根據(jù)區(qū)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的通知要求,我鄉(xiāng)于12月4日、5日對所轄的鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位進(jìn)行了考核。考核通過查看臺帳,檢查責(zé)任狀的簽訂情況,義務(wù)協(xié)管員的設(shè)置情況、宣傳教育活動情況以及遵守交通安全法規(guī)情況,按照交通安全示范單位評選評分標(biāo)準(zhǔn)逐單位進(jìn)行量化評分,評分結(jié)果為:
國土所:82分 國稅所:83分 實驗中學(xué):86分
林業(yè)站:83分 工商所:82分 胡家中學(xué):84分
財政所:81分 司法所:84分 法庭:83分
派出所:85分 衛(wèi)生院:80分 糧管所:82分
地稅所:80分 中心學(xué)校:92分 農(nóng)機(jī)站:86分
煙葉收購站:87分 供電所:83分
郵政所:80分 信用社:82分
電信所:80分 建筑公司:80分
石墨電極廠:85分 紅磚廠:84分
通過考核,發(fā)現(xiàn)各單位普通存在義務(wù)協(xié)管員履職不到位,永久性交通安全宣傳標(biāo)語未設(shè)置,有待在今后的創(chuàng)建活動中加強(qiáng)。結(jié)合量化考核成績,**中心學(xué)校創(chuàng)建工作各方面都完成的較好,因此我鄉(xiāng)推薦**中心學(xué)校參加區(qū)級交通安全示范單位的評選,推薦杜國潔為優(yōu)秀交通安全義務(wù)協(xié)管員。
第二篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建交通安全示范單位評選總結(jié)**鄉(xiāng)201*年創(chuàng)建交通安全示范單位評選總 結(jié)
根據(jù)區(qū)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的通知要求,我鄉(xiāng)于12月4日、5日對所轄的鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位進(jìn)行了考核?己送ㄟ^查看臺帳,檢查責(zé)任狀的簽訂情況,義務(wù)協(xié)管員的設(shè)置情況、宣傳教育活動情況以及遵守交通安全法規(guī)情況,按照交通安全示范單位評選評分標(biāo)準(zhǔn)逐單位進(jìn)行量化評分
,評分結(jié)果為:
國土所:82分 國稅所:83分 實驗中學(xué):86分
林業(yè)站:83分 工商所:82分 胡家中學(xué):84分
財政所:81分 司法所:84分 法庭:83分
派出所:85分 衛(wèi)生院:80分 糧管所:82分
地稅所:80分 中心學(xué)校:92分 農(nóng)機(jī)站:86分
煙葉收購站:87分 供電所:83分
郵政所:80分 信用社:82分
電信所:80分 建筑公司:80分
石墨電極廠:85分 紅磚廠:84分
通過考核,發(fā)現(xiàn)各單位普通存在義務(wù)協(xié)管員履職不到位,永久性交通安全宣傳標(biāo)語未設(shè)置,有待在今后的創(chuàng)建活動中加強(qiáng)。結(jié)合量化考核成績,**中心學(xué)校創(chuàng)建工作各方面都完成的較好,因此我鄉(xiāng)推薦**中心學(xué)校參加區(qū)級交通安全示范單位的評選,推薦杜國潔為優(yōu)秀交通安全義務(wù)協(xié)管員。
**鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組
二○○八年十二月九日
第三篇:交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案醪田鎮(zhèn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案
為推進(jìn)道路交通安全社會化管理,形成道路交通安全管理的長效機(jī)制,根據(jù)《湖南省百個交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案》,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制訂本方案。
一、創(chuàng)建目標(biāo)
通過開展創(chuàng)建活動,努力實現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少、秩序好、宣傳深入、監(jiān)管有力的工作目標(biāo)。具體達(dá)到五個方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全;二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實到位;三是交通違法行為明顯減少;四是交通參與者安全意識增強(qiáng);五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
二、創(chuàng)建內(nèi)容
(一)建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理體系
