第一篇：專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

尊敬的評(píng)委您好。本人201*年畢業(yè)，工民建專(zhuān)業(yè)�，F(xiàn)就近四年的工作總結(jié)于下。

201*年7月?lián)]一揮衣袖告別了學(xué)校，不留下師姐師妹的一絲芳香。經(jīng)歷第二個(gè)黑色七月，在就業(yè)的道路上迷茫徘徊。生存壓力把幻想一個(gè)一個(gè)的埋葬。

時(shí)光的車(chē)輪進(jìn)入了201*年。有幸，我在這一年結(jié)識(shí)了山東xx工程監(jiān)理有限公司。本人業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)也是從此刻開(kāi)始。

201*年6月過(guò)兩個(gè)月的試用期后，我被安排到御景廣場(chǎng)項(xiàng)目部。我到項(xiàng)目部時(shí)工程已進(jìn)行內(nèi)墻抹灰的施工。在接下來(lái)的1年時(shí)間里我接觸到了內(nèi)墻抹灰、外墻保溫及真石漆、門(mén)窗工程、幕墻工程。我在施工監(jiān)理過(guò)程中仔細(xì)閱讀圖紙要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)相應(yīng)規(guī)范規(guī)程。事事以規(guī)范為指導(dǎo)去要求施工企業(yè)。這樣做雖然有些刻板，對(duì)保證施工質(zhì)量卻很有好處。因?yàn)楣ぷ髦形野l(fā)現(xiàn)，承包外墻保溫、門(mén)窗、幕墻等工程的公司大部分是小的公司，有的干脆就是包工頭。他們的管理人員大多是從工人中提拔上來(lái)的。他們對(duì)這活怎么干十分明白。對(duì)規(guī)范要求卻并不一定十分清楚。所以我對(duì)規(guī)范的了解正好補(bǔ)了他們的短。整個(gè)工程下來(lái)大家合作的很愉快。當(dāng)然我也從他們那里學(xué)到了不少操作手法。這是書(shū)本里沒(méi)有的。這一年我通過(guò)了二級(jí)建造師考試。

201*年10月—201*年5月御景廣場(chǎng)項(xiàng)目結(jié)束，我被公司安排到偉浩--黃河三角洲國(guó)際廣場(chǎng)d區(qū)22棟，獨(dú)棟商務(wù)辦公樓項(xiàng)目，有些類(lèi)似于別墅，三層四層的都有；本工程結(jié)構(gòu)是典型的鋼筋混凝土--框架結(jié)構(gòu)�；�礎(chǔ)為管樁承臺(tái)。本工程雖然簡(jiǎn)單，但是麻雀雖小五臟俱全。鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、防水工程、門(mén)窗幕墻、外架、滿堂腳手架搭設(shè)、塔吊安拆等樣樣都有。這個(gè)項(xiàng)目下來(lái)，我對(duì)整個(gè)混凝土工程各施工環(huán)節(jié)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，并且實(shí)踐性的學(xué)習(xí)了混凝土驗(yàn)收規(guī)范。我的認(rèn)識(shí)是，規(guī)范所要求的僅是達(dá)到某種標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)某一功能要求的產(chǎn)品。至于你用怎樣辦法實(shí)現(xiàn)卻各有不同。比如；在畫(huà)圖時(shí)一般是先畫(huà)軸線再畫(huà)墻線。而在施工放線時(shí)除去幾條主軸線必須放外。其他位置直接放樣墻線就可以了。這樣就省了不少時(shí)間。畢竟大冷天或者大熱天的在外面吹北風(fēng)或曬太陽(yáng)的時(shí)間越少越好。再比如；外架搭設(shè)24米以下的架體兩端要設(shè)連續(xù)的剪刀撐，中間超過(guò)15米的也要設(shè)剪刀撐。內(nèi)側(cè)每隔6米間距設(shè)連墻件�？墒强蚣苻k公樓

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是大空間，光靠柱子連接是達(dá)不到穩(wěn)定要求的。怎么辦？實(shí)踐中的辦法是在板或梁中預(yù)埋用鋼筋廢料做的連墻件。不增加成本，連接牢固。點(diǎn)數(shù)布置合理了，連拋撐、剪刀撐都省下不少。時(shí)間長(zhǎng)了就是銀子�。üさ厣夏_手架大多是租賃的）。這一年我通過(guò)了一級(jí)建造師考試。

