全縣交通工作通稿

館陶縣位于邯鄲市東部，地域面積456.3平方公里，下轄4鄉(xiāng)4鎮(zhèn)，人口36萬。截止201*年底，全縣公路通車總里程991.494公里，公路密度達到217.29公里/百平方公里，位居全省前列。

一、基本情況和工作現狀。館陶縣交通工作主要包括全縣公路建設養(yǎng)護、交通行政執(zhí)法、運輸行業(yè)管理、水路運輸安全管理等工作。

(一)公路概況。截止201*年底，全縣公路通車總里程991.494公里，公路密度達到217.29公里/百平方公里，位居全省前列。其中高速公路1條（青蘭高速）13.27公里，國道2條全長33.792公里，（106線20.715公里、309線13.077公里），省道1條（215線9.924公里），縣道4條全長71.062公里（文大線30.739公里、南館線13.642公里、肥館線15.454公里、呂魏線11.227公里、），參照縣道標準管理2條全長14.718公里（糧畫大道5.78公里、神農大道全長8.938公里），鄉(xiāng)道35條全長263.678公里，村道452條全長585.05公里。201*年10月，縣道武館線、肥館線（215省道至大名縣界段）及南館線（106國道至曲周縣界段）已經升級為省道。

（二）公路建設情況。201*年以來，累計完成投資7.2億元，新建、改建公路總里程624.4公里，新建、改建農村公路橋梁26座，公路等級明顯提高，通行能力不斷增強，全縣形成了“9橫6縱”為骨架、鄉(xiāng)村道路為依托的大交通格局。201*至201*年，重點實施了309國道縣城段、215省道南段、文大線、肥館線、南館線、呂魏線等干線公路建設，完成了李河線、馬旦線、振興路、西吳線、扶貧村等鄉(xiāng)村公路改建，實施了陶山街、魏征路、發(fā)展大道、糧畫大道等城區(qū)及園區(qū)道路建設，全縣交通路網建設逐年跨大步、上臺階，實現了高質量發(fā)展。201*年底，市政府主要領導、主管領導對我們的經驗做法給予了肯定性批示，《邯鄲日報》頭版進行了報道，社會反映良好。201*年11月，市委辦公廳對我縣的經驗做法，在全市進行了交流。

（三）公路管養(yǎng)情況。國省干線公路設置了兩個養(yǎng)護中心，機構健全、人員充實，重要縣鄉(xiāng)公路依托市場化養(yǎng)護手段，規(guī)范有序，運行高效。注重專業(yè)化養(yǎng)護和市場化養(yǎng)護相結合，堅持日常養(yǎng)護與預防性養(yǎng)護、重點整治相結合，加大日常養(yǎng)護和重點整治力度，及時處置路面病害，延長公路使用壽命，路況水平穩(wěn)步提升。結合季節(jié)特點，以106國道、309國道、215省道、館蟬線等道路為重點，及時進行綠化補植、修剪花草，進一步美化了公路環(huán)境。路政管理緊張有序、扎實有效，維護路產路權，確保道路安全暢通。201*年，投資200余萬元的視頻信息中心正式投用，可掌握交通路況信息，進一步提高了道路管理水平。201*年，委托第三方勞務派遣公司，擇優(yōu)派遣20名路政協管員充實到一線，路政隊伍增添了新生力量。《邯鄲市農村公路管理辦法》《邯鄲市農村公路“路長制”實施意見》出臺后，結合縣情實際，將農村公路養(yǎng)護經費納入財政預算，涉及全縣8個鎮(zhèn)的農村公路管理所掛牌運行，農村公路“路長制”不斷健全完善，為進一步加強農村公路管養(yǎng)提供了保障。

（四）行業(yè)管理情況。全縣目前共有客運企業(yè)5家、貨運企業(yè)97家、維修企業(yè)19家（二類維修企業(yè)5家、三類維修企業(yè)13家、快修1家）、二級駕校2家、水運企業(yè)1家，汽車客運站1家，縣內共有貨車7549輛、客車309輛（出租車94輛、城市公交60輛、農村客運班車129輛、公交客運26輛）、船舶10艘。圍繞高效、便捷、安全的交通運輸服務體系，注重抓管理、抓服務，加強客運市場監(jiān)管，組織開展打非治違專項行動，規(guī)范了市場秩序，提升了服務水平。積極做好維修、檢測、辦證、駕校等基礎性工作，運輸市場規(guī)范有序。加快城鄉(xiāng)公交一體化進程，建設了美麗鄉(xiāng)村公交總站和充電站，投入新能源電動公交車26輛，開通了縣城至壽東、翟莊等小鎮(zhèn)的5條美麗鄉(xiāng)村公交和美麗小鎮(zhèn)瀏覽專車，為群眾和游客提供了便捷的出行服務。投資310萬元建設了高標準的治超站，配齊了檢測點、卸載場等治超設施，201*年4月投入運行。自201*年9月以來，依托超限檢測站，實施路警聯合治超，不斷強化超載超限治理，健全完善多部門聯動機制，多次在106國道、青蘭高速出入口等重點路段開展專項整治行動，201*年，累計出動執(zhí)法人員2700余人次，精檢車輛5.1萬輛次，查扣超限運輸車輛363輛，卸載貨物1.2萬噸，確保全縣超限超載率控制在2%以下。路政、運管、稽查、治超等執(zhí)法單位堅持依法行政、履職盡責，近年來，未發(fā)生一起公路“三亂”現象。

