公路是我們現(xiàn)在出行必經(jīng)之路，一個地方的發(fā)展可以看當?shù)氐墓�路修建情況，要想富先修路，我們只有先做好公路建設，才能更好的進行經(jīng)濟發(fā)展，作為公路管理的一員，你寫好工作總結了嗎？下面給大家?guī)�來的是公路管理�?018年年終工作總結及2019年工作計劃精選2篇。

篇一

2018年一年來，我處在局黨組的正確領導下以及上級交通主管部門業(yè)務指導下，深入貫徹黨的十九大精神，全面學習貫徹習近平總書記重要講話精神和區(qū)黨代會精神，圍繞區(qū)委、區(qū)政府將2018年定位為“干部作風建設年”的要求，結合實際，我處將2018年定位為“項目質量效益落實年”，圍繞這個定位目標，扎實做好區(qū)域內(nèi)縣鄉(xiāng)道公路建、養(yǎng)、管、營等各項工作，并取得較好成績。

一、2018年年終工作總結

（一）加快推進重點項目工程建設，努力促進路網(wǎng)結構完善。

1.加快推進南部山區(qū)旅游大道工程。該項目工程全長30.5KM，按四級公路標準建設，其中新建段12.5km，老路改建段18km，路面寬8m，路基寬10m，其中岔河口橋至鄂劉路段；藺家莊至野店段，路兩側各攤鋪1.5米彩色瀝青約12公里。道路建成后將穿越21個村及后坡、尚家莊水庫、皇龍冠、野店水庫、筆架山、云臺山、鵓鴿樓水庫等景區(qū)。工程預算總投資1.1億元。萊城區(qū)南部環(huán)山旅游大道工程是萊城區(qū)2017年的重點工程，被列入2017年萊城區(qū)為民辦的十件實事之一。道路通車后不僅將南部山區(qū)原有的星點布局的景點連成線，結成片，有效地整合資源和開發(fā)力量；還會對加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、改善當?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)、生活條件方面做出積極貢獻。區(qū)委區(qū)政府相當重視，在局領導的安排部署下，各部門積極配合下，截止6月19日該工程驗收已完成。

2.加快推進東姚線、鄂西線坑槽挖補工作。

（1）東姚線（東邢至G205段）大修改造工程項目東起東邢村（淄博界），西至G205，全長12.5千米，現(xiàn)狀路面寬6-10米，瀝青混凝土路面，路面坑槽、網(wǎng)裂較多，排水設施缺失、安防設施運營損壞普遍。路面狀況良好的部分直接用3cm厚瀝青混凝土罩面；路面網(wǎng)裂較輕部分銑刨瀝青后新鋪8cm厚瀝青混凝土；路面網(wǎng)裂中等部分銑刨瀝青及一層水穩(wěn)碎石后新做18cm厚水穩(wěn)碎石基層及8cm厚瀝青混凝土；剩余路段碎裂嚴重、坑槽翻漿部分將原路面面層、兩層基層全部銑刨后新做；目前路面工程已完成，剩余附屬工程將于7月底全部完工。

（2）鄂西線（鄂莊至牛泉段）大修改造工程項目東起鄂莊村（鄂劉路），西至圣井村（旅游大道終點），全長18.7千米，現(xiàn)狀路面寬7-22米，瀝青混凝土路面，路面坑槽、網(wǎng)裂較多，排水設施缺失、安防設施運營損壞普遍。高莊――坡草洼全銑刨。全長18.655公里，已開工，銑刨瀝青路面2公里計30000方。從牛泉到高莊橋9.28公里�？硬弁谘a，鋪油8厘米，原路面寬9米，在原路面基礎上挖補銑刨鋪油。11.19對鄂牛路鄂莊――圣井項目其中鄂莊――牛泉加油站段進行路基驗收。在原路基基礎上進行坑槽挖補重建，今天對挖補坑槽填補進行取芯檢測驗收檢測，經(jīng)實際檢測符合設計要求。鄂西線截止11月23號路面鋪油已全部完成。

