尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表:
時間一晃而過,回想一年來走過的歷程,歷歷在目。工作的辛苦,收獲的喜悅,以及與領(lǐng)導(dǎo)、同事真心合作的愉悅,回味無窮!過去的點點滴滴,有進步也有不足。現(xiàn)將我在這一年的學(xué)習(xí)、工作情況簡要匯報如下:
一、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)
隨著形勢的發(fā)展,新的任務(wù)、新的目標(biāo)、新的挑戰(zhàn)隨時擺在面前,一年來,本人利用各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和 “三個代表”重要思想,認(rèn)真研讀黨的十六大、十七大報告。通過學(xué)習(xí)、思考和交流,使我充分理解了“三個代表”重要思想的深刻內(nèi)涵,深刻認(rèn)識了“發(fā)展是執(zhí)政**第一要務(wù)”的精神實質(zhì),也使自己的理論水平、思想覺悟和用“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作的能力有了明顯提高和進步。同時,清醒地認(rèn)識到自己作為一名共產(chǎn)黨員的作用,明確了自身的職責(zé),堅定了工作的信心,為做好自己的工作建立了強有力的理論和精神后盾。與去年相比,自己的思想覺悟或說對問題的認(rèn)識有了很大的提高。
二、敬崗愛業(yè),在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),干好本職工作
今年1~7月份,**臨淮崗北副壩工程竣工后,我就被調(diào)到了**多松多水電站工程項目負(fù)責(zé)技術(shù)部工作,主要從事施工技術(shù)、工程測量、對內(nèi)對外結(jié)算等工作。該工程所處位置環(huán)境差,條件惡劣,海拔超過了2900m,加之自已以前從沒干過隧道工程,現(xiàn)在又擔(dān)負(fù)起了好幾項工作任務(wù),此項工作任務(wù)之艱巨,責(zé)任之重大,我深知有壓力、有挑戰(zhàn),但我總深信:只要盡心盡力,沒有辦不成的事。自接受任務(wù)起,自己便積極、認(rèn)真地閱讀圖紙,查閱施工規(guī)程、規(guī)范,遇到難題及時向老師傅請教,有時把問題帶到現(xiàn)場解決,為以后順利開展工作打下的堅實的基礎(chǔ)。結(jié)算是份細(xì)心的工作,為了減少差錯,技術(shù)員把工程量算完后,自己還要細(xì)致地計算一遍,查定額、用傳統(tǒng)的方式進行抄寫。白天現(xiàn)場忙完后,晚上還得加班忙內(nèi)業(yè)資料,經(jīng)常工作到12點,這其中的甘苦自有體會,在這幾個月當(dāng)中,自己正是抱著兢兢業(yè)業(yè)、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,克服種種困難,一手抓外業(yè),一手抓內(nèi)業(yè),很好地完成了工作任務(wù)。
2007年8至今,在福建武邵高速公路項目上,擔(dān)任工程技術(shù)部副主任之職。由于以前從事的是水利水電工程施工,現(xiàn)在面對非水電工程,對我來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。該工程時間緊、任務(wù)重。自從7月底到項目后,自己就抽時間盡快熟悉圖紙,在總工的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)現(xiàn)場條件詳細(xì)制定施工方案和做好前期的各項技術(shù)準(zhǔn)備工作,參與完成了富**大橋和鷹山隧道實施性施工組織設(shè)計,為工程順利開工創(chuàng)造了良好條件。工程開工后,為了能很好地適應(yīng)施工過程中出現(xiàn)的新情況和新要求,利用工作之余,加強橋規(guī)、隧道通病及公路工程的各種施工技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí),并針對福建省高速公路施工管理的特點,熟悉福建省高速公**梁、隧道、路基、路面施工標(biāo)準(zhǔn)化指南,掌握施工過程的控制要點,明確施工的具體要求。為了編排可行的施工進度計劃和具有可操作性的施工技術(shù)方案,經(jīng)常奔走于各施工點,搜集第一手資料,主動向老師傅和同事請教。走上新的工作崗位以后,一切都變了,變成了一種責(zé)任,一種使命。正是這種責(zé)任、這種使命,使自己不敢有半點懈怠,格盡職守,擺正位置,認(rèn)真做好每一件事情,兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。
三、查找不足,揚長補短
一年來,自己雖然在工作中取得了一些成績,但是,我從來不敢自滿,始終認(rèn)為自己的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平需要不斷提高,雖然能完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),但里面凝聚著大家的血與汗,而我僅是其中的一個小分子,在這里我深深的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,感謝你們的關(guān)心、支持與幫助。
成績是屬于過去的,我要立足現(xiàn)在,查找不足,克服缺點,揚長補短。回顧檢查自身存在的問題,我認(rèn)為主要有以下幾點:
第一:沒有很好地處理好工學(xué)矛盾:整天忙于工作,沒有拿出足夠的時間進行學(xué)習(xí),面對新形勢、新情況、新問題,不能很好地掌握理論,用理論來指導(dǎo)工作。
第二:創(chuàng)新意識不夠,處理問題缺乏靈活性:事業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新,但又怕?lián)L(fēng)險,瞻前顧后,求穩(wěn)怕亂,創(chuàng)新意識需要進一步加強。
第三:管理水平有待提高。雖然平時多數(shù)做的是技術(shù)工作,但它與管理能力是相輔相成的,只有管理能力提高了,技術(shù)工作才能做的好。
第四:與領(lǐng)導(dǎo)、職工溝通不夠。領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為我有責(zé)任向職工傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意圖和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而創(chuàng)造更好的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮應(yīng)有的作用,提高工作質(zhì)量。
針對自身存在的上述問題,在今后的工作中,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,進一步加強理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力和管理水平,進一步解放思想,強化創(chuàng)新意識,從實際出發(fā),下大力氣克服消極思想和不良情緒,以百倍的信心,飽滿的工作熱情,勤奮工作,不斷努力,為武邵高速公路順利完工作出應(yīng)有的貢獻。
四、明年的工作打算:
2007年,雖然很好地完成了各項工作,但明年各項工作將全面展開,我將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。所以我打算:
1、自己將保持清醒的頭腦,增加緊迫感和危機感,加強理論知識學(xué)習(xí),把面臨的困難和問題估計得充分一些,把措施考慮得周全一些。
2、經(jīng)常深入現(xiàn)場,結(jié)合工程實際編制施工進度計劃、施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計,保質(zhì)保量完成各項工作任務(wù)。
3、通過專業(yè)書籍、雜志、報紙等渠道有針對性地學(xué)習(xí)公路工程專業(yè)技術(shù)和企業(yè)管理方法,來更新知識,充實自己,從嚴(yán)要求自己,做到干什么,會什么,需要什么,學(xué)習(xí)什么,從而使自己成為有知識、懂業(yè)務(wù)、會管理,勝任本職工作的領(lǐng)導(dǎo)干部
4、加強與監(jiān)理、業(yè)主的溝通、交流,使自己能更好地適應(yīng)公路工程的管理模式,使自己在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字表達(dá)能力等方面能有新的進步,從而較好地履行自己的職責(zé),完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)工作。
最后,我用我的座右銘來結(jié)束我的述職,以鞭策自己,那就是“干一行、愛一行,鉆一行、精一行”。
謝謝大家!
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