參加“工業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新推動‘四川制造’轉(zhuǎn)型升級專題培訓(xùn)班”學(xué)習(xí)情況匯報
根據(jù)公司的安排,201*年6月28日至11月3日,參加了德陽市經(jīng)信委舉辦的“工業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新推動‘四川制造’轉(zhuǎn)型升級專題培訓(xùn)班”
一、培訓(xùn)形式
專題講座、分組討論、參觀考察
二、培訓(xùn)內(nèi)容
1、我省關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合相關(guān)政策解讀;
1.1、企業(yè)研發(fā)費用加計扣除;按照稅法規(guī)定在開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開發(fā)費用的實際發(fā)生額基礎(chǔ)上,再加成一定比例,作為計算應(yīng)納稅所得額時的扣除數(shù)額的一種稅收優(yōu)惠政策。例如,稅法規(guī)定研發(fā)費用可實行150%加計扣除政策,如果企業(yè)當(dāng)年開發(fā)新產(chǎn)品研發(fā)費用實際支出為100元,就可按150元(100×150%)在稅前進行扣除,以鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入。
1.2、研究開發(fā)設(shè)備相關(guān)稅收優(yōu)惠;固定資產(chǎn)加速折舊;科教用品進口減免稅;民口科技重大專項進口設(shè)備減免稅
2、四川經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)與機遇
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)幫助制造業(yè)企業(yè)向高附加值和高盈利的前端和后端延伸
3. 中國制造2025
新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革,形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟增長點。各國都在加大科技創(chuàng)新力度,推動三維打印、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域取得新突破;谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革;網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計、大規(guī)模個性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理、電子商務(wù)等正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈體系;我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展迎來重大機遇。
我國制造業(yè)處于電氣化、自動化、數(shù)字化并存階段,大部分企業(yè)尚未完全實現(xiàn)自動化,必須從國情出發(fā),走“工業(yè)2.0”補課、“工業(yè)3.0”普及、“工業(yè)4.0”示范的發(fā)展道路
案例:
勁勝精密:用國產(chǎn)設(shè)備打造的高標(biāo)準(zhǔn)的智能工廠
《中國制造2025》重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖-農(nóng)業(yè)裝備節(jié)選
需求:要求農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)拓展領(lǐng)域、增加品種,并加快向自動化、信息化、智能化發(fā)展
目標(biāo):2020年掌握核心零部件制造和可靠性關(guān)鍵技術(shù),拖拉機和聯(lián)合收割機平均無故障時間分別提高至 250 小時和 60 小時
發(fā)展重點:1、重點產(chǎn)品:新型高效拖拉機,變量施肥播種機械,精量植保機械,高效能收獲機械(靜液壓驅(qū)動,具有導(dǎo)航定位、故障診斷、主要參數(shù)實時采集與自動監(jiān)控功能),種子繁育與精細(xì)選別機械,節(jié)能保質(zhì)運貯機械,農(nóng)產(chǎn)品加工機械
2、關(guān)鍵零部件:農(nóng)業(yè)機械專用傳感器(收獲機械喂入量、清選與夾帶損失、割臺高度、滾筒轉(zhuǎn)速、產(chǎn)量流量和谷物水分等測控傳感器),農(nóng)業(yè)機械導(dǎo)航與智能化控制作業(yè)裝置(拖拉機和聯(lián)合收割機導(dǎo)航定位、對象跟蹤裝置,定位精度不低于厘米級)。
3、突破拖拉機、聯(lián)合收割機等重點產(chǎn)品可靠性試驗方法、檢測控制等技術(shù),實現(xiàn)服役環(huán)境主動可靠性設(shè)計技術(shù)應(yīng)用;突破農(nóng)業(yè)機械關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化技術(shù),推進農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品組合化、模塊化發(fā)展;
