第一篇:申報用電監(jiān)察技師專業(yè)技術工作總結
申報用電監(jiān)察技師專業(yè)技術工作總結
申報用電監(jiān)察技師專業(yè)技術工作總結xx至xx年在技術員職務期間,能熟練掌握輸變電設備結構性能、本專業(yè)內的有關技術標準、規(guī)范及規(guī)程,曾多次組織本班人員測算變壓器安全經濟運行技術參數(shù),還能根據變壓器常見故障具有獨立分析其運行狀況和處理一般事故的能力。能正確運用《電能計量技術管理規(guī)程》要求,指導基層計量人員合理選型配置計量設備,避免大馬拉小車現(xiàn)象,盡量提高計量精度及計量準確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關口計量裝置進行技術改進,編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案,共輪換輪校專變計量裝置156套,使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3.49個百分點,減少損耗電量220萬千瓦時;根據《電能計量技術管理規(guī)程》要求,2年5月至2年9月,組織對全縣專變用戶電能計量裝置進行現(xiàn)場檢查,對于負荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的,組織供電所人員更換調小計量裝置容量,從而保證計量裝置容量于負荷相匹配,不致出現(xiàn)大馬拉小車現(xiàn)象,以提高計量的準確性,在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩(wěn)定性好、長壽命、精度等級較高的電度表,以便提高計量的精度。對于新增用戶,要求按實際用電負荷來配置計量裝置,不按變壓器或裝機設備……
用電稽查、用電檢查工作總結 作者:未知 文章來源:未知 點擊數(shù):1338 更新時間:201*-7-8 201*年用電稽查、用電檢查工作總結
201*年,我們用電稽查隊在各級領導的親切關懷和具體指導下,根據“內清外查、重點在內”的用電稽查指導思想,始終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,自今年開年以來,我們對內堵漏增效、對外查違反竊,先后對北城、南城、環(huán)城、興隆等十個供電所的14045個用戶的表計接線、配變容量、ct變比及燈力比情況進行了檢查核對,發(fā)現(xiàn)問題1206起,共追補電量2293026kwww.weilaioem.com)×××計工作。我在這些個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責,以一顆愛崗敬業(yè)之心,用一腔熱血和辛勤汗水做出了有目共睹的業(yè)績,受到領導的肯定和表揚。現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結匯報如下:
(一)提高服務意識,改進工作作風。在工作中,我始終以更高的標準要求自已。思想修養(yǎng)上,我積極參加單位和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務理論學習,認真學習了“三個代表”和“黨的十七大”重要思想,落實實踐科學發(fā)展觀。通過進行政治理論學習活動,不僅提高了我的理論知識水平,還使我進一步加深了對“三個代表”和“黨的十七大”重要思想的認識和理解,并與工作結合起來,具體落實到實處。首先,必須正確貫徹和落實黨的路線、方針、政策。其次,要堅持人民群眾的利益高于一切,堅持全面落實全心全意為人民服務的宗旨。擁護黨的方針政策,時刻與黨中央保持一致,在當前新時期全黨學習保持共產黨員先進性教育活動和深入學習貫徹十七大會議精神,積極投身于學習活動中,能早早把握學習教育活動的指導思想和目標,在學習剖析整改中,找差距,求進取,以實事求是飽滿的熱情良好的精神狀態(tài)來提高自己的政治素質和修養(yǎng)。在業(yè)務工作中,我一貫尊重和服從領導,關心單位工作,積極薦言薦策,發(fā)揮主人翁作用,堅持鉆研業(yè)務,吃苦在前,享受在后,克已奉公,多作貢獻。
(二)努力學習業(yè)務知識,做好基礎性工作,實現(xiàn)自我提高。在任××××的日常工作中,本人能熟練、準確地做好本職工作,為被服務人員提供滿意的服務。工作中,我再次認識到知識的重要性,抓緊一切空余時間進行學習,廣泛涉獵相關專業(yè)知識,如財務管理、微機操作、財務軟件應用等,不僅向書本學習、到網絡上學習、上培訓班學習,還不恥下問,向新同事學,邊學習,邊實踐,不斷提高工作能力。在同志們的關懷與培養(yǎng)下,通過自身認真學習、努力工作,積極投身到工作中,能更好的進入工作角色,努力為實現(xiàn)我單位各項目標做好本職工作。這些基礎性工作不但使我學到更多地業(yè)務知識、提高了自己的工作能力,也為我今后進一步提高業(yè)務水平和工作能力打下了扎實的基礎。不僅如此,我在工作中經常性的自我檢驗,發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端,虛心聽取領導、同事以及服務對象的意見建議,發(fā)掘根源,有針對性的進行整改。
