養(yǎng)護(hù)站201*年工作總結(jié)
201*年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)"加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站201*年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下:
基本情況:我站下設(shè)二個(gè)養(yǎng)護(hù)小組。養(yǎng)護(hù)員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里,其中省道42.506公里,縣道8.675公里,鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座,涵洞200多座,好路率達(dá)80%以上。
工作方面:一、認(rèn)真履行勞動(dòng)合同,按時(shí)上落班,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。各項(xiàng)工作做到合理分工、細(xì)節(jié)到位、安全生產(chǎn),按時(shí)完成局下達(dá)的工作任務(wù)。二、強(qiáng)化路面保潔保暢,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理;加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時(shí)處理路面病害,保證行車安全順暢;在上半年大雨季節(jié)里,我們采取積極措施,加強(qiáng)巡路,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)組織搶修,對公路路障能夠解決的自行解決,不能解決的,發(fā)現(xiàn)一宗上報(bào)一宗。三、切實(shí)做好迎"省檢"的各項(xiàng)工作,以迎"省檢"為契機(jī)對本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作;并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準(zhǔn)確、按時(shí)地完成。
實(shí)績方面:在水毀期間,實(shí)行加班制度;對列入重點(diǎn)監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁,實(shí)行專人管理,并簽訂管理責(zé)任書。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修邊坡201*5m2,清理水溝47.25㎞,填補(bǔ)路基缺口321m3,人工清掃路面600.7k㎡,清灌伸縮縫3.63㎞,修補(bǔ)路面破碎13614m2,疏通橋涵排水689座次,維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件,補(bǔ)設(shè)標(biāo)志、里程碑、百米樁67塊,管理路樹53.277㎞,自備砂礫145m3,自備碎石1147m3,自備木柴20.77噸等等其它工作,使月度及年度的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。
機(jī)械管理方面:積極開展創(chuàng)"文明機(jī)車",遵守局的管理制度,實(shí)行按時(shí)保養(yǎng)及平時(shí)勤養(yǎng),特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。
計(jì)生方面:按時(shí)進(jìn)行三查,到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計(jì)生現(xiàn)象。
學(xué)習(xí)方面:我站能夠堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)四次以上,了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動(dòng)態(tài),做到公路信息及時(shí)上報(bào);強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識及安全常識,職工的精神面貌大大提高。
精神文明建設(shè)方面:一年來本站積極參于縣局的各項(xiàng)活動(dòng),并在〝養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名〞的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作,安全用電、防火等工作,同時(shí)制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。
存在問題:由于瀝青供應(yīng)及材料費(fèi)不足路面破碎板、裂縫無法及時(shí)修補(bǔ);警示標(biāo)志缺乏完整、整齊;站務(wù)管理不到位:存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象,還與上級要求有一定差距。有待今后改進(jìn)。
明年設(shè)想:認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案,抓好民主理財(cái),抓好職工思想教育及勞動(dòng)紀(jì)律,繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn),堅(jiān)持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心,全面養(yǎng)護(hù);做好今冬春的沙石儲蓄工作,確保春運(yùn)及水毀預(yù)防工作,堅(jiān)持遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及制度,以制度管理,繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié),骨干要起帶頭作用,創(chuàng)建和諧站組,確保201*年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。
盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索,也取得了一定成效,但我們也清醒地認(rèn)識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方,今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門對道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求,克服一切困難,發(fā)揚(yáng)成績、開拓思路、探索創(chuàng)新,及時(shí)迅速地修正缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,再鼓干勁,再加措施,堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)變化,園滿地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),為**的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個(gè)〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,努力構(gòu)建和諧交通,力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個(gè)更高的臺階。
