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設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-16 09:18:20 | 移動(dòng)端:設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:設(shè)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)

提供一篇個(gè)人工作總結(jié)范文,作為參考!

201*,對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是極其富有收獲得一年。學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了許多。站在歲末的門(mén)口,回望這一年在公司所走過(guò)的旅程感慨很多。針對(duì)201*年所做的工作,在此作一個(gè)總結(jié),供領(lǐng)導(dǎo)審閱。這也算是一付我個(gè)人對(duì)201*年工作所遞交的答卷吧。

年初的時(shí)候,我主要是負(fù)責(zé)吸污車(chē)圖紙的整理工作。在2月份,我為錦州客戶設(shè)計(jì)了一臺(tái)灑水式強(qiáng)力吸污車(chē)。該車(chē)在原有技術(shù)基礎(chǔ)上增添了后置灑水功能,在罐體上部開(kāi)設(shè)了一個(gè)人孔裝置。其設(shè)計(jì)應(yīng)屬于該款強(qiáng)力吸污車(chē)的一種技術(shù)創(chuàng)新。

在3月份的時(shí)候,我協(xié)助高部長(zhǎng)完成了沈陽(yáng)電動(dòng)升降車(chē)的設(shè)計(jì)工作。該車(chē)采用電動(dòng)液壓?jiǎn)卧c我公司原有的升降車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)上有著本質(zhì)區(qū)別。雖然后期該款車(chē)在投入使用后,因電路問(wèn)題給客戶造成了一些不必要的麻煩。但在我前往客戶處進(jìn)行維修之后,以得到根本解決。該款車(chē)型已達(dá)到我廠合格生產(chǎn)的目標(biāo)。

從3月末開(kāi)始,我開(kāi)始接受我公司油罐車(chē)改制的設(shè)計(jì)工作。針對(duì)當(dāng)下其它同行專(zhuān)業(yè)廠家油罐車(chē)的功能,外形,對(duì)我公司的油罐車(chē)進(jìn)行了徹底更新。圓矩形罐體截面的采用,可以說(shuō)是我公司罐體截面的一個(gè)改革創(chuàng)新,使我公司油罐車(chē)的載質(zhì)量達(dá)到了客戶實(shí)際需求的要求。齒輪泵的應(yīng)用,自動(dòng)回位卷盤(pán)及其它先進(jìn)石油設(shè)備的選用,使我公司油罐車(chē)在原有基礎(chǔ)上又上了一個(gè)新的臺(tái)階。我公司今年共生產(chǎn)6臺(tái)油罐車(chē),其中4臺(tái)分別銷(xiāo)往鞍山,海城,本溪,葫蘆島,其余2臺(tái)為我公司國(guó)ⅲ公告樣車(chē),型號(hào)分別為:as5162gjy和as5163gjy。這6臺(tái)油罐車(chē)都由我本人主要負(fù)責(zé)。

8月初的時(shí)候,為了能給我公司增加一個(gè)大噸位水罐公告車(chē),我又被指派設(shè)計(jì)as5311gss型水罐車(chē)。該車(chē)與新型油罐車(chē)采用同樣的圓矩形截面。但因當(dāng)時(shí)為趕時(shí)間上公告,該車(chē)在裝配時(shí),并沒(méi)有將所有功能全部添加。不過(guò)如果客戶現(xiàn)在有訂單,該車(chē)也能保證在合理工期內(nèi),使其達(dá)到銷(xiāo)售要求。

9月份的時(shí)候,我開(kāi)始作針對(duì)為亞峰鋼鐵公司生產(chǎn)的2臺(tái)鐵水罐車(chē)進(jìn)行測(cè)繪設(shè)計(jì)。這個(gè)工作得到了我們部門(mén)同事陳尚鼎同志的有力配合。該車(chē)經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張?jiān)O(shè)計(jì)生產(chǎn),終于與日前交付客戶使用。在此項(xiàng)工作過(guò)程中,讓我對(duì)半掛車(chē)的設(shè)計(jì)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。在鐵水罐半掛車(chē)生產(chǎn)的同時(shí),我也為集團(tuán)12.5m半掛車(chē)的氣路進(jìn)行了設(shè)計(jì)裝配。

