第一篇：小和尚剃頭映射的安全問題
有這樣一則笑話：從前，有一個(gè)小和尚學(xué)剃頭，老和尚讓他先在冬瓜上練習(xí)。小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上。后來，在給老和尚剃頭時(shí)，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
這則笑話想必大家都聽說過，但它究竟有什么隱喻呢？依我看，從安全的角度出發(fā)，它告訴我們：不按規(guī)程辦事，習(xí)慣性的壞行為危害很大。
其實(shí)，小和尚在每次
練習(xí)剃頭的時(shí)候，都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，實(shí)實(shí)在在地剃，而不要因?yàn)槭悄枚暇毩?xí)就自我松懈，不按照規(guī)程操作將剃刀插到冬瓜上。久而久之，壞習(xí)慣就徹底養(yǎng)成了。等到真正給老和尚剃頭的時(shí)候，很容易就釀成“剃刀插頭”的慘案。
工作中，很多事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種壞行為稱之為“習(xí)慣性違章”。習(xí)慣性違章存在的主要原因，就是行為人平時(shí)不按安全操作規(guī)程辦事，錯(cuò)誤地認(rèn)為小違章可以忽略不計(jì)，久而久之便在習(xí)慣中埋下了安全事故發(fā)生的隱患。美國(guó)學(xué)者海因星曾經(jīng)對(duì)五十五萬起各種工傷事故進(jìn)行過分析，其中百分之八十是由于習(xí)慣性違章所致。
工作中，好習(xí)慣將使我們的工作更安全，壞習(xí)慣只能害人害己。按照公司要求舉行的三大規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試，就是要讓工友牢記生產(chǎn)中各項(xiàng)規(guī)程，提高安全意識(shí)，從而讓每個(gè)人都養(yǎng)成一個(gè)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，杜絕違章，確保人身安全和生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
怎樣抓習(xí)慣性違章的預(yù)防？首先要提高思想認(rèn)識(shí)，真正把反習(xí)慣性違章工作的重點(diǎn)放在抓預(yù)防上；再者，要多做打基礎(chǔ)的工作，對(duì)存在的安全隱患要進(jìn)行超前預(yù)防，善于抓苗頭，見微知著，把習(xí)慣性違章消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生過的安全事故要舉一反三，抓好整改工作。最后，要全面抓好落實(shí)工作，把預(yù)防工作做到每一個(gè)人身上，每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)上，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的全過程，特別是要做好重點(diǎn)人和薄弱環(huán)節(jié)的工作。在生產(chǎn)過程中探索規(guī)律，掌握預(yù)防的主動(dòng)權(quán)。
相信只要大家嚴(yán)格自我要求，將麻痹意識(shí)趕出我們的大腦，將習(xí)慣性違章趕出我們的工作，安全生產(chǎn)的大好形勢(shì)就會(huì)持續(xù)下去。
第二篇：201*.12從《小和尚剃頭》看“安全管理”
讀故事、懂安全之——
《小和尚學(xué)剃頭》的故事
趙寒平
《小和尚學(xué)剃頭》的故事，講的是一個(gè)剛?cè)敕痖T的小和尚跟老和尚學(xué)剃頭。老和尚讓小和尚先在冬瓜上練習(xí)手法，等熟練之后再給人剃頭。小和尚每次練完后，就隨手將剃刀“噌”地一下插在冬瓜上。老和尚多次勸說他不要養(yǎng)成這種壞習(xí)慣。小和尚說：“沒事，冬瓜又不會(huì)疼，將來給人剃頭我就不這樣做了�！苯K于有一天，小和尚覺得本事差不多了，就單獨(dú)出去給人剃頭，剃完頭要去取洗頭水的時(shí)候，就順手將剃刀“噌”地一下插了進(jìn)去。馬上想到不對(duì)，今天可不是冬瓜呀，但已經(jīng)晚了，這個(gè)順手的壞習(xí)慣終于釀成人命案。這個(gè)故事是否屬實(shí)，無須考證。但我們從這則故事中悟出一個(gè)道理：做任何事情，天長(zhǎng)日久，壞習(xí)慣就會(huì)成自然慣性。
安全生產(chǎn)中的壞習(xí)慣是一種僥幸心理在作怪，一些人安全意識(shí)淡薄，總認(rèn)為安全事故離自己很遠(yuǎn)，沒有真正認(rèn)識(shí)到安全對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)他人的重要性。比如在生產(chǎn)中規(guī)范氧氣、乙炔使用時(shí)，要求氧氣瓶與乙炔瓶分開運(yùn)輸；使用時(shí)規(guī)定氧氣瓶與乙炔瓶之間分開距離5米，距離動(dòng)火點(diǎn)10米；但總有一些人怕麻煩，圖省事，懶惰心理在作怪；還有一些人過于相信經(jīng)驗(yàn)，不按安全規(guī)定工作，忽視規(guī)定的條條框框；認(rèn)為以前放在一起用也沒見出過事，哪有必要這么麻煩。