第二篇:公路站工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃今年以來,在市公路處和縣主管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我站干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣公路、交通工作會議精神,不斷創(chuàng)新工作思路,建立了工程養(yǎng)護(hù)、超限運(yùn)輸治理、養(yǎng)路費(fèi)征收及安全工作簡報(bào)制度以及各部門工作計(jì)劃、工作實(shí)績網(wǎng)上定期公布制度,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)正常有序開展和按期保質(zhì)完成。全年完成養(yǎng)路費(fèi)征收額5600余萬元,超年計(jì)劃1300余萬
元,創(chuàng)歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元;完成危橋改造、標(biāo)志標(biāo)線更新完善、水毀路面修補(bǔ)投資900余萬元;全縣干線好路率達(dá)93.5%,支線好路率達(dá)75.2%,較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱號,養(yǎng)路費(fèi)征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個(gè)方面:
一、養(yǎng)路費(fèi)征收
我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo),堅(jiān)持文明征稽、以查促征,確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。一是開辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑,在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上,利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會,以在電影放映前播放幻燈片的方式,向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī),使廣大車戶依法繳費(fèi)意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,推行預(yù)約服務(wù)和上門服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率,最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起,上門辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。三是利用***報(bào)刊和***公路網(wǎng)站(www.weilaioem.com3,清除障礙物1196m3,清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè),清除非標(biāo)130余塊,收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)6.43萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì),在全縣主要省干線的重要道口設(shè)立治超點(diǎn),依法查處超限運(yùn)輸車輛,對嚴(yán)重超載車輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款。全年累計(jì)查處超限車輛360余臺次,卸載1987.1砘,罰款62.66萬元,有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為,保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g,我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī),結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作,專門成立了四個(gè)督查組,積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅(jiān)持每天對省縣干道至少巡查兩次,對重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,對打谷曬場做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止,及時(shí)清理,不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g,我們出動(dòng)車輛120余臺次,巡回檢查2萬余公里,散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭,清理打谷曬糧1200余平方,保證了道路的安全暢通。
三、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管
在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面,今年我們進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,今年我們幫助和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)購置了兩臺掃地機(jī)和一臺路面銑刨機(jī),掃地機(jī)專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作,銑刨機(jī)專門用于道路小修保養(yǎng)工程。二是引入激勵(lì)機(jī)制,幫助養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立和完善養(yǎng)護(hù)考勤考績等
一系列規(guī)章制度,調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)一線人員的工作積極性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員月人均上路達(dá)20天,認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)量支付辦法,抓好對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)管工作,督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)抓住有利時(shí)期,做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù),累計(jì)完成干線路面修補(bǔ)26000m2、噴油罩面近8000m2,完成綠化更新補(bǔ)植4600余棵。
四、工程建設(shè)
