第一篇：車隊黨支部年終總結

即將過去xx年，在廳黨組和機關黨委的領導下，我們以“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹廳黨組的各項工作部署，圍繞“搞好服務，抓好落實”這一機關中心工作，統(tǒng)一思想，凝聚力量，振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明、黨員廉政建設，使車隊各項工作保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)匯報如下： 一、加強支部學習 1、把學習貫徹xx大和xx屆三中、四中全會精神引向深入。按照廳機關黨委的學習安排，車隊在年初制定了學習計劃，并把真學、真懂、真信，管用，努力提高干部職工的思想道德水平，作為全年思想政治工作的首要任務，大家緊緊抓住理論學習，提高思想水平等環(huán)節(jié)，在廣度、深度和提高上下功夫。 2、建立健全學習制度。認真組織全體黨員及時收聽、收看國內(nèi)外重大新聞，堅持隔周一次政治學習、一次業(yè)務學習，每半年一次專題研討、學習交流，每年一次考查督促制度；堅持學以致用，把理論學習融于加快車隊改革發(fā)展的實踐中。車隊書記、支委在理論學習中堅持做到“先學、先講、先寫、先用”，帶頭進行學習輔導、專題講座，真正起到了學習示范作用。 3、進一步改進學習方法。針對一些同志經(jīng)常出差的實際采取集中學習與分散學習相結合，通過舉行報告會、演講會、研討會等形式，提高了大家政治理論學習的針對性和有效性。 二、著力創(chuàng)新車隊思想政治工作 1、開展教育思想大討論。認真學習和貫徹廳黨組書記姚木根在全省政府系統(tǒng)辦公廳主任會議上的講話精神，圍繞如何當好司機、好開車等開展思想教育大討論活動。繼續(xù)在全隊中開展質(zhì)量安全教育活動，不定期地開展評議和考核。同時，大力宣傳先進典型，在我隊弘揚崇尚先進、奮發(fā)向上的新風氣。 2、推進精神文明建設。扎實開展創(chuàng)建文明車隊活動，繼續(xù)堅持“服務領導、服務機關、奉獻社會”的宗旨，以文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務為基礎，以領導和機關干部滿意為標準，積極開展政務環(huán)境評議評價活動，大力糾正和改進行業(yè)不正之風，切實加強大家的職業(yè)道德建設，全面提升服務質(zhì)量和水平。 三、進一步抓好車隊黨員干部廉潔自律工作 按照廳機關的部署，在車隊開展了“務實、清廉、安全”為主題的黨性黨風專題教育活動。深入開展了理想信念、宗旨教育和黨紀政紀教育，認真組織學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，不斷提高黨員干部廉潔自律和遵紀守法的自覺性。強化“警示式”教育，深刻剖析典型案例，增強黨員干部拒腐防變的警覺性，全隊沒有發(fā)生一起違法亂紀事件。 四、全面推進支部建設 1、認真抓好支部規(guī)范化建設。按照廳機關黨委的部署，堅持“三會一課”制度，不斷提高支部組織工作水平。充分發(fā)揮黨組織在教育改革發(fā)展及思想政治工作中的政治核心作用和監(jiān)督保證作用，加強民主集中制，對車隊重大事項和群眾關注的敏感問題，堅持集體決策，民主協(xié)商，“車”務公開，增強透明度。 2、加強黨員教育管理。根據(jù)廳機關黨委的要求，突出抓好黨員先進性教育活動。按照xx大和xx屆三中、四中全會精神，以及“xxxx”重要思想和新黨章規(guī)定要求，運用各種形式，開展有針對性的教育活動。對車隊干部，突出民主集中制和黨風、黨紀教育，增強黨性觀念和廉潔自律意識。對普通黨員，突出理想宗旨和敬業(yè)愛崗教育，增強黨性，牢記宗旨，發(fā)揚無私奉獻精神。 3、加強黨員教育管理。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結構、慎重發(fā)展”的黨員發(fā)展工作方針，制訂落實好年度黨員發(fā)展計劃，尤其重視做好在優(yōu)秀中青年骨干司機中發(fā)展黨員的工作。在發(fā)展黨員過程中，嚴格執(zhí)行發(fā)展程序，實行公示制、票決制，把好“入口”關，保證了新黨員的質(zhì)量。 4、認真開展“雙評”工作。堅持民主生活會制度，黨員領導干部能帶頭開展批評和自我批評，切實提高民主生活會質(zhì)量。堅持和完善民主評議黨員制度，推行民主評議黨員“兩票制”，接受黨員和群眾的雙重監(jiān)督。 五、明年工作思路 1、繼續(xù)抓好政治理論學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，《中國共產(chǎn)黨黨章》，學習“xxxx”、《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》和江西省委十一屆七次全會精神重要思想的學習，嚴格遵守黨風廉政建設和反腐敗斗爭的規(guī)定，進一步提高全車隊黨員的政治理論素質(zhì)，增強政治識別能力和政治業(yè)務水平，樹立正確的人生觀、價值觀、權力觀和地位觀。 2、繼續(xù)加強支部建設，抓好支部規(guī)范化建設，加強黨員教育管理，作好發(fā)展黨員工作，搞好“雙評”工作，爭當“紅旗”單位。

