第一篇：安全生產(chǎn)管理個人心得體會

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿�體員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事�！耙坏嗡�掉在油瓶里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩�管理的�?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾�性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

第二篇：項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方面談下個人的一點(diǎn)心得體會

心得體會

本人從事施工工程項(xiàng)目管理工作已有十多年，在這些年的工作中經(jīng)歷了各種各樣的事情，從中接受了教訓(xùn)，也取得了經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)結(jié)合個人的工作經(jīng)歷及繼續(xù)教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容，就項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方面談下個人的一點(diǎn)心得體會。

1、重大危險源識別

每個項(xiàng)目工程開工前首先要進(jìn)行危險源識別，對重大危險源要做到：

a) 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高對重大危險源的識別能力；

b) 做好重大危險源的風(fēng)險評價；

c) 建立重大危險源管理制度，制定和落實(shí)技術(shù)措施、組織措施，對重大危險源進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制。

對危險源所帶來的風(fēng)險進(jìn)行歸類評價分級，根據(jù)評價分級的結(jié)果判定是否可容許。對ⅱ級以上風(fēng)險必須制定控制措施計(jì)劃，選擇控制措施應(yīng)遵循如下的原則：

a) 如果可能，完全消除危險源或風(fēng)險；

b) 如果不可能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險；

c) 利用技術(shù)進(jìn)步，采取保護(hù)每個工作人員的措施；

d) 在其他控制方案均已考慮過后，作為最終手段，使用個體防護(hù)用品。

重大危險源應(yīng)采取分級監(jiān)控和管理，在對重大危險源調(diào)查和評價后，應(yīng)對每一個重大危險源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施對重大危險源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理，并定出第一個重大危險源的管理責(zé)任人，落實(shí)技術(shù)措施，消除安全隱患，保障設(shè)施、場地、設(shè)備的安全，建立健全應(yīng)急救援體系。

2、重視施工方案的編制

目前工程項(xiàng)目上施工方案大多流于一種形式，沒有根據(jù)實(shí)際施工條件和設(shè)計(jì)圖紙要求編制，無針對性，過于簡單，內(nèi)容不全，缺乏必要的計(jì)算和畫出指導(dǎo)施工的詳圖，計(jì)算理論或有關(guān)數(shù)據(jù)錯誤，且就算是完整的專項(xiàng)施工方案，在實(shí)際操作中往往不能有效落實(shí)，不能起到指導(dǎo)施工的作用。

有鑒于此，在項(xiàng)目工程開工之前，就應(yīng)重視和制定施工方案的編制計(jì)劃，調(diào)查、研究、分析施工項(xiàng)目的危險性，對危險性較大的分部分項(xiàng)工程施工的風(fēng)險評價與分析，找出危險點(diǎn)和重點(diǎn)防控的重點(diǎn)。

項(xiàng)目工程施工前必須由專業(yè)技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)有關(guān)論證、審批后執(zhí)行。對在正式施工過程中，施工方案的調(diào)整和修改，亦須經(jīng)有關(guān)誰、審批后執(zhí)行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目標(biāo)

（1）在一線安全施工管理中，對現(xiàn)場實(shí)際項(xiàng)目工作而言，安全施工管理應(yīng)有針對性，特別是針對正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，要依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。

（2）在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過程中，制定的安

全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的應(yīng)具有可操作性，避免給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化

（1）現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查， 在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

（2）安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

（3）將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布臵，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)臵明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。

5、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。

6、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識

項(xiàng)目工程安全管理應(yīng)體現(xiàn)“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。

目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員，大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強(qiáng)，但僅有的這點(diǎn)安全施工作業(yè)意識對于我們進(jìn)行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實(shí)安全施工管理的平臺。但也給安全施工管理工作帶來許多漏洞，我們在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，還要注重施工現(xiàn)場施工過程中的安全施工檢查工作，不能因大多數(shù)一線施工作業(yè)人員有點(diǎn)安全施工意識，就淡化安全施工

管理，安全施工管理工作不能出現(xiàn)口頭管理或形式化管理，安全施工管理的各個專業(yè)安全管理人員要深入一線作業(yè)區(qū)，去發(fā)現(xiàn)和杜絕不安全操作行為及安全隱患的存在，及時安全地解決施工中的安全問題，科學(xué)、合理、及時、徹底地排除安全隱患。