今年我們重點(diǎn)做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元,完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中,我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進(jìn)度的控制。在235掃尾工程施工中,一是注重資金籌措,在地方配套資金難以落實(shí)的情況下,我們多次跑市縣相關(guān)部門,多渠道爭取資金,保證面層攤鋪及綠化安保工程用款;二是狠抓工程質(zhì)量,嚴(yán)把苗木、安保設(shè)施、工程材料的選擇關(guān)、試驗(yàn)檢測關(guān)和工序驗(yàn)收關(guān);三是嚴(yán)格合同管理,明確工程目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作措施,引進(jìn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。特別是綠化苗木的栽植,要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時(shí)期,加大資金、人員、機(jī)械設(shè)備的投入,輪班作業(yè),晝夜奮戰(zhàn),為工程的按期保質(zhì)完成起良好的推動(dòng)作用。
五、安全管理
我們一是完善安全目標(biāo)責(zé)任制。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度、部門安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)源控制體系、安全相關(guān)法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng),研究制定了全年安全管理目標(biāo)考核細(xì)則,年初站與各部門、各部門與個(gè)人簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任狀,保證安全各項(xiàng)工作的正常有序開展。二是強(qiáng)化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報(bào)、安全培訓(xùn)制度外,在***公路網(wǎng)站上開辟安全宣傳專欄,及時(shí)反應(yīng)我站安全管理動(dòng)態(tài),普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,不斷增強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來,張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標(biāo)語30余條,散發(fā)安全宣傳資料1000余份,組織開展或參加上級安全管理培訓(xùn)及知識競賽活動(dòng)2次,完成安全管理方面的宣傳報(bào)道14篇、信息12篇。三是做好預(yù)案制定和應(yīng)急處置工作。針對全縣道路交通狀況,我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案;針對恐怖組織和暴雨等自然災(zāi)害可能對道路橋梁的破壞,研究制定了以每條線路為單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。為確保應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的在緊急情況下能得到有效落實(shí),我們邀請了養(yǎng)護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)參加研究落實(shí)防汛物資、機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)人員的籌備事宜。物資方面,由養(yǎng)護(hù)公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機(jī)械設(shè)備方面養(yǎng)護(hù)公司配備了壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、挖掘機(jī)、油鋸等。人力方面,除了將全體路政人員編制成為應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)外,我們還要求養(yǎng)護(hù)公司成立了一個(gè)由160名職工組成的防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),確保在災(zāi)情發(fā)生時(shí)能拉得出、打得響,及時(shí)處置各種突發(fā)性災(zāi)害,確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風(fēng)雨中,我站的應(yīng)急預(yù)案得到很好啟動(dòng)。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒,導(dǎo)致交通受阻,我們路政、安全、養(yǎng)護(hù)企業(yè)有關(guān)人員都能及時(shí)趕到現(xiàn)場,在較短時(shí)間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面,恢復(fù)了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、工程養(yǎng)護(hù)企業(yè)等單位和部門相關(guān)人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,我們堅(jiān)持邊查邊改,做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起,一時(shí)無法整改的也采取短期的安全防范措施,確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)營。一年來,投入600余萬元改造危橋8座,投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補(bǔ),投入12萬余元修復(fù)了被水毀的厲渡圓管涵,投入9萬余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標(biāo)志牌,投入1.3萬元完善了淮漣一級公路安全標(biāo)志牌和警示樁,投入2萬余元及時(shí)在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設(shè)立隔離墩及其他安全警示標(biāo)志。此外,我們還投入近萬元為養(yǎng)路費(fèi)征收大廳添置了安全保衛(wèi)設(shè)施。
六、隊(duì)伍建設(shè)
