第一篇：物流暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢？經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的xxxxxx停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的xx貨運(yùn)與17號(hào)的xx貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有，只有幾張布擋住門(mén)，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢(xún)問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng)，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧�，并且常年沒(méi)陽(yáng)光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門(mén)，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車(chē)的，打電話過(guò)去詢(xún)問(wèn)物主：什么貨物？哪里裝？多少?lài)�？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車(chē)？然后詢(xún)問(wèn)了之后，趕緊寫(xiě)在小黑板上，掛在門(mén)口，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)；或我知道有這樣的車(chē)，趕緊打電話給司機(jī)，問(wèn)他去不去，拉不拉貨，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門(mén)，我的老板會(huì)招待他，問(wèn)他：什么車(chē)？多長(zhǎng)？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢(xún)有什么貨可以配給他，或我打電話詢(xún)問(wèn)物主，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能?chē)型與車(chē)長(zhǎng)，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門(mén)一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無(wú)關(guān)，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢(qián)有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活），一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源；第二，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車(chē)源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面�？梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
第二篇：物流暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢？經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的xxxxxx停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的xx貨運(yùn)與17號(hào)的xx貨運(yùn)，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有，只有幾張布擋住門(mén)，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢(xún)問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng)，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧�，并且常年沒(méi)陽(yáng)光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。
在這個(gè)貨運(yùn)部門(mén)，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車(chē)的，打電話過(guò)去詢(xún)問(wèn)物主：什么貨物？哪里裝？多少?lài)崳渴裁磧r(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車(chē)？然后詢(xún)問(wèn)了之后，趕緊寫(xiě)在小黑板上，掛在門(mén)口，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)；或我知道有這樣的車(chē)，趕緊打電話給司機(jī)，問(wèn)他去不去，拉不拉貨，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門(mén)，我的老板會(huì)招待他，問(wèn)他：什么車(chē)？