201*年的最后一個(gè)月,我被指定在高部長(zhǎng)指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)對(duì)撫順2臺(tái)25立大型消防水罐車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)。該車(chē)目前仍處于設(shè)計(jì)當(dāng)中。但我相信,在高部長(zhǎng)的指導(dǎo)下,各部門(mén)同事的通力配合協(xié)助下,這項(xiàng)工作一定能圓滿完成。

在這一年里,雖然有時(shí)候感覺(jué)很忙碌,甚至有時(shí)需要通宵熬夜的工作。但我覺(jué)得充實(shí),快樂(lè)!201*,對(duì)我來(lái)說(shuō)是精彩的一年。我相信在201*年,會(huì)有更多的精彩在等著我。

第二篇:201*年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)

彈指一揮間,一年的時(shí)間又過(guò)去了,從福廈線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到廈深線,在從事工程部的工作中收獲頗多,有領(lǐng)導(dǎo)的信任、有同事的關(guān)心、有父母的支持和自己的不懈努力,現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作做如下總結(jié):

一、福廈線工作

福廈線ⅱ類(lèi)變更簽認(rèn)的工作做得很滯后,導(dǎo)致我們的簽認(rèn)工作很被動(dòng),在簽認(rèn)的艱辛過(guò)程中我吸取了很多教訓(xùn),也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。簽認(rèn)工作要對(duì)所簽認(rèn)的資料和施工現(xiàn)場(chǎng)非常熟悉,在和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主交涉的過(guò)程中,有足夠的膽量,既要表明由于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況不能按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,和設(shè)計(jì)單位溝通后,提議變更,又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時(shí)簽認(rèn),還要與計(jì)財(cái)部溝通,保證簽認(rèn)資料中的簽認(rèn)項(xiàng)目合理、有效,這樣才真正意義上達(dá)到我們二次經(jīng)營(yíng)中變更索賠的目的。

福廈線竣工資料從前期的收集整理到竣工組卷、移交,讓我對(duì)福廈線竣工資料產(chǎn)生了濃厚的感情,也從中受益匪淺。竣工資料主要有開(kāi)竣工報(bào)告、工程小結(jié)、工程數(shù)量表、建交表(13、25)、設(shè)計(jì)變更通知單、軌節(jié)表、檢驗(yàn)批、現(xiàn)場(chǎng)資料、試驗(yàn)資料、物資合格證、機(jī)械說(shuō)明書(shū)、工程日志、單位工程驗(yàn)收記錄表等內(nèi)容組成,根據(jù)業(yè)主和線路接管單位的要求將資料分為正本和副本。在竣工資料的移交過(guò)程中我狠狠的接受了一回南昌局、廈門(mén)工務(wù)段、中鐵一局這些正規(guī)軍的教育,深知檔案資料的完整性和重要性。

在從事技術(shù)工作中,我很幸運(yùn)的接觸到福廈線客運(yùn)專(zhuān)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于一名出入茅廬的技術(shù)員來(lái)說(shuō),高標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和嚴(yán)格的驗(yàn)收要求,都是對(duì)自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊(duì)的裝車(chē)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,長(zhǎng)軌車(chē)裝車(chē)前要先跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員溝通,核照軌節(jié)表,再按照軌道設(shè)計(jì)說(shuō)明、線路說(shuō)明和無(wú)縫線路布置圖的要求,進(jìn)行裝車(chē),時(shí)刻掌握前方鋪軌進(jìn)度,及時(shí)下發(fā)裝車(chē)單,以滿足鋪軌要求。

二、廈深線工作

鷹廈線二次轉(zhuǎn)線角美油庫(kù)專(zhuān)用線的材料計(jì)劃,由于q235b方管我對(duì)道岔圖紙的不清楚,將岔后無(wú)枕區(qū)的軌枕未扣除,造成將軌枕從現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)回鋪軌基地。做為一名技術(shù)員,我沒(méi)有將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)掌握,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了不便,足以說(shuō)明技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。鷹廈線二次轉(zhuǎn)線的交叉施工、既有線與新鋪線路撥接施工,僅僅9km鋪軌的線路,所有施工工序和技術(shù)資料都要及時(shí)跟上,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,可謂是麻雀雖小五臟俱全。

