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車間工程師工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 09:18:12 | 移動端:車間工程師工作總結(jié)(精選多篇)

第一篇:車間工程師個人工作總結(jié)

提供一篇個人工作總結(jié),為您提供幫助!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:

大家好!

根據(jù)組織上的安排,xx年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

一、 履行職責(zé)方面

生產(chǎn)技術(shù)方面:

第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況,同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭得了榮譽(yù),更為員工帶來了實惠。

第二、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設(shè)立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識;其次,xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了要求,同時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴(yán)格落實“四有一卡”的要求,做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運(yùn)行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn),最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據(jù)試運(yùn)行情況,隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù),于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。

培訓(xùn)方面:

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟,以鼓勵其積極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系,目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有3對正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運(yùn)轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動,有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行有針對性的仿真測試,對重點人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

二、 思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面:xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學(xué)習(xí)的時間對中共十七大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá),通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個一”活動,樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自xx年1月到空分車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫,干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗。另外在班子建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先,大到各種檢修方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、 存在的問題

1、技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng),還存在應(yīng)付檢查的情況;

2、專業(yè)技術(shù)知識儲備有待提高;

3、工作的積極主動性不足,存在等靠現(xiàn)象;

四、 今后努力方向

1、在11年工作基礎(chǔ)上,09年要強(qiáng)化技術(shù)基礎(chǔ)工作,尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫,讓工作常態(tài)化,減少應(yīng)付現(xiàn)象;

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識,解決自身技術(shù)瓶頸;

3、強(qiáng)化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動開展自身工作,尤其0年是大修年,要多下現(xiàn)場,了解第一手資料。

以上就是我11年度的述職情況,有不當(dāng)之處,請批評指正。

第二篇:車間技術(shù)員(工程師)工作職責(zé)

車間技術(shù)員(工程師)工作職責(zé)

一、服從車間主任、組長的領(lǐng)導(dǎo)。

二、檢查、指導(dǎo)所管轄片區(qū)電工的日常設(shè)備檢查和維護(hù)保養(yǎng),對異常設(shè)備做出處理安排。

三、按規(guī)定的時間、路線完成規(guī)定的設(shè)備檢查內(nèi)容。

四、負(fù)責(zé)對需檢修的設(shè)備向檢修班下達(dá)任務(wù)單或?qū)ν馕椖繉懗錾陥髥巍?/p>

五、負(fù)責(zé)制定落實車間設(shè)備檢修和維護(hù)規(guī)程及運(yùn)行規(guī)程的修訂編制工作。組織檢修、維護(hù)中的技術(shù)服務(wù),并負(fù)責(zé)解決技術(shù)疑難問題。

六、按要求編制完成檢修計劃和備件計劃。

七、參與設(shè)備檢修過程管理并協(xié)調(diào)檢修方與生產(chǎn)方的關(guān)系。

八、按時上報各類機(jī)動報表,并按要求填寫設(shè)備技術(shù)檔案與記錄。

九、負(fù)責(zé)制定設(shè)備的日檢表和專檢表,并及時修訂點檢標(biāo)準(zhǔn)。

十、負(fù)責(zé)所管轄片區(qū)的設(shè)備固定資產(chǎn)管理和設(shè)備事故管理。

十一、負(fù)責(zé)所管轄片區(qū)的無泄漏工廠管理,檢查、指導(dǎo)車間的無泄漏工作。 十二、組織制定車間年度職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)計劃,并組織實施。

十三、負(fù)責(zé)組織開展各項技術(shù)改新,推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用,努力做好節(jié)能降耗、節(jié)資增效工作,并做好推廣新技術(shù)的總結(jié)工作。

十四、編制車間經(jīng)濟(jì)活動分析,保證車間財務(wù)成本按計劃完成,建立健全qc機(jī)構(gòu),積極開展qc質(zhì)量小組攻關(guān)活動。組織開展攻克技術(shù)難關(guān)和雙基活動,組織合理化建議的審批與實施計劃的編制。

十五、協(xié)助車間主任制定經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備運(yùn)行方式。提高設(shè)備利用率降低電耗,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

十六、負(fù)責(zé)車間技術(shù)改造項目的申報、論證、技術(shù)協(xié)議及實施計劃的編訂工作,解決項目實施過程中的技術(shù)問題。

十七、參加新投入及大修設(shè)備的驗收工作,準(zhǔn)備好新裝設(shè)備必要的圖紙資料并提出存在問題,經(jīng)處理合格后移交運(yùn)行,并同車間副主任一道參加初送電工作。 十八、及時收集檢修試驗資料,并負(fù)責(zé)資料歸檔。保證檢修試驗方面的各種紀(jì)錄、資料、統(tǒng)計報表、文件等齊全正確。

電氣車間

201*年6月14日

第三篇:工作總結(jié)年終總結(jié)(車間)

工作總結(jié)年終總結(jié)(車間).txt每個女孩都曾是無淚的天使,當(dāng)遇到自己喜歡的男孩時,便會流淚一一,于是墜落凡間變?yōu)榕,所以,男孩一定不要辜?fù)女孩,因為女孩為你放棄整個天堂。朋友,別哭,今夜我如曇花綻放在最美的瞬間凋謝,你的淚水也無法挽回我的枯萎~~~>>>教育資訊網(wǎng)

年終總結(jié)(車間)

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),

經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命!肮し虿回(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。 xx 車 間

乙班班長:xxx

**.12.30

第四篇:生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,生產(chǎn)車間工作總結(jié)。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事(請收藏好范文 網(wǎng):Wwww.weilaioem.comcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運(yùn)情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,實行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識,深入推進(jìn)大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機(jī)會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,深入推進(jìn)三個科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選先進(jìn)給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強(qiáng)職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機(jī),傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機(jī),積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團(tuán)評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽(yù),先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

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