多長(zhǎng)？到哪個(gè)方向？什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢(xún)有什么貨可以配給他，或我打電話詢(xún)問(wèn)物主，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能?chē)型與車(chē)長(zhǎng)，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門(mén)一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn)，很忙的。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無(wú)關(guān)，可以找司機(jī)。
話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,
這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
第三篇：物流專(zhuān)業(yè)生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
今年七月的盛夏，如往年，依舊酷暑，炎熱。但今年七月的我，卻與往常不同懷著激動(dòng)，喜悅的心情與大連工業(yè)大學(xué)的19名同學(xué)，一同迎來(lái)了大連市人民政府行政服務(wù)中心的第一次實(shí)習(xí)。
7月23日下午1：30，伴著白主任的精彩講座，拉開(kāi)了我們這次實(shí)習(xí)的帷幕。這次座談會(huì)白主任主要從三個(gè)方面闡述了內(nèi)容。首先，對(duì)服務(wù)中心的歷史，規(guī)模，服務(wù)對(duì)象等自然狀況進(jìn)行了宏觀概述。其次，圍繞這次講座的核心問(wèn)題——角色轉(zhuǎn)變，換位思考，品格塑造，自我修養(yǎng)，具體展開(kāi)“感情與原則”，“精神與物質(zhì)”，“軟件與硬件”三對(duì)關(guān)系的闡述。以及灌輸給大家“小政府，大服務(wù)”的先進(jìn)理念。最后，是白主任對(duì)大家的期望，希望我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)中有所得，有所獲。這次講座雖然時(shí)間簡(jiǎn)短，但其深刻的寓意猶如一把打開(kāi)服務(wù)中心的鑰匙，把我們領(lǐng)進(jìn)了行政服務(wù)中心的大門(mén)，使我的人生閱歷在政府中得到升華。
很榮幸，我被分配到了人事局窗口。在與窗口人員朝夕相處的十天里，我學(xué)會(huì)了許多許多，學(xué)會(huì)了書(shū)本中不曾告訴我的人際關(guān)系的微妙變化，學(xué)會(huì)了人事局辦公的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)會(huì)了一名實(shí)習(xí)生在社會(huì)中的角色，學(xué)會(huì)了……具體所見(jiàn)，所得，所感，如下：
第一，人事局的②號(hào)窗口是外埠人才引進(jìn)。這是一個(gè)在中心四樓中，最忙碌的窗口，我想也是在整個(gè)中心中最忙碌的窗口，從上崗到下班，幾乎沒(méi)有停頓。而這個(gè)窗口的辦公人員，趙秀華老師作為一位今年年末就要退休的老員工，從沒(méi)有任何的抱怨。四樓的空調(diào)有些不好用，天氣的悶熱，但這并沒(méi)有影響到趙老師的辦公，一遍遍耐心的講解，一張張證件的審閱，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓我看到了政府人員作為人民公仆的最佳驗(yàn)證。面對(duì)大量的數(shù)據(jù)，煩瑣的程序，趙老師都能一件件從容的解決，更使我對(duì)政府人員的專(zhuān)業(yè)技能刮目相看。我想全心全意為人民服務(wù)是對(duì)這名老同志幾十年來(lái)工作的最貼切個(gè)概括。
第二，對(duì)人事局辦公業(yè)務(wù)的了解。中心的人事局共有三個(gè)窗口組成①政策性干部調(diào)入②外埠人才引進(jìn)③人才服務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)立。絕大多數(shù)業(yè)務(wù)集中在②號(hào)窗口，其主要對(duì)引進(jìn)人才的學(xué)歷，身份，婚姻狀況等事項(xiàng)進(jìn)行審核。細(xì)分如下，夫妻雙方，一方在大連，一方在外地在①號(hào)窗口辦理人事關(guān)系調(diào)入；都在外地在②號(hào)窗口辦理手續(xù)，①②號(hào)窗口都只辦理干部身份的人才調(diào)入關(guān)系，工人身份的則在勞動(dòng)局辦理。③號(hào)人才服務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)立窗口，主要側(cè)重企業(yè)員工的培訓(xùn)，由于此項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)申報(bào)人要求相當(dāng)嚴(yán)格，所以我尚未經(jīng)歷過(guò)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理。
