第一篇：201*年春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)范文

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蓮山 課件 www.weilaioem.com 9

第二篇：201*年1月春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

201*年1月春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

201*年春運(yùn)從1月8日開(kāi)始，至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。我做為一名列車員參與到春運(yùn)中來(lái)，感到既興奮、激動(dòng)，又有點(diǎn)絲絲的緊張。在201*春運(yùn)的浪潮中，我真真切切地感受到春運(yùn)帶給我的震振。對(duì)本次春運(yùn)匯報(bào)如下：

我被分配到京廣xx組，成為臨刻xx組里的一名成員。我所在的組跑的是京廣線，從廣州到北京西。在這一路上，我見(jiàn)識(shí)了許多，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，拓寬了我的視野。在這一路上，我也意識(shí)到，當(dāng)一名火車列車員實(shí)在不是一件簡(jiǎn)單的事。我自己做了些小小的總結(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一．要有吃苦耐勞的精神。在火車上，每人負(fù)責(zé)一節(jié)車廂，負(fù)責(zé)搞清潔，做好安全宣傳，到站通報(bào)，開(kāi)門鎖門，都是些不屑的事。但是在工作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)吃不定時(shí)，吃不飽，不夠睡，睡不好的情況。因此，每個(gè)人都要有吃苦的準(zhǔn)備。

二.要有服務(wù)的精神，真誠(chéng)微笑待人。在春運(yùn)的大浪潮中，許多乘客都是在火車站焦急等候已久，歸心似箭，身心疲憊。而我們作為一名列車員，不能高高在上，傲慢待人，用微笑去感動(dòng)他們，去溫暖他們。

三．認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。在火車上，你要對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)任，做好安全宣傳，衛(wèi)生宣傳。特別是在到站前的半個(gè)鐘頭內(nèi)，要先報(bào)站，要確保旅客安全正確下站，不要越站，引起不必要的麻煩。

四．具備溝通能力。在火車上，什么人都有，三教九流，農(nóng)民工、知識(shí)分子，黨員等等，各種各樣的人心思難測(cè)。在這時(shí)候就需要具備一定的溝通能力，主動(dòng)真誠(chéng)與旅客聊天，溝通，也方便于我們列車員工作的開(kāi)展，得到他們的支持與理解。

總之，在本次春運(yùn)服務(wù)過(guò)程中，收獲了許多，人的思想更成熟了。在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我會(huì)克服困難，嚴(yán)格自律，堅(jiān)持正常的工作和學(xué)習(xí)。同時(shí)會(huì)更加嚴(yán)格要求自己。工作上向高標(biāo)準(zhǔn)看齊，學(xué)先進(jìn)、找差距；生活上向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，艱苦樸素，勤儉節(jié)約。困難面前不推不靠，勇挑重?fù)?dān)；榮譽(yù)面前淡泊名利，甘于奉獻(xiàn)。要有容人、容言、容事的胸懷，寬宏大度。

第三篇：思想?yún)R報(bào)—春運(yùn)

思想?yún)R報(bào)

敬愛(ài)的黨組織:

201*年春運(yùn)工作已經(jīng)從201*年元月19日正式開(kāi)始，到今天為止，已經(jīng)過(guò)了20天了，這20天的春運(yùn)工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心部署、組織和一線職工認(rèn)真努力的工作下能夠高效和安全的完成了每日春運(yùn)的各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)工作。我是武漢鐵路局襄陽(yáng)車站的一名職工，車站黨組織嚴(yán)格按照鐵路春運(yùn)總體部署要求：“科學(xué)支部，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)安全保證措施，科學(xué)支部調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)措施，為實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”工作安全，舒暢，有序，優(yōu)質(zhì)的工作目標(biāo)，奮斗在春運(yùn)的第一線。為各項(xiàng)春運(yùn)工作圓滿完成，我出滿勤，干(推薦打開(kāi)范文網(wǎng)：www.weilaioem.com)滿點(diǎn)，堅(jiān)守崗位，在一線為鐵路春運(yùn)工作做出自己最大的貢獻(xiàn)。

早在春運(yùn)前夕，襄陽(yáng)車站黨組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，提前制定運(yùn)輸方案，在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作思路，做到人人明責(zé)，思責(zé)，盡責(zé)，問(wèn)責(zé)，一切為大局著想，一切為旅客著想。

