交通運(yùn)輸公司
黨政領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
多年以來,我公司在市國資局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三、四、五、六中全會和十九大會議精神及習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,結(jié)合開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動,緊緊圍繞年度工作目標(biāo)和工作計劃,領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干、務(wù)實(shí)進(jìn)取、奮力拼搏、攻堅(jiān)克難,統(tǒng)籌推進(jìn)了思想政治、生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理、黨風(fēng)廉政等各項(xiàng)工作,取得了較好的成績,F(xiàn)將我公司領(lǐng)導(dǎo)班子述職有關(guān)情況報告如下:
一、思想政治建設(shè)方面
多年以來,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終以身作則,堅(jiān)持對政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),并圍繞“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化要求,切實(shí)加強(qiáng)對干部職工的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),并注重學(xué)習(xí)效果,使干部職工政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。
(一)是堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)制度。公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真落實(shí)了黨組織“三會一課”學(xué)習(xí)制度,積極參加學(xué)習(xí)活動,圍繞“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《黨章》、十八大、十八屆三、四、五、六中全會和十九大會議精神及習(xí)近平總書記系列講話精神,牢固樹立了科學(xué)發(fā)展觀理念。在長期的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,公司領(lǐng)導(dǎo)班子能夠堅(jiān)持正確政治方向,堅(jiān)決貫徹黨的各項(xiàng)方針政策,始終忠誠黨的事業(yè),努力實(shí)踐著全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
(二)是加強(qiáng)對干部職工的政治紀(jì)律和理想信念教育。通過集中學(xué)習(xí)、自學(xué)、聽專家授課、實(shí)地觀摩,進(jìn)行民主生活會檢查剖析等多種形式,結(jié)合開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動,組織干部職工學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定、廉潔自律準(zhǔn)則,黨內(nèi)監(jiān)督條例、紀(jì)律處分條例和黨員權(quán)利保障條例等黨內(nèi)法規(guī),不斷提高干部職工素質(zhì),緊跟時代步伐,把新精神、新要求貫穿于工作之中,準(zhǔn)確把握政治方向,促進(jìn)道路交通旅客運(yùn)輸事業(yè)的向前發(fā)展。
(三)是堅(jiān)持民主集中制原則,形成領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部合力。班子自身的團(tuán)結(jié),是發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子集體領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵,是完成年度各項(xiàng)工作的重要保證。一是堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于加強(qiáng)民主集中制有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮班子成員集體領(lǐng)導(dǎo)作用,大事開會碰頭,小事相互通報,相互協(xié)調(diào),班子“一把手”能夠充分發(fā)揮表率作用,帶頭遵守制度、帶頭執(zhí)行決議、帶頭維護(hù)紀(jì)律。二是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)形成合力。公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終講團(tuán)結(jié)、重友誼,班子成員之間大事講原則,小事講風(fēng)格,心往一處想,勁往一處使,工作上從不互相推諉,形成民主平等和諧的團(tuán)結(jié)氛圍,自覺維護(hù)班子的集體威信,形成班子內(nèi)部合力,較好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、領(lǐng)導(dǎo)能力方面