第三，學(xué)以制用。對(duì)我來(lái)說(shuō)，指導(dǎo)自己畢業(yè)后的人事檔案管理，是人事局獨(dú)具特色的魅力所在。把自己的檔案放到解放廣場(chǎng)的人才中心，一年交240元的代理費(fèi)，就可以完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)。而作為物流051班的班長(zhǎng)，面對(duì)我們班大量外市的同學(xué)，如果要在大連就業(yè)的情況，也向李膺翔老師做了充分的咨詢(xún)，可以為我們班其他同學(xué)做好人事關(guān)系指導(dǎo)。這樣的現(xiàn)實(shí)意義，更是人事局對(duì)我來(lái)說(shuō)的一道亮麗風(fēng)景線。
第四，兩個(gè)人的智慧結(jié)晶。在這十天的實(shí)習(xí)里，我遇到了一個(gè)，實(shí)際性，操作行都很強(qiáng)的問(wèn)題。為人口結(jié)構(gòu)辦設(shè)計(jì)一個(gè)access軟件，鑒于劉影老師提供的數(shù)據(jù)項(xiàng)，以李老師為主，以我為輔的設(shè)計(jì)開(kāi)始了。在兩個(gè)下午的工作中，對(duì)窗體與表的關(guān)聯(lián)，組合框的展開(kāi)，數(shù)據(jù)的屬(！)性，(我們一定會(huì)做的更好Wwww.weilaioem.com)報(bào)表打印等幾個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題逐個(gè)攻堅(jiān)。最后終于完成了購(gòu)房落戶(hù)軟件的設(shè)計(jì)。此項(xiàng)工作大大簡(jiǎn)化了牛警官對(duì)6000多戶(hù)的數(shù)據(jù)錄入。
第五，與此同時(shí)，對(duì)于相鄰的編辦，事業(yè)單位登記管理窗口業(yè)務(wù)也有所了解。如：年檢時(shí)間，批文，設(shè)立與注銷(xiāo)等事項(xiàng)。
上述內(nèi)容是我這十天體會(huì)的一個(gè)縮影，作為一名實(shí)習(xí)生不僅要在中心學(xué)好知識(shí)。心系中心發(fā)展，為中心獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策更是我義不容辭的義務(wù)。以下便是我個(gè)人的一些建議（尚未成熟），主要包括以下三點(diǎn)：
第一，合理規(guī)劃，調(diào)整布局。例如：我實(shí)習(xí)的人事局窗口與公安局有些間接的聯(lián)系。因?yàn)槿耸玛P(guān)系與戶(hù)口，往往有所關(guān)聯(lián)，而這兩個(gè)窗口一個(gè)在二樓，一個(gè)在四樓。如果兩窗口相鄰，我想會(huì)方便一些業(yè)務(wù)的辦理。
第二，不斷地做強(qiáng)做大是中心的發(fā)展方向。政府的辦公注重制定，實(shí)施，監(jiān)督三權(quán)相分離。我想把大連市盡可能多的有關(guān)實(shí)施性質(zhì)的業(yè)務(wù)遷入中心，對(duì)中心的發(fā)展會(huì)有戰(zhàn)略性的意義。中心的規(guī)模已經(jīng)頗具完善，怎樣精益求精更是中心值得探索的方向。
第三，提升中心凝聚力。中心可謂是各路英雄云集于此，經(jīng)過(guò)這幾年的磨合，我想在規(guī)章，制度上都會(huì)有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在精神文明的建設(shè)中，中心組織的考察，看電影，游覽等活動(dòng)已很完善。作為補(bǔ)充，我想利用工作人員的午休時(shí)間，組織一些活動(dòng)，不僅可以增進(jìn)不同窗口之間的交流，更可以提升中心在工作人員心中的親切感。例如：以委辦局為單位舉行乒乓球，羽毛球比賽，也可以充分利用中心的計(jì)算機(jī)硬件優(yōu)勢(shì)，組織一些娛樂(lè)性較強(qiáng)的活動(dòng)，像打滾子等被大連人所津津樂(lè)道的活動(dòng)。
十天的實(shí)習(xí)生活，猶如我人生的一點(diǎn)，一閃而逝。但其放射出來(lái)的奇?zhèn)ス妍愔�，更好似一盞燈塔，照亮了我人生的航程。感謝學(xué)校與中心為我們提供了這樣一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，更感謝窗口老師對(duì)我的諄諄教誨，我一定會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，以一顆拳拳之心，回報(bào)社會(huì)。
第四篇：國(guó)際物流行業(yè)暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
附件二：
心得體會(huì)
實(shí)習(xí)不是學(xué)校里，實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn)，學(xué)校里真的很自由。上課聽(tīng)不聽(tīng)在于自己，任何事沒(méi)有任何人強(qiáng)迫，完全取決于自我意識(shí)。而在一個(gè)公司工作，必須遵循公司規(guī)范，上班不可以遲到，下班不能早退，工作中師傅說(shuō)的話必須一次性接收并完成任務(wù)。工作遇到任何困難，不像在學(xué)校里可以搪塞過(guò)去或者大發(fā)脾氣不干了，而是必須心平氣和的接受、克服。
在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中，我積極參加學(xué)校內(nèi)外組織的的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來(lái)要邁入社會(huì)的學(xué)生，深入社會(huì)、實(shí)踐鍛煉是一門(mén)必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得，只有了解社會(huì)，你才能真正做到融入社會(huì)。
暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的是欣喜，是得到成果的喜悅。在實(shí)踐活動(dòng)中，我們感受到自己的微薄，體會(huì)到整個(gè)社會(huì)強(qiáng)大的凝聚力。一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，充實(shí)了自我，增強(qiáng)了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)會(huì)很累，但更多的感覺(jué)是我在成長(zhǎng)，我在有意義地成長(zhǎng)，在這之后，我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開(kāi)朗了，雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個(gè)社會(huì)共同努力，這才是動(dòng)力之根本，動(dòng)力之源泉，使國(guó)家繁榮富強(qiáng)的途徑，提高國(guó)民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面，我意識(shí)到了自己的不足，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有與人交流交往的能力，有些東西以前沒(méi)有嘗試過(guò)，難免會(huì)出差錯(cuò)，如果我還這樣的話，以后很有可能在社會(huì)上沒(méi)有立足之地，現(xiàn)在的社會(huì)不僅要有知識(shí)，還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學(xué)校汲取知識(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從現(xiàn)在開(kāi)始，就要培養(yǎng)自己的能力。
一、 實(shí)習(xí)主要工作
我在實(shí)習(xí)中主要工作內(nèi)容如下：
1、 貨物發(fā)運(yùn)后，向代理索要提單
正常貨物從國(guó)外發(fā)到上海港（3-4天），經(jīng)駁船到南京龍?zhí)陡郏?-4天）。貨物發(fā)運(yùn)后，每日在海豐網(wǎng)站查詢(xún)船開(kāi)情況，如有延誤應(yīng)及時(shí)通知收貨人。大船到上海港后，海豐會(huì)將駁船預(yù)配情況發(fā)送給我司。駁船船開(kāi)后上南京龍?zhí)陡劬W(wǎng)站查詢(xún)到港情況。
2、 換單
一般在駁船到港前一天或到港當(dāng)天憑我司電放提單和電放保函到江蘇眾誠(chéng)換單（聯(lián)系人姜薇，電話：86660000）。這邊同時(shí)跟熊貓索取h b/l換單資料，我司做好存檔。
換單取得的小提單和設(shè)備單轉(zhuǎn)交給關(guān)務(wù)部，同時(shí)填寫(xiě)業(yè)務(wù)指令單，以便其做好現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用的記錄。指令單一般設(shè)備放行后一周內(nèi)提供給客服部。
3、 準(zhǔn)備清關(guān)資料
貨物發(fā)運(yùn)后，取得提單后，發(fā)給熊貓，并通知其準(zhǔn)備報(bào)關(guān)報(bào)檢資料。報(bào)關(guān)資料：發(fā)票、箱單、合同、產(chǎn)品說(shuō)明、報(bào)關(guān)委托書(shū)等，報(bào)檢資料：發(fā)票、箱單、合同、包裝證明等。同時(shí)將信息抄送給我司關(guān)務(wù)部。并將取得的資料整理初審后交給關(guān)務(wù)部做深入的審核。
4、 陸運(yùn)運(yùn)輸安排
跟蹤貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)程，并根據(jù)搬入計(jì)劃，及時(shí)安排貨物的運(yùn)輸。
5、 結(jié)算與檔案整理
按照與各供應(yīng)商的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)務(wù)操作時(shí)即可在系統(tǒng)里輸入代理操作費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。并按照每周現(xiàn)場(chǎng)返回的業(yè)務(wù)指令單，把現(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)用輸入系統(tǒng)。
每月初與船代對(duì)賬，包含海運(yùn)費(fèi)、人民幣費(fèi)用等。每月初與龍?zhí)陡奂b箱公司對(duì)港口費(fèi)用、與中理外輪對(duì)理貨費(fèi)用，并及時(shí)通知其開(kāi)票付款。費(fèi)用月結(jié)。與熊貓的費(fèi)用按照?qǐng)?bào)價(jià)，每月15日前整理好，并發(fā)給客戶(hù)對(duì)賬。
將每票貨物信息錄入系統(tǒng)，紙質(zhì)稿打印整理存檔。
二、收獲與心得