鎮(zhèn)人民政府全權(quán)負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全工作,建立起“一組三網(wǎng)絡(luò)”的社會化管理網(wǎng)絡(luò)體系!耙唤M”即鎮(zhèn)、村(居委會)組建道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由行政負(fù)責(zé)人任組長,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)!叭W(wǎng)絡(luò)”即“縱向行政責(zé)任網(wǎng)絡(luò)”,實行行(更多內(nèi)容請訪問好范 文網(wǎng):WWwww.weilaioem.com)政首長負(fù)責(zé)制,鎮(zhèn)、村(居委會)主要負(fù)責(zé)人是交通安全第一責(zé)任人;“橫向部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)”,
綜治、宣傳、監(jiān)察、公安、交通、農(nóng)機(jī)等相關(guān)部門成立聯(lián)合工作小組,根據(jù)各自職能,統(tǒng)一行動,協(xié)調(diào)配合;“面上群防群管網(wǎng)絡(luò)”,在村(居委會)和單位確定交通協(xié)管員與聯(lián)絡(luò)員,聯(lián)村組、聯(lián)路段、聯(lián)車主、聯(lián)駕駛?cè)耍趶?fù)雜路段設(shè)立交通事故報警點。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎懲措施,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制,建立聯(lián)線成網(wǎng)、覆蓋廣泛、整體聯(lián)動的社會化管理體系。
(二)建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度
1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)行分析,并根據(jù)季節(jié)、氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對性的工作措施,及時解決存在的問題。
2、建立臺帳管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊,摸清底數(shù),對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度。通過日常監(jiān)管和對春運(yùn)、節(jié)日、重大活動(含集市)等重點時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管,做到每條路、每臺車、每個駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管,確保違法車輛不上路,違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事
業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校、廣播站、電視臺等相關(guān)單位和組織的努力,對本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育,使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機(jī)動車、不坐無牌無證機(jī)動車、不坐非法營運(yùn)機(jī)動車、不坐有故障的機(jī)動車、不坐農(nóng)用車(含拖拉機(jī))。
5、建立交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要將轄區(qū)的交通安全信息及時向上級和有關(guān)部門報告,發(fā)生重特大交通事故要即時報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,事件發(fā)生地的鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)、事故當(dāng)事方單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助進(jìn)行善后處理工作,化解矛盾,維護(hù)現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的處臵預(yù)案。
6、建立道路建設(shè)與安全設(shè)施建設(shè)同步進(jìn)行制度。鎮(zhèn)、村在新建及擴(kuò)建公路(包括村級簡易路)時,要將交通安全設(shè)施納入道路建設(shè)規(guī)劃中,并使之與路面工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步交付使用,切實提高轄區(qū)內(nèi)道路的交通安全管理水平。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。適時組織考核檢
查,獎優(yōu)罰劣。凡發(fā)生特大道路交通事故的車輛和駕駛員所在單位,特大事故發(fā)生地的村,由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的,對相關(guān)單位實行社會治安綜合治理崗位目標(biāo)考核一票否決,并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
(三)落實具體管理措施
1、分解管理責(zé)任并實施目標(biāo)管理。村要將道路交通安全責(zé)任落實到單位和個人,對各項具體任務(wù),要進(jìn)行分解,實施目標(biāo)管理,對道路交通安全工作實行定量控制與目標(biāo)考核;要落實鎮(zhèn)、村干部交通安全管理工作責(zé)任“五包”制,即包村、包產(chǎn)、包人、包車、包路段,保證創(chuàng)建工作抓出成效。