事故發(fā)生有一個(gè)“因果連鎖理論”：就是只要誘發(fā)事故的因素存在，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間或遲或早而已。安全生產(chǎn)管理是一種預(yù)防管理。通過有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而使事故發(fā)生的概率降到最低。氧氣瓶與乙炔瓶之所以規(guī)定間距5米，距離動(dòng)火點(diǎn)10米也只是一個(gè)預(yù)防危險(xiǎn)的最小安全距離，因?yàn)檠鯕馀c乙炔一個(gè)是助燃劑，一個(gè)是易燃易爆品，加上點(diǎn)火源；正好形成爆炸的三個(gè)必要條件。就是因?yàn)樵羞^高空墜物同時(shí)砸中氧氣瓶與乙炔瓶而發(fā)生過爆炸傷亡事故的血的教訓(xùn)。培養(yǎng)遵守安全規(guī)程的習(xí)慣，是減少事故概率的重要途徑。各項(xiàng)安全規(guī)章制度一方面是通過科學(xué)的分析形成的，另一方面是用鮮血甚至生命的教訓(xùn)寫成的。
安全生產(chǎn)管理工作只有在糾正不良習(xí)慣，培養(yǎng)安全意識(shí)上“狠”下功夫，規(guī)范管理才能收到實(shí)效。要加強(qiáng)宣傳教育的力度，提高員工對(duì)規(guī)范管理的認(rèn)識(shí)；要采取強(qiáng)有力的措施，狠抓制度的“落實(shí)”工作；要將安全管理與績(jī)效管理掛鉤，加大考核力度，落實(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；不要讓制度成為一種擺設(shè)，要設(shè)立曝光臺(tái)，讓那些不規(guī)范的工作習(xí)慣曝光，切實(shí)糾正小和尚那種“順手插刀”的壞習(xí)慣，使員工養(yǎng)成按規(guī)章制度辦事的好習(xí)慣，真正讓安全操作規(guī)程成為工作的指南。
第三篇：安全生產(chǎn)莫學(xué)“小和尚剃頭”
安全生產(chǎn)莫學(xué)“小和尚剃頭”
有這樣一個(gè)故事：老和尚看到小和尚聰明，就想讓小和尚學(xué)習(xí)剃頭。老和尚先讓小和尚在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完后，都習(xí)慣把剃刀隨手插在冬瓜上。老和尚在檢查冬瓜時(shí)發(fā)現(xiàn)上面有個(gè)刀口，也就沒有在意，因?yàn)榉凑绞程美镆惨磺虚_。小和尚的技術(shù)日臻嫻熟，老和尚就讓小和尚給自己剃頭，小和尚很高興，拿來剃刀來給老和尚剃頭，在剃完時(shí)，順手把剃刀插在了老和尚的頭上。
故事就是故事，誰都不想讓他成為現(xiàn)實(shí)，但是，從這個(gè)故事中，我們吸取了什么教訓(xùn)？
我認(rèn)為首先是沒有一個(gè)端正的態(tài)度，在冬瓜上練習(xí)就像我們舉行的應(yīng)急演練，雖然只是練習(xí)，但在練習(xí)的過程中那就是“腦袋”而不是“冬瓜”。其次是思想意識(shí)不到位，小和尚每次刮好冬瓜后順手把刀插到冬瓜上，久而久之養(yǎng)成了一種習(xí)慣，沒有意識(shí)到這個(gè)習(xí)慣所帶來的危害。第三是監(jiān)管力度不到位，老和尚和眾僧見到冬瓜上的那一個(gè)刀痕沒有造成損失，于是思想麻痹，無人去制止這個(gè)錯(cuò)誤的做法。最后是不按崗位要求操作，給冬瓜刮毛和切冬瓜是兩個(gè)工作崗位，小和尚干了切菜工的工作，就像采礦工人去放炮，屬于違章操作。各種因素的積累導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
回想一下，我們?cè)谄綍r(shí)的生產(chǎn)工作中，是否會(huì)把與工作無關(guān)的物品放在工作臺(tái)上？是否會(huì)一邊駕駛車輛一邊打電
話？是否會(huì)在應(yīng)急演練的時(shí)候，滿不在乎的把它當(dāng)作一種游戲？是否會(huì)覺得安全通道一般用不上就用雜物阻塞？是否會(huì)因?yàn)檫@事(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源www.weilaioem.com)情于己無關(guān)就熟視無睹，不予制止？殊不知，當(dāng)你忽略的危險(xiǎn)的存在，事故就會(huì)向你招手。
歐陽(yáng)修云：“禍患常積于忽微，智勇多困于所溺”，在工作，一個(gè)小小的隱患，都可能會(huì)帶來大的事故，只有時(shí)刻樹立危險(xiǎn)就在身邊的意識(shí)，不懈怠一秒，不疏忽一次，養(yǎng)成一個(gè)良好的工作習(xí)慣，就會(huì)避免事故的發(fā)生！
第四篇：安全管理：小和尚剃頭與習(xí)慣性違章
“小和尚剃頭”與習(xí)慣性違章
有這樣一個(gè)故事，從前有一個(gè)小和尚出家后，開始學(xué)剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上。后來在給老和尚剃頭時(shí)，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
這個(gè)故事告訴我們，習(xí)慣性的壞行為危害很大。在實(shí)際工作中有很多的事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種行為我們?cè)诠ぷ髦蟹Q之為“習(xí)慣性違章”。而習(xí)慣性違章發(fā)生的主要原因就是行為人的安全思想認(rèn)識(shí)不深，存在僥幸心理，錯(cuò)誤地認(rèn)為習(xí)慣性違章不算違章，殊不知這種細(xì)小的違章行為卻埋下了安全事故發(fā)生的苗頭，成為災(zāi)難發(fā)生的根源。美國(guó)學(xué)者海因星曾經(jīng)對(duì)55萬起各種工傷事故進(jìn)行過分析，其中80％是由于習(xí)慣性違章所致。