三、今后工作中的要求

有了福廈線的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在今后的工作中,我對(duì)自己充滿了信心,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我對(duì)自己提以下要求:認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的

工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷地總結(jié)q235b熱鍍鋅方管與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,更好的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平。

平面設(shè)計(jì)師工作總結(jié)

來(lái)到公司已經(jīng)快兩個(gè)月了。感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快?斓脑虿⒉皇且?yàn)闀r(shí)間匆匆的流逝,而是因?yàn)槊刻旃ぷ鞯亩挤浅5某鋵?shí)。我以前一直在職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校做平面講師,工作非常輕松,每天講一個(gè)半小時(shí)的課,其余的時(shí)間就是輔導(dǎo)學(xué)生上機(jī)操作。每天上班感覺(jué)時(shí)間特別漫長(zhǎng),就盼著時(shí)鐘能夠快一點(diǎn)走,早點(diǎn)下班。但時(shí)間長(zhǎng)了我覺(jué)得,太安逸的工作環(huán)境,不太適合我。所以我來(lái)到豐聯(lián)文化傳媒有限公司,開(kāi)始了新的挑戰(zhàn)。我們的設(shè)計(jì)任務(wù)很重,公司的vi,樣本,畫(huà)冊(cè),網(wǎng)站,動(dòng)畫(huà)都需要我們來(lái)設(shè)計(jì),我們的團(tuán)隊(duì)成員就一起研究和探討,各盡其能,來(lái)為我們這個(gè)團(tuán)隊(duì),為公司服務(wù)。所以每天都有設(shè)計(jì)任務(wù),雖然工作累一點(diǎn),經(jīng)常加班,但是看到我們自己設(shè)計(jì)出來(lái)的作品,心里的喜悅超過(guò)了苦和累。

那么,我從以下幾個(gè)方面來(lái)談一談我來(lái)到公司這兩個(gè)月的感受:

(一)良好的辦公環(huán)境

公司給我的第一個(gè)印象就是我們良好的辦公環(huán)境。我們每個(gè)人都有自己的辦公桌和電腦,還給我們配備了文件夾,筆記本、尺子、剪刀等這些辦公用品,設(shè)施齊全。有了這么好的辦公環(huán)境,我們的工作熱情會(huì)更加高漲。

(二)好的領(lǐng)導(dǎo)

我們的領(lǐng)導(dǎo)董事長(zhǎng)、李總、朱總。他們的年齡應(yīng)該和我們的父母年齡相仿,但他們?yōu)榱斯镜陌l(fā)展每天都是勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè)的工作。我們的趙總,經(jīng)常和我們一起加班,每天工作到很晚,甚至熬夜還在寫(xiě)文案,寫(xiě)稿件。不但在工作上幫助我們進(jìn)步,在生活上,思想上也不斷的開(kāi)導(dǎo)我們,關(guān)心我們,激發(fā)我們自身的潛力和創(chuàng)造力,使我們能有充分的精力更好地為公司服務(wù)。有這么好的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們,我相信,我們的公司會(huì)逐漸壯大。

(三)同事之間能夠和睦相處

人際交往、同事之間的相處,是我們大家工作的需要。每天早上來(lái)到公司,同事之間問(wèn)聲“早上好”,微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭,這樣一天的工作都會(huì)有個(gè)好的心情。同事生病了,端上一懷熱水,送上一句溫暖的祝福,那么,每個(gè)人的心里都會(huì)是熱乎乎的,少了那些勾心斗角,爾虞我詐,多一些理解和關(guān)懷。這樣,我們每q235b熱鍍鋅角鋼個(gè)人就會(huì)得到更多的溫暖,更多的愛(ài)。