2、開展交通秩序?qū)m椪。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要針對轄區(qū)道路交通安全工作的實際狀況,協(xié)同有關(guān)職能部門適時組織對轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問題。
3、整治道路安全隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期排查轄區(qū)公路的危險路段,及時報告上級政府和有關(guān)職能部門,并提出方案組織治理;需配合職能部門、業(yè)主治理的,要積極做好配合,按時按量完成治理工作。
4、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳
進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)社區(qū)的要求,通過多種形式,把交通安全知識普及到戶、教育到人。
三、方法步驟
“交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動分為三個階段進(jìn)行。
(一)動員階段(201*年3月5日至3月20日)。各村要層層召開動員會部署創(chuàng)建活動,傳達(dá)上級會議精神,部署安排具體工作。
(二)實施階段(201*年3月20日至201*年7月20日)。各村按照鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案的要求,積極組織開展創(chuàng)建活動,落實創(chuàng)建內(nèi)容。
(三)檢查驗收和總結(jié)評比階段(201*年7月至8月)。各村道路交通安全委員會組織自查,并將自查情況和創(chuàng)建活動開展情況形成書面總結(jié)報鎮(zhèn)道路交通安全委員會。201*年7月底由鎮(zhèn)道路交通安全委員會組織檢查驗收。
四、工作要求
切實加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各村要根據(jù)縣、鎮(zhèn)的統(tǒng)一部署,研究制定工作方案,把創(chuàng)建活動納入村的重要議事日程。各級各有關(guān)部門要嚴(yán)格落實工作責(zé)任,按照分片包干、對口指導(dǎo)的原則,實行部門聯(lián)動,深入基層了解情況,分析解決問題。
第四篇:交通安全宣傳示范單位總結(jié)交通安全宣傳示范創(chuàng)建活動工作總結(jié)
(東?h海聯(lián)汽車出租有限公司)
交通宣傳教育工作是客運(yùn)企業(yè)管理工作中的一項基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)交通安全宣傳教育是夯實企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要手段和有效途徑。幾年來,我公司十分注重交通安全的宣傳教育工作,把此項工作納入常規(guī)化、制度化管理當(dāng)中來,并通過開展各種形式多樣的交通安全宣傳教育系列主題活動,鞏固交通安全教育成果,使交通安全意識深入人心,極大地提高廣大員工預(yù)防交通安全事故的本領(lǐng)和能力,通過常抓不懈交通安全教育,搞活交通安全宣傳教育活動,也進(jìn)一步提升了企業(yè)的良好社會形象,公司多次被上級部門表彰為安全生產(chǎn)工作先進(jìn),企業(yè)兩個文明建設(shè)步入了新的發(fā)展階段。
一、加強(qiáng)宣傳組織領(lǐng)導(dǎo),確保制度化、常規(guī)化。
為認(rèn)真做好交通安全宣傳教育工作,保證宣教活動有組織、有計劃、有措施、有成效地開展,我公司在平時不放松宣教工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)和完善了交通安全宣傳教育工作力度和思路,使之制度化、常規(guī)化。同時根據(jù)市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市教育局、市安監(jiān)局、團(tuán)市委《關(guān)于進(jìn)一步推動交通安全宣傳教育陣地建設(shè)暨創(chuàng)建“交通安全宣傳示范單位”活動實施方案》(連公局?201*?88號)要求,進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立了宣教活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自主抓,設(shè)立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,指定專人負(fù)責(zé),做好交通安全宣教工作的具體落實、檔案整理歸檔等工作,在公司上下構(gòu)筑起一道交通安全宣教活動的堅強(qiáng)堡壘。
二、增加宣傳教育設(shè)施投入。
為把宣教活動搞得有聲有色,離不開大量必要的軟硬件投入。在硬件設(shè)施上,公司建有配套的交通安全宣教活動場所,并配備了一套價格近萬元的電教設(shè)備,適時逐步投放大量資金完善了交通安全宣傳圖冊、交通安全宣傳欄、宣傳簡報、宣傳單,購置了數(shù)碼攝像機(jī)、照像機(jī)等,同時在每輛出租車上裝備了gps車 - 1 -
載監(jiān)控終端,時刻監(jiān)控和提醒車輛安全行駛,今年公司將計劃把投影儀配置到位。幾年來,公司平均每年在宣教硬件設(shè)施的投入上達(dá)2萬余元。在軟件設(shè)施投入上,公司每年投放大量資金邀請相關(guān)專業(yè)人士、學(xué)者為駕駛員開設(shè)宣傳教育講座、舉辦一系列關(guān)于交通安全的文件活動,使交通安全宣傳教育活動更加生動豐富,駕駛員樂于接受。
三、宣傳教育活動形式多樣。