第二篇：北二級車隊黨支部工作總結

北二機車隊黨支部工作總結

為深入貫徹落實黨十七屆六中全會精神，進一步加強和改進基層黨支部和黨員隊伍建設，不斷增強黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，北二機車隊黨支部結合大宣講活動推進要求對車隊成立以來黨支部工作做出總結分析，使黨組織更好地為車隊服務更好地把黨的思想政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動鐵路現(xiàn)代化建設的強大動力。

自車隊成立以來，黨支部在段黨委的正確領導下，本著有利于黨支部建設、有利于車間、車隊管理、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于促進安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心，經(jīng)過全體黨員的共同努力，重點抓好防洪、防暑、霧天行車安全等季節(jié)性工作，落實了工作計劃，在學習中豐富了頭腦，在實踐中鍛煉了隊伍，在工作中取得了成效，為車隊的安全管理工作提供了組織保證。

一、加強學習，提高黨員職工素質(zhì)

堅持政治學習制度，開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求，學習《黨章》、學習十七大六中全會精神。黨支部采取車間、班組、集中學習與個人自學相結合、專題輔導與分組座談相結合、黨員大會黨課學和發(fā)言討論相結合等靈活多樣的形式，堅持安排每月班組、黨小組政治學習的內(nèi)容，把政治學習納入日常安全工作中，從而提高了黨員隊伍和職工群眾的思想理論水平，以及日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性，提

高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務技術水平，增強了工作積極性和主觀能動性。以原原本本地學習掌握黨性黨風黨紀知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點的學習教育活動，極大地轉(zhuǎn)變了思想作風，提高了工作效率。

二、開展活動，打牢安全基礎。

人是各項工作決定性因素，每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。因此黨支部在加強政治理論學習的同時，根據(jù)深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的形勢任務，結合車間安全運輸?shù)膶嶋H需要，組織開展了認真開展主題教育活動。

1、突出主題，抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時積極主動適應鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求，全面落實現(xiàn)場管理技能，不斷強化專業(yè)管理，不斷提升車隊安全、高效作戰(zhàn)的能力。

2、全力確保安全運輸。為使黨員在安全運輸中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進性帶動職工隊伍，促進全體干部職工的工作積極性，展現(xiàn)黨員風采，以嶄新的面貌和在安運輸期間的良好表現(xiàn)，黨支部號召全體黨員積極發(fā)揚吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，嚴格執(zhí)行段和車間制定的運輸安全措施，把學習《黨章》和開展社會主義榮辱觀教育活動的成果體現(xiàn)在安全運輸上，積極組織職工學習段、車間有關文件，如《鄭州機務段外來人員管理辦法》、《hxd1b人身安全卡控措施》、《段內(nèi)突發(fā)事故處理方法》等，結合“一學、二查、三提”活動，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，黨支部要求全體黨員在“爭創(chuàng)“四強”黨組織爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員”及“四大一全”活動中，保證做到堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，