今年來,我們從三個(gè)方面來強(qiáng)化干部職工隊(duì)伍建設(shè)。一是適時(shí)進(jìn)行了部分人事調(diào)整。我們根據(jù)工作需要,通過長期考察和民主推薦,讓一些年青有朝氣的人員充實(shí)到中層領(lǐng)導(dǎo)崗位上來,為我站各項(xiàng)工作能夠在全市爭先進(jìn)位注入新的動(dòng)力。二是繼續(xù)開展學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型部門、學(xué)習(xí)型個(gè)人創(chuàng)建活動(dòng)。認(rèn)真抓好干部職工政治思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)對路政執(zhí)法人員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),努力提高干部職工的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。一年來,我們先后舉辦了宣傳報(bào)道與政務(wù)信息培訓(xùn)班、公路法律法規(guī)知識培訓(xùn)班、安全與消防知識培訓(xùn)班,還選派了一批人員分別參加了省市業(yè)務(wù)主管部門舉辦的工程技術(shù)、路政執(zhí)法、規(guī)費(fèi)征收以及辦公網(wǎng)絡(luò)管理、安全管理知識培訓(xùn)。三是狠抓行風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)。今年我們著重開展好以“改進(jìn)作風(fēng)、提高效能”為主題的百日整治活動(dòng)。在整治活動(dòng)中,重點(diǎn)圍繞“五查五看”,切實(shí)查找自身存在的問題,落實(shí)整改措施,進(jìn)一步促進(jìn)了全站干部職工端正工作態(tài)度,改進(jìn)工作作風(fēng),辦事效率得到進(jìn)一步提高,服務(wù)質(zhì)量得到進(jìn)一步改善。
七、內(nèi)部管理
一是狠抓目標(biāo)管理。年初我們根據(jù)市處、縣局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),結(jié)合自身實(shí)際,研究制定全站的年度工作目標(biāo)及考核細(xì)則,并將目標(biāo)任務(wù)層層分解,簽訂責(zé)任狀。做到一月一檢查、半年一考核、全年總結(jié)評比,實(shí)施獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),不打和牌。二是多渠道籌措資金,解決歷史陳欠問題。今年來,我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、壓縮一切可以壓縮的支出入手,多渠道籌措資金,支付了工程陳欠款、90年代嚴(yán)莊宿舍區(qū)職工集資款及法院執(zhí)行款計(jì)105萬元,解決了退休及在職職工醫(yī)保金35萬元,兌現(xiàn)因xx年工資改革離退休職工的增補(bǔ)工資70萬元。到目前為止,我們已基本解決了公路站歷史上所有債務(wù)。三是進(jìn)一步做好國有資產(chǎn)管理工作。今年我們投入部分資金對全縣所有的閑置工區(qū)及道班房進(jìn)行清理和修繕,凡是能出租的我們均按規(guī)定辦理了租賃手續(xù),不能出租的我們按排人員進(jìn)行管護(hù)。四是推進(jìn)信息化工程建設(shè)。今年初我們經(jīng)過精心策劃和充分準(zhǔn)備,建立了***公路網(wǎng)站。網(wǎng)站的建立,為我站構(gòu)筑了內(nèi)外交流的平臺,能夠充分利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,宣傳公路,展示公路,陽光公路。一年來,網(wǎng)站對外發(fā)布的信息量達(dá)1300余條,社會上通過網(wǎng)站的建議投訴等平臺對我們工作提出的建議和意見以及發(fā)來的路政征收業(yè)務(wù)咨詢信息50余條。
八、文明創(chuàng)建
以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo),以“雙看雙提升”活動(dòng)為載體,進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作,鞏固省級文明單位創(chuàng)建成果。一是圍繞公路中心工作,先后開展以愛崗敬業(yè)、爭先創(chuàng)優(yōu)為主題的勞動(dòng)競賽活動(dòng);以增強(qiáng)凝聚力為主題的節(jié)日文體活動(dòng);以提高服務(wù)質(zhì)量為主題的爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口活動(dòng)。充分調(diào)動(dòng)全站干部職工參與創(chuàng)建、干好工作的積極性。二是抓住縣委縣政府創(chuàng)建模范環(huán)保城市的契機(jī),開展文明辦公樓院、文明職工小區(qū)活動(dòng),投入近20萬元更新辦公設(shè)施、小區(qū)綠化及安保設(shè)施,維修了小區(qū)道路,設(shè)立和完善小區(qū)宣傳公示牌。三是開展文明關(guān)愛和扶貧濟(jì)困活動(dòng);I集6萬余元在春節(jié)等重大節(jié)日和高溫季節(jié)開展慰問老干部活動(dòng)、分4批組織全站100余名離退休職工進(jìn)行了一次體檢。通過職工捐款等方式多渠道籌措資金2萬余元,資助6名貧困學(xué)生,解決了他們的學(xué)雜費(fèi)等問題,慰問了13個(gè)農(nóng)村特困戶和站內(nèi)病災(zāi)特困職工家屬。四是切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制,組織黨員干部觀看警示教育專題片、反腐倡廉圖片展,定期組織路政征收、工程養(yǎng)護(hù)等部門開展自查自糾,進(jìn)一步增強(qiáng)了廉政教育、制度約束和組織監(jiān)督的實(shí)效性。五是著力增強(qiáng)宣傳聲勢。專門成立了宣傳報(bào)道和政務(wù)信息領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各部門任務(wù)。拓寬宣傳渠道,除了建設(shè)***公路網(wǎng)站外,還與***報(bào)、***電視臺、淮安日報(bào)、淮安廣播電視臺等主流媒體聯(lián)系,深入宣傳***公路改革、發(fā)展成果,全年在新聞媒體播發(fā)報(bào)道80余篇,進(jìn)一步優(yōu)化了***公路發(fā)展的輿論環(huán)境,行業(yè)形象得到了進(jìn)一步提升。
xx年,我們將著重做好以下幾個(gè)方面工作:
(一)堅(jiān)持建養(yǎng)并重,營造暢潔綠美安的道路交通環(huán)境
配合縣局做好327省道***段改造工程實(shí)施工作,配合市處做好縣道及省干線的大中修工程以及綠色通道工程建設(shè),積極爭取危橋改造、縣道大中修計(jì)劃以及相關(guān)資金,不斷提高我縣境內(nèi)的公路等級和通行能力。
以實(shí)現(xiàn)全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護(hù)成本最小化為目標(biāo),進(jìn)一步構(gòu)建周期性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)良性循環(huán)體系,積極推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù),打造“暢、潔、綠、美、安”的公路通行環(huán)境。一要抓好公路日常養(yǎng)護(hù)。切實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,突出養(yǎng)護(hù)過程管理,完善以處置特情為主的應(yīng)急機(jī)制、以橋梁檢查檢測為主的定檢機(jī)制、以日常養(yǎng)護(hù)巡查為主的保障機(jī)制和以分級管理為主的監(jiān)督機(jī)制,著力在精細(xì)養(yǎng)護(hù)上下功夫,確保干線公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二要鞏固文明樣板路的創(chuàng)建成果。健全文明樣板路的長效管理機(jī)制,按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),抓好236線文明樣板路的長效管理工作,力爭用3年時(shí)間將235省道創(chuàng)建成省級文明樣板路。三要提高養(yǎng)護(hù)科技含量。加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)企業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),逐步解決養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量薄弱的問題,進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。