（五）安全穩(wěn)定情況。重點抓實了道路安全、運輸安全、施工安全三方面工作，明確部門責任、領導責任和崗位責任，路政部門突出重點、加強巡查，及時消除各類安全隱患，確保道路通行安全；公路管養(yǎng)單位對全縣16座國省干線橋梁和7座縣級公路橋梁逐一調查摸底，經常性開展安全隱患排查，全部健全完善警示標志，確保公路橋梁安全通行無事故；運管部門與運輸企業(yè)簽訂責任狀，明確企業(yè)主體責任，提高從業(yè)人員安全意識，從源頭杜絕安全生產事故。始終把信訪穩(wěn)定放在重中之重位置來抓，經常性地開展矛盾糾紛排查，及時解決帶有傾向性、苗頭性的問題。201*年，共計接收961890群眾服務熱線29件次，市局12328熱線14件次，受理舉報投訴電話53件次，回復率、滿意度均為100%。近年來，全系統無一起安全責任事故和信訪案件發(fā)生。

二、特色創(chuàng)新工作。結合工作實際，主要抓實了“四好農村路”建設、大氣污染防治、公路建設質量管理等工作，201*年8月，館陶縣交通運輸局被省委、省政府評為省級文明單位。

（一）“四好農村路”建設。近年來，館陶縣以“建好、管好、護好、運營好”農村公路為目標，加大農村公路建設，優(yōu)化路網結構，縣委、縣政府把交通工程作為事關經濟發(fā)展、民生改善的大事來抓，在財力緊張的前提下，優(yōu)先支持偏遠鄉(xiāng)村公路建設，作為民生工程每年實施一批，著力補短板、惠民生、打基礎、促發(fā)展，構建了村村通達的農村路網。堅持建管并重，強化農村公路管理，保護路產、維護路權，確保全面管好農村公路。積極推進農村公路養(yǎng)護體制改革，精細養(yǎng)護，創(chuàng)新管理，完善措施，成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所，配備管理及專業(yè)技術人員，健全完善管養(yǎng)長效機制，確保管養(yǎng)效果。公路鋪到村，客運跟到村，城鄉(xiāng)客運班車實現了“村村通”，建設了永濟河健康步道、振興路等美麗鄉(xiāng)村旅游路線，把糧畫小鎮(zhèn)、黃瓜小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn)串聯起來，促進了鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展，積極對接服務電子商務、黃瓜、黑小麥等產業(yè)，助農惠民致富，讓廣大群眾共享發(fā)展成果，有了更多的獲得感和幸福感。201*年1-9月份，全縣農村公路完工里程占年度目標151%，位居全省第8名、全市第1名。201*年10月，館陶縣被評為省級“四好農村路”示范縣，其經驗做法得到市主管領導的批示肯定，在全省得到交流推廣。

（二）大氣污染防治。按照大氣污染防治工作要求，重點開展了公路揚塵治理、施工揚塵防控等工作，投資164萬元，購置機掃車3臺，采取清掃、灑水、覆蓋、綠化等抑塵、降塵措施，最大程度減少揚塵污染；加強日常巡查，適時設點值班，強化過境貨車管控，從嚴查處拋灑滴漏、遮蓋不嚴的運輸車輛，201*年，累計灑水1.3萬公里，糾正遮蓋不嚴貨車340余輛次，查處拋灑車輛130余輛次，配合環(huán)保、交警部門依托聯合治超站開展過境車輛尾氣檢測，為全縣大氣污染防治工作做出了貢獻。突出源頭治理，先后投資1100余萬元，完成料廠硬化和棚室化改造，實現了生產區(qū)全覆蓋，在料廠安裝霧炮機、沖洗設施等除塵設備，確保達到環(huán)保要求。