(一)領(lǐng)導(dǎo)班子整體結(jié)構(gòu)情況。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員共4人,平均年齡43歲,均是中共黨員和大專學(xué)歷。多年來,為了提高行業(yè)管理水平,增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理能力,各班子成員專心學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)知識,積極參加各項(xiàng)教育培訓(xùn)活動。到目前為止各班子成員均具備了相關(guān)管理能力和行業(yè)資格,其中饒乃碩同志取得了《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人》資格證書;李建成同志取得了《生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人》、《注冊安全工程師》、《道路運(yùn)輸高級經(jīng)理人》、《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評員》資格證書;劉瑾同志取得了《初級安全主任》資格證書;周冬翅同志取得了《安全管理人員》資格證書,均能勝任行業(yè)管理工作,適合擔(dān)任客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
(二)履行黨建主體責(zé)任情況。多年以來,我公司黨支部認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,堅(jiān)持“三會一課”制度,按時召開黨支部委員會和黨員大會,注重對黨員和積極分子的教育管理和監(jiān)督,進(jìn)一步調(diào)動和激發(fā)廣大黨員積極性創(chuàng)造性。緊密結(jié)合開展“教育實(shí)踐”,“三嚴(yán)三實(shí)”、“兩學(xué)一做”活動,進(jìn)一步加強(qiáng)班子建設(shè)和黨員干部組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè),切實(shí)提高黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,充分發(fā)揮黨支部的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘和全體黨員的先鋒模范作用,積極推進(jìn)公司穩(wěn)步發(fā)展。黨支部多年來被國資局黨委評為“先進(jìn)黨組織”,數(shù)名黨員被評為國資系統(tǒng)的先進(jìn)黨員和先進(jìn)黨務(wù)工作者。
三、工作實(shí)績方面
(一)生產(chǎn)規(guī)模情況。載至201*年3月底止,我公司共有客運(yùn)線路15條;其中跨縣客運(yùn)線路4條;農(nóng)村客運(yùn)線路11條;共有客運(yùn)班車54輛,總座位1801位,其中跨縣客運(yùn)班車9輛,農(nóng)村客運(yùn)班車45輛;車輛類型等級方面,其中大型高一級客車5輛,中型高一級客車34輛,中型中級客車15輛。
(二)安全指標(biāo)完成情況。自201*年1月至今,我公司客車班車僅有XXXX號車于201*年12月19日發(fā)生一宗負(fù)次要責(zé)任,致1人死亡的道路交通事故,其他年月均沒有發(fā)生安全事故,沒有發(fā)生治安事件和火災(zāi)事件,也沒有發(fā)生任何污染事件和服務(wù)質(zhì)量事件。多年來均實(shí)現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
(三)企業(yè)建設(shè)情況。為了適應(yīng)新政策新形勢下道路旅客運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展需求,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工,經(jīng)過不懈努力,取得了一系列的成績:于201*年順利地通過了國家交通運(yùn)輸部組織的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)考評,奠定了企業(yè)得以生存發(fā)展的基礎(chǔ);于201*年至201*年連續(xù)3年被XXXX交通運(yùn)輸局評為年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理優(yōu)秀單位,均位居XXXX交通運(yùn)輸企業(yè)之首,201*年度盡管發(fā)生了一宗致一人死亡的道路交通事故,尚還被評為良好等級單位,位居XXXX交通運(yùn)輸企業(yè)第二名;自廣東省交通運(yùn)輸廳于201*年開始開展道路旅客運(yùn)輸企業(yè)誠信評價評定工作后,我公司于201*年至201*年連續(xù)2年被評為優(yōu)秀等級企業(yè),均位居XXXX第一名、名列湛江市第二名,預(yù)計201*年度我公司還將會取得優(yōu)秀等級;201*年末,我公司是XXXX交通運(yùn)輸企業(yè)中,唯一被XXXX交通運(yùn)輸局提名推薦參加湛江市“平安企業(yè)”創(chuàng)建的參選單位。