(二)堅(jiān)持依法治路,全力提高依法行政能力
我們首先將開展“路政管理示范縣”和“路政管理示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作,鞏固“標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)”創(chuàng)建成果,加強(qiáng)路政管理法制化、規(guī)范化、現(xiàn)代化建設(shè)。二是將加強(qiáng)公路環(huán)境綜合整治。對干線公路,加強(qiáng)集鎮(zhèn)段整治,堅(jiān)決拆除違建和取締馬路市場,杜絕打谷曬場現(xiàn)象。三是加強(qiáng)公路管理相關(guān)法律法規(guī)宣傳,積極爭取地方黨委、政府和社會各界的理解、關(guān)心和支持。四是加大超限運(yùn)輸車輛治理力度,強(qiáng)化長效管理,嚴(yán)厲打擊超載車輛行使公路行為,維護(hù)道路橋梁的安全營運(yùn)。
(三)強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管,養(yǎng)路費(fèi)征收力爭再超1000萬
樹立“應(yīng)征不漏、應(yīng)收盡收、以人為本和優(yōu)質(zhì)便民”的征管理念,構(gòu)建和諧征管環(huán)境,堅(jiān)持規(guī)范管理,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化公路養(yǎng)路費(fèi)是公路事業(yè)發(fā)展“生命線”的責(zé)任意識,堅(jiān)定不移地做好公路養(yǎng)路費(fèi)征稽工作。緊緊圍繞年度工作目標(biāo),依法征收,文明執(zhí)法。要善于分析問題和創(chuàng)新性研究,強(qiáng)化源頭管理,努力深挖費(fèi)源和拓展費(fèi)源,開展多種形式的催繳工作,提高車輛實(shí)征率。強(qiáng)化養(yǎng)路費(fèi)征收內(nèi)部管理,嚴(yán)格養(yǎng)路費(fèi)免繳證辦理程序和手續(xù),杜絕弄虛作假、違規(guī)辦證現(xiàn)象。
(四)堅(jiān)持以人為本,認(rèn)真履行安全工作職責(zé)
首先將抓好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。加強(qiáng)在建工程、改造工程、危橋險(xiǎn)段及水毀路段的安全監(jiān)管工作,著力抓好施工路段的交通分流,督促施工單位設(shè)立明顯的警示標(biāo)志并采取必要的防范措施。教育養(yǎng)護(hù)、路政、征收一線人員注重安全作業(yè),確保人身安全。其次將強(qiáng)化行業(yè)安全指導(dǎo),認(rèn)真做好《***省公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的貫徹落實(shí)工作,切實(shí)履行起行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),要指導(dǎo)和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作,及時(shí)處理安全生產(chǎn)突發(fā)事件。第三將繼續(xù)抓好安保工程建設(shè)。要按照“全面檢查、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、細(xì)致審核、嚴(yán)格實(shí)施”的要求,更新完善指路標(biāo)志和安全標(biāo)志,提高路網(wǎng)服務(wù)功能。第四將加強(qiáng)站辦公場所、常青賓館及職工生活區(qū)的安全管理,更新和完善消防設(shè)施,強(qiáng)化安全知識培訓(xùn),經(jīng)常巡查,消除隱患,杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。
(五)圍繞提升行業(yè)形象,加強(qiáng)自身建設(shè)
以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象為目標(biāo),以理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)為基礎(chǔ),以行風(fēng)建設(shè)、文明創(chuàng)建為抓手,不斷提升公路行業(yè)形象。一是深入開展黨的xx屆三中全會精神的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),著力發(fā)揮黨員干部示范帶頭作用。二是加強(qiáng)文明創(chuàng)建工作,著力提升公路文化發(fā)展品位。用科學(xué)的發(fā)展觀、“xxxx”重要思想來指導(dǎo)公路文化建設(shè),不斷創(chuàng)新文化理念。大力宣揚(yáng)平時(shí)工作中涌現(xiàn)的各類先進(jìn)典型和崗位能手,充分利用各種媒體重點(diǎn)宣傳公路發(fā)展的成績和經(jīng)驗(yàn),贏得社會各界的大力支持。繼續(xù)開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動(dòng)競賽和文明單位、文明征稽所、文明股室、文明職工等創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)中心工作的順利開展。力爭到xx年底將我站創(chuàng)建成省優(yōu)勝公路站。三是繼續(xù)開展學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建活動(dòng),著力提升干部職工隊(duì)伍素質(zhì)。四是強(qiáng)化行風(fēng)建設(shè)。進(jìn)一步完善考勤考績制度,杜絕遲到早退、中途離崗、串崗聊天、上班打游戲等現(xiàn)象的發(fā)生。認(rèn)真執(zhí)行“五項(xiàng)承諾”、“十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,不斷提高路政、養(yǎng)路費(fèi)征稽等窗口部門的服務(wù)水平和辦事效率。進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)制度、來客接待制度、公車使用制度以及站務(wù)公開制度,定期公布制度執(zhí)行情況,接受職工和社會群眾監(jiān)督。深入開展法律法規(guī)、黨紀(jì)條規(guī)、職業(yè)道德教育,增強(qiáng)廉潔自律意識。嚴(yán)肅“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”,杜絕講排場、比闊氣、揮霍浪費(fèi)、收受賄賂等消極腐敗現(xiàn)象,在全站上下形成一個(gè)比工作、比干勁、講廉潔、講奉獻(xiàn)的良好風(fēng)氣。