這次實(shí)習(xí)歸納共有三點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)，通過(guò)實(shí)習(xí)，真正檢驗(yàn)了我的綜合能力，我知道自己有很多不懂不會(huì)的地方，而且個(gè)人綜合能力也必須加強(qiáng)提高。今后需要不斷地給自己充電，并且此次實(shí)習(xí)也將對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性，我真正領(lǐng)會(huì)了以前一位老生送給我的一句話：“在學(xué)校要多看多學(xué)，到了工作時(shí)總有用到的時(shí)候�！边@次在捷達(dá)國(guó)際運(yùn)輸集團(tuán)實(shí)習(xí)，不僅讓我知道了自己有許多不足之處，而且讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也為以后的工作學(xué)習(xí)打了一定基礎(chǔ)。
再次，此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣，面對(duì)就業(yè)危機(jī)的不斷加大，我們就應(yīng)該早接觸社會(huì)，早鍛煉自己，吸取知識(shí)，才能不斷彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的綜合素質(zhì)。在捷達(dá)國(guó)際運(yùn)輸集團(tuán)的實(shí)習(xí)是一筆很寶貴的財(cái)富，只有增強(qiáng)了自己的能力，到時(shí)候才會(huì)是“車(chē)到山前必有路”。如果有幸能在畢業(yè)以后，可以繼續(xù)到捷達(dá)國(guó)際運(yùn)輸集團(tuán)實(shí)習(xí)，我將牢牢把握住機(jī)會(huì)，好好表現(xiàn)，再接再厲，發(fā)揮個(gè)人應(yīng)有的才能，挖掘自身的潛力，為華自創(chuàng)造價(jià)值！因?yàn)槲蚁嘈�，一年過(guò)后的我，將會(huì)掌握更多的知識(shí)和技能，面目將煥然一新！
三、今后發(fā)展
在這次認(rèn)知實(shí)習(xí)中，我會(huì)牢記這次在捷達(dá)國(guó)際運(yùn)輸集團(tuán)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)也使我在今后的學(xué)習(xí)中，堅(jiān)持做到：
第一，工作不是學(xué)校，要學(xué)會(huì)獨(dú)當(dāng)一面，自己克服困難。
第二，勤學(xué)好問(wèn)，多學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)知識(shí)；不管在任何情況下都要努力學(xué)習(xí)，盡可能的多學(xué)習(xí)其他知識(shí)。
第三，積極主動(dòng)，善于思考，多參加實(shí)踐活動(dòng)，俗話說(shuō)：“只有見(jiàn)多才能識(shí)廣”，多接觸新的事物，以后遇事要多觀察，多思考，善于分清事實(shí)，把握明辨是非的能力，積極投入社會(huì)生活中去！
再次，充分利用在校的一年時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率，，多多加強(qiáng)各個(gè)方面的鍛煉，提高自己的綜合能力，今后需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的改正自己的不足，錘煉自己的毅力。
最后，我想告訴自己的只有一點(diǎn)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。暑期實(shí)習(xí)使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專(zhuān)業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
第五篇：暑期物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告
暑期物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告
報(bào) 告 名 稱(chēng)：洪城物流的不良頑癥
目錄
【摘要】 .......................... 1
【關(guān)鍵詞】 ............................. 1
調(diào)查目的和意義 ............................ 1
調(diào)查過(guò)程 .......................... 1
一、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料 ...................... 1
二、實(shí)地調(diào)研 ........................ 1
基本情況與分析 ............................ 2
調(diào)查結(jié)論 .......................... 3
評(píng)價(jià)建議或?qū)Σ?............................ 4
【摘要】：