(四)團(tuán)隊(duì)精神

工作中少不了交流和溝通,少不了共同合作。雖然我們這個(gè)小團(tuán)隊(duì)人很少,剛剛組建還不到兩個(gè)月,但我們經(jīng)過(guò)短暫的磨合期已經(jīng)共同完成了幾個(gè)項(xiàng)目的策劃與設(shè)計(jì),例如運(yùn)動(dòng)會(huì)館的網(wǎng)站,畫(huà)冊(cè),裝修效果圖,公司vi,logo,動(dòng)畫(huà)的制作。所有的項(xiàng)目靠一個(gè)人的力量是不能完成的。這里需要我們平面設(shè)計(jì),網(wǎng)站設(shè)計(jì),3d設(shè)計(jì),影視設(shè)計(jì)師的相互合作共同來(lái)完成。一個(gè)人承擔(dān)著幾個(gè)人的工作,所以說(shuō)每個(gè)人的力量都是不可或缺的。

一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀,首先要看它對(duì)設(shè)計(jì)的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)精神非常重要,大家在共同商討的過(guò)程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn),使策劃項(xiàng)目更加的完備,也能更好的開(kāi)展工作,從而使事半功倍。

所以一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),一個(gè)精英的團(tuán)隊(duì),要有不怕苦,不怕累,敢于創(chuàng)新,敢于拼博的精神。我們會(huì)一起努力,打造出我們豐聯(lián)文化傳媒自己最響亮的品牌。

(五)熱愛(ài)自己的工作

我們無(wú)論在哪里工作,最重要的一點(diǎn)是我們必須要喜歡這份工作。來(lái)到公司的這段時(shí)間,領(lǐng)導(dǎo)和同事都非常的熱心,我們就像是一家人一樣,我已經(jīng)徹徹底底的愛(ài)上了我的這份工作。并不是職位越高,層次越高,我們就越快樂(lè)。我們需要的是在工作中有充分的自由空間來(lái)發(fā)揮和展示我們的能力,對(duì)每一個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇二手榨油機(jī)我們都能夠有自信和想法去接受,并經(jīng)過(guò)自己的勤奮和努力去實(shí)現(xiàn)它。實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。我想這樣的滿足感和成就感才是我們最大的快樂(lè)。

趙總經(jīng)常和我們說(shuō)的一句話是:“態(tài)度決定一切”。人的一生就那么幾十年,如果我們每天都能夠充分的利用好時(shí)間,認(rèn)真的對(duì)待我們身邊的每一件事情,當(dāng)我們老的時(shí)候回想起來(lái),我們不會(huì)有任何的遺憾。我們作為豐聯(lián)視通的一名員工。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。作為一名設(shè)計(jì)師,不斷地開(kāi)拓設(shè)計(jì)思路,更好的與市場(chǎng)融合,是我們目前需要改進(jìn)和加強(qiáng)的,所以我會(huì)和公司一起努力,為公司的不斷壯大,更好的發(fā)展,來(lái)盡自己的一份微薄之力。

最后,祝我們的公司能像巨龍般騰飛,像磐石般堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)固!也祝愿在座的每一個(gè)人身體健康,幸?鞓(lè)!

第三篇:201*年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)

彈指一揮間,一年的時(shí)間又過(guò)去了,從福廈線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到廈深線,在從事工程部的工作中收獲頗多,有領(lǐng)導(dǎo)的信任、有同事的關(guān)心、有父母的支持和自己的不懈努力,現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作做如下總結(jié):

一、福廈線工作

福廈線ⅱ類(lèi)變更簽認(rèn)的工作做得很滯后,導(dǎo)致我們的簽認(rèn)工作很被動(dòng),在簽認(rèn)的艱辛過(guò)程中我吸取了很多教訓(xùn),也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),201*年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)。簽認(rèn)工作要對(duì)所簽認(rèn)的資料和施工現(xiàn)場(chǎng)非常熟悉,在和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主交涉的過(guò)程中,有足夠的膽量,既要表明由于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況不能按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,和設(shè)計(jì)單位溝通后,提議變更,又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時(shí)簽認(rèn),還要與計(jì)財(cái)部溝通,保證簽認(rèn)資料中的簽認(rèn)項(xiàng)目合理、有效,這樣才真正意義上達(dá)到我們二次經(jīng)營(yíng)中變更索賠的目的。