五是充分發(fā)揮群團(tuán)組織職能作用,緊跟時(shí)代步伐,圍繞公路工作中心,繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)“黨員先鋒隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”、“誠信禮儀建設(shè)示范窗口”、“誠信禮儀建設(shè)示范標(biāo)兵”等活動(dòng)。六是深化“強(qiáng)基工程”建設(shè)。對辦公新大樓,我們將按照省局《***省公路管理機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和全省行業(yè)標(biāo)識統(tǒng)一的要求做好行業(yè)標(biāo)識的統(tǒng)一設(shè)置工作,推進(jìn)工程、養(yǎng)護(hù)、路政、養(yǎng)路費(fèi)征收裝備建設(shè),努力營造“現(xiàn)代、科學(xué)、文明、和諧”的公路工作新環(huán)境。七是以提高工作效能為原則,適時(shí)調(diào)整站內(nèi)職能機(jī)構(gòu)。按照“公開、公平、擇優(yōu)”的原則,對相關(guān)中層崗位實(shí)施競爭上崗,把綜合素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來,實(shí)現(xiàn)新舊更替,增添工作活力。
第四篇:新干縣公路站201*年工作總結(jié)及201*年新干縣公路站201*年工作總結(jié)暨201*年
工 作 思 路
201*年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,我站在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下,牢牢把握年初工作目標(biāo),以發(fā)展提升年活動(dòng)為抓手,年初及時(shí)制定好“十二五”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃及農(nóng)村公路安保工程規(guī)劃,全站各項(xiàng)中心工作在服務(wù)農(nóng)村公路中實(shí)現(xiàn)了新提升,全縣農(nóng)村公路綜合好路率穩(wěn)中有升達(dá)86.3%,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)暨來年工作思路匯報(bào)如下:
一、全年工作簡要回顧
一年來,我站嚴(yán)格按照上級下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),突出“細(xì)、暢、穩(wěn)、實(shí)、齊”五字促管理,班子成員率先垂范,帶領(lǐng)全站干部職工較好的完成了全年工作任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)管理“細(xì)”:按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、分級養(yǎng)護(hù)”原則,建立了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)和村道村養(yǎng)的三級公路養(yǎng)護(hù)體制,明確了主體,落實(shí)了責(zé)任。今年對所有管養(yǎng)縣道站繼續(xù)實(shí)行責(zé)任路段到職工個(gè)人與聘請沿途群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合方式,月初下達(dá)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),月底對照檢查,確保養(yǎng)護(hù)管理在細(xì)致中見成效。結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度落實(shí)年活動(dòng),制定了《新干縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)制度》、《新干縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理辦法》和《新干縣農(nóng)村公路危橋改造工程質(zhì)量管理辦法》等管理制度。截止目前,共組織人員修補(bǔ)瀝青路面坑槽4次共56立方米、修復(fù)爆裂水泥路
面960平方米,修復(fù)路肩及清理疏通堵塞水溝80多公里。此外,還在站重點(diǎn)管養(yǎng)線路上設(shè)臵了含管養(yǎng)里程、養(yǎng)護(hù)責(zé)任人及聯(lián)系電話等內(nèi)容的“養(yǎng)護(hù)公示牌”8塊。同時(shí),一年來我站積極和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)其簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,并督促各行政村加強(qiáng)愛路護(hù)路意識,明確公路養(yǎng)護(hù)人員和責(zé)任,多措并舉推動(dòng)了農(nóng)村公路和諧發(fā)展。
路政管理“暢”:路政人員以治理重點(diǎn)路段、撤除違章建筑為重點(diǎn),采取定期與不定期方式進(jìn)行路政巡查整治,著力改善了通行環(huán)境,同時(shí)在危險(xiǎn)路段、村莊和人群密集處新增88塊警示牌。結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》的專題宣傳活動(dòng)開展路政專項(xiàng)整治活動(dòng),及時(shí)清理亂堆放物、占道曬谷42起,查處損壞公路案件、制止或糾正段違章建筑等案件多起;定期組織路政人員進(jìn)行執(zhí)法培訓(xùn),以提升整體執(zhí)法水平,進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法程序、統(tǒng)一執(zhí)法文書,并及時(shí)制定了《新干縣農(nóng)村公路路政檔案管理辦法》,有效地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)及道路安全暢通。
橋梁管理“實(shí)”:加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁管理,及時(shí)建立和更新橋梁檔案,配備橋梁養(yǎng)護(hù)工程師一名,管養(yǎng)路段的所有管養(yǎng)
四、五類橋梁均設(shè)臵限載標(biāo)志,特別是今年在管養(yǎng)橋涵上共計(jì)安裝了紅白條警示樁130根,并將干廟公路橫路崗橋、王新線槐田橋限載標(biāo)志進(jìn)行了修改。同時(shí)對管養(yǎng)路段橋(涵)技術(shù)狀況采取定期與不定期方式進(jìn)行排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的病害橋、危險(xiǎn)路段逐一登記、納入排險(xiǎn)加固計(jì)劃;隱患嚴(yán)重的城塘線李家橋的橋面、八字墻及王新線肖家橋橋面分別重建、修復(fù)加固
完畢;納入省危橋改造工程計(jì)劃的拿埠橋重建工程目前正緊張有序施工,確保今年12月底前竣工。