201*年6月—至今我被公司安排到—黃河三角洲國(guó)際廣場(chǎng)b區(qū)商務(wù)辦公樓。本工程建筑面積48000平方米；地下車(chē)庫(kù)一層面積4170平方米，地上25層，建筑物總高度99.6米。本工程是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)前兩年的積累，現(xiàn)在識(shí)圖對(duì)我來(lái)說(shuō)已是輕車(chē)熟路，三本11g101圖集的白紙都翻得灰了吧唧了。另加一本陳青來(lái)的解說(shuō)。房建的各種施工工藝的一般做法也都熟悉。此時(shí)在技術(shù)層面上對(duì)于常規(guī)的房建工程已經(jīng)沒(méi)有大的障礙。需要深化的的就是具體技術(shù)細(xì)節(jié)的靈活處理了。

當(dāng)然，僅僅掌握這些要想干好監(jiān)理工作門(mén)都沒(méi)有。因?yàn)槲覀兩�活在一個(gè)有中國(guó)特色的國(guó)度里。眾所周知工程監(jiān)理的工作的主要內(nèi)容是三控兩管一協(xié)調(diào)，本人認(rèn)為其中協(xié)調(diào)處于首要位置，可占80%的權(quán)重。并且協(xié)調(diào)能力對(duì)個(gè)人綜合素質(zhì)的要求是極高。他就好比叫一個(gè)沒(méi)有軍權(quán)的將軍去打贏一場(chǎng)戰(zhàn)役。要求監(jiān)理人員既要搞清建設(shè)單位的意思，還要摸透施工單位的想法。最好是兩家都不得罪。最不幸的是施工單位常利用建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)打壓監(jiān)理單位。到這一步日子就不好過(guò)了。正所謂；監(jiān)理門(mén)，無(wú)主人，有主人，失主人。越難干的項(xiàng)目對(duì)人性的挑戰(zhàn)越大。我本人實(shí)在佩服公司的少數(shù)優(yōu)秀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，太牛x了。跟建設(shè)單位玩的好，跟施工單位玩的更好。這樣的人才是稀有資源。

閑話扯了這么多，最后自我勉勵(lì)一下，江湖好利無(wú)善惡，一心向佛積善因。讀書(shū)只為老小暖，不慕功名不慕金；資質(zhì)愚鈍自不棄，檸檬可做檸檬汁；他日修得一技長(zhǎng)；愿為勤者引路人。

最后謝謝各位評(píng)委老師。

s

此致

敬禮

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第二篇：專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

1996年7月，我順利完成了學(xué)業(yè)，從合肥工業(yè)大學(xué)土木工程系城市給水排水專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原xxxx市xxxx局工作，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。參加工作以來(lái)，我一直從事xxx與管理工作，1999年8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度，對(duì)我這8年來(lái)的工作做一次全面總結(jié)：

一、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高崗位技能。

本人于1996年7月正式參加工作，當(dāng)時(shí)我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)xx專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過(guò)自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的xxxx等日常事務(wù)工作。

二、政治思想方面

在政治上，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng)，自覺(jué)學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，思想上行動(dòng)上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在新的崗位上擺正位置，把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，工作總結(jié)《專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)》。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在xxx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)干部應(yīng)有的表率作用。

三、組織協(xié)調(diào)方面

在實(shí)際工作中，努力學(xué)會(huì)運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問(wèn)題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識(shí)，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xxx管理工作者，能協(xié)助部門(mén)負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工（轉(zhuǎn)載自中國(guó)教育文摘www.weilaioem.com)施工征地圖, 保證不少征地, 避免二次征地。

(3)與地方談判要分清形勢(shì),避免賠償因點(diǎn)擴(kuò)展到面。

(4)做好現(xiàn)場(chǎng)考證工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況要多熟悉,知道癥結(jié)才能更好的化解。

(5)工程具有線路長(zhǎng),點(diǎn)多面廣,征拆時(shí)要分清輕重緩急, 逐個(gè)突破。

(6)協(xié)調(diào)工作周期長(zhǎng),一件事情可能會(huì)半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時(shí)要有耐心,通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī),堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理,同時(shí)要做好原始資料的保存工作。

3　工程管理方面的總結(jié)

3.1 質(zhì)量

公路建設(shè)質(zhì)量是項(xiàng)目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作, 我認(rèn)為有幾點(diǎn)是必須要做到的:(1)在招標(biāo)中選擇資質(zhì)強(qiáng)、信譽(yù)好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵。

