第一篇：工程測量實習報告

(一) 前言

在201*至201*學年第二學期末，自201*年7月9日起，我們進行了為期10天的工程測量實習。這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。在實習的第一天，由張智韜老師給我們做了實習的動員。在動員會上，張老師強調(diào)了本次實習的重要性。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習儀器。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀、全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

（二）實習任務

通過水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀將西區(qū)9、10、11#宿舍樓，以及5、7#食堂周圍的地形繪制成圖

（三）實習內(nèi)容

1、布置控制導線，合理選擇控制點，在樓與樓之間還需要增加附屬導線，有些地方還引支導線。

2、通過水準儀測出閉合導線各點高程，并計算閉合差，平差。

3、通過經(jīng)緯儀測出個各控制導線的方位角，并進行角度閉合計算，閉合差滿足范圍內(nèi)。

4、通過全站儀測量各導線的長度。

5、內(nèi)頁計算，計算出各個控制點的坐標。

6、通過全站儀選取道路、建筑物的特征點進行碎部測量，并記錄各點坐標，在坐標紙上繪出草圖。

7、使用cass軟件繪制出測量部分的地形圖。

（四）實習目的

1、鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

2、掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

3、通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

4、熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

（五） 實習心得

工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學土木工程專業(yè)學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步有檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領導能力。

此次實習由學院統(tǒng)一組織，老師親自指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。

張智韜老師這次擔任我們的指導老師，常來我們實習地點為我們解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經(jīng)驗，激發(fā)我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數(shù)設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定；避免地基沉陷等問題的出現(xiàn)，確保測量任務高效高質(zhì)完成。雖然這十天艱苦而有益的工程測量實習結(jié)束了，不過在這兩個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高�？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產(chǎn)實踐。

第一項任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，用李小龍的名言是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。

第二項任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐。第一項任務是放控制點，第二項任務雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經(jīng)驗也有很大長進。

第三項任務則是繪制成圖，通過全站儀的碎部測量，我們基本將測區(qū)范圍內(nèi)的各個建筑物，交通道路的碎部特征點的坐標，高程都測出來了，并且通過電腦和手寫的雙重記錄，接下來的工作便是繪制成圖了。首先，我們使用坐標紙將測得的點在紙上描出來，在根據(jù)實際情況將個點一一連接起來，形成草圖。然后，我們學習繪圖軟件的使用，我們使用的繪圖軟件是cass，通過老師的講解和我們自己的鉆研學習，我們基本掌握了這個軟件的使用方法。將電子版數(shù)據(jù)導入軟件，使用該軟件將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為直觀的電子版地形圖，再通過cad的處理，使這幅圖更加美觀，添加了邊框，最后打印成圖�？粗�我們最后做成的西北農(nóng)林科技大學西區(qū)地形圖，我們都有了深深的成就感，感覺我們的工作既是辛苦的，但同時也偉大的，通過我們的合作，我們將一塊兒地域的地形地貌繪制在了一張圖紙上，我們體驗到了測繪工作的全過程，深深的感受到當年測繪中國960萬平方公里的測繪人員的艱辛和不易，他們的精神更加堅定了我努力學習不斷奮斗的信念，更加堅定了實現(xiàn)中國夢是一項艱巨任務，我們的工作是偉大的，我們的工作是崇高的！

我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經(jīng)驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；反復檢查以減小誤差，坐標紙上描點對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統(tǒng)科學，不正是強調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎，達到了預期的目的。學會了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass軟件。特在此感謝張老師不辭辛苦指導工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經(jīng)驗基礎都將服務于我將來的事業(yè)，讓我們?yōu)槌蔀橥聊竟こ虒�業(yè)的杰出人才奮斗吧！

第二篇：工程測量實習報告

工程測量實習報告

一. 實習時間:201*年4月22日---201*年4月26日.

二. 實習地點:學校及學校周邊公路.

