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雪災(zāi)調(diào)查報告(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 05:56:54 | 移動端:雪災(zāi)調(diào)查報告(精選多篇)

第一篇:雪災(zāi)調(diào)查報告

一、雪情實況

1月10日以來,我省連續(xù)發(fā)生3次全省性降雪過程(10~16日、18~22日、25 –)。繼前兩次降雪過程后,1月中旬后期我省再次出現(xiàn)大范圍的大到暴雪天氣過程,造成大面積的雪災(zāi)。1月25日白天我省江淮之間南部和江南出現(xiàn)雨夾雪天氣,25日夜里起江淮之間南部出現(xiàn)中到大雪,部分地區(qū)暴雪;26日沿淮到沿江和江南北部出現(xiàn)中到大雪,部分地區(qū)暴雪,大別山區(qū)和皖南山區(qū)部分地區(qū)出現(xiàn)凍雨。1月27日大范圍的降雪強度達到高峰,1月28日08時,我省76站有積雪,沿淮淮北和沿江江南大部分地區(qū)積雪深度達到10-20cm,大別山區(qū)和江淮大部分地區(qū)超過30cm,其中合肥、巢湖、滁州等地積雪深度超過40cm,最大金寨達到54cm。28日降雪中心南移,降雪范圍覆蓋全省。29日08時80站有積雪,長江以北地區(qū)雪量與前日持平,沿江一帶積雪深度達到20-40cm。電線結(jié)冰臺站數(shù)28日14時達到32站,范圍由大別山區(qū)和皖南山區(qū)擴大到沿江地區(qū)。直徑普遍在10mm左右,最大黃山光明頂為59mm。目前沿江江南雨雪天氣仍在繼續(xù)。

二、雪災(zāi)災(zāi)情概況

據(jù)省救災(zāi)辦信息,截至1月30日11時初步統(tǒng)計,全省受災(zāi)人口1079.7萬人,轉(zhuǎn)移安置19.2萬人(含路途滯留人員),因災(zāi)死亡8人,因災(zāi)傷病894人;農(nóng)作物受災(zāi)面積491千公頃(736萬畝);倒塌房屋4.73萬間,其中民房1.28萬戶、2.7萬間,損壞房屋11.3萬間;因災(zāi)直接經(jīng)濟損失52.3億元,其中農(nóng)業(yè)損失23.8億元。六安、安慶、池州、宣城、巢湖、滁州等市較重。

目前有105個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和599個村委會供電中斷,影響112萬人;67個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和361個村委會通訊中斷,影響55萬人。

根據(jù)省氣象臺最新氣象資料分析,未來一周我省仍為低溫寒冷天氣。2月1~2日和4~5日全省分別有一次雨雪天氣過程。雪災(zāi)損失可能還將進一步加重。

三.雪災(zāi)對農(nóng)業(yè)影響的初步評估

1.對越冬作物的影響

小麥:目前,我省小麥已陸續(xù)停止生長,進入越冬期。今年大雪暴雪天氣過程主要出現(xiàn)在我省淮河以南地區(qū),而小麥主產(chǎn)區(qū)(沿淮淮北)的降雪量和低溫程度基本正常。到目前為止,降雪過程對我省冬小麥生產(chǎn)利大于弊。有利因素為,首先,處于越冬期的冬小麥且有積雪覆蓋,減輕了凍害發(fā)生;其次,氣溫降低減緩小麥旺長的勢頭,有利于改善群體結(jié)構(gòu),低溫過程凍死一些晚弱苗,群體結(jié)構(gòu)更趨合理;第三,低溫大雪降低越冬的蟲口密度,抑制病害蔓延,對減輕來年病蟲害有利。不利方面為,對一些雨雪量偏大的地區(qū),如果覆蓋在小麥上的冰雪層融化而氣溫又長期穩(wěn)定在零下時,就有可能對小麥產(chǎn)生凍害。

油菜:目前淮河以南油菜處于第五真葉期,個別早播油菜已開盤。這次大雪、暴雪天氣主要出現(xiàn)的江淮和沿江地區(qū)是我省油菜主產(chǎn)區(qū),對我省油菜生產(chǎn)造成了不利影響。主要危害首先是降雪持續(xù)時間長,雪量過大,油菜較高和脆弱的植株體經(jīng)不起重壓造成莖桿折斷等機械損傷;二是持續(xù)低溫雨雪,尤其是大別山區(qū)和沿江江南大面積的凍雨,對油菜造成凍害,早播已開盤的油菜凍害較重;第三,長期的雨雪過程過多的增加了農(nóng)田土壤濕度,不利于油菜形成壯苗。

2.對設(shè)施農(nóng)業(yè)的影響

此次大雪對設(shè)施農(nóng)業(yè)的影響最為明顯,尤其是對大棚蔬菜的危害最大。由于降雪時間過長、積雪過厚,降低了棚內(nèi)溫度和透光性,影響大棚蔬菜的正常生長。由于持續(xù)低溫,大棚蔬菜、露地蔬菜受凍,用于早春栽培的幼苗也易凍死。更為嚴重的是全省大部分地區(qū)出現(xiàn)蔬菜大棚、食用菌棚倒塌現(xiàn)象,受災(zāi)最重的是蚌埠,有xx多個蔬菜大棚倒塌,家禽大棚也有倒塌現(xiàn)象。

