車還進行了誠新二手車與汽車俱樂部的建設(shè)。

201*年11月17日，山東鴻發(fā)汽車旗下所屬的山東鴻發(fā)森岳與山東鴻發(fā)森泉雙4s旗艦店在英雄山路延長線103省道西側(cè)的山東鴻發(fā)汽車園正式起航，201*年1月9日廣汽本田汽車鴻發(fā)森江特約銷售服務(wù)店舉行了隆重的開業(yè)典禮，是鴻發(fā)汽車集團建立的又一多功能的強勢品牌4s店。這座占地面積近60畝的鴻發(fā)汽車園坐落于群山環(huán)抱之中，讓飽受噪聲尾氣污染之苦的車主們擺脫城市的塵障，在享受服務(wù)的同時享受自然。鴻發(fā)汽車的發(fā)展壯大得益于廣大客戶的支持厚愛，鴻發(fā)汽車將一如既往地堅持以人為本，以顧客為中心的服務(wù)理念，力爭把公司打造成集汽車銷售、售后服務(wù)、汽車金融、汽車裝具等相關(guān)服務(wù)功能于一體的多功能、多品牌的集團化公司，全力打造鴻發(fā)汽車的差異化服務(wù)回饋廣大客戶

三． 實習內(nèi)容調(diào)查及情況分析

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否

正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

2、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨

刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。

3、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

四、實習收獲與感想

通過這次實習，雖然時間很短但學到了很多課堂上學不到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在課本上學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間，我們認真和師傅們學習汽車方面的相關(guān)知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造、完成了汽車拆裝等，實現(xiàn)了理論與實踐的相結(jié)合，在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

在實習單位里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有所突破，也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，這是在生產(chǎn)經(jīng)營中貫徹的一個重要理念。企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞，只有把安全生產(chǎn)作為企業(yè)生產(chǎn)的第一要務(wù)，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分�！鞍踩�第一”是一個永恒的主題，抓好安全生產(chǎn)工作，尤為重要。

總體來說我成功的完成了本次實習，為我以后的工作打好了基礎(chǔ)。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作起到非常重要的作用。

五、實習總結(jié)

首先，通過短短一個月的時間里，使我們在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到單位實習，使我們的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別濃厚無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。在這里大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我們敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。其次，在本次實習的一個月里，我們深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我本次實習為我們提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我們從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學習、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認為這難得的一個月，讓我們真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。

總之，是實習企業(yè)給予我們轉(zhuǎn)折性的機會，從各方面為我們?nèi)跁�知識，為我們將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認為這種改變是質(zhì)的飛躍。

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