三. 小組成員:組長: 何偉

組員: 唐凱 郭雷 王甜敏 張思玉 劉嘉偉

四. 指導老師:王老師

五: 實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

六. 實習設備:水準儀 直尺 經(jīng)緯儀 三角架 凌鏡

七. 實習內(nèi)容:

1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

3. 放樣測量:通過已知一個點測出其它幾個點和距離;

八. 測量步驟:

1. 水準測量：

（1）水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準

尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數(shù)；b稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即hi=ha+a

hb=hi－b

（2）水準測量的外業(yè)施測：

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3）水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法

進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4）水準測量的內(nèi)業(yè)計算：

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見附表。

2.導線測量：

（1）導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件：

多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差，應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件：

上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求

3.放樣測量:

把儀器架設在兩已知點通視的地方，(注：測站點與兩已知點的角度不能過大也不能過小，過大過小儀器都算不出來的，就算算出來了，精度也很低。)在儀器上選擇后方交會模式，分別測出兩已知點。儀器會自動計算出該測站點的坐標。（也可測多個點，這樣計算出的坐標精度相對要高些）。放樣的話，同樣是先設站----瞄準后視點----選擇點放樣---輸入測站點坐標—輸入后視點坐標—反測后視點檢查誤差—輸入待放樣點坐標—調(diào)整角度至0度0分0秒---測距—調(diào)整—直至與待放樣點坐標一致。

九. 實習中引起的誤差原因及解決方法：

1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。2. 減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

十.實習心得:

相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高

速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法.

201*級2班唐凱

第三篇：工程測量實習報告

工程測量實習報告

姓名：

學號：

專業(yè)班級：

李旭0901021013工程管理<1>201*年12月31日

工程測量實習報告

一．實習時間：201*/12/20—201*/12/31

二．實習地點：合肥學院

三．小組成員：組長：林森組員：李旭、胡文安、蔣簫鴻

四．指導教師：馬翠玲

五．實習目的：

教學實習是建筑工程測量教學的一個重要環(huán)節(jié)，其目的是使學生在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面的訓練，以鞏固課堂所學知識和基本技能。

六．實習設備：

ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經(jīng)緯儀，水準尺，三腳架，測釬，直尺，小平板儀，50*50圖紙等。

七．實習內(nèi)容

1. 水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；

3. 碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

4. 繪圖。

八．實習步驟：

1. 水準測量：用水準測量方法測定高程的點。

2.導線測量：

導線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

1）踏勘選點及建立標志：

2）測角：

導線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。

（3）導線測量內(nèi)業(yè)計算：

導線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

3.碎步測量：

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側(cè)注明其高程，再對照實地描繪地形。

4.繪圖

九．實習心得：

相比于以往的課堂學習，真正的實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性，通過本次測量實習，我熟悉了儀器的使用，明白了誤差的來源以及減小誤差的措施，還掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過實習，我真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了對地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時在這此實習中讓我再次認識到實習中團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對測繪人員細致嚴謹?shù)木次分�心。實習讓我鍛煉了實際動手操作的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

十．實習建議

1．在本次實習中，其他小組的儀器都或多或少的有損毀，在以后的實習中，我們同學應該培養(yǎng)起愛護儀器的習慣，這不僅體現(xiàn)了職業(yè)素養(yǎng)，也是一種專業(yè)精神。

2．我們都很理解老師比較忙，對我們得實習不能全身心的進行管理和指導，但是我們真心的希望老師能抽出更多的時間來指導我們的實習，給予我們一些技術(shù)指導，只有這樣，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現(xiàn)本次土木工程測量實習課程安排的實際意義！