(四)文化和文明建設(shè)情況。為了提高從業(yè)人員安全知識,推動企業(yè)文化建設(shè),不斷增強(qiáng)和提高安全文化素質(zhì),營造“人人講安全”的良好氛圍,宣傳安全生產(chǎn)重要性,充分利用橫幅、標(biāo)語、墻報、手機(jī)短信、微信、印發(fā)資料、會議和開展活動等形式進(jìn)行多方位、多層次的安全宣傳教育。如:及時轉(zhuǎn)發(fā)學(xué)習(xí)上級部門有關(guān)交通事故、違章行為通報等文件,自擬印發(fā)有關(guān)工作計劃、方案、通知、通報等安全宣傳資料;組織從業(yè)人員觀看省運(yùn)管局及交警部門制作安全宣傳教育片;做好春運(yùn)及各假日期間安全宣傳工作,節(jié)前印發(fā)安全工作要求的通知,特別是每年春運(yùn)前均召開春運(yùn)工作動員大會傳達(dá)上級有關(guān)部門工作要求,并且向全體駕駛員印發(fā)了《致全體駕駛員的公開信》;每年“安全生產(chǎn)月”均精心組織了各種形式宣教活動,組織從業(yè)人員參加了市政府舉辦的“安全咨詢?nèi)铡被顒,組織從業(yè)人員進(jìn)行安全知識測試等;樹立優(yōu)秀典型、表彰先進(jìn)員工,每年“春運(yùn)”“安全生產(chǎn)月”均評選安全生產(chǎn)先進(jìn)車輛和先進(jìn)個人,進(jìn)行通報表揚(yáng),年終進(jìn)行考評表彰,特別是每年對優(yōu)秀駕駛員均上報到湛江市參加評優(yōu),多年來均有駕駛員獲得“湛江市年度安全文明駕駛?cè)恕睒s譽(yù)稱號。
四、反腐倡廉方面
多年以來,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,牢固樹立正確的世界觀,人生觀、價值觀,切實(shí)增強(qiáng)黨的觀念和黨性修養(yǎng),班子成員能夠做到常修為政之德,常思貪欲之害,常守律己之心,始終保持清正廉潔本色,能夠堂堂正正做人,清清白白做事。
(一)是堅(jiān)守“踐行廉政準(zhǔn)則、優(yōu)化政治生態(tài)”主題,強(qiáng)化廉潔從政思想意識。我公司領(lǐng)導(dǎo)班子始終不斷加強(qiáng)自身思想道德教育,著眼于防范,堅(jiān)持從思想上筑牢反腐倡廉,拒腐防變思想長城。班子成員按照廉潔自律有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、財經(jīng)紀(jì)律,自覺接受黨和群眾監(jiān)督。班子成員從沒有為個人謀取私利,沒有利用職務(wù)之便為他人謀取不當(dāng)利益。
(二)是率先垂范,以身作則。班子成員之間堅(jiān)持講黨性,講原則、召開民主生活會,坦誠交流思想,認(rèn)真對照檢查,始終嚴(yán)于律己,做勤政廉政表率。從不接受任何單位和個人饋贈,從不揮霍公款大吃大喝鋪張浪費(fèi),從不搞“形象工程”、“政績工程”。
(三)是堅(jiān)持預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一,就是要從保護(hù)和愛護(hù)干部的愿望出發(fā),堅(jiān)持教育管理從嚴(yán)的方針。在黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前,防范在先。一是開展了黨紀(jì)政紀(jì)宣傳教育,組織學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定、廉潔自律準(zhǔn)則、黨內(nèi)監(jiān)督條例和紀(jì)律處分條例等規(guī)章,著重解決黨員干部學(xué)法知法懂法,提高守法的自覺性;二是開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,增強(qiáng)防微杜漸,拒腐防變的能力。
五、存在問題及原因
多年以來,我們雖然做了大量的工作,取得了一定成績,但由于內(nèi)外因素的影響,仍然存在一些問題和不足。
(一)、我公司做為集體企業(yè),現(xiàn)經(jīng)營的道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)是由老舊企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)行而來,富余人員多、擔(dān)子重、起步晚、基礎(chǔ)差、底子薄,經(jīng)營車輛少,沒有堅(jiān)強(qiáng)經(jīng)濟(jì)后盾,要拓展生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模難度較大、力度不足。
(二)我市處于半島角落,地理位置偏僻,呈半月形狀態(tài),可開辟客運(yùn)線路方向單一,輻射范圍狹窄,僅有的線路班車已處于飽和狀態(tài)。再加上各線路車輛自動組成“聯(lián)營團(tuán)體”進(jìn)行捆綁經(jīng)營,所以即使按照實(shí)際需要必須新增車輛,也難于投放,嚴(yán)重地制約著企業(yè)發(fā)展。
(三)客運(yùn)市場現(xiàn)有承包經(jīng)營體制,受社會風(fēng)氣影響,個別車隊(duì)管理人員財大氣粗,無視公司管理,致使公司對車輛和駕駛員管理存在脫節(jié)現(xiàn)象,而且重利益輕安全,存在一定程度安全隱患。
(四)由于我市工商業(yè)落后,外來人員少,外出務(wù)工人員較多,所以農(nóng)村客運(yùn)班車客源受到嚴(yán)重影響。再加上社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,物價上漲,車輛購置價、燃油費(fèi)、修理費(fèi)、保險費(fèi)及從業(yè)人員工資等各項(xiàng)營運(yùn)費(fèi)用成倍增加,而客運(yùn)票價受政府指導(dǎo)價約束,10多年以來都保持未變,致使客運(yùn)班車處于艱難經(jīng)營狀態(tài)。雖然農(nóng)村客運(yùn)班車每年都有政府的燃油資金補(bǔ)貼,也不足以彌補(bǔ)一年以來已墊付的各項(xiàng)費(fèi)用。所以,致目前為止尚有烏石線3輛車、火炬線1輛車和東南線1輛車報廢未更新.