3.加快建設旅游大道四條支線的前期設計，招投標工作，施工監(jiān)督。

（1）尚家莊—孫家莊高莊尚家莊村至孫家莊村，全長1.4千米。水泥混凝土路面，寬度6米，兩側各0.5米寬硬路肩。截止11月20號已完工。

（2）五福茶園—蓮花山景區(qū)北門高莊五福茶園至蓮花山景區(qū)北門，全長1.4千米。水泥混凝土路面，寬度6米，兩側各0.5米寬硬路肩。路基完成已驗收。

（3）呂家樓—新張莊牛泉呂家樓村至新張莊村，全長3.3千米。水泥混凝土路面，寬度5米，兩側各0.5米寬硬路肩。路基已基本完成驗收。正在鋪瀝青。

（4）坡草洼—旅游大道北起坡草洼村（鄂西線），南至旅游大道，全長12.1千米，原有路面塔子以北為瀝青路面，塔子以南為水泥路面。瀝青混凝土路面，寬度6米�；�本完工。

（5）萊城大道、匯河大道護欄修補、重畫標線標志。為迎接全市大項目觀摩會、二季度觀摩會共兩期，對萊城大道、匯河大道沿線護欄進行修補，重新對沿路標線、標志、路牌規(guī)范處理。該工程概算投資60萬，已完成招投標，其中一、二期均完工。

（6）對萊城區(qū)轄域內(nèi)縣鄉(xiāng)道安全隱患排查。根據(jù)萊城區(qū)安委會文件要求，我處聯(lián)合萊城區(qū)交警大隊，對我區(qū)縣鄉(xiāng)道進行全面安全隱患排查，共查處安全隱患60多處。預算該工程投資30萬，正準備施工招投標程序。

東姚線、鄂西線大修改造工程和旅游大道四條支線都是2018年為區(qū)政府為民辦十件實事之一。

二、抓好“三年集中攻堅”工作。

2018年主要是做好“三年集中攻堅”深入實施萊城區(qū)農(nóng)村公路專項行動，自今年至2020年底，利用三年時間集中對農(nóng)村公路實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升“四大工程”，進一步推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。2018年路網(wǎng)提檔升級項目46.509公里，自然村通達工程15.383公里，路面狀況改善工程116.858公里，共178.75公里，危橋改造2座120米，截至目前已完成2018年計劃項目143.16公里，占計劃86.1%，完成危橋改造1座80米，占計劃50%。2019年計劃項目已開工21條39.579公里，基層已施工21.353公里，面層已完成4.454公里。

（1）、2018年路網(wǎng)提檔升級

高莊街道辦計劃項目5條6．685公里，開工5條，完成3條4．111公里，石灣子一黃溝1．946公里，上臺子至鄂牛路0．628公里，正準備面層施工，完成計劃任務量的80，6％。和莊計劃項目4條7.161公里，開工4條，完成2條2．246公里，普通至橫頂路2．887公里，南麻峪至陡峪2．028公里，正在路基施工，寬成計劃任務量的70％。苗山計劃項目3條12．196公里，開工3條，完成1條7．8公里，大治一中方山和王胡同一上方山共7．993公里，正在路基施工，完成計劃任務量的83%。牛泉計劃項目4條12．456公里，全部開工，已完成3條6．348公里，呂家樓至圣井，已完成基層施工，達到瀝青輔設要求，完成計劃任務量的89％：羊里計劃項目2條8．011公里，已全部完成，完成計劃任務量的100%。

（2）、2018年自然村莊通達工程

高莊街道辦計劃項目7條4．856公里，完成4條2．824公里，其他3條道路已完成路基施工。苗山五色涯至宅科和孫家峪至東杓山長6.084公里，已完成面層下結構層，準備瀝青面層攤鋪，賣飯嶺至梨行正在進行清表�？阪�(zhèn)、和莊3條道路正在整理路基。累計完成總計劃任務量的81．2％。