福廈線竣工資料從前期的收集整理到竣工組卷、移交,讓我對(duì)福廈線竣工資料產(chǎn)生了濃厚的感情,也從中受益匪淺?⒐べY料主要有開(kāi)竣工報(bào)告、工程小結(jié)、工程數(shù)量表、建交表(13、25)、設(shè)計(jì)變更通知單、軌節(jié)表、檢驗(yàn)批、現(xiàn)場(chǎng)資料、試驗(yàn)資料、物資合格證、機(jī)械說(shuō)明書(shū)、工程日志、單位工程驗(yàn)收記錄表等內(nèi)容組成,根據(jù)業(yè)主和線路接管單位的要求將資料分為正本和副本,年度工作總結(jié)《201*年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)》。 在竣工資料的移交過(guò)程中我狠狠的接受了一回南昌局、廈門(mén)工務(wù)段、中鐵一局這些正規(guī)軍的教育,深知檔案資料的完整性和重要性。

在從事技術(shù)工作中,我很幸運(yùn)的接觸到福廈線客運(yùn)專(zhuān)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于一名出入茅廬的技術(shù)員來(lái)說(shuō),高標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和嚴(yán)格的驗(yàn)收要求,都是對(duì)自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊(duì)的裝車(chē)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,長(zhǎng)軌車(chē)裝車(chē)前要先跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員溝通,核照軌節(jié)表,再按照軌道設(shè)計(jì)說(shuō)明、線路說(shuō)明和無(wú)縫線路布置圖的要求,進(jìn)行裝車(chē),時(shí)刻掌握前方鋪軌進(jìn)度,及時(shí)下發(fā)裝車(chē)單,以滿足鋪軌要求。

二、 廈深線工作

鷹廈線二次轉(zhuǎn)線角美油庫(kù)專(zhuān)用線的材料計(jì)劃,由于我對(duì)道岔圖紙的不清楚,將岔后無(wú)枕區(qū)的軌枕未扣除,造成將軌枕從現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)回鋪軌基地。做為一名技術(shù)員,我沒(méi)有將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)掌握,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了不便,足以說(shuō)明技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。鷹廈線二次轉(zhuǎn)線的交叉施工、既有線與新鋪線路撥接施工,僅僅9km鋪軌的線路,所有施工工序和技術(shù)資料都要及時(shí)跟上,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,可謂是麻雀雖小五臟俱全。

三、今后工作中的要求

有了福廈線的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在今后的工作中,我對(duì)自己充滿了信心,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我對(duì)自己提以下要求:認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,更好的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平。

第四篇:201*年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)

彈指一揮間,一年的時(shí)間又過(guò)去了,從福廈線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到廈深線,在從事工程部的工作中收獲頗多,有領(lǐng)導(dǎo)的信任、有同事的關(guān)心、有父母的支持和自己的不懈努力,現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作做如下總結(jié):

一、福廈線工作

福廈線ⅱ類(lèi)變更簽認(rèn)的工作做得很滯后,導(dǎo)致我們的簽認(rèn)工作很被動(dòng),在簽認(rèn)的艱辛過(guò)程中我吸取了很多教訓(xùn),也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。簽認(rèn)工作要對(duì)所簽認(rèn)的資料和施工現(xiàn)場(chǎng)非常熟悉,在和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主交涉的過(guò)程中,有足夠的膽量,既要表明由于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況不能按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,和設(shè)計(jì)單位溝通后,提議變更,又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時(shí)簽認(rèn),還要與計(jì)財(cái)部溝通,保證簽認(rèn)資料中的簽認(rèn)項(xiàng)目合理、有效,這樣才真正意義上達(dá)到我們二次經(jīng)營(yíng)中變更索賠的目的。

在從事技術(shù)工作中,我很幸運(yùn)的接觸到福廈線客運(yùn)專(zhuān)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于一名出入茅廬的技術(shù)員來(lái)說(shuō),高標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和嚴(yán)格的驗(yàn)收要求,都是對(duì)自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊(duì)的裝車(chē)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,長(zhǎng)軌車(chē)裝車(chē)前要先跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員溝通,核照軌節(jié)表,再按照軌道設(shè)計(jì)說(shuō)明、線路說(shuō)明和無(wú)縫線路布置圖的要求,進(jìn)行裝車(chē),時(shí)刻掌握前方鋪軌進(jìn)度,及時(shí)下發(fā)裝車(chē)單,以滿足鋪軌要求。