(五)由于客運(yùn)市場管理不規(guī)范,非法營運(yùn)車輛屢禁不止。各線路班車受非法出租車、租賃車、滴滴打車、順風(fēng)車,成倍增長私家車及外來旅游包車和長途客運(yùn)班車違規(guī)下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)搶客的影響,嚴(yán)重的沖擊著班車?yán)妫麄客運(yùn)班線處于蕭條狀態(tài)。
(六)由于制度執(zhí)行無力和缺少約束,沒有任何激勵機(jī)制,部分干部職工缺少工作責(zé)任性和積極性,干好干壞干多干少一個樣,得過且過。部分干部職工安全責(zé)任意識淡薄,認(rèn)為安全工作是一項(xiàng)重復(fù)、啰嗦、麻煩、舊躁的工作,對安全工作照本宣科,生搬硬套,往年怎么做就怎么做,缺少創(chuàng)新精神。
(七)由于側(cè)重應(yīng)對生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作,抓黨建精力不集中,方法有限,力度不足,對黨建工作有些制度和措施沒有落實(shí)到位。對干部隊(duì)伍中在思想和生活上出現(xiàn)的一些不良現(xiàn)象,沒有引起足夠重視。個別黨員創(chuàng)先爭優(yōu)意識不強(qiáng),總認(rèn)為黨建工作的政治性強(qiáng)、政策性強(qiáng),習(xí)慣于用老辦法、舊做法應(yīng)對黨建工作新常態(tài),工作中滿足于“不求有功,但求無過”,只求過得去,不求過得硬。
六、今后的努力方向
在今后的工作中,我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想及黨十九大會議精神,結(jié)合實(shí)際,繼續(xù)狠抓黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治建設(shè)、自身能力建設(shè)、工作作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),為推動企業(yè)的經(jīng)營、安全、穩(wěn)定與發(fā)展注入新的動力。
(一)加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè),有效規(guī)范組織運(yùn)行。深化鞏固“教育實(shí)踐”、“三嚴(yán)三實(shí)”“兩學(xué)一做”活動成果,嚴(yán)格執(zhí)行“三會一課”和民主生活會制度,完善理論學(xué)習(xí)、組織生活等各項(xiàng)制度,推動黨內(nèi)組織生活正;⒔(jīng);嬲龅街贫冉∪、運(yùn)行規(guī)范。做到用制度管人,按制度辦事,抓好班字,帶好隊(duì)伍,管好干部。
(二)嚴(yán)格班子教育管理,強(qiáng)化組織管理職能。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)監(jiān)督條例,加大對庸俗懶散干部整頓力度,落實(shí)整頓措施,增強(qiáng)基層黨組織的凝集力和戰(zhàn)斗力。堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,密切聯(lián)系群眾,勤于同職工交心談心、排憂解難,積極為職工辦實(shí)事辦好事。狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立廉政意識和加強(qiáng)廉政監(jiān)督,堅(jiān)持廉潔自律,做到不鋪張浪費(fèi)和奢侈消費(fèi)。
(三)強(qiáng)化安全管理意識,落實(shí)安全主體責(zé)任。繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路,對照道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求,對生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理工作中存在的不足逐一改進(jìn)完善。如:加強(qiáng)對從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高安全意識和服務(wù)意識,增強(qiáng)社會責(zé)任感;加強(qiáng)安全隱患排查治理工作,確保安全穩(wěn)定文明經(jīng)營。
(四)發(fā)揮先鋒模范作用,促使企業(yè)做大做強(qiáng)。眾所周知,公路客運(yùn)自201*年開始已走下坡路,目前整個客運(yùn)市場處于蕭條狀態(tài)。多年來在非法營運(yùn)“黑的”、旅游包車、滴滴打車,租賃汽車和私家車大量發(fā)展的大環(huán)境下,我們傳統(tǒng)的班車組織模式,受到了嚴(yán)重沖擊,面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國家“十三五”期間公路客運(yùn)規(guī)劃明確提出,在全社會客運(yùn)市場供給結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整和優(yōu)化,以及“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”蓬勃發(fā)展的大趨勢下,公路客運(yùn)如何找準(zhǔn)市場、調(diào)整思路、創(chuàng)新發(fā)展,成為公路客運(yùn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求,也是公路客運(yùn)行業(yè)供給側(cè)改革的重要任務(wù)。所以,我們必須審時度勢,充分發(fā)揮先鋒模范作用,在重點(diǎn)抓好安全工作基礎(chǔ)上,鞏固穩(wěn)定現(xiàn)有正常經(jīng)營線路,挽救停運(yùn)半停運(yùn)癱瘓線路,想方設(shè)法開拓發(fā)展新線路,同時順應(yīng)形勢轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,促使企業(yè)做大做強(qiáng)。
以上報告,如有不妥之處,敬請批評指正。
XXX公司
201*年4月10日
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