在生產(chǎn)操作中，好習(xí)慣將使我們的工作更安全，壞習(xí)慣只能害人害己，因此我們每個(gè)人都必須養(yǎng)成一個(gè)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，萬萬不能違章行事，尤其不能養(yǎng)成為習(xí)慣性違章。只有大家從自身做起，將麻痹趕出我們的思想，將習(xí)慣性違章趕出我們的工作，讓嚴(yán)守規(guī)程、遵章守紀(jì)的思想和行為深深根植在我們的手中、我們的心中，相信事故與我們無緣，我們企業(yè)安全的天空會(huì)是一片明朗。
第五篇：“小和尚剃頭”和習(xí)慣性違章
“小和尚剃頭”和習(xí)慣性違章
有這樣一個(gè)故事，從前有一個(gè)小和尚出家后，開始學(xué)剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在東瓜上。后來在給老和尚剃頭時(shí)，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
朋友們！當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣？當(dāng)你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥？朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡(jiǎn)單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
不知大家是否聽說過這樣一個(gè)笑話，一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒過多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時(shí)闖了紅燈,英國(guó)姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”.回國(guó)后小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘,結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^馬路沒有闖紅燈分手了,中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說: 一個(gè)連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個(gè)笑話，但是下面我想先請(qǐng)朋友們思考這樣一個(gè)問題？人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個(gè)貴重？大家一定會(huì)毫不猶豫的回答說：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個(gè)3歲的都知道�！钡俏蚁朐賳柕木褪�，為什么總有人無視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢？試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢？大家一定會(huì)說：生命是寶貴的，誰會(huì)拿自己的生命和車禍開玩笑呢？可是，你是否親睹過一場(chǎng)車禍，你是否親睹過一個(gè)鮮活的生命活生生的從你眼前消失？你是否經(jīng)歷過一個(gè)美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失？你如果看過，經(jīng)歷過，你就會(huì)意識(shí)到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
人的生命運(yùn)動(dòng)和社會(huì)生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，都遵循一定的客觀發(fā)展規(guī)律，這些規(guī)律自然而然地為人類和社會(huì)所逐步接受，并在一定程度上制約人的行為。駕駛習(xí)慣就是機(jī)動(dòng)駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間的駕駛活動(dòng)中逐漸養(yǎng)成的、一時(shí)不容易改變的駕駛行為或駕駛傾向。駕駛行為的累積就形成了駕駛習(xí)慣。
一、不良駕駛習(xí)慣的主要表現(xiàn)
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)分析，當(dāng)前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。近些年來，屬于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬涣嫉男熊嚵?xí)慣發(fā)生事故所占的比例較大，具體分析主要有以下幾種。