二、 廈深線工作

鷹廈線二次轉(zhuǎn)線角美油庫(kù)專(zhuān)用線的材料計(jì)劃,由于我對(duì)道岔圖紙的不清楚,將岔后無(wú)枕區(qū)的軌枕未扣除,造成將軌枕從現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)回鋪軌基地。做為一名技術(shù)員,我沒(méi)有將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)掌握,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了不便,足以說(shuō)明技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。鷹廈線二次轉(zhuǎn)線的交叉施工、既有線與新鋪線路撥接施工,僅僅9km鋪軌的線路,所有施工工序和技術(shù)資料都要及時(shí)跟上,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,可謂是麻雀雖小五臟俱全。

三、今后工作中的要求

有了福廈線的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在今后的工作中,我對(duì)自己充滿了信心,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我對(duì)自己提以下要求:認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

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總之,在今后的工作中,我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,更好的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平。

第五篇:室內(nèi)設(shè)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)

財(cái)院校史館充分融合區(qū)位環(huán)境、建筑功能、交通流線等要素。根據(jù)建設(shè)規(guī)模和廣場(chǎng)視線分析,建筑主體呈長(zhǎng)方形,層頂為黑色陶瓦四坡頂,坡度30°。外墻實(shí)體墻面以青磚包裹,以傳統(tǒng)的建筑語(yǔ)匯營(yíng)造莊重、樸實(shí)的歷史氛圍;從校園總體流線分析,為迎合來(lái)自西南向(東大道)的校史館主要參觀人流,在主體中部嵌入呈60°夾角斜交玻璃體和橫貫中部的帶狀采光廊,界定主入口方向和內(nèi)部交通節(jié)點(diǎn)。簡(jiǎn)單的形體處理使晶瑩通透的玻璃體成為視覺(jué)焦點(diǎn),強(qiáng)調(diào)主入口的識(shí)別性,增添建筑主體的飄逸感與時(shí)代感。傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑語(yǔ)匯對(duì)立統(tǒng)一,和諧共處,體現(xiàn)穩(wěn)健而不失靈動(dòng)、莊重而不乏個(gè)性的建筑性格。

建筑材質(zhì)、色彩和立面細(xì)部刻畫(huà)延續(xù)同一理念。豎向凸體和條窗具有韻律感和節(jié)奏感,屋頂

1.5米挑檐端莊典雅;豎明橫隱的玻璃體豎向構(gòu)件錯(cuò)落有致,與之呼應(yīng)。12mm和18mm兩種厚度的定制毛面磚勾勒墻體橫向線條,光影交錯(cuò),時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。豎向條窗窗檻墻石材拼貼,以校史館屋頂平面投影為原型,簡(jiǎn)化為主題裝飾圖案,賦矛建筑深厚的內(nèi)涵。

四、內(nèi)部空間

館內(nèi)主要內(nèi)容包括入口門(mén)廳、位于各層的8個(gè)層廳及輔助設(shè)施,三層設(shè)部分管理辦公室。以小型規(guī)模的展館承載百年同濟(jì)的歷史,同濟(jì)大學(xué)校史館展示流線的組織力(本文來(lái)源公文素材庫(kù)www.weilaioem.com)求簡(jiǎn)明、緊湊。以設(shè)置于帶狀采光廊的通透觀光電梯為樞紐,兩端的步行樓梯為輔助,從首層門(mén)廳起呈逆時(shí)針?lè)礁餍纬纱?lián)8個(gè)展廳的常規(guī)參觀流線。玻璃體、采光廊、空中連廊等活躍元素構(gòu)成趣味空間,提供觀眾間歇休憩場(chǎng)所和至各展廳和門(mén)廳的便捷交通。 室內(nèi)地坪選用仿石地磚和仿古木地板相間,墻體延續(xù)室外毛面磚貼面做法,天花采用便于布展的規(guī)則透空鋼構(gòu)格柵,營(yíng)造平和、恬靜、舒適的展示空間。

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