3.對林業(yè)的影響

連日大雪給林業(yè)生產(chǎn)造成了嚴重的危害,重災(zāi)區(qū)主要出現(xiàn)在大別山區(qū)和皖南山區(qū)。大量毛竹、杉木、果樹被積雪壓斷,苗木被積雪壓塌。由于氣溫較低,樹木上的冰掛易造成其枝條壓裂、壓斷和壓倒。同時,長期的陰雨雪天氣也造成林地、圃地、果園地的田間積水、濕度過大。氣溫持續(xù)偏低,造成開采茶園、幼齡茶園、茶樹良種苗圃凍害嚴重。

4.對養(yǎng)殖業(yè)和漁業(yè)的影響

寒冷天氣使牲畜大量失熱,增重速度下降,幼畜、病弱畜、家禽往往經(jīng)不起寒流降溫而造成死亡。宣城特種水產(chǎn)幼龜、幼鱉凍死。一些地方牲畜禽圈舍倒塌損壞,牲畜被砸死。部分漁棚倒塌、圍欄網(wǎng)受損,池塘埂塌方。羊場場房、圈舍倒塌。

四.對春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響

就淮北地區(qū)來說,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響利大于弊。除了以上提到的有利影響外,冬季降雪補充了土壤底墑,對春旱發(fā)生頻繁的淮北地區(qū),可有效緩解春旱,促進小麥增產(chǎn)。

就江淮和長江以南地區(qū)來說,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有不利影響。最主要的是大雪導致農(nóng)田土壤水分過大,對春季易發(fā)生澇漬危害的我省南部地區(qū)來說更為不利。

另外春季的氣象條件也決定了遭受凍害油菜的恢復程度。如果氣溫正;嘏疅崤浜线m宜,受凍的油菜可望逐步恢復,爭取較好的產(chǎn)量。如春季陰雨天氣多,今年的油菜產(chǎn)量不容樂觀。

由于連續(xù)低溫雨雪天氣增加了對大棚蔬菜的管理難度,再加上大棚損失嚴重,影響到春季蔬菜的供應(yīng)量。

五.典型災(zāi)情調(diào)查

為了及時了解持續(xù)降雪對農(nóng)作物影響,1月30日氣科所及時派出由農(nóng)業(yè)氣象科技人員組成的災(zāi)情調(diào)查組,深入到肥西農(nóng)村進行災(zāi)情實地調(diào)查。目前田間積雪仍達35~45cm,調(diào)查人員排除厚厚積雪,查看了油菜和小麥的生長情況。通過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)油菜遭受了不同程度的機械折斷和凍害,小麥長勢較好。

六.應(yīng)對措施

為把雪災(zāi)損失降到最低,各部門在雪后應(yīng)做到以下幾點:

1、各地在雪融化后及時做好“三溝”的清理工作。加強麥菜的田間管理,中耕松土施肥,鏟除雜草,提高其抗寒能力。

2、雪融化后及時摘除油菜凍苔,及時追肥:對已經(jīng)受凍的早苔油菜,應(yīng)在晴天及時摘苔,切忌雨天進行,以免造成傷口腐爛。摘苔后隨即追施速效肥料,補償植株體內(nèi)養(yǎng)分,促進恢復生長,以利早生、快生、多生分枝。對葉片受凍的油菜,也應(yīng)適當追施速效肥,促使盡快恢復生長。

3、大棚蔬菜基地要及時清除大棚積雪,減輕塑料薄膜壓力,防止大棚傾塌。采用增加立柱和斜撐數(shù)量,提高設(shè)施的抗壓力。通過增日光溫室內(nèi)懸掛大功率燈泡,進行補光加溫,有條件的可在大棚內(nèi)使用加溫爐進行增溫,減少蔬菜病害的發(fā)生,保障春節(jié)蔬菜的正常供應(yīng)。

4、菜農(nóng)可利用當前秋延蔬菜的換季茬口,在大棚內(nèi)搶播一季速生菜,爭取在春節(jié)后2月底上市。大棚蔬菜如果連續(xù)一周低溫、無光,就可能影響蔬菜的品質(zhì)和產(chǎn)量。因此,只要太陽一出來,農(nóng)戶就要揭除棚上草簾。

5、關(guān)好畜禽舍的門窗,防止舍內(nèi)溫度大幅度變化;在外放養(yǎng)的畜禽如羊、牛、土雞等要及時趕回;在畜禽舍內(nèi)輔上墊草,防止畜禽受凍。養(yǎng)殖場戶要備足飼料和飼草,防止飼料飼草供應(yīng)和運輸困難;同時要注意畜禽舍的通風換氣,保持畜禽舍空氣新鮮,防止疾病的發(fā)生。

