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道路運輸協(xié)會年度工作報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-18 04:42:06 | 移動端:道路運輸協(xié)會年度工作報告

服務企業(yè)促轉(zhuǎn)型 助力行業(yè)謀發(fā)展

尊敬的劉會長、陳秘書長、何秘書長,尊敬的延吉、琿春行管部門的各位領導、三省一區(qū)道協(xié)和運輸企業(yè)同仁:

非常榮幸跟大家歡聚一堂,共同探討協(xié)會轉(zhuǎn)型發(fā)展。感謝主辦方精心準備,創(chuàng)造良好的會議環(huán)境,為我們增進友誼,攜手并進搭建良好平臺。相信并預祝第十屆三省一區(qū)道協(xié)秘書長聯(lián)席會議一定能夠取得圓滿成功!

簡單向大家匯報我們龍江道協(xié)圍繞“雙向服務和推動轉(zhuǎn)型”方面所做的一些探索,供大家參考,希望各位同仁給予批評指正。

一、當前交通運輸行業(yè)面臨的環(huán)境

1、政治層面:國家倡導機構(gòu)改革,簡政放權;同時,社團組織被納入到國家社會管理體系,未來將承擔更多任務。

2、經(jīng)濟層面:經(jīng)濟新常態(tài),三省一區(qū)GDP落后全國。

3、行業(yè)層面:根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù):截止201*年7月,我省客運量較去年同期下降17.9%,周轉(zhuǎn)量較去年同期下降14.4%,為三省中降幅最大。

當前正處于行業(yè)生存的艱難時期,謀轉(zhuǎn)型、謀發(fā)展是大家共同的期盼。如何做是大家共同的難題。摸石頭過河成為新常態(tài)。

二、龍江道協(xié)基本情況

黑龍江省道路運輸協(xié)會成立于1995年,以客運、貨運、出租、公交企業(yè)為核心,以汽修、國際運輸企業(yè)為補充,以車輛廠家、石油、保險、金融企業(yè)為伙伴,成立7個專業(yè)委員會,專家近300人。

協(xié)會的宗旨是:服務企業(yè)、助力行業(yè)、振興龍江交通運輸業(yè)。

201*年在黑龍江省組織的社會團體組織評估中,被評為“AAAAA”組織。

三、主要做法

(一)強化能力建設

1、完善治理結(jié)構(gòu)平臺:

一是完善決策機構(gòu)建設:

201*年1月15日完成了協(xié)會換屆工作,搭建了協(xié)會新一屆法人治理結(jié)構(gòu)平臺;

201*年4月10日,召開了黑龍江省道路運輸協(xié)會五屆會員代表大會第二次會議暨五屆理事會三次會議,改選孫慶友同志為五屆會員代表大會會長、協(xié)會法定代表人。

協(xié)會目前正在進行與行業(yè)主管管理部門脫鉤工作。

二是完善執(zhí)行機構(gòu)建設:

協(xié)會逐步完善了秘書處等執(zhí)行組織機構(gòu)建設。協(xié)會秘書處設“三部一辦”,即:行業(yè)政策部、事業(yè)部、財務部和辦公室,有專職工作人員13人。協(xié)會有序地推進信息化建設:初步完善了網(wǎng)站建設,申辦了微信公眾訂閱號,建立了會員聯(lián)絡微信群、QQ群,為加強會員單位聯(lián)絡互動奠定基礎。

協(xié)會在內(nèi)部推行OA移動辦公系統(tǒng),強化績效考核,提高工作效率,提升服務能力。

三是加強協(xié)會內(nèi)部聯(lián)絡體系建設:

在省內(nèi)各地市設省道協(xié)地市分會和聯(lián)絡處,完善機構(gòu),充實人員,強化職能,把道協(xié)工作落到下面地市,更好地為廣大會員服務。目前協(xié)會依托地市骨干客運企業(yè)各地市共設立8個聯(lián)絡處:

2、擴展專家?guī)欤褐匦陆⑼晟屏撕w道路運輸、安全管理、技術管理、計財管理四類專業(yè)專家?guī),同時修訂了《評標專家?guī)旃芾磙k法》,為今后協(xié)會組織全省道路運輸領域各類評審、項目、課題工作開展奠定基礎。下步將向經(jīng)濟、法律、信息化等方向擴展專家?guī)。歡迎在座的各位專家、學者、老總加入我們的專家?guī),為龍江的交通運輸發(fā)展做出貢獻。

3、爭取協(xié)會職能:在省局大力支持下,協(xié)會獲得了省廳批準的“交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化二級考評機構(gòu)”資質(zhì),可以從事道路運輸和城市客運兩類企業(yè)考評工作;協(xié)會還獲得了省局批準的“道路客貨運駕駛員從業(yè)資格培訓資質(zhì)”;協(xié)會取得全省道路客運線路招投標代理資格。同時協(xié)會與黑龍江湘燁科技有限公司合作開展全省安全遠程教育,幫助企業(yè)和會員單位進行駕駛員安全日常教育、繼續(xù)教育等。

(二)服務政府、服務行業(yè)

國家和各省均下發(fā)了政府向社會力量購買服務的指導意見,增強承接社會服務的能力,擴大政府購買服務項目,是未來協(xié)會發(fā)展的重點支撐。

在省交通廳和省運管局的大力支持下,我們協(xié)會在服務 政府 、服務企業(yè)方面主要做了以下工作:

1、安全標準化評審工作:協(xié)會組建了93人的考評員隊伍,完善了《考評員管理辦法》、《考評紀律及監(jiān)督管理辦法》、《考評檔案管理辦法》、《考評工作程序》等工作制度和《考評登記表》等十三項考評工作報表,組成23個考評組,對全省1000多戶道路運輸和城市客運企業(yè)的安全標準化建設工作進行考核評價。201*年安全標準化考評工作已經(jīng)中標,考評工作馬上開展。

2、線路招投標工作:根據(jù)國家規(guī)定,我省行管部門已經(jīng)明確決定將線路招投標工作委托協(xié)會操作。通過政府采購程序,協(xié)會承接此項工作。201*年完成8條客運班線的招投標工作;201*年30條客運班線招投標工作已經(jīng)納入預算。

3、企業(yè)等級評定工作:協(xié)會無償組織全省客運企業(yè)進行等級評審復核,201*年完成評審合格二級企業(yè)10家,三級企業(yè)35家。

4、組織各類培訓:按照國家交通運輸行業(yè)素質(zhì)提升工程要求,以及政府購買服務目錄項目,培訓是協(xié)會發(fā)展的一個重點。201*年協(xié)會共組織10期培訓,其中客運企業(yè)、貨運企業(yè)、客運站以及安全標準化等安全類9期;道路運輸駕駛員從業(yè)資格教練員培訓1期,共培訓1275人次,提升了行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)。

5、其他政府委托項目:完成了齊齊哈爾市政府委托的齊齊哈爾出租車招投標項目;完成了省運管局委托的全省客運企業(yè)市場調(diào)研的數(shù)據(jù)收集工作;完成了肇源縣道路客運市場調(diào)研,形成了發(fā)展建議等。

(三)促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

1、典型經(jīng)驗引領

201*年3—4月,協(xié)會邀請巴士管家到哈爾濱與部分骨干企業(yè)進行了座談,圍繞依托定制客運促轉(zhuǎn)型進行了溝通的探討;

201*年4月組織召開我省道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會,征集了全省運輸企業(yè)對于客運轉(zhuǎn)型升級的意見和建議;

201*年6月中道協(xié)接駁聯(lián)盟會議在哈爾濱召開,龍江道協(xié)協(xié)辦,會議邀請交通部道路運輸司原副司長李綱、副司長蔡團結(jié)、中道協(xié)行業(yè)政策部郭平主任到會指導;