春運(yùn)期間，襄陽(yáng)車站黨組織充分挖掘運(yùn)輸潛力，切實(shí)完善各項(xiàng)運(yùn)輸措施，落實(shí)各旅客列車的在春運(yùn)中的主力運(yùn)輸作用，同時(shí)，在認(rèn)真借鑒往年的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依托骨干運(yùn)輸，完善春運(yùn)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，切實(shí)了解春節(jié)前后惡劣天氣造成的運(yùn)輸壓力，做好應(yīng)對(duì)各項(xiàng)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。在此基礎(chǔ)上，襄陽(yáng)車站黨組織嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任。保證了襄陽(yáng)車站秩序良好，沒(méi)有出現(xiàn)乘客大規(guī)模滯留現(xiàn)象，確保了旅客的乘車出行的安全。

在此期間，我通過(guò)跟著黨支部在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到我們要胸懷遠(yuǎn)大的理想，貫徹黨的各項(xiàng)方針和政策，為黨的事業(yè)奮斗終身。黨的遠(yuǎn)大理想，是無(wú)產(chǎn)階級(jí)政治立場(chǎng)，是共產(chǎn)黨員終身所信仰的，所向往的，所執(zhí)著追求的最高價(jià)值目標(biāo)。必須堅(jiān)定共產(chǎn)黨員的信念，端正入黨動(dòng)機(jī)，在思想上保持和黨的目標(biāo)高度保持一致。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，在看到自己成績(jī)的同時(shí)，也看到了自己的不足之處，加以改進(jìn)。我會(huì)在以后的日子里不斷的加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己，使自己認(rèn)真工作、充滿活力，我的這些想法可能還很不成熟，我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和充實(shí)，也懇請(qǐng)黨組織提出寶貴的指導(dǎo)性意見(jiàn)，以幫助我改正錯(cuò)誤，提高認(rèn)識(shí)。爭(zhēng)取使自己早日能成為一名認(rèn)真工作、堅(jiān)持不懈、腳踏實(shí)地的共產(chǎn)黨員。

此致

敬禮

匯報(bào)人：xxx

x年x月x日

第四篇：春運(yùn)工作情況匯報(bào)

春運(yùn)工作辦公室：

××年春運(yùn)自月日開(kāi)始以來(lái)截止月日在為期天春運(yùn)工作中，全旗共投放營(yíng)運(yùn)車輛輛次運(yùn)送旅客萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)。今年元旦、春節(jié)相隔時(shí)間較長(zhǎng)，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、職工探親等分開(kāi)出行，節(jié)前總體客流比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)大的高峰。春節(jié)黃金周期間，全旗旅游出行人數(shù)比往年增加，節(jié)日天共運(yùn)送旅客人次，增長(zhǎng)。節(jié)后客流高峰出現(xiàn)早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，月日（正月初六）即形成節(jié)后第一個(gè)高峰，當(dāng)日客運(yùn)量人次，較上年同期相比增長(zhǎng)，突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄。

交通系統(tǒng)各部門按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意”的目標(biāo)。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

按照盟交通局《關(guān)于認(rèn)真做好××年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》（錫交發(fā)號(hào)）要求，高度重視今年春運(yùn)工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門的實(shí)際情況，專題研究、部署春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，交通局主要領(lǐng)導(dǎo)多次親赴車站檢查工作，慰問(wèn)一線職工，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決問(wèn)題。

二、精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

春運(yùn)之前，運(yùn)管部門在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。

為實(shí)現(xiàn)旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)，根據(jù)運(yùn)量預(yù)測(cè)，安排運(yùn)力和班線，平均每天開(kāi)行個(gè)班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長(zhǎng)。為做好進(jìn)出我旗的旅客疏運(yùn)工作，我們?cè)诮M織充足的運(yùn)力參加春運(yùn)的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備完好客貨機(jī)動(dòng)運(yùn)力，以備應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和緊急物資的運(yùn)輸需求，滿足了旅客乘車出行的需要。

三、采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障

運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，運(yùn)輸部門對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛參加運(yùn)營(yíng)。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)；采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對(duì)長(zhǎng)途客車配備名駕駛員，并對(duì)駕駛時(shí)間作了明確規(guī)定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查力度，嚴(yán)禁攜帶三品上車。運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的車輛實(shí)施臨檢措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查，對(duì)過(guò)度疲勞的駕駛員實(shí)施強(qiáng)制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴(yán)禁客車超員。由于客車嚴(yán)重超載的現(xiàn)象得到有效遏制，我旗春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。