7、及時清除各類林木,特別是常綠樹木、經(jīng)濟果木林、苗木枝梢的積雪、冰掛,防止壓折造成損失。及時處理斷裂枝干,對完全折斷的枝干應(yīng)及早鋸斷削平傷口,涂以保護劑,以防腐爛;對已撕裂未斷的枝干,不宜輕易鋸掉,宜先用繩索吊起或支撐起,恢復原狀,受傷處涂以保護劑并綁牢,促其愈合恢復生長。同時要及時施肥、恢復樹勢;樹體傷口多易引起病蟲害,應(yīng)加強病蟲害的防治。林地、圃地、果園地的田間積水也要盡快排除,防止?jié)碀n和凍害。

第二篇:雪災(zāi)調(diào)查報告范文

眾所周知自xx年年1月中旬以來,我國南方大部分地區(qū)遭遇了百年不遇的凍雪災(zāi)害。受災(zāi)面積之大,受難群眾數(shù)目之多,引起社會關(guān)注程度之廣都遠遠超過洪水的影響。我僅根據(jù)從網(wǎng)絡(luò)上了解到的相關(guān)信息,對本次雪災(zāi)進行一下粗略的調(diào)查分析。

我國部分地區(qū)出現(xiàn)入冬以來最大幅度的降溫和雨雪天氣,雪災(zāi)已造成湖南、湖北、貴州、安徽等10省區(qū)3287萬人受災(zāi),倒塌房屋3.1萬間;因災(zāi)直接經(jīng)濟損失62.3億元。湖南 1月12日以來,湖南省大部分地區(qū)出現(xiàn)了長達10余天的雨雪、低溫天氣,1359.5萬人次受災(zāi),被大雪圍困30.7萬人;因災(zāi)倒塌房屋1.1萬間,死亡大牲畜3.3萬頭。湖北 1月11日以來,湖北先后發(fā)生2次大到暴雪過程。持續(xù)雨雪低溫天氣使全省810萬人受災(zāi);轉(zhuǎn)移群眾7.64萬人。大雪一下,武漢農(nóng)產(chǎn)品市場一片“漲”聲:一市民介紹說:“月初每斤小白菜的價格只有1元多,到本周二漲到每斤3.5元! 貴州全省500千伏“日”字形環(huán)網(wǎng)被完全破壞,全省最多時有18個縣完全停電。貴州省24日宣布全省進入大面積二級停電事件應(yīng)急狀態(tài)。12日以來,貴州省滯留在各條公路上的司乘人員一度多達10余萬人。安徽全省已有16個市發(fā)生雪災(zāi),受災(zāi)人口340多萬人,倒塌房屋5144間。沿淮淮北積雪厚度10厘米以上,大別山區(qū)25厘米以上,岳西、霍山部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)最深達50厘米。本次雪災(zāi)給我國造成的經(jīng)濟損失達62億。

雖然雪災(zāi)給我國造成的如此嚴重的損失,但在雪災(zāi)中體現(xiàn)出的全民行動,政府支援,互幫互助的精神讓我們體會到中華民族的偉大民無精神,和團結(jié)的力量。特別是中央領(lǐng)導對災(zāi)區(qū)人民的關(guān)懷更讓人感到無限的溫暖。

盡管如此,從雪災(zāi)種我們還是回發(fā)現(xiàn)很多問題。而且是很值得研究和解決的問題。

1、直接和間接經(jīng)濟損失及人員傷亡。

雪災(zāi)給災(zāi)區(qū)人民帶來了生離死別的痛。天災(zāi)在所難免,我們無處可逃,但死亡我們則應(yīng)能避則避,所以在雪災(zāi)過后,社會應(yīng)加強安全措施的建設(shè)。其實在發(fā)達國家,應(yīng)對重大公共危機時,也不見得很有效率的,我們應(yīng)該清楚地記得,xx年美國的時候南部的地區(qū)也有過卡特里娜大臺風,當時有城市就陷入無政府狀態(tài),美國政府和有關(guān)聯(lián)邦政府被批評表現(xiàn)的不出色。雖然當代科技非常發(fā)達,好象人類無所不能,但面對大自然,人類的力量仍然是微不足道的。對于大自然引發(fā)的嚴重公共危機,發(fā)達國和發(fā)展國并沒有什么很大差別。但高危險性的技術(shù)操作,應(yīng)配備高度的保險措施。另外,即使南方少雪,其建筑也應(yīng)有一定的抗雪能力,以最大限度的減小雪災(zāi)對其的影響。南方的人民也應(yīng)具有雪,隨下隨清的意識,同樣可以減小雪災(zāi)的影響。

2、陸空交通問題,包括飛機運輸、鐵路運輸和公路運輸。

這次災(zāi)害中,我國的各陸空交通其實已經(jīng)做出了最大的努力。雖然仍造成鐵路大擁堵,但各部門為之做出的努力全國人民有目共睹的。我所說的問題則是,災(zāi)后我們應(yīng)為防患于未然做出的改進,對鐵路的建設(shè),飛機運輸?shù)木o急調(diào)配,公路運輸?shù)臅惩o阻,都是我們應(yīng)該注意改進的。另外每逢春運個運輸系統(tǒng)就不同程度的提高票價,其實也是造成本次旅客滯留的一個原因。所以保持票價穩(wěn)定是值得各部門考慮的一個問題。

