自參加工作以來，本人一直堅持在港口機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)第一線，參加多項大修、搶修，改造項目，在實(shí)際工作中，我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，虛心學(xué)習(xí)努力工作，不斷加強(qiáng)理論知識，提高專業(yè)水平，為公司節(jié)約維修成本，技術(shù)改造、創(chuàng)新為公司節(jié)約費(fèi)用。經(jīng)過1年來踏實(shí)的工作，收獲很多，學(xué)到了很多的知識，對自己的職業(yè)生涯留下一筆珍貴的財富。

201*年到至今修復(fù)各項故障，為生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。修復(fù)的故障很多，主要的修復(fù)工作是門座起重機(jī)53象鼻梁下端滑輪磨損達(dá)標(biāo)，出鋼絲繩，更換滑輪，軸承，軸；門座起重機(jī)47變幅馬達(dá)定子燒，更換馬達(dá)；門座起重機(jī)51起升第一級高速軸斷，更換高速軸和軸承、法蘭蓋；門座起重機(jī)50象鼻梁上端滑輪軸承爛，更換軸、滑輪、軸承等大項目。在這些維修大項目中，在各個領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，出維修方案，加工備件，協(xié)調(diào)人手，全程監(jiān)督跟蹤，指導(dǎo)維修工完成維修。

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