把提高安全施工管理、深化安全管理作為己任而身體力行地去落實(shí)，要把繼續(xù)加強(qiáng)和提高施工一線作業(yè)人員的安全施工意識和安全施工管理的主動性做為一項(xiàng)永久性工作而去長期堅(jiān)持不懈地嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)落實(shí)。

7、重視施工過程中的安全技術(shù)措施

施工過程中的安全技術(shù)措施主要有：

（1）施工準(zhǔn)備的安全技術(shù)措施：包括 “三級”安全技術(shù)教育及交底；落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工；各分部分項(xiàng)工程開工前均需進(jìn)行安全技術(shù)交底。落實(shí)現(xiàn)場施工人員持證上崗；落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行場的計(jì)劃；辦理職工意外傷害保險；對安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收；制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。

（2）現(xiàn)場布臵的安全技術(shù)措施

（3 ）施工用電安全技術(shù)措施

（4）施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施

（5） 消防措施

（6 ）水上、大風(fēng)、臺風(fēng)施工的安全措施

本人認(rèn)為，在施工過程如何做到安全文明施工關(guān)鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產(chǎn)用品設(shè)施。層層落實(shí)，責(zé)任到人，在執(zhí)行的過程中不打折扣，獎罰分明，努力實(shí)現(xiàn)“終年無工傷、無任何安全事故”發(fā)生這一最終目標(biāo)，這就需要我們項(xiàng)目管理人員更加努力提高認(rèn)識、不斷加強(qiáng)安全施工管理工作，把“以人為本”、“安全無小事”等的安全管理理念貫穿于我們的日常工作中去。

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第三篇：安全生產(chǎn)管理心得體會

固本方能興業(yè)

——安全生產(chǎn)管理心得體會

近期，重特大安全生產(chǎn)事故接二連三，令人揪心！據(jù)報(bào)道，**下午**發(fā)生大火，共有78個儲糧囤表面過火，儲量達(dá)4.7萬噸，直接損失過億元；**早晨，**公司發(fā)生火災(zāi)，共造成120人遇難；**日7時，**一燃?xì)夤�司辦公樓食堂發(fā)生爆炸，導(dǎo)致約400平方米辦公樓坍塌，事故已

造成11人死亡，9人受傷。本應(yīng)在安全生產(chǎn)中“嚴(yán)防死守”的燃?xì)夤�司，竟然在自家食堂發(fā)生燃?xì)庑孤┍�炸事件，安全之殤耐人尋味……安全事故如此頻發(fā)，原因是多方面的：制度齊全，但往往形同虛設(shè)；安全隱患排查走過場；安全投入嚴(yán)重不足；安全應(yīng)急預(yù)案不演練，一旦發(fā)生事故應(yīng)急預(yù)案完全應(yīng)不了急；有關(guān)責(zé)任人安全意識淡薄，存僥幸心理；發(fā)現(xiàn)問題整改不到位，缺乏有力監(jiān)督；等等。如此頻發(fā)的安全事故，警示我們安全隱患其實(shí)離我們很近！難道一定要用生命的代價來喚醒安全生產(chǎn)管理麻木的神經(jīng)嗎？

當(dāng)今的世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導(dǎo)致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計(jì)其數(shù)的安全事故，輕則損失財(cái)產(chǎn)，重則中斷生命。如果說地震、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的傷害，我們尚難以完全消除；然而，人禍造成的安全生產(chǎn)事故本來完全可以避免。安全生產(chǎn)管理就在于我、你！如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產(chǎn)管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。

萬丈高樓起平地，安全生產(chǎn)靠基礎(chǔ)！確保安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產(chǎn)的話題是永恒的！英國曾經(jīng)遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實(shí)踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強(qiáng)國夢才能實(shí)現(xiàn)。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書、防汛防臺責(zé)任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責(zé)任處，明確安全生產(chǎn)責(zé)任；制定了《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質(zhì)量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)保障制度》等15項(xiàng)安全專項(xiàng)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行到位；按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎(chǔ)知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實(shí)實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)才是事業(yè)成功邁出的第一步。