公司在交通安全宣傳教育工作中,通過采取形式靈活多樣一系列活動,使宣教活動變得不再單調(diào),成為廣大駕駛員工作生活中難得的精神大餐。一是公司每月定期召開駕駛員安全例會,由公司領(lǐng)導(dǎo)向廣大駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳教育,適時安排受教育的駕駛員現(xiàn)身說法,同時,公司還經(jīng)常邀請公安、交通等管理部門領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員進(jìn)行交流學(xué)習(xí),使每一位駕駛員能夠時刻繃緊安全這根弦;二是適逢節(jié)假日、重大活動期間,公司通過張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、擺設(shè)展板等形式營造安全宣傳氛圍;三是通過舉辦交通安全知識競賽、演講比賽、征文比賽等文體活動,強(qiáng)化對駕駛員的交通安全宣傳教育;四是舉辦交通安全應(yīng)急技能演練,如出租車消防演練等提高預(yù)防交通安全事故的意識和技能;五是在日常管理工作中,每天通過gps發(fā)送交通安全短信,增強(qiáng)駕駛員的安全意識;六是在日常管理工作中,公司工作人員通過上路稽查,發(fā)現(xiàn)問題及時提醒整改,時刻保證安全行車,對出現(xiàn)安全問題的駕駛員集中進(jìn)行教育培訓(xùn),提高他們的安全意識;七是舉辦交通安全宣傳廣場咨詢活動,提高駕乘人員的交通安全意識;八是建立交通安全獎懲制度,激發(fā)廣大駕駛員遵守交通安全的意識,營造比學(xué)趕超的濃厚氛圍,公司每年對“安全行車標(biāo)兵”的獎勵就達(dá)3萬余元,極大的激發(fā)了駕駛員的交通安全意識,隨著獎勵的越來越多,交通安全事故呈逐年下降趨勢。近兩年來,公司還相繼邀請了公安、交通、安監(jiān)、行業(yè)管理部門及省總干校教授等專業(yè)人士、學(xué)者為駕駛員開設(shè)了講座,營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
四、宣傳教育成果顯著。
安全工作是第一位的,只有安全保障,才能提高服務(wù),才能有東海出租車蓬勃發(fā)展的市場,公司的管理工作才能得以有序進(jìn)行,而保障安全的主要手段便是要持之以恒的做好交通安全宣傳教育工作,搞活交通安全宣傳活動,做好交通安全宣傳活動,其它各方面工作也隨之逐步提高。通過開展更種形式的交通安全宣傳活動,公司的安全生產(chǎn)工作逐步上臺階,交通安全意識深入人心,交通安全事故逐年減少,公司各項安全管理制度逐步完善和規(guī)范,在安全管理工作中,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,企業(yè)多次受到上級管理部門表彰獎勵。幾年來公司歷次都被縣交通運(yùn)輸局、縣政府等表彰為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位(集體)、春運(yùn)工作先進(jìn)單位、東?h文明單位,被市級相關(guān)部門表彰為年度服務(wù)明星企業(yè)、被市交通運(yùn)輸局、市文明辦表彰為四星級出租汽車企業(yè),在全市四縣位居首位。廣大駕駛員交通違法率逐年降低,交通事故明顯減少,對交通法規(guī)和交通安全常識知曉率達(dá)到100%。通過開展一系列交通安全主題教育活動,公司不僅充實了內(nèi)部遵守交通安全的意識,還在社會上樹立了良好的企業(yè)品牌形象,提高了企業(yè)的安全保障信譽(yù)和能力,為市民打造了一個放心消費的環(huán)境。
多年來,公司一貫堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,努力抓好安全生產(chǎn)工作,并把交通安全宣傳教育工作作為頭等大事來抓,力爭從源頭上減少和杜絕交通事故的發(fā)生,為進(jìn)一步推動交通安全宣傳教育陣地建設(shè)做出了積極的努力。一年來,公司圍繞“交通安全宣傳示范單位”創(chuàng)建活動,進(jìn)行了進(jìn)一步的探索和創(chuàng)新,取得了一定的成績,同時還存在不足之處,一此小的問題時有發(fā)生。今后,公司將繼續(xù)抓好交通安全宣傳教育不放松,找準(zhǔn)切入點,努力克服工作中的難點,加大交通安全宣傳教育工作的力度,大膽創(chuàng)新工作方式和思路,杜絕交通違法行為的發(fā)生,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),為創(chuàng)建國家級文明城市做出不懈的努力。
二〇一四年四月七日
第五篇:創(chuàng)建安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)總結(jié)匯報今年以來,**鄉(xiāng)在鄉(xiāng)黨委、政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣安監(jiān)部門的具體指導(dǎo)下,健全安全機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),建立安全責(zé)任追究制,層層簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,扎實開展安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展,營造了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)