安全管理“穩(wěn)”: 為保證公路通行安全,明確管理職責(zé),我站把安全生產(chǎn)責(zé)任分解到人,并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,將安全工作貫徹落實(shí)到每項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)工作中,全年未發(fā)生管護(hù)責(zé)任安全事故。對管養(yǎng)路段公路、橋(涵)的技術(shù)狀況每季進(jìn)行一次安全排查,并做到檢查有記錄、有通報(bào),對存在的問題有整改;在對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,制定了《新干縣農(nóng)村公路安全保障工程管理辦法》,計(jì)劃在“十二五”期間對所有路段隱患整治到位以提高農(nóng)村公路行車安全性,確保農(nóng)村公路安全暢通。
公路綠化成“齊”:按照適地適樹原則,通過招標(biāo)與自購相結(jié)合方式,斥資近20萬元,把好今春2.44萬株苗木的質(zhì)量關(guān)。在3月底前新栽或補(bǔ)植池杉15000株、樟樹5000株、濕地松201*0株、泡桐1400株、楊樹1000株,全面完成了市局下達(dá)的造林綠(來自好范 文網(wǎng)www.weilaioem.com)化任務(wù)。此外,站工作人員在5月底之前將行道樹進(jìn)行補(bǔ)植、培土和扶正;在入冬之前完成了所有行道樹的整樹刷白工作,多管齊下保證管養(yǎng)公路綠化率達(dá)90%以上,確保造林成景。
其他工作同步跟進(jìn):①樣板路建設(shè)進(jìn)展順利。站以界巴線為點(diǎn),嚴(yán)格按照《江西省公路標(biāo)志設(shè)臵指南》要求,以點(diǎn)帶面推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化建設(shè)進(jìn)程,活動(dòng)至今確保了該路段兩側(cè)行道樹綠彩搭配、落葉與常青樹種結(jié)合;路基穩(wěn)定無沉
陷;邊坡坡面平順、穩(wěn)定;路面平整無坑槽;排水設(shè)施暢通無阻;橋涵通暢、洞口設(shè)施完好;安全標(biāo)志齊全。②黨風(fēng)廉政建設(shè)等行業(yè)文明創(chuàng)建深入開展。在繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)、反腐倡廉教育警鐘長鳴的同時(shí),扎實(shí)開展了路政執(zhí)法標(biāo)兵和優(yōu)秀養(yǎng)路工等創(chuàng)建活動(dòng);同時(shí)站通訊員及時(shí)向各新聞介宣傳,全年在中國公路網(wǎng)上稿1篇、省電臺上稿4篇、江西公路網(wǎng)上稿4篇、井岡山報(bào)上稿1篇、市電臺上稿10篇、吉安交通信息網(wǎng)上稿4篇、在市公路處網(wǎng)站上稿12篇。③路況信息評定好。我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)(jtgh20-201*)》,根據(jù)省公路管理局下發(fā)的《技術(shù)狀況評定新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施方案》,技術(shù)人員按照規(guī)定的頻率定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行公路技術(shù)狀況評定,對相關(guān)檢測結(jié)果進(jìn)行匯總后及時(shí)上報(bào)至市公路處,評定記錄準(zhǔn)確詳實(shí)。經(jīng)技術(shù)人員檢測今年我縣農(nóng)村公路綜合好路率達(dá)86.3%,穩(wěn)中有升。
二、存在困難和不足
盡管今年我站通過努力取得了一些成績,但離上級目標(biāo)任務(wù)還有一定差距,存在一些困難和不足,主要有:
一是管養(yǎng)公路成本高。我縣農(nóng)村公路大都建設(shè)起點(diǎn)低、路肩窄,田路未能分離,年久之后路面、路肩破損率高,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理成本大幅增加。
二是行道樹苗木成活率低。農(nóng)村公路行道樹因途經(jīng)村莊較多、路肩較窄,農(nóng)業(yè)機(jī)械、牲畜及人為損壞等現(xiàn)象比較嚴(yán)重,導(dǎo)致苗木成活率偏低。
三是養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平低。站目前養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度偏低,且只有一輛年事已久的公務(wù)用車,加之我站管養(yǎng)里程較長,急需路政管理和養(yǎng)護(hù)專用車輛。
四是鄉(xiāng)、村道離“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”有一定差距。我縣大部分鄉(xiāng)、村道責(zé)任主體沒有把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入工作范疇,即使已列養(yǎng),但養(yǎng)護(hù)保障水平低,養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和人員也不健全,致使很多農(nóng)村公路沒有得到及時(shí)養(yǎng)護(hù),形成惡性循環(huán),公路橋梁破損率高。
三、201*年工作思路
1、以市政府下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)“十二五”全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》(吉府發(fā)[201*]14號)文件精神為契機(jī),積極謀劃,力爭使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作真正邁上一個(gè)新臺階,具體為“三個(gè)落實(shí)”和“一個(gè)到位”:
即一是落實(shí)縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的管養(yǎng)機(jī)構(gòu),每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,履行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理職能,所需人員由我站派出;二是落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任,將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府年度目標(biāo)考核管理范疇,明確責(zé)任單位、責(zé)任人和管養(yǎng)人員,實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”目標(biāo);三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),爭取縣政府參照贛府辦發(fā)[201*]48號文件標(biāo)準(zhǔn),每年安排大中修和水毀經(jīng)費(fèi)。具體標(biāo)準(zhǔn)為縣級財(cái)政每年按30%(約100萬元)左右的比例安排大中修和水毀經(jīng)費(fèi),并且對鄉(xiāng)、村道不低于市政府文件標(biāo)準(zhǔn)(即鄉(xiāng)道1600元/公里年,村道600元/公里年,全年約115萬元)納入縣級財(cái)..