(三)提高工作能力,為群眾提供優(yōu)質服務。會計工作是與金錢和數(shù)據打交道的,來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作,我認真履行會計的崗位職責,工作及時準確無誤,做到日清月結,帳票相符,發(fā)現(xiàn)錯誤,及異常情況,及時反映給領導,予以合理解決,為領導提供準確數(shù)據,做好領導的參謀。
作為一名××××,在日常財務工作中,嚴格遵守財經紀律和各項財務制度,庫存現(xiàn)金日清月結,平時不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈,以單位利益來圖利于他人私利。時刻以收費員高級工的標準嚴格要求自己,努力做到:1、了解會計核算的基礎知識,2、了解本部門各個崗位的職責和工作流程。3、具有與本部門業(yè)務相關的制度和條例方面的知識。4、能夠審核、發(fā)現(xiàn)并解決各種賬務差錯。5、能排除計算機收款設備的一般故障。6、能夠處理、解決各種比較復雜的賬務結算。還利用業(yè)余時間,練習點鈔技術、假鈔識別技術,現(xiàn)在已經熟練掌握了點鈔技巧,準確率幾近百分之百,在點鈔過程中,通過手感、觀感即可第一時間識別出假鈔。
多年來,我始終熱愛自己的工作崗位,以端正工作態(tài)度,以積極、踏實、認真地態(tài)度做好本職工作,面對工作我從不不言苦,不言累,并且做到避免因自身的勞累影響到服務質量,不僅熱情的接待每一個辦事群眾,耐心講解服務對象的疑難,面對無禮吵鬧的群眾,不怒不威,對有困難的群眾,肯于出手相助。以上是本人近幾年來的學習工作情況,有成績有不足,今后,我將以更加積極向上的心態(tài),更加努力的學習和工作,爭取取得更大更優(yōu)的成績。
第三篇:申報技師技術總結
技術總結
我是xxxx,現(xiàn)任庫檢班組工長。一九八一年入路,在原xx車輛段工作。參加工作以來,在各級領導以及同志們的幫助指導下,我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步,工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加路局、分局、段舉辦的各種技術比武和技術競賽練兵活動,并取得好成績,受到過各級領導的肯定和表揚。自八一年參加工作以來,從事客車運用檢修工作至今。先后擔當過客修、庫檢、乘務檢車員、值班員、質檢員、工長等職。在檢車員這個崗位上勤奮好學,積累了豐富的工作經驗。二零零一年被評聘為檢車員技師。回顧這些年的工作,概括地總結如下:
一 努力學習車輛理論知識,積極參加技術革新活動。
八一年,我被分配到原xxxx段客修車間臺車組,從事轉向架、組裝、車鉤緩沖裝置、車體、制動等工種。我全面系統(tǒng)的了解了各種型號車輛的結構形式和技術特點,從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我通過對配件拆卸、檢查、組裝,對每一個配件,都仔細研究其功能、了解其用途和性能。因而技術業(yè)務水平逐步提高,在此基礎上,我還善于思考、勤于動腦,努力鉆研業(yè)務知識,充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發(fā)明,參與改進和制作了多件生產工具,工作中,我發(fā)現(xiàn)人工拆卸車鉤既費力又危險,我琢磨能不能用小工裝克服這一難題,于是我經過仔細研究,自制了3種小工裝。配合吊車和叉車使用,用起來非常輕松,得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。
二 刻苦鉆研技術業(yè)務,不斷提高自身素質。
八七年由工作需要,調入庫檢車間。隨著技術業(yè)務的逐步提高,憑著高度的責任心,從檢車員到車間質檢,再到庫檢工長,一步一個腳印,積累了豐富的檢車方面經驗。為了適應庫列檢工作的特點,我對自己的要求更加嚴格,不斷提高自身的操作技能和技術業(yè)務素質,隨著技術的日益積累,我技術水平逐步提高,依靠過硬的技術業(yè)務素質,結合學過的書本知識,多次發(fā)現(xiàn)影響行車安全的重大安全隱患和車輛故障。如輪輞裂紋、支柱折斷、鉤尾框脫落等較大故障。僅九三年一年,就發(fā)現(xiàn)各類車輪輪輞、輻板裂紋十余起,及時采取了安全措施。為提高客車檢修質量,確保旅客客車的絕對安全做出了應有的貢獻。因而年年被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。
三 努力學習新知識、新技術,解決生產中遇到的新問題
二零零一年,我以優(yōu)異的成績被評聘為檢車員技師。取得技師資格,是我職業(yè)技能新的起點,即是前進的動力又是壓力,它時刻鞭策著我要更加自覺的學習各種新知識、新技術。面對信息時代日新月異的發(fā)展,我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退,必須與時俱進,才能適應鐵路新形勢的發(fā)展要求。