3、煤電等能源供應(yīng)問題

4、物價上漲及通貨膨脹的加劇問題

雪災(zāi)期間我國大部分地區(qū),特別是北方地區(qū)物價上漲嚴重。以蔬菜,肉類為主。主要原因是南方蔬菜無法及時運送,著歸根結(jié)底也是交通問題。

5、幾十萬人春節(jié)滯留不能回鄉(xiāng)的問題

以上五大問題,是直接可以觀察到的,但由上述問題,會引致和考驗下面的問題:

6、中央和地方政府對雪災(zāi)這個公共危機的應(yīng)急處理能力

總的來說中央和地方政府還是能比較好的處理雪災(zāi)這個公共危機,為受災(zāi)地區(qū)政府能積極給受災(zāi)地區(qū)以各方面的救助。讓人民體會到了來自全國各地的支持和溫暖。

中國已經(jīng)經(jīng)歷了多次重大共公危機了,從1997年的大洪災(zāi),到xx年的“非典”,再到現(xiàn)在的大雪災(zāi)。每經(jīng)過一次,我們都深感,越來越有必要建立一整套制度來處理這些危機,甚至國家應(yīng)該出臺一套《國家處理重大公共危機法》,作為長效機制,不是等害難來了,急急忙忙地頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳。每一座建制城鎮(zhèn)在《國家處理重大公共危機法》框架之下,應(yīng)該有一套或多套公共危機應(yīng)爭處理預(yù)案。

7、普通災(zāi)區(qū)城鄉(xiāng)居民應(yīng)對災(zāi)情的自我防患能力

普通居民此方面的應(yīng)急能力還不是很強,應(yīng)在日常生活中加強居民此方面的教育和學習。

國家應(yīng)建立更長效的應(yīng)急處理措施,和面對突發(fā)重大公共危機事件的機制。

總的來說面對這次雪災(zāi),全國人民表現(xiàn)出的上下一心,團結(jié)統(tǒng)一很好的展示的中華民族的偉大精神。經(jīng)歷了這樣的磨難相信中華民族會更加豐富其民族精神。

第三篇:雪災(zāi)調(diào)查報告范文

眾所周知自xx年年1月中旬以來,我國南方大部分地區(qū)遭遇了百年不遇的凍雪災(zāi)害。受災(zāi)面積之大,受難群眾數(shù)目之多,引起社會關(guān)注程度之廣都遠遠超過洪水的影響。我僅根據(jù)從網(wǎng)絡(luò)上了解到的相關(guān)信息,對本次雪災(zāi)進行一下粗略的調(diào)查分析。

雖然雪災(zāi)給我國造成的如此嚴重的損失,但在雪災(zāi)中體現(xiàn)出的全民行動,政府支援,互幫互助的精神讓我們體會到中華民族的偉大民無精神,和團結(jié)的力量。特別是中央領(lǐng)導對災(zāi)區(qū)人民的關(guān)懷更讓人感到無限的溫暖。

盡管如此,從雪災(zāi)種我們還是回發(fā)現(xiàn)很多問題。而且是很值得研究和解決的問題。

1、直接和間接經(jīng)濟損失及人員傷亡。

雪災(zāi)給災(zāi)區(qū)人民帶來了生離死別的痛。天災(zāi)在所難免,我們無處可逃,但死亡我們則應(yīng)能避則避,所以在雪災(zāi)過后,社會應(yīng)加強安全措施的建設(shè)。其實在發(fā)達國家,應(yīng)對重大公共危機時,也不見得很有效率的,我們應(yīng)該清楚地記得,xx年美國的時候南部的地區(qū)也有過卡特里娜大臺風,當時有城市就陷入無政府狀態(tài),美國政府和有關(guān)聯(lián)邦政府被批評表現(xiàn)的不出色。雖然當代科技非常發(fā)達,好象人類無所不能,但面對大自然,人類的力量仍然是微不足道的。對于大自然引發(fā)的嚴重公共危機,發(fā)達國和發(fā)展國并沒有什么很大差別。但高危險性的技術(shù)操作,應(yīng)配備高度的保險措施。另外,即使南方少雪,其建筑也應(yīng)有一定的抗雪能力,以最大限度的減小雪災(zāi)對其的影響。南方的人民也應(yīng)具有雪,隨下隨清的意識,同樣可以減小雪災(zāi)的影響。 2、陸空交通問題,包括飛機運輸、鐵路運輸和公路運輸。

這次災(zāi)害中,我國的各陸空交通其實已經(jīng)做出了最大的努力。雖然仍造成鐵路大擁堵,但各部門為之做出的努力全國人民有目共睹的。我所說的問題則是,災(zāi)后我們應(yīng)為防患于未然做出的改進,對鐵路的建設(shè),飛機運輸?shù)木o急調(diào)配,公路運輸?shù)臅惩o阻,都是我們應(yīng)該注意改進的。另外每逢春運個運輸系統(tǒng)就不同程度的提高票價,其實也是造成本次旅客滯留的一個原因。所以保持票價穩(wěn)定是值得各部門考慮的一個問題。