目前，南昌從事物流的企業(yè)有1000余家，每月物流量總金額在200億元至300億元之間，已成為中部地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的重要樞紐，物流業(yè)有著巨大的發(fā)展空間，但同時(shí)，南昌物流企業(yè)規(guī)模大多為中小型，也存在盲目發(fā)展、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、功能不全、資金不足、人才短缺、管理分散等問(wèn)題，這些問(wèn)題在洪城大市場(chǎng)尤為突出，可謂是不良頑癥。本文以洪城物流為研究點(diǎn)發(fā)散至整個(gè)南昌市的物流業(yè)，以便進(jìn)一步促進(jìn)南昌物流業(yè)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：洪城大市場(chǎng);頑癥；南昌物流業(yè)
調(diào)查目的和意義
新世紀(jì)以來(lái)，南昌市城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力明顯增強(qiáng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，物流需求迅速增長(zhǎng)，拉動(dòng)了南昌市物流企業(yè)的生成和發(fā)展，同中部省會(huì)城市相比，南昌市的物流企業(yè)在數(shù)量和質(zhì)量上都處于中等水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至201*年上半年，全市從事物流的企業(yè)(含貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部)共計(jì)1000余家，規(guī)模大多為中小型，分布在城區(qū)及城區(qū)的周邊，主要提供貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)、配送等服務(wù)。雖說(shuō)南昌市的物流功能在大體上已經(jīng)齊全，但與真正的現(xiàn)代物流還相去甚遠(yuǎn)，我們的物流業(yè)急需進(jìn)行體制改革，將流程和業(yè)務(wù)做精做細(xì)，提升物流的科學(xué)技術(shù)含量。所以本文的討論旨在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后提出幾點(diǎn)優(yōu)化南昌物流的措施，以促進(jìn)南昌物流業(yè)的發(fā)展。
調(diào)查過(guò)程
一、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料。南昌物流企業(yè)總體表現(xiàn)“小”、“弱”、“散”。201*年，南昌有貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部750余家。主要集中分布在以下幾個(gè)地方：(1)依托洪城大市場(chǎng)的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部有540家，集中分布在天浩物流有限公司(交警停車(chē)場(chǎng)內(nèi)50戶(hù))、洪大物流有限公司(洪城大市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)50戶(hù))、金潤(rùn)物流、聯(lián)信市場(chǎng)廣場(chǎng)(150戶(hù))、洪城大市場(chǎng)南端(135戶(hù))、工貿(mào)一村(150戶(hù))等地。(2)掛靠城南興發(fā)物流園區(qū)的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部大概有160家。(3)緊臨國(guó)道的京山物流的貨運(yùn)信息部、貨物托運(yùn)部有50戶(hù)左右。
二、實(shí)地調(diào)研。主要前往洪城大市場(chǎng)，觀察其中的物流公司和物流托運(yùn)部的基本運(yùn)作情況。在實(shí)地調(diào)研后，我發(fā)現(xiàn)了不少的問(wèn)題。
基本情況與分析
1、南昌市洪城大市場(chǎng)、金潤(rùn)廣場(chǎng)內(nèi)等多個(gè)市場(chǎng)形成了一個(gè)集合批發(fā)、物流的一個(gè)商圈，其位于南昌城西，其中物流市場(chǎng)逐步擴(kuò)張。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這個(gè)市場(chǎng)大大小小的物流公司有1000余家，但是，“三證”齊全的僅有68家，有“三證”之一的不到700家。也就是說(shuō)，還有近300家物流企業(yè)是無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
2、從業(yè)人員大多未購(gòu)保險(xiǎn)，知情人士稱(chēng)，洪城商圈內(nèi)幾乎所有的物流企業(yè)都沒(méi)有給托運(yùn)工人購(gòu)買(mǎi)任何形式的保險(xiǎn)，曾經(jīng)也發(fā)生過(guò)的慘痛悲劇。當(dāng)時(shí)洪城商圈灌嬰路一物流企業(yè)的兩名托運(yùn)工人手推拖車(chē)往車(chē)上運(yùn)貨，拖車(chē)經(jīng)過(guò)一斜坡時(shí)發(fā)生側(cè)翻，拖車(chē)上兩根鐵棍正好砸在兩名托運(yùn)工人的頭部，兩人頓時(shí)氣絕�！坝捎跊](méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，如何理賠沒(méi)有依據(jù)，賠償一事也沒(méi)得到妥善解決。