（一）不重視養(yǎng)成出車前“三準(zhǔn)備”（指身體、技術(shù)、思想）的習(xí)慣。諸如體力、精力不充沛，注意力難以集中；對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況與該次行車應(yīng)注意的事項(xiàng)，不善進(jìn)入“駕駛角色”。
（二）以自我為中心的思維習(xí)慣。越線超車、鉆來鉆去；占道、逆向行駛、不循規(guī)讓行等等，即以自我的需要為前提。這種狀況反映出有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳狈ω?zé)任心與法制觀念，與其人格氣質(zhì)和個(gè)性、心理特征有關(guān)。
（三）粗心大意的習(xí)慣。觀察道路、行人和環(huán)境因素不細(xì)致，判斷情況不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致看錯(cuò)或未能看清路面寬窄、道路標(biāo)志、信號(hào)轉(zhuǎn)換、車輛和行人的真正動(dòng)態(tài)，即滿足于“大概”。
（四）凡事憑估計(jì)的習(xí)慣。沒有養(yǎng)成確實(shí)掌握各種運(yùn)動(dòng)要素的習(xí)慣，常以主觀愿望或僥幸心理駕駛車輛，如車速控制、跟車、會(huì)車、超車、轉(zhuǎn)彎等，憑自己的感覺或片面的經(jīng)驗(yàn)，缺乏人、車、環(huán)境都在運(yùn)動(dòng)變化的概念和應(yīng)采取的相應(yīng)安全操作的措施，駕駛規(guī)范意識(shí)薄弱。
（五）行車圖快、遇事急躁的習(xí)慣。為圖省事跑過線、走捷徑；不愿多想已方與彼方不同的處境與困難，缺乏“主動(dòng)避讓”的精神；憑自己的直覺，因而經(jīng)不起意外事件的“刺激”，易沖動(dòng)急躁。
（六）容易分心的習(xí)慣。如愛聊天，愛回味那些讓自己沾沾自喜或耿耿于懷的生活事件，容易被一些與駕駛信息無關(guān)的新奇事物所吸引，心神分散，注意力難于集中等。以上所列的六種不良行車習(xí)慣，是對(duì)安全駕駛具有嚴(yán)重影響的不良習(xí)慣。
炎熱夏季，人、車、路都發(fā)生了不同程度的變化，也是事故多發(fā)的季節(jié)，應(yīng)該采取有效的措施，才能確保行車安全。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，確保行車安全。
切忌穿拖鞋
夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門或剎車時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時(shí)機(jī)，造成交通事故。
不宜長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開車窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺延遲又會(huì)造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。
謹(jǐn)防自燃
每年夏天都會(huì)發(fā)生汽車自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動(dòng)，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)；油路是否有漏油也是關(guān)鍵。另外，氣體打火機(jī)等易燃易爆物品也應(yīng)該及時(shí)清理。
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；
會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；
停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
小安解圖：
雨天視野不好，若遇到道路堵車，司機(jī)往往著急，所以雨天對(duì)司機(jī)來說是易發(fā)生事故的行車環(huán)境。
注意事項(xiàng)：
? 濕路面切忌“急行”。
? 注意路邊的自行車、行人。
? 與前車保持足夠的車距。
? 不要快速操作方向盤。
小安解圖：
通常夜間發(fā)生的交通事故是白天的３倍，因?yàn)橐归g的能見度比白天至少低一半，所以夜間行車的危險(xiǎn)性也比白天大得多。
注意事項(xiàng)：
? 天黑應(yīng)打開車燈。
? 應(yīng)比白天更加注意限速行駛。
? 注意不要直視對(duì)面車燈。
? 注意道路中線和右側(cè)的行人。
? 不在無路燈的路上停車。
? 深夜的十字路口危險(xiǎn)情況多。
? 保持足夠的車距。
? 一般情況下，車內(nèi)不要開燈。
小安解圖：
由于霧的濃淡不均，會(huì)造成視覺錯(cuò)誤，駕駛員對(duì)距離和車速的判斷都與實(shí)際情況相差較大，因此容易發(fā)生與前車相撞事故。
注意事項(xiàng)：
? 檢查、擦凈擋風(fēng)玻璃、燈具、后視鏡和車窗。
? 減速慢行，保持安全的行車距離。
? 利用喇叭與其他車輛交換信息，并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈。? 路面濕滑，停車時(shí)要提前平穩(wěn)制動(dòng)。
? 嚴(yán)格遵守交通信號(hào)及標(biāo)志，禁止超車。
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