杜絕違章違紀，為段、車間安全活動做出貢獻。

3、加大檢查考核力度，切實整頓職工兩紀。隊長書記、班組長要認真負責、硬起手腕，堅持規(guī)章制度和各項考核辦法標準不降低。車間干部要徒步檢查、隨機抽查、添乘作業(yè)等多種形式，落實走動式管理，增加檢查次數(shù)，加大對職工執(zhí)行標準化作業(yè)情況的檢查力度，特別要對關鍵崗位進行嚴格檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，既要進行教育糾正、督促整改，又要進行嚴格的考核。同時車隊要強化對現(xiàn)場職工執(zhí)行“兩紀一化”情況的管理，保證每乘務員每項作業(yè)堅決按標準化作業(yè)程序進行，通過層層抓落實切實提高作業(yè)質(zhì)量，提高落實力。

三、制定措施，加強支部建設。

制度和措施是各項工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局，為適應新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。

1、全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車隊的管理措施。車隊黨支部歷時二十天，對車隊各項管理制度和各種考核辦法，認真聽取車間干部、班組長和全體職工的意見和建議。內(nèi)容包括：1、政治學習制度；2、值班制度；3、請銷假制度；4、安全分析制度；5、月評比制度；6、關鍵點卡控措施；7、防各類事故關鍵卡控措施；8霧天行車安全措施9、安全運輸組織措施。

2、加強大局意識和融入中心的思想，堅持公開、公正、公平的原則，認真落實《干部千分制考核辦法》；重點加強黨組織的規(guī)范化建設和信息

管理。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設綱要》，制訂和落實了黨員、干部的學習制度，黨支部加強對黨員經(jīng)常性的學習教育，每月安排班組黨小組政治學習內(nèi)容開展批評與自我批評。

3、認真落實“三會一課”制度。定期組織召開黨員大會、支委會和民主生活會，落實和活躍黨內(nèi)組織生活；每季度組織一次黨課，大力提倡干部講黨課與工人黨員講黨課相結合，進一步增強了黨課的生動性、感召力和實效性。

4、全力做好段、車間一切活動工作。按照段下發(fā)的通知要求，及時更改標準，車隊干部必須到崗到位，黨支部以黨員班組為標準，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

四、取得成效，服務安全生產(chǎn)

1、實現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的有效控制。黨支部及時收集、處理、上報各類信息，滿足當前新體制下安全管理的高標準、快節(jié)奏的工作質(zhì)量要求。

2、做好思想政治工作，確保職工隊伍思想穩(wěn)定。設備整治大會戰(zhàn)全面展開，各班組長以及黨員結合實際，帶動班組建設，做好深入細致的思想政治工作。做到三個講清：一是講清當前工作中面臨的形勢和任務；二是講清開展學習先進事跡、“爭創(chuàng)“四強”黨組織爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員”及“四大一全”活動對安全工作的重要意義；三是講清段、車間文件精神對安全工作必要性和重要性。使全體干部職工明確當前的形勢任務和工作重點，全面提升干部職工的整體素質(zhì)。

3、關心職工生活。黨支部把關心職工生活始終放在重要位置，在組

織好生產(chǎn)工作的同時，由黨支部牽頭對困難職工家庭進行了幫助，同時利用一切機會了解職工思想狀況。黨支部用實際行動關心幫助每一名職工，使職工感受到了組織的關懷和溫暖，解除了職工的后顧之憂，使其輕裝上陣，以愉快的心情投入到工作中去。

五、今后黨建工作的基本思路

以黨支部建設為龍頭，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。

以隊伍建設為重點，堅持以人為本、強化政治思想工作，積極推進社會主義精神建設，努力提高職工隊伍業(yè)務技術素質(zhì)。

以育人為根本，通過認真組織開展學習、實踐、演練、競賽等活動，提高干部職工的綜合素質(zhì)，為鐵路跨越式發(fā)展打下良好的基礎。

以強化管理為主線，努力提干部思想境界車乘務員業(yè)務能力，為鐵路安全運輸做出積極貢獻。

以制度建設為保障，不斷補充和完善車隊管理措施，提高車隊安全管理水平，為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供組織保證。

