現(xiàn)在的人心太壞，他們傷害的確是毀了一個又一個的家庭，大家這輩子生而為人，請務必人善良，接下來小編將給大家?guī)�來一篇文章，請大家一起欣賞，希望這個社會可以多一些好人。

知乎上曾經看過一個討論人性到底有多可怕，看完之后隱隱覺得世界都會在不經意間害你一下，所以又開始謹記父親的教誨害人之心不可有，防人之心不可無，與人交往要倍加小心謹慎。這些年社會相對安定，我們的生活環(huán)境中相對少了很多駭人聽聞的殺戮事件的發(fā)生，所以當聽到順風車司機害人一事的時候還是狠狠的觸動了一下內心。猜測司機也是一時惡從心起，做下傷天害理之事毀人害己。也希望他能自我悔過立即去自首。

假設我們想一想這次受害的如果是司機呢？車被搶司機被害、乘客上車后自殺死了？我們又該怎樣去對待呢？其實在現(xiàn)在的偽裝在共享經濟軀殼下租賃經濟中這樣的事情會越來越不可避免，比如房屋租賃中產生了類似的問題（自如、airbnnb、小豬短租）？比如出事的不是順風車而是專車快車分時短租車（滴滴、美團、首汽、神州）？還有更可怕的就是我們每天吃的外賣，吃了我覺得都算好的、吐口水這事也算中規(guī)中矩畢竟有些餐廳也爆出過類似的事情，但是要是給你放點瀉藥，毒藥那又會是哪些情形呢？人性之惡事很難探尋的，無論多好的人都會有惡從膽邊生的時候，我們在生活工作中總能在不經意間遇到，切記不要激怒他人，保護好自己才是你應該最應該做的。

一、自己開車將自己的生命放在自己的方向盤上

可能是出于多年的駕車習慣，我覺得除了我以外所有司機開車都很危險，除非是迫不得已的情況下，我甚至我的家人絕對不會選擇出租車或者網約車，從對生命負責的態(tài)度上我相信每一位司機都一定不如你自己。所以我時常和我的妻子說你一定要好好學開車，這是一門生活技能無論去哪里至少自己有一個獨處的安全空間，在家里能承受的范圍內給你買安全系數(shù)最好的車。我曾經也覺得將消費品轉換成生產資料這件事是很有意思的，原本在京也會在上下班嘗試一下順風車帶人，但在我妻子的嚴厲拒絕下這件事做了幾次之后就徹底放棄了，原因很簡單妻子認為我極其不安全，而且車是家庭成員的私有空間很介意他人出現(xiàn)。從我個人的觀點看無論如何一定要學會駕車技能，甚至未來需要學會飛行駕駛技術，上天入地總能救你自己，如果可以不要把自己的生命交給別人。

二、善待他人理解他人生活的艱辛

小時候我記得父親開車時，從來都是避讓出租車，我一直都是很不理解，明明他們不文明駕駛，橫沖直撞、變路不打燈，隨時都會急剎車，基本是置他人生命于不顧。后來父親跟我講，每個人都以自己的方式掙生活，他們這么做無非是拿時間換生活，每天拼了命的在路上奔波，而你卻不需要這樣，所以給他們些空間對你和他都很好。翻看歷史翻看歷史新聞，不難發(fā)現(xiàn)淘寶差評、司機差評、外賣差評引起的各類負面新聞充斥著我們的生活。其實我們少一些惡語，多一分理解，不僅能讓自己生活變得清凈美好，也能讓很多小事化為無形。淘寶不合適可能只是不是恨你，無非就是退貨與賠償問題，何必差評相向；司機乘客短暫同行，各自多一分理解，自然少一分差評；外賣小哥風雨無阻，爬樓不易，你多一分耐心道一聲感謝，幫助的可能不只是自己。

三、企業(yè)承擔責任先人一步，服務條例的賞罰要因事而議

常見于企業(yè)平臺的服務條例就是這個罰錢，那個扣分，而且永遠是服務方的錯。每個從業(yè)人員的苦在企業(yè)員工的眼中可以認為是一文不值，似乎有種你們愛干不干的霸道�？墒鞘虑檎娴亩际欠�務方引起的嗎？平臺嚴苛的條例是會扭曲服務從業(yè)人員的人性的。我們可以仔細體會現(xiàn)今的這些平臺機構（滴滴司機扣服務分，美團餓了么外賣遲到扣錢）這些制度到底合不合理，為什么平臺一點責任都不需要承擔呢？站在上帝視角這些平臺都是上帝，所以他們怎么能承擔責任？真心也希望這些平臺在承擔責任上先人一步。問題評判要因事而議

最后希望每個人都能幸�？鞓�，保護好自己和家人。

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