201*年8月協(xié)會受省道路運輸管理局委托,組織召開了交通運輸與旅游融合發(fā)展研討會,會上邀請交通運輸部專家組、交通運輸部科學研究院高級工程師、交通科技傳媒總編熊燕舞做了《交通運輸與旅游轉(zhuǎn)型升級的思考》講座。

2、組建聯(lián)盟

201*年6月,協(xié)會牽頭我省14家道路運輸骨干企業(yè)成立了黑龍江省道路客運聯(lián)盟,組建客運聯(lián)盟的主要目的:搭建龍江道路客運資源整合的平臺,依托互聯(lián)網(wǎng),通過資本、資源、業(yè)務聚合的方式,實現(xiàn)運輸資源的優(yōu)化聚合,變要素驅(qū)動為創(chuàng)新驅(qū)動,實現(xiàn)提質(zhì)降耗增效,探索質(zhì)量效益型發(fā)展,推動客運企業(yè)網(wǎng)絡化、集約化、規(guī);_辟行業(yè)發(fā)展的新空間。

客運聯(lián)盟在各地市設立8個聯(lián)絡處,完善了組織機構(gòu)。8月26日召開了客運聯(lián)盟執(zhí)委會第二次會議,落實了經(jīng)費、人員、近期主要任務。

3、為實體企業(yè)降成本

① 過路過橋費:協(xié)會秘書處自201*年2月起,起草形成了關于調(diào)整過路過橋費政策的報告,幾次向省局主管領導匯報,獲得了省局領導的支持。一年多來,協(xié)會組織完成了對過路過橋費情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計,為省局、省廳推進政策調(diào)整決策提供依據(jù)。同時,初步完成了對省財政廳、省物價局、省高路局的征求意見,目前進入文件正式起草報批階段。該政策計劃采取基礎普惠9.9折,然后根據(jù)使用高速公路的頻次,對于繳納過路過橋費不同額度給予9.5至8.5折的優(yōu)惠。目前正在接受省公平競爭性領導小組的審查,如果審查通過,即可頒布實施。

② 保險:201*年,協(xié)會秘書處對全國部分先進省市承運人責任險工作進行了調(diào)研。在協(xié)會的主導下,通過省內(nèi)規(guī)模企業(yè)的競爭磋商,保險公司在承運人保險方面對規(guī)模企業(yè)給予了極大支持,目前一二級企業(yè)和個別規(guī)模較大三級企業(yè)承運人責任險最大優(yōu)惠力度達到萬分之一點五,在全國屬于較低價格。

③ 加油:協(xié)會與中化石油黑龍江銷售公司達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,決定在油品團購、企業(yè)自備油站開發(fā)建設、客運場站便利店建設運營、資源共享等領域開展合作。道路運輸企業(yè)參加油品團購,每噸油可節(jié)省1000元左右,約占燃油成本的20%。

4、交通運輸一體化:201*年7月協(xié)會與黑龍江省企業(yè)聯(lián)合會接觸溝通,達成了設立黑龍江省企業(yè)聯(lián)合會交通運輸工作委員會的意向,在省企聯(lián)的領導下,聯(lián)合省內(nèi)鐵路(地鐵)、民航、公路客貨運輸、郵政、物流、快遞、旅游等行業(yè)企業(yè),依托客運版塊,研究互聯(lián)互通、融合發(fā)展。相關籌備工作正在進行中。

5、互聯(lián)網(wǎng)+探索:協(xié)會與黑龍江湘燁科技有限公司合作,在全省道路客運企業(yè)推行安全遠程教育。安全遠程教育以互聯(lián)網(wǎng)+的方式,通過移動終端,依靠人臉識別、電子檔案、教育內(nèi)容及時更新等方式,實現(xiàn)了運輸企業(yè)安全教育的全面覆蓋和安全主體責任的全面落實,為企業(yè)和行業(yè)解決了安全教育落實的難題。

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