4、集成農(nóng)機數(shù)字化設(shè)計、制造工藝規(guī)劃、制造過程控制等技術(shù),開發(fā)拖拉機變速系統(tǒng)、聯(lián)合收割機底盤和脫粒清選關(guān)鍵總成系統(tǒng),在拖拉機、聯(lián)合收獲機企業(yè)應(yīng)用示范。
4、互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)是建設(shè)智能裝備、智能工廠等智能制造方式的必要工具及方法。
三一重工應(yīng)用案例:
產(chǎn)品智能化,制造智能化,服務(wù)智能化,產(chǎn)品大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用
一、產(chǎn)品智能化,目前三一從智能遙控控制系統(tǒng),以及到底層傳感器、通信系統(tǒng)等等,設(shè)備初步智能化已經(jīng)完成。簡單描述一下,所有終端設(shè)備運行數(shù)據(jù)可以上傳到后臺進行分析,所有程序可以遠程刷機和升級。設(shè)備可以遠程鎖機和解鎖,初步實現(xiàn)設(shè)備端的智能化。
二是制造智能化,數(shù)字化車間,F(xiàn)在做到什么程度呢?工程機械行業(yè)和汽車行業(yè)不一樣,我們是典型的高度離散制造模式。聽起來一天有幾十億售量,但是單個型號的銷售多的一年幾百臺,少的十幾臺。在二十個工位實現(xiàn)一百多個型號產(chǎn)品的組裝,接近大規(guī)!岸ㄖ啤,(但還談不上定制,因為產(chǎn)品型號是預(yù)先設(shè)定的型號,還不能根據(jù)客戶需求做不同的型號。)每個單獨訂的單會被分解為物流和配送的定單,再分解到工位,通過MES把單個定單的工作指令和根據(jù)系統(tǒng)配送過來的物料做匹配,就可以實現(xiàn)柔性化的制造。這就是數(shù)字化車間,我們正在把這個推廣到全世界。
三是智能服務(wù)。智能服務(wù)依托ECC平臺,我們要知道需要服務(wù)的設(shè)備是怎么運行的、在什么地方運行、出現(xiàn)了什么問題,這樣我們才能更好地做服務(wù)。這意味著要完成問題的預(yù)測和故障的診斷,以及最快速度就近調(diào)集服務(wù)車輛和服務(wù)工程師,這就是智能服務(wù)的平臺,我們這個平臺最近被發(fā)改委和質(zhì)檢總局作為智慧服務(wù)平臺的樣板項目。
四是還有大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,我們現(xiàn)在有5000多個參數(shù),有40TB的數(shù)據(jù)。這也是跟清華合作的主要方向,我們在數(shù)據(jù)里進行各個方面的挖掘,包括故障診斷、包括客戶征信,包括市場預(yù)測、配件消耗預(yù)測,以及現(xiàn)在每半個月向國務(wù)院匯報我們產(chǎn)品的開工數(shù)據(jù),從而對宏觀經(jīng)濟形勢進行判斷等等。
5、學(xué)習(xí)心得
通過右圖可以看出標(biāo)準(zhǔn)化的流程體系和質(zhì)量體系是一個工廠的基礎(chǔ),公司目前在標(biāo)準(zhǔn)化的流程方面還不是很完善,更多的是依靠制度,但是制度明確了什么該做,什么不該做,只要不違反即可,不會提升效率;流程則明確了事情誰來做,怎么做的問題,是起的疏導(dǎo)作用,在此次ERP系統(tǒng)的導(dǎo)入過程中經(jīng)過梳理肯定能進一步完善。
對于公司產(chǎn)品質(zhì)量提升方面,通過公司多次安排的學(xué)習(xí),總結(jié)了一些粗略的建議及想法,建議公司成立生產(chǎn)技術(shù)部或工程部,
主要職責(zé):工序流程制定,工藝制定,檢驗標(biāo)準(zhǔn)制定,模具、夾具、工裝、檢具的制作,新工藝開發(fā),生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo),技術(shù)資料管理;
人員:現(xiàn)場技術(shù)人員2人,工藝技術(shù)員2人,文控1人,現(xiàn)階段各車間主任及技能骨干兼職,
工序流程、工藝:
首先是固化目前的加工工藝、裝配工藝等,進行統(tǒng)一管理,這樣做每道工序,每個操作均有流程可依,減少操作工人的思考,使工人對產(chǎn)品質(zhì)量的影響盡量降低,相當(dāng)于是對工人進行“編程”,但是此步工作就需要精確高效的模具、夾具、工裝的支持,
同時固化下來的工藝文件才是公司的財富,不會因員工離職而造成某些經(jīng)驗的流失,反而會不斷的完善,進行優(yōu)化,提升質(zhì)量提升效率,為將來實現(xiàn)自動化做好基礎(chǔ),
檢驗標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在質(zhì)檢部門工作存在難度也和標(biāo)準(zhǔn)缺失有一定關(guān)系,怎么檢,什么時候檢,關(guān)鍵控制點,制程中的檢驗頻次,這些都需要大量的經(jīng)驗和責(zé)任心才能完成,建立每個零件的檢驗標(biāo)準(zhǔn),只需質(zhì)檢人員按表逐項檢查填寫,這樣避免遺漏,同時出現(xiàn)錯誤也能有完善的基礎(chǔ),但是現(xiàn)目前我們的質(zhì)檢手段還存在一定缺失,部分檢查項目還不能檢查,比如花鍵,只能試裝得出感覺松或者緊這個結(jié)論,而沒有一個量化的數(shù)據(jù),沒有理論依據(jù)。
模具、夾具、工裝、檢具
此類關(guān)鍵件均需建立有效性及可靠性評審流程,多部門聯(lián)合審定,以保證其正確性
相信建立起流程體系后經(jīng)過一次次的完善改進,對質(zhì)量的穩(wěn)定及提升均有良好的作用,一些不成熟的建議以供參考。
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