我自1990年參加工作以來，始終重視學(xué)習(xí)，積極要求進(jìn)步，勤奮工作，一步一個(gè)腳印，在不斷學(xué)習(xí)和工作過程中，在思想境界、自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平上都有了極大的進(jìn)步和提高。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，并完成了大專自考學(xué)習(xí)，取得大專畢業(yè)證書，并將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高工作能力和水平。

我自參加工作就在特大型分廠負(fù)責(zé)特大型產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，積累了寶貴的軸承檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。四列圓錐滾子軸承游隙的檢測方法有兩種：一是分體檢測法，二是整體檢測法。在實(shí)際檢測工作中，分體檢測比較麻煩，檢測過程中涉及的數(shù)據(jù)較多，由于零部件較多，在檢測過程中，每一套軸承最少都要翻轉(zhuǎn)八次，我所檢測的軸承最重時(shí)重量可達(dá)四噸，這樣反復(fù)翻轉(zhuǎn)容易碰卡傷。使用整體檢測法，雖然翻轉(zhuǎn)次數(shù)減少了，但測量數(shù)據(jù)有往往不準(zhǔn)確。為此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研四列圓錐滾子軸承產(chǎn)品的游隙檢測方法，并有根據(jù)公司的實(shí)際情況加以調(diào)整，在整體檢測的過程中施加負(fù)荷，并簡化游隙計(jì)算方法，使整體法檢測的結(jié)果和分體法檢測的結(jié)果接近一致，這樣既避免了分體檢測的勞動(dòng)強(qiáng)度的和碰卡傷問題，又解決了整體檢測時(shí)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題。經(jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)之后，對(duì)于不同的產(chǎn)品在整體法檢測游隙時(shí)應(yīng)施加負(fù)荷的大小也取得了合理的經(jīng)驗(yàn)性數(shù)據(jù)。

特大型軸承在裝配過程中，鉚焊是必不可少的一道工序，在鉚焊的過程中，電焊所產(chǎn)生的火花極易使軸承保持架和滾子的表面產(chǎn)生電擊傷，這樣既影響正常的外觀又影響軸承的使用壽命。經(jīng)過長期的觀察和實(shí)驗(yàn)，采用一種保護(hù)膜將滾子和電鉚圈分隔開，這樣一來就有效地解決了電擊傷的問題。雙列和四列圓錐軸承在裝配時(shí)容易產(chǎn)生無法消除的自鎖量，由此帶來軸承游隙精度不準(zhǔn)，從而就影響軸承的使用，還降低了軸承的可靠性，經(jīng)過反復(fù)研究，發(fā)現(xiàn)原因是由于內(nèi)、外滾道角度超差過大所造成的，我主動(dòng)與分廠溝通，在加工內(nèi)、外滾道時(shí)要求分廠嚴(yán)格控制滾道角度，并改進(jìn)角度檢測方法，由原來的間接檢測法改為直接檢測法，這一方法有效地消除了四列和雙列圓柱滾子軸承的自鎖量。

軸承發(fā)往用戶之后，在安裝的過程中也會(huì)產(chǎn)生不同的問題，例如在江西新余鋼廠的安裝現(xiàn)場，由于產(chǎn)品裝配倒角沒有軸承護(hù)坡，對(duì)軸承安裝造成困難，經(jīng)過在現(xiàn)場的仔細(xì)觀察對(duì)比，建議在軸承內(nèi)徑邊緣增加5mm寬的斜護(hù)坡，這一巧妙設(shè)計(jì)解決了在裝機(jī)時(shí)的不便，并提高安裝速度，得到了用戶的好評(píng)。我在走訪用戶的過程中，還為公司的重點(diǎn)用戶解決了由于其他原因造成的無法安裝或安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)不好的問題，我每到一處都盡我所能為用戶服務(wù)，贏得了客戶的信賴，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

在今后的工作中，我會(huì)更好地將我所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中，正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任，并努力工作，在工作中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，為公司的健康、快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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