3、煤電等能源供應(yīng)問題

4、物價上漲及通貨膨脹的加劇問題

雪災(zāi)期間我國大部分地區(qū),特別是北方地區(qū)物價上漲嚴重。以蔬菜,肉類為主。主要原因是南方蔬菜無法及時運送,著歸根結(jié)底也是交通問題。

5、幾十萬人春節(jié)滯留不能回鄉(xiāng)的問題 以上五大問題,是直接可以觀察到的,但由上述問題,會引致和考驗下面的問題:

6、中央和地方政府對雪災(zāi)這個公共危機的應(yīng)急處理能力

總的來說中央和地方政府還是能比較好的處理雪災(zāi)這個公共危機,為受災(zāi)地區(qū)政府能積極給受災(zāi)地區(qū)以各方面的救助。讓人民體會到了來自全國各地的支持和溫暖。

中國已經(jīng)經(jīng)歷了多次重大共公危機了,從1997年的大洪災(zāi),到xx年的“非典”,再到現(xiàn)在的大雪災(zāi)。每經(jīng)過一次,我們都深感,越來越有必要建立一整套制度來處理這些危機,甚至國家應(yīng)該出臺一套《國家處理重大公共危機法》,作為長效機制,不是等害難來了,急急忙忙地頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳。每一座建制城鎮(zhèn)在《國家處理重大公共危機法》框架之下,應(yīng)該有一套或多套公共危機應(yīng)爭處理預(yù)案。

7、普通災(zāi)區(qū)城鄉(xiāng)居民應(yīng)對災(zāi)情的自我防患能力

普通居民此方面的應(yīng)急能力還不是很強,應(yīng)在日常生活中加強居民此方面的教育和學習。

國家應(yīng)建立更長效的應(yīng)急處理措施,和面對突發(fā)重大公共危機事件的機制。

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總的來說面對這次雪災(zāi),全國人民表現(xiàn)出的上下一心,團結(jié)統(tǒng)一很好的展示的中華民族的偉大精神。經(jīng)歷了這樣的磨難相信中華民族會更加豐富其民族精神。

第四篇:201*年中國南方雪災(zāi)受災(zāi)情況調(diào)查報告

201*年中國南方雪災(zāi)受災(zāi)情況調(diào)查報告

一、暴風雪的范圍:

浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、**、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆。其中河南、陜西、甘肅、青海等地雨雪持續(xù)日數(shù)超過百年一遇,貴州、江蘇、山東等地達到50年一遇。

二、特點:

(1)降雪量比往年要多很多(2)降雪范圍比往年要廣 (3)持續(xù)降雪時間比往年長

(4)主要降雪影響地區(qū)比往年偏南 (5)降雪帶來的災(zāi)害性比往年嚴重

三、受災(zāi)情況:

201*年中國雪災(zāi)是201*年1月10日起中國浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、**、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團等19個省級行政區(qū)均受到低溫、雨雪、冰凍災(zāi)害影響,死亡60人;失蹤2人,緊急轉(zhuǎn)移安置175.9萬人;農(nóng)作物受災(zāi)面積7270.8千公頃;倒塌房屋22.3萬間,損壞房屋86.2萬間;直接經(jīng)濟損失537.9億元。其中湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽等6省、區(qū)受災(zāi)最為嚴重。

四、原因:

這次降雪有兩個主要原因,分別從全球氣候的宏觀變化以及本次南方降雪的具體天氣過程來說明。

第一個原因(宏觀原因),我們今年處在一個拉尼娜的狀態(tài)下,就是赤道東太平洋地區(qū)的海溫要比常年偏低負0.5度以下,而這個現(xiàn)象對中國的氣候影響是非常明顯的,在拉尼娜現(xiàn)象影響下,造成東亞地區(qū)經(jīng)向環(huán)流異常,這樣一個環(huán)流形勢非常有利于我國北方冷空氣的南下。它使得我們會有一個冷冬,所以我們可以看到,今年這個冷的冬季就出現(xiàn)了。

第二個原因(具體原因),下雪或者下雨必須滿足的兩個條件就是1.來自于熱帶地區(qū)暖濕氣流。2.有來自于高寒地區(qū)的冷空氣。冬季降雪區(qū)域(夏季降雨區(qū)域同理)分布于鋒面附近,也就是冷暖氣團交界處。這個位置是不固定的,它由兩種性質(zhì)氣團勢力的強弱決定。冷氣團勢力弱,鋒面及降水區(qū)域偏高緯,冷氣團勢力強,鋒面及降水區(qū)域偏低緯。冬季影響我國的陸地冷高壓是中心位于蒙古、西伯利亞地區(qū)的亞洲高壓(又稱蒙古、西伯利亞高壓),它的勢力范圍非常大,對我國、特別是北方地區(qū)的天氣影響極大。今年隆冬前期影響我們國家的冷空氣相對來說明顯偏弱,次數(shù)也不多,即使有暖濕氣流的配合沒有冷空氣也不太容易下雪。然而進入201*年以來,亞洲高壓非;钴S,不斷形成冷氣團南下影響我國,造成大范圍大風降溫天氣,但是由于南方今年的暖氣團也很活躍,大量來自太平洋、印度洋的暖濕氣流頻頻光顧南方地區(qū),當來自蒙古西伯利亞的強大冷氣團迅速南下至南方地區(qū),并與暖濕氣團相遇后,這一冷、一暖兩個正好結(jié)合在一起。受這兩個氣流共