（3）、2018年路面狀況改善工程

區(qū)交通局計劃項目8條65．454公罪，開工完成33．135公里，鄂莊至圣井和塔子至野店兩路共28．303公里，正在攤鋪瀝青，已究成任務量的90．8%，年底之前完成。高莊街道辦計劃項目2條13．302公里、開工2條，已全部完成。和莊計劃1條2．696公里，已全部完成�？阪�(zhèn)計劃2條4.677公里，已完成2．319公里，陶北至馬陳村，已完成水穩(wěn)施工，準備瀝青面層施工，完成任務量的80%。苗山計劃2條5．039公里，完成1．659公里，銅山至王胡同正進行路基施工，完成任務量60%。牛泉計劃1條4．776公里，已全部完成。羊里計劃5條20．914公里，已開工5條，完成19．399公里，辛興至匯河大道中修工程正在進行坑槽挖補，已完成計劃任務的92．8％。

（4）、2018年危橋改造工程

2018年危橋改造工程包括苗山上周橋和牛泉鵓鴿樓中橋，目前上周橋已完成，樓中橋己先成鋪底。

（5）、2019年計劃先實施項目

2019年計劃先實施項目有21條39.579公里，占2019年計劃的46.75%，其中：風城街道辦1條0．511公里已完成。高莊街道辦2條5．841公里，設計完成正準備清表和莊1條1．4公里，已完成路基施工�？阪�(zhèn)9條21．412公里，已全部完成路基施工，基層也已施工11.2公里。苗山已開工項目6條7．483公里，完工2條3．943公里，2條2．932公里正在進行項目前期準備工作。

（三）加強安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)工作方針，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈，按照安全生產(chǎn)“一崗雙責”要求，年初逐級簽訂責任合同書17份，做到了領導到位、經(jīng)費到位、檢查到位、整改到位。認真抓好“元旦、春節(jié)、清明、五一、端午”等節(jié)日期間和特別防護期安全生產(chǎn)工作。

（四）抓好精準脫貧工作。

按照省市區(qū)精準脫貧工作統(tǒng)一部署，開展精準脫貧工作。上半年，對精準扶貧幫扶對象高莊白馬峪村先后4次深入貧困戶調(diào)查摸底、建立完善貧困戶檔案，幫助貧困戶發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟，增加收入。

（五）落實黨建主體責任，抓好黨建工作。

6月25日學習了卞局長的黨課——牢記交通為民使命打造萊城“四好農(nóng)村路”。卞局長深刻剖析了萊城區(qū)農(nóng)村公路管理、規(guī)劃的現(xiàn)狀、存在的主要問題，明確了未來三年萊城區(qū)交通工作面臨的問題及所擔負的歷史責任，從講政治的高度，提出高標準嚴要求的可行的工作措施、落實辦法，謀劃了萊城區(qū)未來三年的交通愿景。

（六）深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神。

我處根據(jù)局里的統(tǒng)一部署，迅速掀起了學習宣傳貫徹黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神熱潮。結合工作實際，嚴格按照局里規(guī)定的2018年政治理論學習配檔表學習，使學習宣傳貫徹黨的十九大精神有計劃、有步驟地開展；二是積極參加局里周一的例會學習，使十九大精神迅速在全體黨員、局機關干部職工中傳達貫徹。

三、存在問題：

縣鄉(xiāng)道公路建設工程項目前期準備工作繁瑣、涉及面廣、審批部門多，受價格原材料等影響和受地方財力影響，造成我局重點項目工程建設推進相對緩慢。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路重視不夠，宣傳發(fā)動不到位，資金投入不足，導致工程進度相對緩慢。內(nèi)業(yè)資料及各種手續(xù)不齊全，公路工程建設不止要立項，環(huán)評，國土，設計規(guī)劃，資金等工程內(nèi)業(yè)資料，務必做到程序合法，資料規(guī)范齊全。內(nèi)業(yè)資料直接反映施工過程合法性及工程質量控制的重要載體，是日后公路運營管理的重要依據(jù)。

