第一篇:車間基層管理工作心得體會
近來工作做了不少,每天也忙忙碌碌,好象還是理不出太大的頭緒,如何有效的推進車間基層管理工作?要改善工藝,要降低成本,生產(chǎn)現(xiàn)場如何有效發(fā)現(xiàn)問題,持續(xù)改進?計劃跟不上變化,如何提高生產(chǎn)車間應(yīng)變能力,有效的保證生產(chǎn)進度?
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率。ㄓ绕涫菙(shù)控車間!)現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!
目前的工作應(yīng)該是如何有效的與他人溝通和協(xié)調(diào),如何激發(fā)基層管理人員的主動性和責任心?對基層管理人員的業(yè)務(wù)水平進行全方位的培訓,崗位操作技能、生產(chǎn)現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)控點、設(shè)備檢修、工藝改進、勞動組織、定額管理、成本核算、班組管理等。車間管理應(yīng)以市場為主導,生產(chǎn)責任為核心開展其它管理。 對現(xiàn)場時刻進行檢查,預(yù)防事故的發(fā)生。在日常的工作中必須清楚地了解下屬的每一位員工的工作能力,采取因材適用的方法,
不要總以自己的工作水平和能力來衡量和要求員工,更不要刻意地去挑員工的毛病,要找出解決問題的突破口,從各個方面啟發(fā)他們的工作熱情,注重動之以情,曉之以理,對待他們工作中出現(xiàn)的問題和所犯的錯誤,應(yīng)當給予耐心誠懇的幫助,多給他們以鼓勵,使他們從中得到鍛煉和提高。
領(lǐng)導靠的是自己的真正能力。領(lǐng)導力針對的是團隊而不是個人。然而目前應(yīng)該努力提升自己的綜合素質(zhì),爭取在技術(shù)、溝通能力、用人、工作思路等方面提升自己,言前三思。指令一定要合理,下令前要征詢意見,慎重思考,使指令更具有操作性。避免草率決策、倉促下令,然后朝令夕改的情況。 丑話在前。清楚表達命令的附加內(nèi)容。言出如山。一旦指令下達,就必須照章辦事,決不徇情。 不怕怨,不怕冤,考核是管理手段,不能帶絲毫的主觀意見。而一次不公的懲罰,很可能破壞員工長久積攢的積極性,而失去人心。 根據(jù)目前的情況作為一名領(lǐng)導者要想做好工作,首先要做好協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力,搞好服務(wù)工作,但是這些工作也需要各方面的配合。
溝通是為了一個設(shè)定的目標,把信息、思想和情感在個人或群體間傳遞,并且達成共同協(xié)議的過程。根據(jù)目前的情況好像就這么多了!呵呵
第二篇:車間基層管理工作心得體會
車間基層管理工作心得體會
近來工作做了不少,每天也忙忙碌碌,好象還是理不出太大的頭緒,如何有效的推進車間基層管理工作?要改善工藝,要降低成本,生產(chǎn)現(xiàn)場如何有效發(fā)現(xiàn)問題,持續(xù)改進?計劃跟不上變化,如何提高生產(chǎn)車間應(yīng)變能力,有效的保證生產(chǎn)進度?
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率。ㄓ绕涫菙(shù)控車間!)現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!