近幾年,鐵路客車不斷推陳出新,新技術、新設備的應用層出不窮,我利用業(yè)余時間,千方百計的搜集各種技術資料,重點對客車25g、25k、25t新技術進行了學習和鉆研。為將來技術更新作好準備。同時活學活用,把學到的知識運用到實際中來,掌握了電控氣動塞拉門的檢修,密接式車鉤的應用,真空集便器、電子防滑器等新技術、新設備。充分發(fā)揮了
技術帶頭人的作用。
四 解決生產中的技術疑難問題,提出合理化建議
二零零零年,我調到段質檢中心,擔當質量檢查工作。我深感質量檢查肩負的重任,迅速進入工作狀態(tài),從提高自身素質入手,熟練掌握了各項工藝要求,操作規(guī)程。并且把各種知識會融貫通。我在工作中,堅持原則,嚴格把關,盡職盡責,靠過硬的技術素養(yǎng)和業(yè)務能力,發(fā)現(xiàn)了多起影響行車安全的重大隱患,如踏面剝離、制動盤裂紋、搖枕彈簧折斷等故障,為保證旅客列車的絕對安全盡到了自己一份力量。得到段上的表彰與獎勵。
“師者,所以傳道、授業(yè)、解惑也!奔紟熢趯嶋H工作中就是要起到傳授本崗位基本道理,解決疑惑的作用,例如在一次對25k型車a1修過程監(jiān)控中。發(fā)現(xiàn)空氣彈簧膠囊因進水凍結而失效,班組人員查找不出進水原因,讓我去幫助分析一下,我通過多年的理論學習和實踐經驗,羅列出可能存在的各種狀態(tài),首先排除了總風管路非正常積水的可能,分析出只有氣路與水路相交匯才能發(fā)生這樣問題,而25k型廁所全氣動清水增壓便器沖洗系統(tǒng),恰好水、氣相通符合情況,于是檢查便器沖洗系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)有一止回閥失效。當總風缸無風時,水箱高壓水經失效止回閥回流進總風缸。然后進入空氣彈簧。造成凍結而失效結果。原因找到后,打開總風缸塞門,果然排除大量存水,更換了新止回閥再沒出現(xiàn)此類問題發(fā)生。
從中我也認識到的要學習新知識、新技術的重要性,對檢修質量存在著急需解決的薄弱環(huán)節(jié),提出了為保險起見,在不改變整體結構前提
下,再串聯(lián)一只止回閥的合理化建議,及時組織有關人員分析學習。解決了生產中的疑難問題。
五 作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作
作為檢車員技師,要內強素質,外塑形象。內強素質就是要不斷的完善自我。外塑形象就是要為人師表、一身正氣,不僅在生產第一線發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。而且還要擔當起技術操作培訓,指導崗位練兵和技術比賽任務。我認真的履行了技師的這些職責,幾年來,我積極參加了鐵路行業(yè)的國家技能鑒定培訓、考評工作,201*年我被聘為客車檢車員考評員。作為考評員,我遵守考評員職業(yè)道德,工作認真負責,,嚴格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作標準。具有高度責任感和良好的團隊合作精神,共考評276人次。
積極參加了技術練兵、技術比賽培訓,搞好傳、幫、帶活動。把自己的實際經驗進行歸納、總結,傳授給年輕的同志們,使他們汲取經驗教訓比賽中少走彎路,幫助他們理論與實踐相結合,早日成為各個崗位上的帶頭人,帶動他們不斷提高業(yè)務素質,向更高的目標努力。并把這種好傳統(tǒng)一代代傳下去。后繼有人培養(yǎng)中有的已在領導崗位上,有三人現(xiàn)任工長,有一人在路局及上級舉辦的技術比武中取得的了第一,在鐵道部舉辦的技術比武中取得了好成績。
依靠過硬的技術業(yè)務素質和高度的責任心,我先后六次代表路局參加了鐵道部鑒定組工作,年年參加路局的鑒定組工作。在鑒定中,發(fā)現(xiàn)了大量行車故障,認真負責的圓滿完成了工作任務。
我還利用業(yè)余時間參加qc小組技術攻關活動,與人合作,先后參與
了《調整自動間隙調整器減少輪對擦傷》,《緩沖桿磨耗板丟失》等多次技術攻關活動,其成果得到了有關部門的肯定。并針對客車運用檢修存在的問題,對如何提高旅客列車質量進行過多項合理化建議,引起了有關部門的重視,被采納后進行了改進和完善。起到了很好的作用。
六今后的要求
鐵路正處于大發(fā)展階段,新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。作為一名技師,只有不斷的加強業(yè)務學習,與世俱進。才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)!耙换í毞挪皇谴海倩R放春滿園”,為了鐵路的美好明天,今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任技師這一職責,為確保旅客列車的絕對安全而做出自己的貢獻。
第四篇:申報技師技術總結
技術總結