四、2019年工作計劃

（一）加快推進重點項目工程建設工作落實。力爭盡快完成2018年“三年集中攻堅”全部計劃，已開工的路基路面工程抓緊督促完成；加快推進2019年“三年集中攻堅”計劃與任務工程前期工作，力爭早打算，早計劃，早開工，早完成。

（二）加快實施農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項活動實施方案。做好前期設計、施工等招投標工作。穩(wěn)步推進三年攻堅項目。

（三）加強安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

（四）繼續(xù)抓好精準脫貧工作，確保我處幫扶村貧困戶脫貧。

（五）持續(xù)深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神。推動習近平新時代中國特色社會主義思想在交通系統(tǒng)落地生根、結出豐碩成果，全力補齊公路基礎設施建設短板。

（六）切實抓好黨風廉政建設工作，促進各項工作健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

篇二

2017年，XXX交通運輸行政執(zhí)法XX在X縣委、X政府、XXX的堅強領導和大力支持下，以及各級相關部門的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產(chǎn)這一主線，求真務實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展，實現(xiàn)了各項工作整體推進�；仡櫲�年的工作情況，具體總結如下：

一、加快隊伍建設，正規(guī)化管理上臺階

大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下，年初對我大隊執(zhí)法人員進行調(diào)整，補充了新的執(zhí)法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調(diào)整，根據(jù)個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。

隨著社會多元化和法制化進程的加快，我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時俱進的執(zhí)法水平，我大隊組織了系統(tǒng)的法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習和培訓，還多次組織隊員赴省內(nèi)兄弟單位學習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質的飛躍。

年內(nèi)，我大隊再次對內(nèi)部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規(guī)范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務精通、素質過硬的勁旅。

二、文明執(zhí)法樹新風

我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定，秉公辦事，公正執(zhí)法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調(diào)查、取證、結案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言，這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執(zhí)法的關系。

服務大廳也增設了便民服務職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務能力有了質的飛躍，實現(xiàn)了群眾滿意、領導放心的目的，文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。

三、“打非治違”工作成效顯著

在上級政府正確領導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。

由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調(diào)查取證難，年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調(diào)查，收集了縣域范圍內(nèi)非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。

我大隊抓住一切有利時機，冒嚴寒、頂酷暑，堅守崗位，全面履行稽查職能，加大路面巡查力度，對全縣非法營運實行拉網(wǎng)式清查和打擊，共查處非法營運車輛48臺，解散了從株洲至易俗河的非法電召公司。通過追根溯源，挖出一批較為隱蔽的非法營運車輛，一是部分中巴車主自己參與客運的同時進行非法營運,如X運X車隊承包車主***駕駛自家湘C5***8微型普通客車參與道路客運經(jīng)營；二是運輸公司員工從事非法營運。對這部分車輛，我們予以了從嚴打擊，堅決取締。通過處理，規(guī)范了市場，運輸車隊得知這一情況，給我大隊送來了錦旗。大隊通過在全縣主要道路路口執(zhí)勤，糾正違章，全年共查處各類違法、違章車輛486臺次，處理非運營運48起，依法征繳非稅收入96萬余元，初步實現(xiàn)了“打擊一批、規(guī)范一線、教育一片”的目標，促使全縣道路運輸市場向著規(guī)范、有序、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展。

交通運輸長效機制逐步形成，在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下，一些交通違章行為得到極時糾正，社會危害性和不良影響大大降低。一些技術參數(shù)不達標，車輛狀況差的非法營運車輛自然退出了運輸市場，非法營運已變得無處藏匿。隨著執(zhí)法力度的加強，自覺主動到湘潭縣運管所辦理合法手續(xù)的車主、車屬單位不斷增多，運輸市場出現(xiàn)良性循環(huán)的態(tài)勢�？h屬各交管站執(zhí)法環(huán)境得到明顯改善，執(zhí)法大隊以實際行動捍衛(wèi)了條令條例的法律尊嚴，鞏固了交通運輸行政執(zhí)法地位。