目前的工作應(yīng)該是如何有效的與他人溝通和協(xié)調(diào),如何激發(fā)基層管理人員的主動性和責任心?對基層管理人員的業(yè)務(wù)水平進行全方位的培訓,崗位操作技能、生產(chǎn)現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)控點、設(shè)備檢修、工藝改進、勞動組織、定額管理、成本核算、班組管理等。車間管理應(yīng)以市場為主導,生產(chǎn)責任為核心開展其它管理。 對現(xiàn)場時刻進行檢查,預(yù)防事故的發(fā)生。在日常的工作中必須清楚地了解下屬的每一位員工的工作能力,采取因材適用的方法,
不要總以自己的工作水平和能力來衡量和要求員工,更不要刻意地去挑員工的毛病,要找出解決問題的突破口,從各個方面啟發(fā)他們的工作熱情,注重動之以情,曉之以理,對待他們工作中出現(xiàn)的問題和所犯的錯誤,應(yīng)當給予耐心誠懇的幫助,多給他們以鼓勵,使他們從中得到鍛煉和提高。
領(lǐng)導靠的是自己的真正能力。領(lǐng)導力針對的是團隊而不是個人。然而目前應(yīng)該努力提升自己的綜合素質(zhì),爭取在技術(shù)、溝通能力、用人、工作思路等方面提升自己,言前三思。指令一定要合理,下令前要征詢意見,慎重思考,使指令更具有操作性。避免草率決策、倉促下令,然后朝令夕改的情況。 丑話在前。清楚表達命令的附加內(nèi)容。言出如山。一旦指令下達,就必須照章辦事,決不徇情。 不怕怨,不怕冤,考核是管理手段,不能帶絲毫的主觀意見。而一次不公的懲罰,很可能破壞員工長久積攢的積極性,而失去人心。 根據(jù)目前的
情況作為一名領(lǐng)導者要想做好工作,首先要做好協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力,搞好服務(wù)工作,但是這些工作也需要各方面的配合。
溝通是為了一個設(shè)定的目標,把信息、思想和情感在個人或群體間傳遞,并且達成共同協(xié)議的過程。根據(jù)目前的情況好像就這么多了!呵呵
第三篇:淺談做好車間管理工作的心得體會
淺談做好車間管理工作的心得體會
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討,不足之處望海涵。
一、車間管理的(更多請關(guān)注:WWwww.weilaioem.com)含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間負責人要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下,正如董事長說的,人是成功的第一要素,沒有優(yōu)秀的員工,就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、 忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
我們公司的核心價值觀,都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處?梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
三、 關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領(lǐng)導”,領(lǐng)導是什么:有人認為領(lǐng)導是一種影響力,有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù),有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來說領(lǐng)導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導就是承擔引導車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導者面前能否勝任自己的工作,知識本
身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導與被領(lǐng)導之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班中當好班長,在員工中當好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責授權(quán),這一點,可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干,才能促進車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任
自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導者應(yīng)有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。
五、 班子要團結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識;3、加強自我認識;4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起,才能促進班子的和諧相處,形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了,才能把工作目標貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導,應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。
二、個人作風和能力素質(zhì):1、個人作風過硬;2、對部門工作技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確
的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進步和形成影響力,也才能當好一名合格的車間管理者?傊芾矸椒ǘ喾N多樣,需結(jié)合領(lǐng)導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中,只希能達到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對其進行探討,相互取長補短,做好本職工作,造福于鷹普,堅信鷹普的明天會更加輝煌。!。
第四篇:淺談做好車間管理工作的心得體會
淺談做好車間管理工作的心得體會
201*-8-20 10:54:10
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論,不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、 忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當成自己的家來經(jīng)營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、 關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領(lǐng)導”,領(lǐng)導是什么:有人認為領(lǐng)導是一種影響力,有人認為領(lǐng)導是一種藝術(shù),有人認為領(lǐng)導是一種行為。綜合來說領(lǐng)導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導就是承擔引導車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)?/p>
非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導與被領(lǐng)導之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班子中當好班長,在員工中當好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責授權(quán),這一點,從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導者應(yīng)有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。
五、 班子要團結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、實行民主管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強自我認識;5、角色換位。只有將以上各點綜合在一起,才能促進班子的和諧相處,形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了,才能把工作目標貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進行溝通和
處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導,應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀律性,與公司和廠部保持一致;2、要有責任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。二、個人作風和能力素質(zhì):1、個人作風過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進步和形成影響力,也才能當好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。由于個人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能達到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進行探討,相互取長補短,做好本職工作,造福于企業(yè),這是本人的初衷。
第五篇:車間工作心得體會
忙碌而又充實的一周又過去了,在和大家共同工作學習的兩周時間里,我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受,在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升,對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善,比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點:
1、學會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂!睍r間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強,很多時候,我們都在重復(fù)一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習慣。如此,既能省時間,又能省去許多不必要的力氣,達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關(guān)重要
在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責,任何一個環(huán)節(jié)出點問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。因此,一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果,個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇,實現(xiàn)理想
我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工,我們的優(yōu)點在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁,當然也存在很多不足,缺少工作經(jīng)驗、工作技能還不是特別熟練,這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題,所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會,相互學習,取長補短,充實并提高自己。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失敗者找借口!碑斘覀兡玫饺蝿(wù)的時候,要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最好。責任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態(tài)度決定一切,沒有對工作負責、認真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良后果,我們必須勇于承擔責任,不要互相推卸,迅速想辦法去解決,把損失降到最低。
5、 用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美,盡量把每個細節(jié)做好
在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美,沒有最好,只有更好,這樣我們才會在工作中不斷進步,才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上,我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己,不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里,我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗來加強自身素質(zhì)和競爭力,讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新,愛崗敬業(yè),勤奮工作的好職工!
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