本人李東偉,今年28歲,201*年9月份開始參加汽車維修方面的工作,工作以來,在各級領導以及同志們的幫助指導下,我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步,工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加蘇舜集團工作總結會議及技術研討會并被評為先進個人,先進集體,并榮升為技術總監(jiān)及服務經理一職。平常工作期間,不忘學習,不斷的積累實踐經驗及理論知識學習,到相關院校補習功課,并相繼取得南工院汽車檢測與國際貿易大專證書、南京大學工商管理專業(yè)本科證書。 回顧這些年的工作,概括地總結如下:
一 努力學習車輛理論知識,積極參加技術革新活動。
我全面系統(tǒng)的了解了各種柴油車輛的結構和技術特點,從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我通過對配件拆卸、檢查、組裝,對每一個配件,都仔細研究其功能、了解其用途和性能。因而技術業(yè)務水平逐步提高,在此基礎上,我還善于思考、勤于動腦,努力鉆研業(yè)務知識,充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發(fā)明,參與改進和制作了多件生產工具,工作中,我發(fā)現(xiàn)依維柯事故車夾縫處打膠總是彎彎曲曲,線條不是太直,看起來比較難看。于是我經過仔細研究,自制了1種小工具。把膠放進去后,貼著車身,打出來的膠特別好看,用起來非常輕松,得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。
二 刻苦鉆研技術業(yè)務,不斷提高自身素質。
隨著技術業(yè)務的逐步提高,憑著高度的責任心,從汽車維修學徒到維修技師,再到技術總監(jiān)及服務經理,一步一個腳印,積累了豐富的維
修方面經驗。為了適應崗位工作,我對自己的要求更加嚴格,不斷提高自身的操作技能和技術業(yè)務素質,隨著技術的日益積累,我技術水平逐步提高,依靠過硬的技術業(yè)務素質,結合學過的書本知識,年年被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。
三 努力學習新知識、新技術,解決生產中遇到的新問題
我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退,必須與時俱進,才能適應鐵路新形勢的發(fā)展要求。
近幾年,依維柯客車不斷推陳出新,新技術、新設備的應用層出不窮,我利用業(yè)余時間,千方百計的搜集各種技術資料,重點對依維柯國三進共軌技術進行了學習和鉆研。為將來技術更新作好準備。同時活學活用,把學到的知識運用到實際中來。
四 未來工作展望
新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。作為服務經理,只有不斷的加強業(yè)務學習,與世俱進。才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。逐步提升個人職業(yè)技能,計劃性靠等級工考證。
南特聯(lián)依維柯4s店
李東偉
201*-5-14
第五篇:申報技師技術總結
技 術 總 結
我于1991年9月份開始在汾礦集團發(fā)電廠從事鍋爐運行的工作,這么多年來,在各級領導以及同志們的幫助指導下,我以滿腔的工作熱情踏實工作,思想上積極要求進步,工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇,得到廠領導和工人的認可,多次被評為先進個人。
回顧這些年的工作,概括地總結如下:
一 、努力學習鍋爐理論知識,積極參加技術革新活動。
我全面系統(tǒng)的了解鍋爐的結構和原理及操作規(guī)范,從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我充分利用鍋爐停爐檢修的機會,對每一個結構,都仔細研究其功,努力鉆研業(yè)務知識,充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發(fā)明,參與改進和制作了多件生產工具,工作中,我發(fā)現(xiàn)循環(huán)流化床鍋爐省煤器磨損嚴重,根據其他單位的經驗及相關的理論資料,建議改造省煤器的光管為螺旋翅片管,減少了管排數(shù)降低了運行風速,從而減少了省煤器的磨損,延長了運行周期,確保了鍋爐的安全運行。在此基礎上,我還善于思考、勤于動腦子。隨著技術業(yè)務的逐步提高,憑著高度的責任同志們的一直好評和普遍贊譽。
二 、刻苦鉆研技術業(yè)務,不斷提高自身素質心,從鍋爐布
臵到鍋爐的操作運行維護,再到鍋爐的檢修,一步一個腳印,積累了豐富的經驗。為了適應崗位工作,我對自己的要求更加嚴格,不斷提高自身的操作技能和技術業(yè)務素質。鍋爐是壓力容器,稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。所以平時工作中必