201*/12/31

第四篇：工程測量實習報告范文

一．實習目的：

1．聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；

2．掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；

3．掌握鋼尺量距的一般方法；

4．練習用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖；

5．培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二．實習要求：

1．掌握水準儀、經(jīng)緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用；

2．掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法；

3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力；

4．掌握測設的基本方法。

三．實習任務：

1．控制點高程測量；

2．導線長度測量；

3．水平角度測量；

4．閉合導線內(nèi)業(yè)計算；

5．測繪地形圖；

6．建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

四．實習項目與程序：

1．外業(yè)測量：

（1）測量控制點高程；

（2）測量控制點間距離；

（3）測量閉合導線內(nèi)角。

2．內(nèi)業(yè)計算：

（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；

（2）計算個控制點間距離及相對誤差；

（3）計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角；

（4）根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

3．測繪地形圖：

（1）將坐標范圍內(nèi)的控制點標定到圖紙上；

（2）根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

4．施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

五．實習方法：水準儀、經(jīng)緯儀的使用。

1．測量的方法：

（1） 水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

（2） 望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

（3） 調(diào)水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

（4） 三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

2．角度測量的方法：

（1） 經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調(diào)平。

（2） 望遠鏡調(diào)成盤左，對準左面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

（3） 望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

（4） 兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

3．距離測量的方法：

（1） 用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平，再進行定線。

（2） 然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

（3） 往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

（4） 將所有坐標范圍內(nèi)的地物地貌全都畫在圖上，并用規(guī)定符號表示。

六．測量精度：

1．距離往返測量相對誤差不超過1/3000；

2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40l mm范圍內(nèi)；

3．測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

七．計算成果和示意圖見測設數(shù)據(jù)計算表。

八.測量實習心得

為期一個月的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上只是兩座山而已，不過，讓我們值得慶幸的是，，在我們測量時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的大雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組中午加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用

途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：（1）要選擇精度高的測量儀器。

（2）提高自己的測量水平。

（3）多次測量取平均值。

最后，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的其他同學的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

（3）由于我們以前沒有接觸過經(jīng)緯儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班四個小組只有兩個小組借到了經(jīng)緯儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用經(jīng)緯儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

（4）還有就(小編推薦你關注好范文 網(wǎng)：Wwww.weilaioem.com)是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。（5）最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把八個控制點的坐標畫出來，然后我就畫的經(jīng)管樓和理學院，當我還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從

整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓，精益求精，力求能最到更這一周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量學實習。實習第一天老師布置了任務我都有點不知所措，不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。

第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始，不明白今天該干什么明天該干什么，實習沒有了好的計劃。組員九人分工也沒有明確，所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。我們花了很多時間來熟悉實習操作，我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習中出現(xiàn)的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。

通過這周的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。

我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學。通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔當，我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為本組而驕傲，我會珍惜這段美好的經(jīng)歷的。

第五篇：工程測量實習報告。。

工程測量實習報告

為期兩周的測量實習已基本結(jié)束，在這兩周的實習中，讓我深深的體會到了實踐的重要性。 因為我在其中學到了很多，可以說整個學期的理論知識都未必有這次的實踐強。當然，理論還是我們實踐的基礎，沒有足夠的理論知識，我想我們的實習進度應該要慢很多，也要艱難許多。雖然平時經(jīng)常在書本上學習，但有些方面仍是一知半解，或者干脆是強記的，這樣就造成了學的慢，忘得也快的后果。可是在實習時，我們在親自動手，組內(nèi)一起討論，當然同時也在思考的情況下，對知識的掌握情況就恰恰相反了。所以，在這兩周內(nèi)我們算是經(jīng)歷了從理論到實踐的一次蛻變。

我們的實習從上周二開始，也就是元旦的第二天�，F(xiàn)在正是寒冷季節(jié)，而今年冬天的霜凍要比往年持續(xù)的時間長，我們的測量工作也正好在這段時間內(nèi)進行。所以，天氣給我們帶了很大的困難。雖然如此，也阻擋不了同學們的熱情。實習的第二天，也就是控制測量外業(yè)的開始。一大早寢室外面就響起了呼喚去測量的聲音，各組都不落人后，以最快的速度集結(jié)完畢，向?qū)嵙暤剡M軍。但由于大家都是第一次真正意義的實地測量，有足夠的熱情卻沒有明確的方案，所以都有點迷茫的感覺。而且也不知該用哪個儀器，大家都拿的是全站儀，因為它比其它的要先進。可畢竟全站儀我們也就用過一次，對其了解的不清楚，許多操作都不會。經(jīng)過一個上午的測量，也就測了一個點。雖然只是一個控制點，我們也在進步，因為我們是摸著石頭過河，邊過邊探索邊學習。畢竟剛開始儀器的安置，測量的步驟等在心里都沒有一個清楚的概念。快到中午時，天卻下起了小雨，我們也就只能收拾東西回家。