同影響,所以最近一段時間,特別是在長江流域雨雪天氣比較多,而且長時間維持著低溫天氣。如果只有強大的冷氣團,而沒有暖濕氣團提供的大量水汽,南方只會出現(xiàn)大風降溫天氣;如果只有暖濕氣團提供的大量水汽,而沒有冷氣團光臨,則根本沒有什么災(zāi)害性天氣。而兩者齊備的時候,災(zāi)害就降臨了。

五、產(chǎn)生的環(huán)境、社會問題

(1)電力系統(tǒng)帶來的影響,連日的大雪、凍雨壓斷電纜、電塔,寒冷天氣造成用電量猛增,電力供不應(yīng)求,造成部分地區(qū)大面積停電。

(2)電煤運輸?shù)慕煌▎栴},大秦鐵路、京杭運河等公路、鐵路、航空、港口的電煤運輸壓力增大。

(3)煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)情況,南方地區(qū)煤炭供應(yīng)緊張,北煤南運任務(wù)迫在眉睫。

(4)影響市民出游計劃,許多原打算利用寒假以及黃金周出游的人被迫取消出游計劃。

(5)交通運輸問題,京廣線南段、滬昆線部分路段停運、多次列車晚點、廣州站上萬名旅客滯留、京珠高速部分路段封閉。。。

(6)部分農(nóng)民工不能回家過年,一些農(nóng)民工買不到車票,或者由于交通原因,及時有車票也無法回家過年。

(7)通訊的影響,連日的大雪、凍雨將中國移動的多條信號通訊塔壓斷,造成一些地區(qū)一段時間內(nèi)手機無信號。

(8)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng),由于降雪原因,一些南方農(nóng)產(chǎn)品被凍,或者由于交通原因不能及時北運,造成北方許多地區(qū)以及南方受災(zāi)地區(qū)食品供不應(yīng)求或價格連續(xù)上漲。

(9)對人的生命健康,已經(jīng)有數(shù)名工作人員、叫警察在連日的迎戰(zhàn)暴風雪過程中倒在了他們的工作崗位上。

六、解決措施

黨和國家領(lǐng)導人以及相關(guān)部門、企業(yè)單位都高度重視這次暴風雪,采取了積極有效的措施來應(yīng)對這次暴風雪帶來的災(zāi)害。

一、是要高度重視,積極應(yīng)對。認真分析企業(yè)應(yīng)對強降溫雨雪天氣工作的狀況,采取有力措施,切實提高抵御突發(fā)事件和自然災(zāi)害的能力;

二、是要加強管理,保證生產(chǎn)安全。主動化解不利于安全生產(chǎn)的各種因素,火電廠尤其要做好電煤、燃油等的儲備以及運輸力量的保障工作。進一步加強廠網(wǎng)協(xié)調(diào),嚴肅調(diào)度紀律,合理安排運行方式,確保電網(wǎng)運行的安全可靠;

三、是要加強領(lǐng)導,采取有力措施,盡快修復受災(zāi)電力設(shè)施。合理組織搶修,加強安全監(jiān)察工作,控制各種不安全因素,要全過程、各環(huán)節(jié)落實責任;

四、是要落實責任,保證安全信息報送暢通。要主動向當?shù)厝嗣裾畢R報,安全有序地開展各項防災(zāi)救災(zāi)工作,同時明確職責,落實責任,及時報送安全信息。

第五篇:赤峰雪災(zāi)調(diào)研報告

赤峰雪災(zāi)調(diào)研報告

201*年11月起,內(nèi)蒙古赤峰市普降暴風雪,降雪量達到10-20cm,部分地區(qū)降雪量達到20cm以上。這場暴風雪給赤峰人民帶來巨大影響。

(1)、交通受阻

11月11日赤峰地區(qū)受大風降雪天氣影響,赤峰市道路交通嚴重受阻,這次降雪降溫造成赤峰通往市內(nèi)外的主要干道、高速公路路面嚴重積冰,赤峰長途客運站通往市內(nèi)外的300多個長途客運班次全部停止運營,3000多名旅客滯留。對此,客運站采取增設(shè)退票窗口、全額退票等措施積極疏導滯留旅客。因降雪,能見度極低,一直在3000米以下,赤峰機場被迫暫時關(guān)閉,通往北京、呼各浩特等地的航班全部取消,直至16日晚6時,赤峰玉龍機場的航班才正常運營。到現(xiàn)在為止,赤峰長途客運班車部分車次還處在停發(fā)狀態(tài),具體運行時間還要等到道路上結(jié)的冰化了后再確定。