須做到工作事事有人管,人人有專責,辦事有程序,檢查有標準。作為鍋爐操作工,我的主要任務就是做好日常生產工作和解決突發(fā)事件,幾年來我堅持每天上班都會提前十多分鐘到達主控室了解上個班的運行情況,以便做好接下來一天的工作計劃,同時針對一些可能發(fā)生的情況做好事故預想,做到心里有數(shù),遇到情況才不會慌亂,有條不紊的去解決,才能減少事故造成的損失不使事故擴大。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。所以平時我都認真工整的填寫,字跡不能潦草,不能有任何應付差事的心里,定期匯總,也是作為停爐檢修的重要參數(shù)和依據。平時監(jiān)盤更是要仔細認真,在平時監(jiān)盤的時候,我注意各個參數(shù)的變化,積極總結規(guī)律,發(fā)現(xiàn)異常及時了解情況然后做出準確的解決方案,鍋爐是一個復雜的系統(tǒng),任何一個變化都與上下游系統(tǒng)有千絲萬縷的聯(lián)系,所以一切操作都得聯(lián)系溝通其他專業(yè)通過合作才能完成,只有如此才能確保機組的安全穩(wěn)定運行。經過幾年的努力,我現(xiàn)在能正確分析運行工況的變化,及早發(fā)現(xiàn)事故的前兆,及時采取必要的措施,防止事故的發(fā)生和正確及時處理事故。對于日常巡點檢和定期切換我非常重視,巡點檢及定期設備切換是保證機組的安全穩(wěn)定運行的重要保障,尤其是巡點檢方面是發(fā)現(xiàn)問題前兆保證設備正常運行的關鍵,所以平時無論是嚴冬還是酷暑,是刮風還是下雨我都堅持每天至少一次到各臺鍋爐爐頂去轉一圈,通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸以及利用儀器測量等各種途徑了解各個設備的運行工況和排查存在的跑、冒、
滴、漏等問題,及時上報車間并提供一些技改整修建議使問題得到處理解決,也正因為我廠及車間組織的各項安全隱患的排查工作,我所排查出的安全隱患和設備缺陷數(shù)量名列前茅,得到了領導的肯定。日常操作和定期切換我都要嚴格按照操作規(guī)程和相關技術規(guī)范嚴格進行,避免習慣性違章的行為,工作這么多年了,自己有豐富的經驗,但是鍋爐專業(yè)是在高壓環(huán)境下作業(yè),屬于高危行業(yè),如果僅憑經驗想當然的操作,可能一時沒事,但長期如此必將導致嚴重后果,所以在思想上我嚴格要求自己,時刻提醒自己安全第一,操作規(guī)程和技術規(guī)范都是前輩們用心血總結出來的精華,雖然看似繁瑣了一些,但都是人身安全和設備穩(wěn)定運行的保障,所以一定要按要求的步驟一步步進行操作,并做好相關記錄,確保絕對安全。下班的時候做好交接班工作,和下個班的同事說明本班的一些主要操作和存在那些缺陷,做到安全交接,不留任何事故隱患!隨著技術的日益積累,我技術水平逐步提高,依靠過硬的技術業(yè)務素質,結合學過的書本知識,多次被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。
三 、努力學習新知識、新技術,解決生產中遇到的新問題
我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退,必須與時俱進,才能適應電力行業(yè)新形勢的發(fā)展要求。
近兩年,我廠鍋爐操作改造為dcs系統(tǒng),我利用業(yè)余時間,千方百計的搜集這技術資料,并根據現(xiàn)場實際情況,對鍋爐dcs系統(tǒng)進行了提出合理化建議,使它能夠更換的適應我廠的情況。同時活
學活用,把學到的知識運用到實際中來。
四 、未來工作展望
新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。我平時對自身的要求甚嚴,做事一絲不拘。不斷地學習鍋爐的知識,努力通過各種渠道學習司爐工作的的技能技巧,認真研究,把所學的用到實際工作中去。不斷完善的操作制度,不斷創(chuàng)新的工作方法,不斷積累的管理經驗、不斷跟進的技術改造。多年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,與人溝通水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于燒好鍋爐,還應學好其他專業(yè),爭取早日成為全能值班員。
2、自覺加強學習,向專業(yè)理論知識學習,向周邊的有經驗的技術人員學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
3、繼續(xù)提高自身素質,強化安全意識,努力使自己成為一名更優(yōu)秀的員工。
只有不斷的加強業(yè)務學習,與世俱進,才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng),逐步提升個人職業(yè)技能。
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