四、轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本

為提高服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)輸部門改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，以開(kāi)展“服務(wù)旅客、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)實(shí)守信”活動(dòng)為契機(jī)，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平的機(jī)遇。在采取各種措施方便旅客購(gòu)票外，還加強(qiáng)了站車服務(wù)，堅(jiān)持衛(wèi)生清掃和服務(wù)制度，引導(dǎo)旅客有序上下車，服務(wù)水平又有新的提高，客車始發(fā)正點(diǎn)率為、與去年持平，終到正點(diǎn)率為、同比提高個(gè)百分點(diǎn)。

春運(yùn)期間，我們實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)小時(shí)帶班制度、及時(shí)核實(shí)、查處出現(xiàn)的情況，較好地維護(hù)了旅客的合法權(quán)益。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件

春運(yùn)期間，我們利用廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車常識(shí)，同時(shí)對(duì)國(guó)家安法及有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)安全進(jìn)行了宣傳，并以春運(yùn)快訊及時(shí)通報(bào)了春運(yùn)進(jìn)展情況。及時(shí)向當(dāng)?shù)匦侣劽襟w提供各種信息、動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供方便。由于各有關(guān)部門強(qiáng)化安全管理，齊抓共管確保了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

第五篇：春運(yùn)工作匯報(bào)

春運(yùn)工作匯報(bào)提綱

烏審旗交通局

（201*年1月13日）

根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神，我局結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真部署，各項(xiàng)工作進(jìn)行順利。具體情況匯報(bào)如下：

一是專門成立了局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各有關(guān)單位及相關(guān)負(fù)責(zé)人任成員，下設(shè)春運(yùn)辦公室，并指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作。

二是我局及時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)專題會(huì)議，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、宣傳發(fā)動(dòng)、公路養(yǎng)護(hù)、危橋監(jiān)管、路政巡查、道路保暢、車機(jī)管理、防火防盜八個(gè)方面工作作了具體工作布置，要求全局做到“三保三加強(qiáng)”全力以赴完成201*年春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。

三是201*年1月11日在嘎魯圖鎮(zhèn)汽車站舉行了201*年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，并上街散發(fā)了春運(yùn)宣傳單。

四是各相關(guān)單位為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并下發(fā)了有關(guān)文件，力求做到思想認(rèn)識(shí)、工作責(zé)任、重點(diǎn)措施、檢查監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)五到位。

五是要求各公路養(yǎng)護(hù)管理部門積極組織路政、養(yǎng)護(hù)、

安保等部門人員對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全大檢查，認(rèn)真落實(shí)好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，認(rèn)真做好危橋險(xiǎn)路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設(shè)置安全警示標(biāo)志工作，確保境內(nèi)主要公路橋涵、隧道和路面的暢通。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)路面病害和影響行車安全的路段及時(shí)修復(fù)整平，對(duì)翻漿路段造成松散跳石的及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路面平整順暢。

六是路政管理工作要按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路,繼續(xù)深入做好治理車輛超限運(yùn)輸工作。加強(qiáng)上路巡查，做好路面安全監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)占路堆放、路面垃圾等進(jìn)行清理整治。對(duì)不利于行車安全的非法搭接道口、非交通標(biāo)志和擅自設(shè)立的廣告牌匾等影響行車安全的路障進(jìn)行一次性全面清理,有針對(duì)性的重點(diǎn)查處危及橋涵安全的“三超”車輛。維護(hù)公路的路產(chǎn)路權(quán)，使公路沿線行車視距內(nèi)保持整潔、順暢的行車環(huán)境。

七是加強(qiáng)車輛管理和駕乘人員的安全教育。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行了春運(yùn)安全教育，督促駕駛?cè)藛T遵法守紀(jì)文明駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和超載超速行駛。要求對(duì)投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。并明令禁止對(duì)投入春運(yùn)的車輛上路。

總之，春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定，在旗委、政府和市交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我

局加大了對(duì)春運(yùn)保暢通工作人、財(cái)、物等方面的投入，對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，全力保障春運(yùn)的安全暢通，努力為春運(yùn)工作營(yíng)造一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

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