安全生產(chǎn)要立足預(yù)防。居安思危，防范于未然，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。當(dāng)前礦山、冶金、化工、交通、工程建設(shè)等領(lǐng)域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”啊！我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中每年年初編制《年度質(zhì)量、安全監(jiān)控重點(diǎn)》；汛前及時編制《安全度汛方案》并報(bào)主管局審批，報(bào)主管廳備案；開展結(jié)合施工實(shí)際的安全生產(chǎn)專項(xiàng)科目的預(yù)案演練；立足于預(yù)防為主。平時加強(qiáng)日常檢查，認(rèn)真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項(xiàng)檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實(shí)把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時任浙江省委書記習(xí)近平就曾經(jīng)要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。

安全生產(chǎn)要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產(chǎn)出，合理有效的投入是安全生產(chǎn)的重要保障。在生命意識不斷增強(qiáng)的當(dāng)下，大部分管理者都明白這樣一個道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計(jì)價，企業(yè)損失非常慘重，經(jīng)濟(jì)效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預(yù)算時，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時，圖一時利潤。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中施工圖設(shè)計(jì)時涉及安全要求專項(xiàng)設(shè)計(jì)的嚴(yán)格做好專項(xiàng)論證；招標(biāo)階段嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行安全生產(chǎn)施工措施費(fèi)比率并不得優(yōu)惠；在施工實(shí)施中施工單位編制年度安全生產(chǎn)專項(xiàng)措施費(fèi)使用計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施，�？顚Ｓ茫瑔为�(dú)計(jì)量按月支付。只有安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)足額投入，才會少留安全隱患。因此，安全生產(chǎn)投入不但能給人、社會、自然減輕損害，還能促進(jìn)社會穩(wěn)定、和諧。

安全生產(chǎn)重在落實(shí)。安全生產(chǎn)的預(yù)案、經(jīng)費(fèi)都有了，關(guān)鍵還是要狠抓落實(shí)，不落實(shí)萬事皆空。當(dāng)前在很多領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理“靡不有初，鮮有克終”，當(dāng)事故發(fā)生時才體會到功敗垂成的遺憾。安全生產(chǎn)管理中要以務(wù)實(shí)的態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到管理中，相關(guān)人員尤其是一把手要切實(shí)做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負(fù)責(zé)”。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中監(jiān)督好安全生產(chǎn)

第四篇：列檢安全生產(chǎn)個人心得體會

安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅(jiān)持主動認(rèn)清形勢，增強(qiáng)責(zé)任意識，總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn)，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個人的體會。

一、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的天職，只有主動認(rèn)清形勢，與時俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺從嚴(yán)，主動“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸提供了有力保障。

二、端正態(tài)度，落實(shí)責(zé)任制，列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀(jì)，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅(jiān)持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對安全負(fù)責(zé)，每月開支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入，這也就是對家庭負(fù)責(zé)，對老婆孩子負(fù)責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗(yàn)和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。

提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車，修好車的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識，使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取，取長補(bǔ)短，與時俱進(jìn)，始終站在時代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。

第五篇：個人生產(chǎn)安全管理工作體會

個人生產(chǎn)安全管理工作體會

當(dāng)前，為了擴(kuò)大內(nèi)需電力建設(shè)投資規(guī)模不斷增加，施工任務(wù)越來越繁重，安全生產(chǎn)形勢顯得十分嚴(yán)峻，對安全生產(chǎn)管理部門的要求更高。結(jié)合本人近幾年來尤其是201*年以來作為項(xiàng)目安全第一責(zé)任人的工作實(shí)際，就生產(chǎn)安全管理工作談幾點(diǎn)體會：一、以人為本，加強(qiáng)教育，以珍愛生命的理念認(rèn)識安全