天下大雪,交通事故頻發(fā)。在大雪下的過程中,行駛在路上的汽車車頂和車窗都被蒙上了一層雪,而道路也更濕滑,各縣旗區(qū)交警大隊值班室的接警電話越來越忙。

翁牛特旗的交警大隊在下雪的過程中就接到報警電話,在柯華路與群賢路的十字路口,一輛銀灰色轎車與一輛黑色轎車發(fā)生刮擦事故,幸好沒有人受傷。在現(xiàn)場,黑色轎車的車主告訴民警,車上都是雪,擋風玻璃上的雪雖然被雨刮器刮下一部分,但還是有一部分沒有刮掉,加上車窗也被雪擋住,導致駕駛視線很差,他根本沒看到轉(zhuǎn)彎過來的銀灰色轎車。經(jīng)交警協(xié)調(diào)后,事故很快就處理好了。就在民警離開現(xiàn)場時,附近又發(fā)生一起因轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦的交通事故。一輛紅色轎車從山陰路一處路口出來,轉(zhuǎn)彎向育才路行駛時,由于轉(zhuǎn)彎角度小,與直行的一輛面包車相撞,幸好雙方車速都不快,沒有傷及人員。從當天上午9時多開始到下午3時,旗交警大隊共接到事故報警69起,車禍中沒有人傷亡,車禍都是以刮擦事故為主。

21日15時39分,巴林右旗消防中隊接到報警稱:位于查干諾爾鎮(zhèn)獨石南20公里處發(fā)生一起交通事故,一輛捷達轎車與一輛小型貨車相撞,捷達轎車內(nèi)3人被困。16時29分,消防官兵到達事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),捷達轎車撞到小型貨車上,車體嚴重變形,駕駛員和2名女子被困,且不同程度受傷。消防官兵經(jīng)過20多分鐘的救援,3名傷者被救出。事后了解,事故原因是由于雪天路滑,小型貨車在掉頭行駛中被后面快速行駛且未及時剎車的捷達轎車撞上。在下大雪期間,交警部門除值班人員外,民警全部備勤,隨時做好出警的準備。在普降大雪期間,為減少交通事故,部分市區(qū)的二級公交停運。

(2)、學校停課

這場暴風雪還給學生的學習帶來了影響。 在第一場雪后,教育部門發(fā)出“安全令”,下雪天,山區(qū)中小學幼兒園,可根據(jù)實際情況提前放學或停課放學。在下雪后幾天,旗教育局就已發(fā)出《關(guān)于做好防雪防凍工作的緊急通知》,通知旗內(nèi)所有學校關(guān)注當前天氣動態(tài),采取應(yīng)對措施。通過鎮(zhèn)街有線廣播電視、電話、家校通、停學書面通知等形式,及時通知學生家長,做好學生接送工作。同時,及時落實應(yīng)對大雪、嚴冬天氣的應(yīng)急預(yù)案,特別提出山區(qū)中小學、幼兒園,可根據(jù)實際情況提前放學或停課放學。縣教育部又啟動應(yīng)急預(yù)案,山區(qū)學校的億合公鎮(zhèn)中心小學、高家梁小學都已提前放假。在烏丹鎮(zhèn)上學的偏遠山區(qū)的學生停課一個月,一個月后再進行課程的學習。

(3)、人民生活影響嚴重

十一月起赤峰地區(qū)普降十幾年來罕見的大雪,給全市群眾的經(jīng)濟帶來的重大影響和損失,由于大雪的影響,赤峰市當?shù)刭Q(mào)易商28--30%新產(chǎn)玉米上車價格為1750元/噸,折算成標準水玉米價格為2100—2150元/噸, 較往年相比降了10幾個百分點。據(jù)統(tǒng)計,大雪過后全市共倒塌大棚201*個,損壞大棚130個,總面積達到2150畝,直接經(jīng)濟損失達到2550萬元,全市受災(zāi)人口1.14萬人。倒塌和損壞的大棚主要分布在寧城、敖漢、元寶山、巴林

左旗等地區(qū)。

大雪還影響了蔬菜的價格。第一場(更多請你搜索:www.weilaioem.com)大雪后,市民們紛紛在附近菜市場購買了不少蔬菜,將這幾天的蔬菜一下子都“囤”進了冰箱。大雪對蔬菜價格影響很大。“那場雪那么大,那幾天菜價已經(jīng)上漲了,而且那幾天天氣都有冰凍,所以我多買了不少蔬菜,放進冰箱里”家住烏丹鎮(zhèn)的劉大媽告訴我。下第一場雪后,劉大媽就馬上跑到菜市場采購蔬菜,她將要吃的蔬菜買了個遍,小青菜、菜頭、芹菜等。像劉大媽這樣的市民還真不少,從城區(qū)幾個在農(nóng)貿(mào)市場了解到,下雪期間,不少市民紛紛多買些菜,蔬菜攤主的小青菜和菜頭賣了精光!安祟^兩元一斤,很快就賣光了,有的市民一下子買了3天的量!痹诳聵蚓C合農(nóng)貿(mào)市場上,一位蔬菜攤主說。大雪影響到菜市,菜價和往常相比上漲很多,在立新農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場上,一位攤主告訴我:“因為大雪覆蓋后,有凍傷的蔬菜,無論是產(chǎn)量還是運輸上,肯定都會受影響,原來小青菜還是八角一斤下雪后已經(jīng)漲到1.5元了!庇捎趦(nèi)蒙赤峰在十一月份遭遇幾場大雪,雪深路滑,道路封堵,因此幾乎無外運量,售糧比例也微乎其微,當?shù)睾娓伤_塔的不多,主要也是因為降雪影響潮糧收購量。