四、精神文明建設與黨風廉政建設齊頭并進

大隊長以身作責，帶頭執(zhí)行政策規(guī)定，把黨風廉政建設貫穿執(zhí)法工作始終，不索拿卡要，不接受車主的請吃請喝和送禮，不徇私枉法，廉政勤政，統(tǒng)一規(guī)范和正確行使交通行政處罰自由裁量權，得到了群眾的一致好評。

大隊通過增強法制觀念和自律意識，筑牢了拒腐防變的思想道德防線，面對利益不動心，誘惑面前不動搖。

為了讓全體隊員開拓視野，大隊還專門組織了外出學習考察的活動，通過開展一系列積極向上的文娛活動，豐富了隊員們的生活，拉近了執(zhí)法人員之間的距離，融洽了干群關系，全大隊從負責人到隊員，團結一心，擰成一股繩，勁往一處使，營造了團結向上的工作氛圍，集體榮譽感和責任心空前提高，在工作中呈現(xiàn)出團結協(xié)作的極大熱情。

五、安全工作落實到位

大隊全年將安全工作貫穿始終，定期召開安全工作會議，做到了安全工作有方案、有措施，實施有記錄。多次協(xié)同相關部門對全縣交通安全隱患進行排查，加強道路運輸市場的整治，聯(lián)系交警、城管、安監(jiān)等部門對城區(qū)交通，特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點區(qū)域、重點路段進行全方位的安全整治。同時把客貨運站場作為安全管理的重點，嚴防危險品上車。

著重對學校、幼兒園進行督查，嚴厲打擊租用社會車輛用作校車的行為，打擊接送學生和幼兒的非法營運行為，從而從源頭上控制了安全事故的發(fā)生，全年實現(xiàn)安全無事故。

六、顧全大局促和諧，服務“兩型社會”建設

大隊為了營造湘潭縣良好的投資環(huán)境，在執(zhí)法過程中大力推進人性化執(zhí)法，我隊從大局出發(fā)，聽取市、縣領導和有關部門的意見和領導的指示，對重點工程運輸車輛，重點企業(yè)運輸車輛及車屬單位的違章行為以教育為主，處罰為輔的方式，責令改正，視情節(jié)輕重予以從輕處罰或首次免罰，全年共對31臺次各類違法車輛免于處罰或從輕處罰，為了促進和加快縣域經(jīng)濟的發(fā)展，我大隊全年免收罰款十萬余萬，融洽了各經(jīng)濟體與各相關部門的關系，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展打造了良好的投資環(huán)境。

七、全面履職，服務大交通

大隊積極協(xié)助和配合縣局工作，抽調(diào)謝石龍同志進駐新農(nóng)村示范村，幫助和指導社會主義新農(nóng)村建設。多次調(diào)車、調(diào)人參與十二五規(guī)劃公路建設情況調(diào)查，為我縣交通網(wǎng)絡建設積累了第一手資料。

今年上半年，潭衡西線高速公路進入了最后的施工階段，由于該工程路面已經(jīng)基本成型，大量車輛進入施工工地新修路面行駛，嚴重影響了施工和工程質量，大隊按縣局指示，派出執(zhí)法車輛一臺，執(zhí)法人員數(shù)名進入施工現(xiàn)場進行維護，確保了重點工程的正常建設。

總之，執(zhí)法大隊的工作得到了群眾的理解和各級領導的認可，法律文書的制作歸檔得到了省市領導的高度評價，全年無一例執(zhí)法糾風與行政復議案件，各項工作成績喜人，為我縣交通運輸執(zhí)法工作寫下了輝煌的一頁。

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