北二黨支部

201*年5月15日

第三篇：車隊年終總結

車隊年終總結

不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績�，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結：

一、狠抓安全，絕不放松

車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全

行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。

二、加強車隊管理，提高工作效率

車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物

料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調(diào)配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。

三、存在問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和

有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

四、明年的工作重點

1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。

2.加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。

3.研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

4.加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節(jié)約開支。

車隊

二○○九年十二月十九日

李 家 塔 煤 礦 車 隊 年 終 總 結

編寫人：吳海林

間：201*年12月18日時

李 家 塔 煤 礦 機 運 隊 年 終 總 結

編寫人：劉營斌間：201*年12月18日時

第四篇：車隊總結

康馳公司三車隊車機工作年終總結報告

尊敬的領導：

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。201*年是不平凡的一年, 對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績�？雕Y公司第三車隊在公司的領導下，于201*年8月22日在財茂服裝城建立三車隊維修車間以來針對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作、強化安全生產(chǎn)主體，嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，控制車輛故障返修律，建立強效責任機制管理，有效的杜絕了生產(chǎn)責任事故的發(fā)生�；仡櫰饋�，主要做好了以下幾方面的工作：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關鍵。

三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。

二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。由車機隊長對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；定期對車間安全消防設施及衛(wèi)生狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。 以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，把“提高員工

的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產(chǎn)。

三，積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。認真完成開空調(diào)前的，空調(diào)濾網(wǎng)清洗工作和對車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確�？照{(diào)開啟后發(fā)動機水溫和空調(diào)的正常工作。

四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

一，無責任返修

（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。

（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。當前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真?zhèn)巫R別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返修車數(shù)占了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。

二、如何正確處理有責返修車

完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構架。對個別上夜班維修工為了能提早一點下班做事不認真，造成次日無法出場耽誤營運的進行批評教育，思想較頑固的進行約談。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。

五，嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。并對駕駛員規(guī)范操作進行宣傳教育，增強駕駛員如何預防車輛早期磨損和環(huán)保意識，一級保養(yǎng)時對車輛進行尾氣檢測，抓好日常的執(zhí)行工作。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。六，車載設備及車容車貌

（一）為了能更好的給乘客提供出行服務，保障車載設備的正常工作和設備的衛(wèi)生清潔.，如報站器，座椅等等。分車間在一級保養(yǎng)時對每輛車的車內(nèi)設施都進行認真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改，分車間無法修復的項目將車調(diào)回紫陽車間進行修復。

（二）為了確保車容車貌美觀，控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責任的心態(tài)。車機隊長對本車隊的車輛進行定期檢查及時修復，對碰刮不報的駕駛員進行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時也提高了駕駛員有碰刮及時報告的意識。

七 ，201*年的工作思路

（一）設備基礎管理

在工作中為了更進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。請求車輛保障部定期組織人員到車間對各種機具的檢測，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維護保養(yǎng)工作。車間才能對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。對影響設備精度的零部件工具，儀器儀表，量具進行了維修檢測。車間的設備管理各項工作才

能取得更大進步。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，才能取得良好的投資效益。

（二）合理制定保養(yǎng)計劃

車保部下發(fā)月保養(yǎng)計劃時能否結合具體每日保養(yǎng)的車輛數(shù)，以免造成一天一輛，第二天又十幾輛。

（三）檔案資料

能否將現(xiàn)有的車輛一級保養(yǎng)表單重新設計，現(xiàn)有表單太過繁瑣，一輛車保養(yǎng)要填五張表，嚴重耽誤生產(chǎn)。

（四）違規(guī)操作駕駛員輪訓及淘汰

為了預防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標。建議車保部與安全部進行溝通，稽查人員在路面對違章檢查的同時，對違規(guī)操作的駕駛員也進行登記并上報車保部。車保部根據(jù)上報名單進行輪訓，考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能，對駕駛技術極差的予以淘汰。

