第一篇：值班期間擅離職守的檢討書

尊敬的xxx：

您好，向您遞交這份檢討，嚴(yán)肅深刻反省我在工作期間擅離職守。此刻，我對自己的擅離職守以及可以因我擅離職守帶來的嚴(yán)重后果和不良影響，對您表示深深的抱歉與懺悔。

回顧我的錯誤，我是多么的不應(yīng)該。此次監(jiān)控值班工作期間，下午上廁所外出，我卻在返回途中與人閑聊，在外滯留了1個多小時。而幸虧張主任及時發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時的情況，還一直在監(jiān)控值班室?guī)臀翼攳�，后來打電話給我，及時地讓我糾正錯誤。

此次錯誤的發(fā)生，充分暴露出我的主觀安全意識與思想覺悟嚴(yán)重不足，身為監(jiān)控值班室的一員，本職工作性質(zhì)所在，是一份需要非常嚴(yán)肅認(rèn)真對待的工作。倘若說監(jiān)控值班期間上廁所允許，但須有人來頂崗，而我竟然擅離崗位1個多小時。我的安全意識、危機意識是何等的薄弱，我竟然忽視了因我擅離期間，井上的油罐加溫有可能造成失火，爆炸等問題。

此次錯誤發(fā)生，針對我思想覺悟方面的巨大不足，我必須認(rèn)真、深刻地反省。犯下了錯誤，我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示抱歉！我思想覺悟不足，對安全工作規(guī)范沒有極力恪守，從今往后，我決定要嚴(yán)肅對待本職工作，我須認(rèn)真學(xué)習(xí)工作安全規(guī)章，今后工作中時刻警示自己。

此致

第二篇：值班期間擅離職守的檢討書

值班期間擅離職守的檢討書

尊敬的張主任：

您好，向您遞交這份檢討，嚴(yán)肅深刻反省我在工作期間擅離職守。此刻，我對自己的擅離職守以及可以因我擅離職守帶來的嚴(yán)重后果和不良影響，對您表示深深的抱歉與懺悔。

回顧我的錯誤，我是多么的不應(yīng)該。此次監(jiān)控值班工作期間，下午上廁所外出，我卻在返回途中與人閑聊，在外滯留了1個多小時。而幸虧張主任及時發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時的情況，還一直在監(jiān)控值班室?guī)臀翼攳彛�后來打電話給我，及時地讓我糾正錯誤。

此次錯誤的發(fā)生，充分暴露出我的主觀安全意識與思想覺悟嚴(yán)重不足，身為監(jiān)控值班室的一員，本職工作性質(zhì)所在，是一份需要非常嚴(yán)肅認(rèn)真對待的工作。倘若說監(jiān)控值班期間上廁所允許，但須有人來頂崗，而我竟然擅離崗位1個多小時。我的安全意識、危機意識是何等的薄弱，我竟然忽視了因我擅離期間，井上的油罐加溫有可能造成失火，爆炸等問題。

此次錯誤發(fā)生，針對我思想覺悟方面的巨大不足，我必須認(rèn)真、深刻地反省。犯下了錯誤，我首先應(yīng)該鄭重地向單位領(lǐng)導(dǎo)表示深深地歉意。并鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)表示抱歉！我思想覺悟不足，對安全工作規(guī)范沒有極力恪守，從今往后，我決定要嚴(yán)肅對待本職工作，我須認(rèn)真學(xué)習(xí)工作安全規(guī)章，今后工作中時刻警示自己。

此致：

第三篇：關(guān)于宗鴻新值班期間擅離職守的情況說明

關(guān)于宗鴻新值班期間擅離職守的情況說明

201*年10月31日晚，由于宗鴻新擅離職守，22點至11月1日4點30(請幫助宣傳好范文 網(wǎng)：www.weilaioem.com)分在康體變電站內(nèi)睡覺，酒店客房全部客滿的情況下南直燃機停止供暖長達7小時，造成客人團體投訴，酒店問責(zé)本公司，給公司聲譽及經(jīng)濟造成巨大影響�，F(xiàn)將事件經(jīng)過敘述如下：