外業(yè)測量的第二天，在經(jīng)過一天的實地測量和討論學習后。我們確定了全站儀測距離、水準儀測高差、經(jīng)緯儀測水平角的方案。有了明確的方案，進度自然而然就快了，接下來就是我們測量步步推進，漸漸深入的過程。下面是具體各方面的一些體會。

第一點、儀器的安裝、對中、整平。以經(jīng)緯儀為例，首先解開三角架捆腳皮帶，將三只伸縮制動螺旋松開，調(diào)整好長度使腳架適合觀察者的高度，然后在測點上架儀器使儀器大致水平，并且基座中心也要大致在測點上。放好三角架后，從儀器箱拿出儀器，在儀器沒固定好之前，拿儀器的那只手始終不能松開，接著將儀器裝在三角架頭上大致中央位置，一只手握住儀器，另一只手將三角架的中心螺旋旋入儀器基座中心螺孔中并固緊，也可以一人拿儀器另一人旋轉(zhuǎn)螺旋。然后是儀器的對中，對中這一步驟很重要。因為儀器是否對中對測量的誤差有很大的影響，若對中的不夠準，那么造成的誤差就大，更有可能使測出的數(shù)據(jù)無法使

用，那就白費功夫了。所以在安裝好儀器之后一定不要忘記這一步驟。在對中之前先要進行調(diào)焦，旋轉(zhuǎn)目鏡調(diào)焦螺旋使圓形分劃板和測點周圍十分的清晰。再移動三角架使圓形分劃中心大致對準測點中心，當然能完全對準更好，我們在測量時經(jīng)常移動腳架就可使其準確對中。如果沒有準確對中，則可以通過移動儀器基座來對中，先松開中心連接螺旋，雙手握住儀器推動其在架頭上移動，直至對點器分劃中心與測點中心完全重合，最后旋緊中心連接螺旋。接下來就是儀器的整平，先觀察圓水準器中氣泡的位置，伸縮三腳架使氣泡居中。然后轉(zhuǎn)動照準部使管水準器與一對腳螺旋平行，同時相向或背向旋轉(zhuǎn)腳螺旋，左手大拇指移動的方向就是管水準器中氣泡的移動方向，旋轉(zhuǎn)螺旋使氣泡居中。在整平的過程中，儀器的對中不會遭到破壞，這點在書上看到的時候還有點不相信，經(jīng)過實際觀察后，還確實是這樣的。至此，測量的準備工作算是做好了。

第二點、跑尺。跑尺看似是一件很輕松的事，其實不然。在實地測量的時候就可以看出，那些立尺的就經(jīng)常在催觀測人員加快速度。因為觀測時，首先要找到尺子，而且有時要找好久，找到尺子又要精確對中。操作過儀器的人都知道要精確的對準尺子也不易，畢竟儀器一般離測點比較遠，照準部稍微偏一點，尺像就會偏的更多。所以要慢慢的一點一點的移動找準部，找到目標后先固定照準部，再大致對準尺子時固定水平制動螺旋，然后旋轉(zhuǎn)豎直微動螺旋和水平微動螺旋進行微調(diào)，使十字絲的縱絲對準水準尺的中心，接著就開始讀數(shù)。所以觀測的過程用的時間也比較長，在這個過程中，跑尺的人員要一直保持著不動且水準尺也要一直豎直，這就是考驗一個人耐力的時候了。不僅如此，在進行導線測量時，跑尺的人不僅要注意前后的通視，也要注意后續(xù)碎部測量時各點間的通視，以備隨時調(diào)整測點的位置。而在碎部測量時，由于所需的碎部點比較多，在沒有對講機的情況下，跑尺員往往不能按繪圖員的示意行動。我就是負責繪圖的，幾乎每個要測的點都要親自給他們指出，而這其中的原因就是他們沒有認真的看圖，對圖不了解再加上經(jīng)驗又不夠，所以對所要測的點就不知道。因此，跑尺員不僅要對繪圖非常熟悉，更要對地形圖比較熟悉。其實也很簡單，地形圖就包括地物和地貌，只要找到這些地物與地貌的關鍵點就可以了，也就是用盡量少的點就可以畫出圖形。例如：房子一般來說測出其四個轉(zhuǎn)角就可以畫出其整個形狀了，總的來說，碎步點一般是轉(zhuǎn)點、起點、端點，再加上一些必要的補充點。