在創(chuàng)建工作中,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,把全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作納入重要的議事日程,成立**鄉(xiāng)創(chuàng)建“安全生產(chǎn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)黨委書記鄺貴娥任顧問,鄉(xiāng)長劉俊東任組長,分管安全的政協(xié)聯(lián)工委主任為李建華副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,制定和完善創(chuàng)建工作制度,明確工作職責(zé)和目標(biāo)任務(wù)。
二、健全機(jī)構(gòu),加強(qiáng)宣傳教育
根據(jù)我鄉(xiāng)實際情況,重點建設(shè)我鄉(xiāng)六個安全示范村和單位,讓示范村和單位真正起到示范作用,為實現(xiàn)這一目標(biāo),鄉(xiāng)安監(jiān)站全面負(fù)責(zé)各示范單位的聯(lián)系工作,并做了大量的工作。首先,是在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善各示范單位安全生產(chǎn)管理,設(shè)立了安全生產(chǎn)辦公室,把各村支部書記納入鄉(xiāng)委員會組成人員,并在全鄉(xiāng)各村設(shè)立了專職的安監(jiān)員,非煤礦山、采石場設(shè)立了專職的監(jiān)管員,實現(xiàn)了鄉(xiāng)安委會對各鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)的鄉(xiāng)、村、企業(yè)三級管理體制,有效的提高了管理質(zhì)量,遏制了重特大事故和杜絕了一般事故的發(fā)生。其次,在鄉(xiāng)安監(jiān)站的指導(dǎo)下,各示范村制訂了走示范化的道路,制訂了安全生產(chǎn)制度12個,建立薄冊12個,各級崗位責(zé)任制度11個并規(guī)范上墻。并充分利用廣播、電視、板報、標(biāo)語、會議等形式,加大宣傳安全法,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,特別是我鄉(xiāng)“8.16事件”的發(fā)生,更讓人發(fā)人深思,從中吸取教訓(xùn),充分認(rèn)識安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要關(guān)系。結(jié)合12月“安全生產(chǎn)月”活動,共投入xx余元,組織相關(guān)單位重點宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《森林防火條例》、《建筑法》、《消防法》、《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》等法律法規(guī),收到了良好效果。
三、制措施,注重實效
對于各示范村的工作,鄉(xiāng)安監(jiān)站擬定了計劃,按照上級要求,在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,對突出問題采取果斷措施,加大隱患排查和整改力度。一是全鄉(xiāng)礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。堅決關(guān)閉非法礦,嚴(yán)防(關(guān)閉)礦死灰復(fù)燃,對全鄉(xiāng)合法礦主要從抓安全生產(chǎn)管理人員的配備入手。今年,我鄉(xiāng)送出35歲以下與對口企業(yè)簽訂了培訓(xùn)服務(wù)協(xié)議的23名學(xué)員,參加金屬礦技術(shù)負(fù)責(zé)人中專班的培訓(xùn)學(xué)習(xí),
2年畢業(yè)后回到對口金屬礦工作,這項工作夯實了安全基礎(chǔ)工作,極大地充實了我鄉(xiāng)非煤礦山的安全生產(chǎn)技術(shù)管理力量。二是交通安全管理。全鄉(xiāng)組織力量對各鄉(xiāng)大小車輛,進(jìn)行了全面清理和登記,對非法拼裝車、改裝車、冒牌車、報廢車、無證車進(jìn)行了排查和強(qiáng)制取締。同時,按四不準(zhǔn)的要求,對違紀(jì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲教育,把農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管責(zé)任落實到鄉(xiāng)村干部具體人員身上,層層監(jiān)督,并督促辦理保險、年檢等相關(guān)手續(xù)。三是學(xué)校安全管理。對全鄉(xiāng)學(xué)校的食宿、校舍及安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并提出整改意見。并加強(qiáng)對師生的安全教育,要求鄉(xiāng)安委會、學(xué)校和學(xué)生家長層層簽訂安全責(zé)任書。四是防洪地質(zhì)安全的管理。制訂了防洪地質(zhì)災(zāi)害的防治預(yù)案和處置措施,設(shè)置醒目的安全標(biāo)志,搬遷對有影響的產(chǎn)房和村民住戶。組織建立了滑坡觀測小組,并對全鄉(xiāng)所有地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)地段進(jìn)行24小時監(jiān)控和登記,并隨時向上級報告。