（五）創(chuàng)無尾氣超標

三車隊爭取將4路作為無尾氣超標線路，先樹標桿線路后續(xù)將覆蓋整個車隊。

（六）物料的配送和配件質(zhì)量

目前分車間人員緊張領配件時經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨，一張領料單來回折騰數(shù)十次還沒領到配件，耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費。請公司領導考慮配件由總庫調(diào)貨供應商送達分庫，配件到達時由分車間技術人員進行檢驗，這也解決部份配件因質(zhì)量問題造成返修。

（七）調(diào)動職工工作積極性

定期組織開展各類競賽活動，比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競賽活動，提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責任感，調(diào)動職工工作積極性。

福州康馳新巴士有限責任公司第三車隊車機201*年1月

第五篇：車隊年總結

鵬飛公司小車隊201*年工作計劃 按照我公司領導的工作安排，結合具體工作實際，由上一年的工作經(jīng)驗，201*年度我隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新，為我隊各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定201*年車輛管理小車工作計劃如下：

一、優(yōu)化管理

我隊將在原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實際，保障工作正常運行。

2、簽到制度

加大夜間值班出入登記制度。

3、車輛停放制度

出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定車位，不準在外或家停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。

4、出車制度

接到出車任務的駕駛員必須盡快到，不得繞彎路，拖延時間辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。

二、控制燃油消耗

按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我隊將在10年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我隊將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗。加油必須在隊里進行填寫并領取加油單。每月24日記公里數(shù)，記錄月公里數(shù)。對每車進行耗油匯總并存檔，便于年底總結。

三、落實維修情況

我隊將在10年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗制度的管理。 車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需材料及隊長現(xiàn)場鑒定屬實后，開出《維修單》到指定地點維修。在車輛配件消耗方面，設立專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔。為了進一步節(jié)約用料消耗，我隊將嚴格把關，按時保證車輛的正常維修保養(yǎng)，以保車輛未維修而造成重大損失。

我隊實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人。為了嚴格把關，我隊每臺車的費用情況月月有核算，年底總核算。年底做好年車輛維修、裝潢、加油等相關車輛開支費用明細表。

四、安全培訓：

1、愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

2、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

3、對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

4、限速行駛安全制度。根據(jù)相關規(guī)定行駛速度，我隊在10年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

5、新增駕駛員持證報到后，必須進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

6、我隊將對駕駛員每個月進行一次安全教育培訓，主要為隊內(nèi)人員互相學習、探討。

面對當前我隊5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務下，全面做好201*年的工作，是相當緊張的，為了更好、高效的服務，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。 為了創(chuàng)造新的輝煌，我們會加強責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，為本公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

小車隊

201*年1月20日

一、1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，我隊全年自始自終狠抓安全管理(來源公文素材庫：www.weilaioem.com)，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，定期都要召開全隊安全例會，全面總結一期的安全工作，為下期的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、車輛的管理方面。

嚴格執(zhí)行公司的相關規(guī)定，出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放；夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要按位停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責；嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自己負責。

由于公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。

堅持節(jié)能降耗工作，依然是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：

（1）實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人。為了嚴格

把關，我隊每臺車的費用情況月月有核算，年底總核算，對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

（2）為了節(jié)約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

（3）嚴格控制裝潢、修理費的支出，因自己原因造成的車輛裝潢、修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，到指定地點修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才可以進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務水平。

1、201*年隨著企業(yè)做大做強，公司車輛、人員的緊張，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車。

2、班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務，全隊全年沒有任何失誤。

在今年所有的大型活動中，精心的指揮車輛，合理的安排車輛，

千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

綜觀201*年的全部工作，我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

四、全公司09年車輛維修、裝潢、加油等相關車輛開支費用明細表（附后10張）

五、下年規(guī)劃：

面對當前我隊5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務下，全面做好201*年的工作，是相當緊張的，為了更好、高效的服務，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。

在新的一年里我們要繼續(xù)堅持嚴格執(zhí)行公司相關規(guī)定，加強安全教育管理，鼓勵教育員工一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。更加提高在全球金融風暴的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)新年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊應有的貢獻。

小車隊：

201*.1.19

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