201*年10月31日根據(jù)濱海一號項目部值班表安排宗鴻新運行值班，負(fù)責(zé)酒店內(nèi)各個機房的巡視檢查，運行記錄填寫等工作。按照酒店工程部要求10月30日至11月3日期間溴化鋰直燃機實行24小時供暖，并將空調(diào)出口溫度設(shè)定為45度。31日21點的時候按照值班要求應(yīng)該在機房巡視的宗鴻新到北變配電室將在此值班的郭金鵬趕出變電站。在22點50分的時候宗鴻新再一次來到北變電站，一直至11月1日4點30分接到維修帶班長李明強的電話后才出來，在此期間一直在北變電站睡覺。（有監(jiān)控錄像）。查詢南直燃機運行記錄發(fā)現(xiàn)31日晚22點10分直燃機已經(jīng)是停機的狀態(tài)，至4點多的時候帶班長李明強接到投訴電話稱空調(diào)涼，李明強趕到直燃機房發(fā)現(xiàn)直燃機是停機狀態(tài)，當(dāng)時給運行值班員宗鴻新打電話。宗鴻新才從北變電站醒來，趕到現(xiàn)場。宗鴻新為嚴(yán)重的擅離職守行為，直燃機房，泳池設(shè)備，地?zé)釞C房都沒有按照要求進行巡視檢查，再沒有電工證的情況下私自趕走北變電站的值班人員，在北變電站睡覺。11月1日酒店方與我公司進行交涉，為了整頓工作紀(jì)律，保證酒店正常運營，要求嚴(yán)肅處理當(dāng)事人，并給予我公司（）罰款。

第四篇：工作人員工作期間不得擅離職守

醫(yī)生值班、交接班制度

一、各值班人員必須堅守崗位、履行職責(zé)，保證各項醫(yī)療工作不間斷進行。

二、門診值班醫(yī)師在其他醫(yī)師不在時，負(fù)責(zé)全病區(qū)的臨時醫(yī)囑處理、病員的觀察治療，并記病程記錄；對新入院者進行初步檢診，下達醫(yī)囑，并寫入院記錄及首次病程記錄。

三、病房每天集體交接班一次，由值班人員報告病員流動情況，手術(shù)前后、特殊檢查等病員的病情變化，危重病人應(yīng)床頭交接班。

四、值班人員應(yīng)將當(dāng)班的新入院、危重病員、手術(shù)病人病情及診治記入交接班記錄本。

五、門診各臨床科室、醫(yī)技科室應(yīng)將遺留工作交班。

財務(wù)監(jiān)督小組

組 長：秦海杰

成 員：付成香、郎利波

財務(wù)監(jiān)督小組工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對衛(wèi)生院財務(wù)公開內(nèi)容是否真實、全面，公開，是否及時，程序是否符合規(guī)定；院務(wù)公開工作進展情況；職工反映的意見是否得到落實，進行定期或不定期的監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)對各部門執(zhí)行院務(wù)公開情況監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題，提出的意見和建議及時歸納整理，向院務(wù)公開辦公室反饋。

3、制定完善的院務(wù)公開監(jiān)督小組工作制度。

院務(wù)公開監(jiān)督小組工作制度

1、每半年對院務(wù)公開的各項內(nèi)容進行監(jiān)督檢查，并認(rèn)真做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，下發(fā)督辦單，限期整改。

2、利用院內(nèi)網(wǎng)、公示欄、院周會等形式及時向職工反饋監(jiān)督檢查情況。 院務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：馬慶久（院長、黨委書記）

副組長：谷濤（副總經(jīng)理、黨委委員、工會主席）

組員：陳曉紅（黨委副書記、工會副主席、院辦主任）

劉戶民（財務(wù)總監(jiān)）

胡玲珍（人力資源部部長）

柴軍（醫(yī)務(wù)部副主任）

梅月英（護理部副主任）

李曉犇（院辦公室）

景虹（財務(wù)部副副部長）

牛文娟（胸外五官護士長）

慕建寧（婦科主治醫(yī)師）

付德豐（腦電圖室醫(yī)師）

院務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在院辦公室，辦公室主任由陳曉紅兼任。負(fù)責(zé)搜集、整理醫(yī)院對內(nèi)對外公開的信息和內(nèi)容并定期進行公布，協(xié)調(diào)各項工作的落實 院務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