總之,在過去的半年里,鄉(xiāng)安監(jiān)站在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,并在各示范村的配合下,配合上級相關(guān)部門,在聯(lián)系指導(dǎo)各示范村建設(shè)工作中,取得了一定的成效,但在有些方面工作做得不夠深入,不夠仔細(xì),不夠全面,我們將在以后工作中完善,為建成平安、和諧的新**而努力奮斗。東任組長,分管安全的政協(xié)聯(lián)工委主任為李建華副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,制定和完善創(chuàng)建工作制度,明確工作職責(zé)和目標(biāo)任務(wù)。
二、健全機(jī)構(gòu),加強(qiáng)宣傳教育
根據(jù)我鄉(xiāng)實際情況,重點建設(shè)我鄉(xiāng)六個安全示范村和單位,讓示范村和單位真正起到示范作用,為實現(xiàn)這一目標(biāo),鄉(xiāng)安監(jiān)站全面負(fù)責(zé)各示范單位的聯(lián)系工作,并做了大量的工作。首先,是在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善各示范單位安全生產(chǎn)管理,設(shè)立了安全生產(chǎn)辦公室,把各村支部書記納入鄉(xiāng)委員會組成人員,并在全鄉(xiāng)各村設(shè)立了專職的安監(jiān)員,非煤礦山、采石場設(shè)立了專職的監(jiān)管員,實現(xiàn)了鄉(xiāng)安委會對各鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)的鄉(xiāng)、村、企業(yè)三級管理體制,有效的提高了管理質(zhì)量,遏制了重特大事故和杜絕了一般事故的發(fā)生。其次,在鄉(xiāng)安監(jiān)站的指導(dǎo)下,各示范村制訂了走示范化的道路,制訂了安全生產(chǎn)制度12個,建立薄冊12個,各級崗位責(zé)任制度11個并規(guī)范上墻。并充分利用廣播、電視、板報、標(biāo)語、會議等形式,加大宣傳安全法,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,特別是我鄉(xiāng)“8.16事件”的發(fā)生,更讓人發(fā)人深思,從中吸取教訓(xùn),充分認(rèn)識安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要關(guān)系。結(jié)合12月“安全生產(chǎn)月”活動,共投入xx余元,組織相關(guān)單位重點宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《森林防火條例》、《建筑法》、《消防法》、《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》等法律法規(guī),收到了良好效果。
三、制措施,注重實效
對于各示范村的工作,鄉(xiāng)安監(jiān)站擬定了計劃,按照上級要求,在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,對突出問題采取果斷措施,加大隱患排查和整改力度。一是全鄉(xiāng)礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。堅決關(guān)閉非法礦,嚴(yán)防(關(guān)閉)礦死灰復(fù)燃,對全鄉(xiāng)合法礦主要從抓安全生產(chǎn)管理人員的配備入手。今年,我鄉(xiāng)送出35歲以下與對口企業(yè)簽訂了培訓(xùn)服務(wù)協(xié)議的23名學(xué)員,參加金屬礦技術(shù)負(fù)責(zé)人中專班的培訓(xùn)學(xué)習(xí),
2年畢業(yè)后回到對口金屬礦工作,這項工作夯實了安全基礎(chǔ)工作,極大地充實了我鄉(xiāng)非煤礦山的安全生產(chǎn)技術(shù)管理力量。二是交通安全管理。全鄉(xiāng)組織力量對各鄉(xiāng)大小車輛,進(jìn)行了全面清理和登記,對非法拼裝車、改裝車、冒牌車、報廢車、無證車進(jìn)行了排查和強(qiáng)制取締。同時,按四不準(zhǔn)的要求,對違紀(jì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲教育,把農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管責(zé)任落實到鄉(xiāng)村干部具體人員身上,層層監(jiān)督,并督促辦理保險、年檢等相關(guān)手續(xù)。三是學(xué)校安全管理。對全鄉(xiāng)學(xué)校的食宿、校舍及安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并提出整改意見。并加強(qiáng)對師生的安全教育,要求鄉(xiāng)安委會、學(xué)校和學(xué)生家長層層簽訂安全責(zé)任書。四是防洪地質(zhì)安全的管理。制訂了防洪地質(zhì)災(zāi)害的防治預(yù)案和處置措施,設(shè)置醒目的安全標(biāo)志,搬遷對有影響的產(chǎn)房和村民住戶。組織建立了滑坡觀測小組,并對全鄉(xiāng)所有地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)地段進(jìn)行24小時監(jiān)控和登記,并隨時向上級報告。
總之,在過去的半年里,鄉(xiāng)安監(jiān)站在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,并在各示范村的配合下,配合上級相關(guān)部門,在聯(lián)系指導(dǎo)各示范村建設(shè)工作中,取得了一定的成效,但在有些方面工作做得不夠深入,不夠仔細(xì),不夠全面,我們將在以后工作中完善,為建成平安、和諧的新**而努力奮斗
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