我們從長期安全生產(chǎn)的實(shí)踐中體會到，認(rèn)真抓好教育、制度、監(jiān)督，是安全生產(chǎn)的治本之策。教育是基礎(chǔ)，制度是保證，監(jiān)督是關(guān)鍵。三者相互依存，相互配套，相互促進(jìn)。安全(請你支持：www.weilaioem.com)教育要取得良好的效果，不僅取決于教育的內(nèi)容和形式，還需要制度的執(zhí)行作保障。制度的實(shí)施，不僅需要制度本身的合理性、科學(xué)性，還需要經(jīng)常性的監(jiān)督檢查和有效的思想教育來推動。監(jiān)督工作要取得實(shí)效，不僅取決于監(jiān)督的權(quán)威性，還需要加強(qiáng)教育、健全制度，提高廣大員工遵守制度的自覺性，使制度得到切實(shí)執(zhí)行。再好的規(guī)章制度，如果不去執(zhí)行，也會形同虛設(shè)。我們許多規(guī)章制度之所以沒有發(fā)揮應(yīng)有的效力，一個重要原因是執(zhí)行不力。因此，我們貫徹落實(shí)規(guī)章制度，一定要有鍥而不舍的精神，每個工程項(xiàng)目都要建立完善安全生產(chǎn)的督查、評估、考核、獎懲等工作機(jī)制，為建立健全安全生產(chǎn)體系提供有效的制度保障。要善于總結(jié)安全生產(chǎn)過程中形成的好做法好經(jīng)驗(yàn)，及時發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)工作，防微杜漸，推動安全生產(chǎn)工作的開展。施工使用的安全工器具， 1

要做到物、卡、編號與試驗(yàn)記錄四相符，且試驗(yàn)合格，配備充足；要認(rèn)真執(zhí)行檢修、施工和消缺的工作程序和工作制度，做好報(bào)告審批工作記錄，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行八條工作禁令，從嚴(yán)予以考核；要認(rèn)真貫徹落實(shí)南方電網(wǎng)公司安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，對“雙十項(xiàng)”反違章和“兩票三制”的落實(shí)情況，進(jìn)行經(jīng)常性對照檢查，發(fā)現(xiàn)不足，徹底整改。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要按照“看住、盯牢、跟緊、盡責(zé)”的八字方針，深入現(xiàn)場，堅(jiān)決與習(xí)慣性違章作斗爭，所有電力施工務(wù)必執(zhí)行嚴(yán)格的組織措施、安全措施、技術(shù)措施和現(xiàn)場監(jiān)督措施，措施不到位決不開工，嚴(yán)格把好安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口。

二、遵章守紀(jì)，狠抓落實(shí)，以嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的態(tài)度對待安全

按照省電網(wǎng)公司的要求，以更大的決心、更多的精力、更有力的措施，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、一抓到底。落實(shí)安全責(zé)任考核制度和工作機(jī)制，繼續(xù)建立完善安全生產(chǎn)考核獎懲制度，把安全指標(biāo)納入負(fù)責(zé)人考核的內(nèi)容，形成強(qiáng)有力的激勵約束機(jī)制，促使大家發(fā)揚(yáng)主人翁精神，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)和推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。第一，要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系，加快生產(chǎn)安全應(yīng)急體系的建設(shè)，建立健全操作性強(qiáng)的各種預(yù)警應(yīng)急機(jī)制，落實(shí)組織、機(jī)構(gòu)、人員，配備必要的安全生產(chǎn)設(shè)備，明確各級安全防范工作責(zé)任制，定期組織有針對性的演練，做到協(xié)調(diào)配合，確�？焖俜磻�(yīng)，提高應(yīng)對突發(fā)事件和風(fēng)險災(zāi)害的能力。第二，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng) 2

整頓工作，鞏固去年以來針對有章不循、違章作業(yè)、作風(fēng)虛浮、執(zhí)行力不強(qiáng)、工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、管理不盡職、不到位等問題整頓成果，加大對線路、設(shè)備、消防等安全隱患的專項(xiàng)排查、整改和跟蹤，從而消除安全隱患，嚴(yán)防事故的發(fā)生。第三，加強(qiáng)安全監(jiān)督工作機(jī)制，積極參與安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，全面推進(jìn)項(xiàng)目安全文化建設(shè)。第四，要切實(shí)發(fā)揮各自在安全生產(chǎn)管理直接執(zhí)行者和監(jiān)督者的作用，每個同志都要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理工作職責(zé)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，發(fā)揮安全管理專長，積極主動做好安全生產(chǎn)工作。第五，要全面落實(shí)安全管理責(zé)任制，認(rèn)真開展好安全生產(chǎn)月活動，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)工作的記錄并加強(qiáng)安全基礎(chǔ)檔案建設(shè)，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，以安全防范為綱，通過安全宣傳以及安全活動、安全防范演習(xí)、安全講座、安全知識競賽等形式多樣的活動開展安全宣傳教育，開展六項(xiàng)活動（舉辦一次安全技能競賽、播放一次安全教育錄像片、進(jìn)行一次安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)、召開一次事故案例分析會、舉辦一次安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)介紹、進(jìn)行一次心得體會分析活動），大張旗鼓地開展反對違章指揮、違章作業(yè)和違反規(guī)章制度的活動；開展安全大檢查，檢查存在的問題，不放過一個安全的漏洞和死角，不放過一個人為疏忽的苗頭，消除和減少事故隱患，遏制安全事故的發(fā)生，以期達(dá)到在思想上深刻認(rèn)識到安全責(zé)任重于泰山，強(qiáng)化各級人員的工作責(zé)任感和使命感，把工作作風(fēng)認(rèn)真轉(zhuǎn)變到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快、勤”的五字方針上來，勤于深入施工現(xiàn)場，作風(fēng)務(wù)實(shí)，雷厲風(fēng)行，工作細(xì)致，標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，善于發(fā)現(xiàn)問題和解決實(shí)際問題。第六，要深刻認(rèn)識反習(xí)慣性違章斗爭的艱巨性， 3