1、全面貫徹落實上級關(guān)于推行院務(wù)公開的指示精神，制定院務(wù)公開工作計劃、實施方案、細(xì)則，并負(fù)責(zé)落實。

2、建立健全醫(yī)院院務(wù)公開的長效機制，加強對院務(wù)公開工作的領(lǐng)導(dǎo)。

3、負(fù)責(zé)院務(wù)公開內(nèi)容的收集、整理、歸納、分類，按公開項目的性質(zhì)、范圍、特點制定院務(wù)公開目錄并定期公布。

4、建立和完善院務(wù)公開的載體，拓寬公開渠道。

5、負(fù)責(zé)對院務(wù)公開工作的總結(jié)講評。

各成員工作區(qū)分：

陳曉紅負(fù)責(zé)黨工團工作、廉政行醫(yī)、行風(fēng)建設(shè)、媒體公開等信息的公開。 劉戶民負(fù)責(zé)財務(wù)信息的公開。

胡玲珍負(fù)責(zé)人事任免、醫(yī)護人員執(zhí)業(yè)情況、人事制度、員工培訓(xùn)進修和薪金待遇等情況的公開。

柴軍負(fù)責(zé)醫(yī)療信息的公開。

梅月英負(fù)責(zé)護理信息的公開。

李曉犇負(fù)責(zé)醫(yī)院信息的公開。

牛文娟、慕建寧、付德豐負(fù)責(zé)了解患者及員工普遍關(guān)心的問題，了解相關(guān)信息公開后患者及員工的意見和建議，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋。

第五篇：巡道工擅離職守 1609次貨物列車顛覆

巡道工擅離職守 1609次貨物列車顛覆

一、事故概況及經(jīng)過

1982年11月l0日17時48分，行駛在襄渝線(單線)192公里＋688米處的1609次貨物列車發(fā)生顛覆，致使車輛報廢2輛，大破3輛，中破5輛，小破6輛，部分軌枕被損壞，直接經(jīng)濟損失5萬余元，中斷行車50小時。經(jīng)查這起事故是由于巡道工擅離職守，未發(fā)現(xiàn)軌道存在重大事故隱患而發(fā)生的。

巡道工文某某在11月10日下午1時25分至9時25分擔(dān)任襄渝線190公里＋500米至197公里＋180米區(qū)間的巡道任務(wù)。但其違反勞動紀(jì)律，擅自脫離工作崗位，于當(dāng)日11時許至18時許外出辦私事。在其脫崗時間內(nèi)，由于該巡道區(qū)間192公里＋688米處的鋼軌有斷裂傷，先后通過的3161、1614、5164次貨物列車均有異常反映，特別是3161次列車在此處有15節(jié)車廂脫線并拖拉201*余米，后因機車慣性又自動復(fù)位。18時48分，1609次列車通過此處時，16輛貨車脫線顛覆，構(gòu)成重大交通事故。

二、事故原因分析

經(jīng)現(xiàn)場勘查及鑒定，襄渝線192公里＋688米處下行線左側(cè)33、34號鋼軌接頭處有陳舊性斷裂傷，鋼軌夾板6組螺栓中有4組松動，一組無螺栓，33、34號鋼軌接頭夾板頂部已被車輪碾光亮，并且有毛刺。

文某某身為巡道工，擔(dān)負(fù)的職責(zé)是鐵路運輸安全。文擅離職守，漏檢明顯的重大隱患，對列車的顛覆負(fù)有不可推卸的責(zé)任，也是這次事故最主要、最直接的責(zé)任者。如33、34號鋼軌接頭夾板頂部已被車輪碾出光亮，并且有毛刺，說明事故地點的鋼軌接頭軌面是在1609次列車之前的幾趟列車通過時逐步將其打斷的，只有軌面斷落后，車輪在夾板上通過時才可能形成使接頭夾板頂部碾出光亮。如果文某某認(rèn)真履行職責(zé)，認(rèn)真巡道，這一重大情況是可以及時發(fā)現(xiàn)并采取措施進行防范，1609次列車顛覆事故是可以避免的。文某某是經(jīng)過安全考試后正式擔(dān)任巡道工作的，系從事交通運輸人員。其對自己擅離職守，中斷巡道的行為，可能會產(chǎn)生危害鐵路運輸安全的后果，是能夠預(yù)見到的，但由于存在僥幸心理，以致發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重?fù)p失后果，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。

三、對事故責(zé)任者的處理

鐵路運輸檢察院以交通肇事罪對文某某提起公訴，鐵路運輸法院以同罪對其作了有罪判決。

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