第三點、記錄。記錄相對來說比較輕松。在這次實習期間我也做過記錄工作，從我自己的經(jīng)歷和觀察隊友的記錄，我也從中得到了一些體會。記錄主要是要記錄的數(shù)據(jù)清晰，不能混淆，這就要求記錄員心要細，做事有條理。因為測量的數(shù)據(jù)一般比較多，若數(shù)據(jù)搞混淆了，對以后數(shù)據(jù)的整理就會帶來很大的麻煩。而且在碎部測量時數(shù)據(jù)最多，繪圖員在繪圖時都要知道各碎部點的具體位置，以及其

相應的數(shù)據(jù)，才能方便繪圖員較快的繪圖。對于這種情況，我們組內(nèi)的記錄員就先畫一段大致的示意圖，再將測點編號記在相應的位置。這樣即使在本子上記錄的數(shù)據(jù)沒有條理，但只要記好了各點的編號，繪圖時對號入座就可以了。用此方法簡單明了，而且又方便，更不會出現(xiàn)大的錯誤。

第四點、繪圖。繪圖是一件要付出較大精力的事情，而我就是負責繪圖的。對于這方面，由于是我本身親身經(jīng)歷的，所以體會的也應該比較深刻了吧！碎部測量是跟繪圖一起進行的，這個階段也就是以繪圖員為主，因為繪圖員知道需要哪些點。對于繪圖員來說，首先就要清楚的了解地物符號和地貌符號，以及其它的一些表示方法。再就是需要認真，畫圖就像繡花一樣要一條線一條線的畫，稍微有一條線的偏差，后面所有與這條線相關的線就都會有偏差，而且還會越偏越大，最后就會影響整幅圖的質(zhì)量。所以要花費大量的時間和精力。但要想能畫出一副好的圖，這還不是關鍵。關鍵是要有準確的數(shù)據(jù)，只要各點的數(shù)據(jù)準確了，圖相對來說就比較標準了。因此，這就看每個組的整體實力了，實力強大，各個測量環(huán)節(jié)沒出現(xiàn)錯誤，最后的數(shù)據(jù)也就沒有錯誤了。

第五點、安全。這里的安全主要是儀器的安全。當然，人的安全也不能忽視，也要多加注意，畢竟人的安全還是第一位。在這次實習中，我們組就出現(xiàn)了一次安全事故，一輛摩托車從儀器旁開過，用車后座碰了下三角架，結(jié)果致使儀器倒在地上。幸好出現(xiàn)的損傷還不是很大，要是情況再嚴重點，那麻煩就大了。所以我想說的是：即使儀器架在路邊，也要多注意周圍的車輛、行人，以防他人的不小心而踉成大禍。另外，平時在安裝和拆卸儀器時，也要防止儀器從手中滑落。這些測量的儀器可都是精密儀器，都是成千上萬一臺，人為因素而損壞的后果就會很嚴重。

最后，對這次實習作個小小的總結(jié)。我認為這次實習我們組的進度還是慢了點，主要有：剛開始沒有明確的方案；一些步驟不是很清楚等。但是我們還是比較勤奮，在其他的組都呆在寢室，經(jīng)常能看到就我們一個組在外測量。所以，最后要交成果時，就到我們眼睜睜的看著他們忙來忙去啦。再者，這次實習確確實實讓我學到了好多，不論是儀器的操作，還是測量的一些方案，或者是地形圖的繪制，都有很大的進步。還有就是組內(nèi)的團結(jié)，大家要分工合作，協(xié)調(diào)一致進行工作，這點我們組相對來說還是做的比較好的。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《工程測量實習報告格式》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/353082.html

• 上一篇：工廠實習報告
• 下一篇：工程測量學實習報告