3、托運(yùn)糾紛不斷。貨物在托運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或者丟失，如何理賠一直是物流行業(yè)中一個(gè)難以解決的難題。究其根源，這也是物流業(yè)的不規(guī)范造成的。從規(guī)范操作來(lái)看，客戶(hù)委托物流公司進(jìn)行托運(yùn)之前，應(yīng)該給所托運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，否則不能進(jìn)行托運(yùn)。實(shí)際上，大量無(wú)證無(wú)照物流企業(yè)的存在，為了攬取客源，根本不設(shè)臵任何門(mén)檻來(lái)接受托運(yùn)業(yè)務(wù)。最后發(fā)生貨物損壞或是丟失事件時(shí)，這些小型的物流企業(yè)又根本無(wú)力解決。“行業(yè)內(nèi)有一個(gè)不成文的理賠制度，貨物丟失或是損壞，按運(yùn)價(jià)的7倍進(jìn)行賠償，這對(duì)于廣大客戶(hù)來(lái)說(shuō)，是非常不公平的�！� 曾經(jīng)有一位客戶(hù)南昌市西湖區(qū)桃花鎮(zhèn)贛通貨運(yùn)配載城的一家托運(yùn)部，花了5元錢(qián)將一套價(jià)值5000元的衣服托運(yùn)到北京。按照辦理托運(yùn)時(shí)規(guī)定，3天之內(nèi)衣服就能到達(dá)北京，可事隔10多天后，所托運(yùn)的衣服仍舊未送到北京。當(dāng)他打電話到物流公司詢(xún)問(wèn)情況時(shí)，對(duì)方卻稱(chēng)衣服在途中因?yàn)槟撤N原因丟失。氣憤之余，他找到物流公司要求索賠，可對(duì)方只同意按照托運(yùn)費(fèi)的4倍金額進(jìn)行賠償，即：只賠償20元。對(duì)此，他覺(jué)得很不合理，找到有關(guān)部門(mén)理論。但由于他在托運(yùn)時(shí)，物流公司只給填寫(xiě)了一張貨運(yùn)單，沒(méi)有寫(xiě)明貨物信息，相關(guān)部門(mén)稱(chēng)，因無(wú)法證明他的貨物價(jià)值為5000元的事實(shí)，所以在賠償問(wèn)題上，只能參照貨物托運(yùn)價(jià)值的一定比例賠償。
4、洪城的交通堵塞讓人頭疼不已，洪城大市場(chǎng)周邊設(shè)臵了多個(gè)專(zhuān)業(yè)物流市場(chǎng)，但仍舊有許多物流公司，開(kāi)設(shè)在物流市場(chǎng)之外的交通主干道旁邊，由于這些物流公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，托運(yùn)貨物的貨車(chē)就在自家店門(mén)口就地卸貨，一輛輛貨車(chē)雜亂無(wú)章地停在馬路上。我有過(guò)多次親身體驗(yàn)，每天物流公司貨車(chē)裝卸停放高峰時(shí)，兩三百米的距離車(chē)子要擠上半個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)，過(guò)往司機(jī)為此常常怨聲載道。再者，就是洪城大市場(chǎng)的物流托運(yùn)部管理十分的
不規(guī)范，大多是無(wú)照經(jīng)營(yíng)的“野物流”，可以算作是以手工作坊式的手段在經(jīng)營(yíng)著，如此便有一大堆的問(wèn)題存在，如露天貨物無(wú)人看管、合同猶如便條、貨物易損壞和丟失等。
5、“零”門(mén)檻致物流市場(chǎng)魚(yú)目混珠。記者從運(yùn)輸管理部門(mén)了解到，現(xiàn)在正規(guī)物流的登記發(fā)證，只要有公司在工商部門(mén)注冊(cè)登記過(guò)，擁有一個(gè)固定場(chǎng)所，管理處便可以對(duì)其進(jìn)行發(fā)證，幾乎不用對(duì)其進(jìn)行任何的資格認(rèn)定，登記發(fā)證幾乎為“零”門(mén)檻。寬容的政策催生了大量沒(méi)有足夠?qū)嵙Φ奈锪鞴荆@些公司在誠(chéng)信、服務(wù)上都存在問(wèn)題，對(duì)物流市場(chǎng)的發(fā)展造成了很不良的影響。許多原本正規(guī)的物流公司，反而向那些無(wú)證、無(wú)信用物流“騙子”看齊。 調(diào)查結(jié)論
南昌市物流企業(yè)起步晚，發(fā)展快，標(biāo)準(zhǔn)高，但物流企業(yè)規(guī)模偏小、企業(yè)物流資源社會(huì)化程度不高、專(zhuān)業(yè)化程度較低等問(wèn)題突出：
1.盲目發(fā)展比較嚴(yán)重。首先，社會(huì)各個(gè)層面對(duì)流通的重要性特別是現(xiàn)代流通方式和產(chǎn)業(yè)的重要性認(rèn)識(shí)不足，存在著對(duì)物流的概念、功能、作用認(rèn)識(shí)不清的問(wèn)題，幾個(gè)人、幾輛車(chē)登記注冊(cè)一個(gè)物流公司后，并不能行使物流公司的功能。