（三）公路環(huán)境整治。以“三邊”綜合整治、國家園林城創(chuàng)建等活動為契機，將干線公路和重要縣鄉(xiāng)道路納入整治范圍，多次開展大聲勢、大力度、大規(guī)模的公路環(huán)境綜合整治，投入大量人員、機械，集中清運垃圾、規(guī)范邊溝、平整路肩，拆除臨路違建，開展道口整治，清理占道經營、殘垣斷壁、有礙觀瞻建筑物等,近年來，共計清運各類垃圾8.5萬余方，拆除臨路違建1.6萬余平方米、非法廣告牌1300余塊，挖除非法道口150余處，修整路肩及邊溝50余公里，清理占道經營、亂堆亂放等400余處，整治馬路市場4處，館陶縣公路環(huán)境得到進一步優(yōu)化。

（四）項目儲備。為搶抓機遇、推動發(fā)展，館陶縣局在市局的大力支持和協助下，超前謀劃、全力以赴，爭取項目和資金，經過積極爭跑，總投資19.4億元的106國道繞城項目取得重大，總投資2.64億元的農村公路三年共建項目落戶館陶，繞城項目預計可爭取資金6.3億元，三年共建項目省廳共投入農村公路建設資金1.69億元，目前已到位1.33億元，為我縣交通實現可持續(xù)發(fā)展儲備了項目，奠定了基礎。其中，106國道繞城項目，全長21.3公里，占地2700余畝，需新建橋梁3座，涵洞43道，新增互通式立交3個、分離式立交1個、平面交叉31處。項目201*年已列入交通部規(guī)劃，市局已啟動工程前期。至目前，項目工可批復所需的15個支撐附件已完成13個。下一步，將加強對接，積極爭跑，爭取盡快完成立項、工可批復和施工圖批復，力爭2019年開工。農村公路三年共建項目，建設里程353.4公里，201*年10月，縣政府與省廳公路局簽訂了共建協議，到2020年，將重點實施通村暢鄉(xiāng)、安全提升等工程，進一步加快全縣農村公路建設，為我縣扶貧攻堅，實現全面小康提供了保障。

（五）工程質量監(jiān)督。交通部門始終視質量為生命，注重抓好質量監(jiān)督工作，經過近幾年的發(fā)展，館陶縣的質量監(jiān)督工作走在了全市前列。在工程建設中，堅持把質量監(jiān)督貫穿施工全過程，嚴把材料進場、施工工藝、測量試驗、檢查驗收等關口，一道工序一驗收，達到標準推倒重來，加強對路基、灰土、水穩(wěn)、面層的壓實度、彎沉值等數據的管理，靠數據說話，確保把每一項工程都建設成精品工程、樣板工程。近年來，館陶縣農村公路工程合格率達到100%，優(yōu)良工程占95%以上。201*年，市局質監(jiān)處組織評比，館陶縣農村公路質量位居全市第一。201*年以來，廊坊市局質監(jiān)處、三河縣局、香河縣局等多次到我縣專題觀摩學習工程質量監(jiān)督工作。201*年5月，在全省組織的交通扶貧項目專項檢查中，館陶縣的農村公路質量控制與監(jiān)管工作，得到檢查組領導的一致認可，并要在全省推廣館陶縣質量監(jiān)督的成功經驗。

三、下一步工作重點。按照全縣重點工作安排，結合交通工作實際，扎實推進工程建設、大氣污染防治、超限超載治理等工作，確保取得良好成效。

（一）緊盯106國道繞城項目。積極做好前期手續(xù)跑辦工作，爭取盡快完成立項、工可批復，列入部、省建設計劃，啟動征地拆遷，力爭2019年開工。

（二）加快推進鄉(xiāng)村道路建設。2019年，計劃改建村道187.9公里，不斷優(yōu)化農村公路的“毛細血管”，提高群眾的獲得感、幸福感，助力鄉(xiāng)村振興。

（三）突出抓好大氣污染防治。緊盯重要節(jié)點、關鍵環(huán)節(jié)，全力抓好道路揚塵治理、施工揚塵防控等工作，細化分工，落實責任，完善機制，確保打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。

（四）創(chuàng)新開展超限運輸治理。按照省廳、市局要求，參照其他地區(qū)先進經驗，計劃在309國道設置治超“非現場執(zhí)法”系統，實現檢測、識別、認定一體化，提高治超工作成效。

2019年1月4日

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯系我們及時刪除。

《全縣交通工作通稿》由互聯網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/243834.html

• 上一篇：“政風行風熱線”工作紀實
• 下一篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府亮點工作、年底前重點工作安排和2019年工作思路