切實(shí)增強(qiáng)全體項(xiàng)目員工的自我保護(hù)意識，把反違章、守《安規(guī)》和我要安全貫穿于全員、全面、全方位、全過程，變?yōu)槊课粏T工的自覺行動和個人權(quán)利。在言語中，勤于做到宣傳規(guī)章、學(xué)習(xí)規(guī)章、提醒規(guī)章，開展務(wù)實(shí)多樣的安全培訓(xùn)，提高全體職工的安全知識水平和安全工作技能。在行動中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，一切按規(guī)程辦，一切按程序辦，一切按制度辦，在實(shí)際工作中既保護(hù)自我，又保護(hù)他人，達(dá)到人人講安全，時時想安全，事事守規(guī)章，處處保安全的持久狀態(tài)。

三、強(qiáng)化管理，預(yù)防為主，以務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)確保安全

構(gòu)建和諧企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，都離不開安全生產(chǎn)。深入開展安全思想教育，提高全員安全意識，是企業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)性工作，必須常抓不懈。我們要緊密結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一”的方針，筑牢安全思想防線。其次我們要創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，要積極探索安全思想教育的形式和方法，堅(jiān)持正面教育和安全警示教育相結(jié)合，典型教育和普遍教育相結(jié)合，教育與管理、自控與監(jiān)督相結(jié)合，使安全思想教育及時、鮮活、生動、實(shí)在、長效、管用。要把安全思想教育作為提高預(yù)防職工發(fā)生違章和發(fā)生事故的重要途徑和形式，納入企業(yè)思想政治建設(shè)的范疇，融入企業(yè)的管理之中，形成“以安全為榮、以違章為恥”的氛圍，構(gòu)建良好的安全管理教育環(huán)境。每位員工都必須明白，我們電力企業(yè)無論工程規(guī)模大小、人數(shù)多少，無論是檢修還是消缺，在任何情況下，安全思想教育只能加強(qiáng)，不能弱化；更要明白大力加強(qiáng)安全思想教育工作是我們在 4

各項(xiàng)工作過程中消除安全隱患，理順各種關(guān)系，調(diào)動員工積極性的需要。再就是要抓好經(jīng)常性的安全思想與安全技能培訓(xùn)，著力于提高全員安全思想素質(zhì)，樹立安全生產(chǎn)的主人翁意識，提高安全工作的能力；同時，安全思想教育還要做到“三個堅(jiān)持”�！叭齻�堅(jiān)持”第一是堅(jiān)持緊貼中心。第二是堅(jiān)持緊貼實(shí)際，要針對變電項(xiàng)目安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動的特點(diǎn)主動切入、融為一體，把反對習(xí)慣性違章作為安全思想教育工作的突破點(diǎn)。第三是堅(jiān)持以人為本，以提高員工的安全思想素質(zhì)，調(diào)動員工的勞動積極性為天職

以上僅是我個人的一些體會，當(dāng)前安全管理工作必須要有新舉措，加大改革創(chuàng)新的力度，牢固樹立政治意識、責(zé)任意識、大局意識和超前意識，全面提高各級人員的責(zé)任心和執(zhí)行力，凝聚力量，迎接挑戰(zhàn)，努力拼搏，使電力建筑事業(yè)出現(xiàn)新的局面。

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