2.物流企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。南昌市物流企業(yè)魚(yú)龍混雜，有的是現(xiàn)代物流企業(yè)，有的是運(yùn)輸公司的翻版，有的則是皮包公司。對(duì)此，物流需求客戶(hù)難以判斷，也無(wú)從判斷。另一方面，中小物流企業(yè)與大型物流企業(yè)相比還有一些差距，像缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略、信息化水平低以及缺乏物流管理人才等。而且中小物流企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛降低運(yùn)價(jià)，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)低迷，運(yùn)價(jià)低于成本，很多企業(yè)只能靠超載來(lái)維持生存。此外，大量只有運(yùn)輸或只有倉(cāng)儲(chǔ)單項(xiàng)功能的“物流企業(yè)”的出現(xiàn)，使物流業(yè)內(nèi)惡性的不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，南昌物流市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)加劇，已成為制約該市物流企業(yè)健康發(fā)展的極大障礙。
3.現(xiàn)有物流企業(yè)功能不全。物流企業(yè)的發(fā)展，普遍存在著規(guī)模小，實(shí)力弱，功能單一，服務(wù)質(zhì)量不高的問(wèn)題，難以滿(mǎn)足社會(huì)化的需要，真正能夠提供一體化服務(wù)的企業(yè)還不多，物流的社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、組織化程度不高。
4.資金不足、人才缺乏困擾物流企業(yè)。人才缺乏是困擾其進(jìn)一步發(fā)展壯大的原因。物流企業(yè)的工作比較嚴(yán)謹(jǐn)，供應(yīng)鏈一環(huán)扣一環(huán)，處理起來(lái)比較瑣碎，一些人認(rèn)為這種工作太辛苦，不如坐辦公室舒服，因此，很難留住人才。
5.非標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題突出。發(fā)達(dá)國(guó)家的物流業(yè)效率很高，一個(gè)重要原因就是標(biāo)準(zhǔn)化程度高。如在發(fā)達(dá)國(guó)家，物流行業(yè)的運(yùn)輸車(chē)輛一般只分為幾種型號(hào)，每一種的規(guī)格、大小、容量都是相同的，而我國(guó)的車(chē)輛則形狀各異，致使物流效率低下。
評(píng)價(jià)建議或?qū)Σ?/p>
經(jīng)過(guò)調(diào)研洪城大市場(chǎng)的眾多不良物流頑癥暴露無(wú)疑，一斑足以窺全豹，可知南昌物流業(yè)發(fā)展的健全度是多么的不足，為此，我提以下幾點(diǎn)建議。
1、 營(yíng)造良好、有序、有利于南昌市物流企業(yè)健康發(fā)展的環(huán)境。第一，政府應(yīng)盡快出臺(tái)力度
較大的支持物流業(yè)發(fā)展的政策意見(jiàn)，包括稅收、財(cái)政金融支持、發(fā)票抵扣、土地支持、車(chē)輛通行政策、養(yǎng)路費(fèi)的減免、簡(jiǎn)化辦證手續(xù)等，以?xún)?yōu)惠政策吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)強(qiáng)物流企業(yè)，引領(lǐng)南昌物流產(chǎn)業(yè)走向成熟。
2、 呼吁盡快建立南昌市的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展支持引導(dǎo)基金，鼓勵(lì)物流企業(yè)做優(yōu)、做大、做強(qiáng)，
采用先進(jìn)的物流設(shè)備和運(yùn)用先進(jìn)的物流技術(shù)。
3、 加強(qiáng)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)。由于目前我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作相對(duì)滯后，部門(mén)分割、
行業(yè)封鎖現(xiàn)象十分嚴(yán)重，必須加強(qiáng)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)。如制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展規(guī)劃及總體規(guī)范；完善物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，切實(shí)發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、歸口管理的作用，組織制定全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系表，具體實(shí)施規(guī)劃。
4、 中小型物流企業(yè)應(yīng)確定自身的發(fā)展戰(zhàn)略。中小型物流企業(yè)應(yīng)本著專(zhuān)業(yè)化服務(wù)原則，開(kāi)展
個(gè)性化服務(wù)。尋找專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)，對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，在實(shí)力有限的情況下，應(yīng)選擇集中一點(diǎn)戰(zhàn)略，實(shí)施一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)，才能做到量體裁衣，服務(wù)專(zhuān)業(yè)化，才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。
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