(2)施工項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項(xiàng)目中,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對(duì),就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員對(duì)工程進(jìn)度、工程代價(jià)都是非常巨大的,但更換越晚,對(duì)工程的順利開(kāi)展越不利, 造成的過(guò)程損失更大，工作總結(jié)《個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)》。選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、責(zé)任心強(qiáng)與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考 核 。

(3)工程管理串穿整個(gè)建設(shè)過(guò)程,在工程管理中,要認(rèn)真做好事前控制,過(guò)程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則,在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過(guò)程中,要把監(jiān)理拉到一起,對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問(wèn)題要解決果斷,要安排專(zhuān)人跟蹤負(fù)責(zé),不能馬虎走過(guò)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題付出代價(jià), 這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。

3.2 進(jìn)度

進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級(jí)主管部門(mén)提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計(jì)劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo),結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計(jì)劃, 然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中, 往往需要對(duì)計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控制,動(dòng)態(tài)調(diào)整,計(jì)劃不能按時(shí)完成是要進(jìn)行分析,采取補(bǔ)救措施,或者調(diào)整計(jì)劃,或者要求施工單位圍繞計(jì)劃安排增加機(jī)械設(shè)備、人員等資源的投入, 并及時(shí)跟蹤計(jì)劃的完成進(jìn)展,對(duì)影響工程進(jìn)度的要盡快解決,確保工程的正常進(jìn)行。另外, 在審核施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),對(duì)旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計(jì)劃和施工投入要完全分開(kāi),有可能雨季前后半年時(shí)間的進(jìn)度還不如旱季一個(gè)月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實(shí)事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實(shí)現(xiàn)不了的計(jì)劃會(huì)失去其嚴(yán)肅性和可行性 。

3.3 專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升

任工程師職稱(chēng)以來(lái),主要工作在汕揭高速公路建設(shè),汕揭高速公路的重點(diǎn)工程在高邊坡防護(hù)、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。

在這幾方面有以下的認(rèn)識(shí)

3.3.1 高邊坡防護(hù)

k53+760～k54+022 段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達(dá)9級(jí),80多米高,由于巖土體強(qiáng)度較低,邊坡整體存在深層滑動(dòng)的可能,因此在三、四、六級(jí)邊坡分別設(shè)計(jì)了三排錨索框架防護(hù)。在建設(shè)管理期間, 我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識(shí), 并在國(guó)內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)施工”論文。

3.3.2 高填方

位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約 250m 和350m 長(zhǎng)的路段為填方路段,都是 16m 以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長(zhǎng)、雨水非常充沛, 使得填土施工進(jìn)度非常緩慢,與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn),合同工期難以保證,形勢(shì)很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多, 石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度,減少施工時(shí)間,提高路基的強(qiáng)度和壓實(shí)度,減少工后路基的自然沉降,增強(qiáng)路基的整體均勻性,同時(shí)加快高邊坡卸土速度,及時(shí)為高邊坡防護(hù)施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實(shí)施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實(shí)的施工工藝, 并在國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實(shí)在汕揭高速公路高填方路基的試驗(yàn)”論文。

3.3.3　軟基處理

揭陽(yáng)段 7、8 標(biāo)屬于軟基路段,軟基處理長(zhǎng)度約 8.6km,采用袋裝砂井和 cfg 樁預(yù)壓處理,在建設(shè)管理過(guò)程中,我掌握了軟土路基的施工工藝, 并先后在國(guó)內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實(shí)例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺(tái) c f g 樁荷載分析試驗(yàn)”等論文。

3.3.4　橋梁施工

學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點(diǎn),先后在國(guó)內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法 2 0 m t 梁試驗(yàn)實(shí)例”論文 。

4　專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)總結(jié)

豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提,自任工程師職稱(chēng)以來(lái),我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí), 利用業(yè)余時(shí)間在201*年和201*年通過(guò)考試分別取得了全國(guó)一級(jí)公路工程建造師和一級(jí)市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。同時(shí)在 201* 年 12月通過(guò)全國(guó)考試考入了華南理工大學(xué)研究生,在職攻讀橋梁與隧道專(zhuān)業(yè)研究生。

以上是我任工程師職稱(chēng)近四年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來(lái), 通過(guò)公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個(gè)人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí), 我的政治覺(jué)悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績(jī), 積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我會(huì)一如既往地做好本職工作,不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

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