(4)、農(nóng)牧業(yè)損失嚴重

大雪之后,內(nèi)蒙赤峰牛羊過冬飼料供應(yīng)出現(xiàn)困難的情況。今年十一月以來,赤峰市翁牛特旗連降大雪,飼草被埋,交通不便,牲畜過冬成了養(yǎng)殖戶眼下最大的難題。目前赤峰翁牛特旗飼料和草料缺口高達10萬噸,有5萬頭牛、60萬只羊急需出欄。布日敦嘎查距離翁牛特旗旗所在地烏丹鎮(zhèn)20多公里,這里養(yǎng)殖戶比較集中。雪已經(jīng)下過一個半多月了,但是道路兩旁的積雪仍然堆得很高,路面的積雪被清理過,但多處路段結(jié)冰嚴重,越野車裝了防滑鏈也只能緩慢通行。在烏丹鎮(zhèn)億合公鎮(zhèn)燈籠河的一戶牧民家里,可以看到在這個羊圈的西側(cè),這里的積雪厚度基本已經(jīng)接近膝蓋了,養(yǎng)殖戶告訴我,雪最深的時候,可以到達大腿這個位置。李玉龍是這個羊圈的主人,他告訴我,他家里有500多只羊,現(xiàn)在圈里近200只,其

余的都在10公里以外的牧場。下雪前,李玉龍運了一萬多斤草,沒想到準備過冬的草還沒運完,大雪就來了。唐玉龍說,是因為家里的飼草料實在不夠,沒辦法才把一部分羊放到10公里以外的牧場上吃草,但是,雪把牧草都蓋上了,羊吃不飽,最近掉膘掉得厲害,眼下他急著把這300多只羊都賣出去。往年,羊都是賣到錫林郭勒盟,今年路不好走,他打算就近聯(lián)系一家本地的買家把羊處理掉。在鄰近的村組也看到,這里的養(yǎng)殖戶更困難。因為這里養(yǎng)牛的人更多,而大部分牛還遠不到出欄的時候。在路上,隨處可以看見成群的牛在玉米地里啃秸稈,很多秸稈被啃得只剩下最后一節(jié)了。一位叫葡萄的牧民告訴我,她家有40多頭牛,30畝地,十月份下雪以后,她和丈夫每天都在地里挖秸稈,但是一天下來挖的草也就10幾捆,才夠牛一頓吃的。這些玉米秸稈被埋在地里的時間長了,現(xiàn)在看起來不僅顏色變了,而且拎起來非常沉,但是即使這樣,這些玉米秸稈已經(jīng)被捂得濕了,但是牧戶們也沒有辦法,每天只能把它們背回去喂牛。光靠地里的草料遠遠不夠,買飼草還是主要的。下雪以后,飼草料不好買不說,還漲價了,每斤比下雪前漲了2毛5分錢,現(xiàn)在一車草要一千多塊錢,一天最多只能拉回來半車,只夠40多頭牛吃兩天的。葡萄介紹說,明年春天5月份牛才出欄,地里的草也就能堅持到正月初。在葡萄家的地里,還可以看到,雪地里還埋著沒有收獲的玉米。在很多地里,我們都能看到,很多玉米已經(jīng)掰下來了,但是農(nóng)民還沒有來得及往家運,就都被埋在地里了,而且像這樣的玉米很難拔出來。在這個村里每家今年損失的不只玉米,有的家庭暖棚也都被雪壓塌了,損失達到一萬多塊錢。冬天暖棚沒辦法修復,牛只能待在院子里。這樣的情況非常普遍,目前翁牛特旗飼草料內(nèi)給不足,外運受限,據(jù)了解,目前當?shù)赝ㄟ^外運1.8萬噸飼草料及自身解決一部分飼草料,當?shù)剡^冬飼草料缺口目前仍然達10萬噸。養(yǎng)殖戶為了減少損失,只能讓牲畜提前出欄。

因為沒有足夠的飼料,翁牛特旗的很多牲畜都出現(xiàn)了不同程度的掉膘,如果情況繼續(xù)惡化,養(yǎng)殖戶的損失將更為慘重,因此在飼料緊缺短期內(nèi)難以緩解的情況下,將牲畜盡早出

售成為了養(yǎng)殖戶的最佳選擇。不過由于眼下并非傳統(tǒng)的集中出欄期,再加上大雪的影響,因此前來收購的客商并不多,翁牛特旗的養(yǎng)殖戶們正等著收購商來收購。

201*年的這場暴風雪,給赤峰市人民的生產(chǎn)生活帶來了嚴重的影響,造成了經(jīng)濟上巨大的損失。這個冬天讓赤峰人民記住了很多,希望他們能及時擺脫暴雪的影響,過上正常的生活。

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