政預(yù)算,以建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入渠道。一個(gè)到位即為檢查考核到位,制定和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法,細(xì)化管理考核機(jī)制,做到平時(shí)檢查與年終考核相結(jié)合,確保工作目標(biāo)管理到位。
2、調(diào)整股室設(shè)臵。圍繞市政府文件精神,著手調(diào)整股室設(shè)臵,制訂人員安排等相關(guān)實(shí)施方案,為理順機(jī)構(gòu)、完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革做好前期準(zhǔn)備工作。
3、制定和完善相關(guān)管理辦法。進(jìn)一步完善機(jī)關(guān)效能、離崗創(chuàng)業(yè)、績效工資等相關(guān)管理辦法,召開職工代表大會討論,積極促進(jìn)工作作風(fēng)好轉(zhuǎn)。
4、擬試行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)工作。制定養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)管理辦法。明確管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,細(xì)化管理考核,根據(jù)各路段所需工作量,實(shí)行不同路段價(jià)格不等,嚴(yán)格檢查考核。
5、繼續(xù)做好縣道綠化工作。按照適地適樹原則選栽樹種,在春節(jié)前完成苗木招標(biāo)工作,2月底全面完成綠化工作。同時(shí)繼續(xù)重點(diǎn)做好界巴線文明樣板路的補(bǔ)植工作。
6、完善安保工程。力爭在201*年全面啟動(dòng)對管養(yǎng)縣道橋涵無欄桿和危橋的加固改造工作。
二〇一四年十二月六日
第五篇:公路站年度個(gè)人工作總結(jié)公路站年度個(gè)人工作總結(jié)
×××
一年來,在××領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下,做了一些工作,也取得了一些成績,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、 主要工作情況:
201*年1—9月份,本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù),主要管理××線39k—47k及××線85k+040——100k+488 的養(yǎng)護(hù)工作。該路段是××交通流量最大,也是上級部門檢查最多的路段。僅2月份迎接市處及各個(gè)兄弟單位檢查參觀就達(dá)到6次。在和同事們的共同努力下,圓滿完成了××領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。201*年10—12月份,調(diào)往××試驗(yàn)室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。在試驗(yàn)室期間本人認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,做好試驗(yàn)送檢及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。同時(shí),也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,通過了市處的年度檢查,獲得好評。
二、 存在的問題:
(一)、自身問題:本人個(gè)性過強(qiáng),有時(shí)在工作中認(rèn)為自己是對的就不聽領(lǐng)導(dǎo)安排,沒有全局考慮,只是從部分或個(gè)別為出發(fā)點(diǎn)考慮。
(二)、站組養(yǎng)護(hù)問題:××領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點(diǎn),但考核時(shí)又以出勤率為重點(diǎn),讓職工無從是從。
(三)、公平公正問題:個(gè)別管理人員沒有公正立場,全憑個(gè)人喜好處理問題。
(四)、車輛問題:××車輛很多,管理不夠。需要用車時(shí)無
車,本人試驗(yàn)送檢時(shí)用車無車,有時(shí)全憑個(gè)人關(guān)系借車完成任務(wù),
今年甚至向××監(jiān)理辦借用。
三、提出的建議:
(一)、站組養(yǎng)護(hù):在職工考核時(shí),應(yīng)該多考慮檢查多、路況
好的。畢竟檢查時(shí),職工也有壓力,再則是為了提升××的形象。
(二)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí):××的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)氣氛不濃,因而要加
強(qiáng)。站組的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)電腦化以后,統(tǒng)計(jì)人員水平有待提升。再則
在年底市處檢查時(shí),公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計(jì)資料要從201*
年開始做,以迎接201*年的全國大檢查。這其中工作量較大,
希望領(lǐng)導(dǎo)能夠引起重視。
(三)、經(jīng)費(fèi)使用建議:各站組檢查時(shí)所用的經(jīng)費(fèi)是否有水分,
相互對比、上下對比一下,不難看出其中問題。建議管理人員嚴(yán)
格控制。還有就是自201*年以后,××領(lǐng)導(dǎo)重整財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)
格把關(guān),職工都看在眼里,放在心上,大家都一至叫好。因而職
工們都希望領(lǐng)導(dǎo)都能一直保持下去。
以上問題和建議有不到之處,這是在雞蛋里挑骨頭,希望領(lǐng)
導(dǎo)多多諒解。
四、今后的努力方向:
不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識,
提高工作質(zhì)量和效率,力求把工作做得更好。
201*年1月20日
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