黨代會(huì)精神掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮，不管是黨員、干部、還是企業(yè)基層人員，都在認(rèn)真學(xué)習(xí)這種精神，對(duì)于它的宣傳傳播是我們大家共同的責(zé)任，你是不是在寫學(xué)習(xí)心得？下面給大家?guī)�來的是鐵路基層學(xué)習(xí)黨代會(huì)精神心得體會(huì)。

    ***集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)于2018年10月29日至31日在北京召開。大會(huì)批準(zhǔn)了***同志代表上一屆委員會(huì)所作的《以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo) 奮勇?lián)��?dāng)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行歷史使命 全面建設(shè)中國(guó)鐵路首善之局》的報(bào)告，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨代會(huì)報(bào)告內(nèi)容，內(nèi)心深受震撼和鼓舞。

    作為一名鐵路基層客運(yùn)值班員、共產(chǎn)黨員，如何結(jié)合工作實(shí)際貫徹好集團(tuán)公司黨代會(huì)精神？“在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想引領(lǐng)下，自覺擔(dān)負(fù)起“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的神圣使命，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)最大的力量”是我們每個(gè)黨員應(yīng)當(dāng)面向黨旗做出的鄭重承諾。

    有承諾，還要有行動(dòng)。我的主要做法是：在確保安全的前提下，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高，不斷創(chuàng)新服務(wù)方法，滿足旅客出行需求，在自身的崗位上發(fā)揮作用。

    一是發(fā)揮示范作用，打響服務(wù)品牌。集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)***在報(bào)告中說，要推進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)治理的深度融合，切實(shí)把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理的各環(huán)節(jié)、全過程，使黨組織發(fā)揮作用組織化、制度化、具體化。對(duì)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)揮黨的作用提出了新的更高的要求。落實(shí)到實(shí)際工作中，就是要結(jié)合當(dāng)前全局開展的“客運(yùn)提質(zhì)增效”及“三個(gè)一”活動(dòng)，發(fā)揮智波服務(wù)組品牌作用，更好的為旅客服務(wù)。我作為“智波服務(wù)組”的帶頭人，在服務(wù)組內(nèi)組織開展了“假如我是一名旅客的活動(dòng)”，要求每人到候車室當(dāng)一名旅客，對(duì)購(gòu)票、驗(yàn)票、安檢、進(jìn)站、候車、乘降、出站等關(guān)鍵出行流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)寫實(shí)，找出不順暢、不方便、影響旅客出行體驗(yàn)的具體問題。把自己一系列的感受和需求寫出來講出來，從旅客的角度去感受，才能體會(huì)到旅客的需求，為旅客提供方便、快捷、溫馨的乘車體驗(yàn)。通過這一活動(dòng)掌握了旅客需求的共性，總結(jié)了一些的服務(wù)技巧，對(duì)我們服務(wù)中的不足進(jìn)行改進(jìn)，從而使組員在工作中更好的為旅客服務(wù)，不斷改善我們的服務(wù)水平與質(zhì)量。在品牌創(chuàng)建過程中，我們積極組織開展各種活動(dòng)。智波服務(wù)組號(hào)召全站職工加入他們?yōu)槁每途璜I(xiàn)愛心，車票有價(jià)，愛心無價(jià)。春、暑運(yùn)及各個(gè)小長(zhǎng)假是客運(yùn)工作重點(diǎn)，每逢節(jié)假日期間智波服務(wù)組開展義務(wù)奉獻(xiàn)活動(dòng)，幫助重點(diǎn)旅客購(gòu)票、搬運(yùn)行李、解答問詢，維持良好的乘車秩序，在確保旅客乘降安全的前提下，為旅客提供更好的服務(wù)。在“智波服務(wù)組”的帶動(dòng)下，客運(yùn)車間掀起為旅客服務(wù)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，我們車間的整體服務(wù)水平也在不斷提升。

    二是把握安全關(guān)鍵，確保旅客安全。黨代會(huì)報(bào)告中提出，建設(shè)中國(guó)鐵路首善之局的目標(biāo)是：打造安全京鐵、高效京鐵、創(chuàng)新京鐵、清正京鐵、和諧京鐵、美麗京鐵。其中將安全擺在了第一位，可見集團(tuán)公司對(duì)安全的高度重視。實(shí)際工作中，旅客乘降安全是客運(yùn)安全的關(guān)鍵之一。站臺(tái)接車人員少，重點(diǎn)車旅客組織困難。如何合理的調(diào)配接車人員，落實(shí)好站臺(tái)作業(yè)的五防措施和一車一方案制度，是我們的作業(yè)關(guān)鍵。為此，在接車作業(yè)中我積極宣傳，做好引導(dǎo)，將硬座車廂作為組織的重點(diǎn)，每趟車到達(dá)以前，我都會(huì)將旅客引導(dǎo)到固定位置，積極組織旅客有序下車，排隊(duì)上車，做到旅客乘降的平穩(wěn)有序。開車前嚴(yán)格執(zhí)行電臺(tái)聯(lián)系和確認(rèn)制度，避免遺漏旅客，造成旅客隨車跟跑。開車后，組織客運(yùn)員從站臺(tái)兩頭進(jìn)行拉網(wǎng)式清理，清理滯留在站臺(tái)上的閑雜人員。雖然辛苦，但是能有效的預(yù)防旅客橫越線路、抓車跟跑等問題的發(fā)生，確保了車站的客運(yùn)安全。

    三是解決旅客困難，提高服務(wù)質(zhì)量。***同志在報(bào)告中要求，公司制改革后，國(guó)鐵企業(yè)服務(wù)國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略定位不能變，人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨不能變。對(duì)京鐵企業(yè)的服務(wù)屬性進(jìn)行了進(jìn)一步明確。作為一名客運(yùn)值班員，要時(shí)刻牢記服務(wù)宗旨，不斷提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。寧愿自己千遍苦、不讓旅客一時(shí)難”，這是我對(duì)自身工作的要求，也是我所帶領(lǐng)的德州站“智波服務(wù)組”全體成員對(duì)自身工作的要求。用心去為旅客服務(wù)，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，主動(dòng)上前服務(wù)，就能贏得旅客們的認(rèn)同，這是我在實(shí)際工作中的真切體驗(yàn)。德州站新站房已經(jīng)投入使用，“智波服務(wù)組”作為黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌，將帶頭在提升候車條件、推進(jìn)廁所革命、凈化站內(nèi)外環(huán)境上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)和服務(wù)行為，落實(shí)首問首訴負(fù)責(zé)制、主動(dòng)為旅客排憂解難，為旅客提供更多差異化、個(gè)性化服務(wù)，帶頭發(fā)揮好黨內(nèi)品牌的模范作用，努力給旅客營(yíng)造便捷溫馨的出行環(huán)境。

    鐵路的發(fā)展，離不開全體同仁的共同努力!“鐵路先行”首先是黨員先行。作為一名黨員班組長(zhǎng)，我深感困難與動(dòng)力同在，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。在今后的工作中，我與“智波服務(wù)組”，將認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨代會(huì)精神，牢記“人民鐵路為人民”的初心，一步一個(gè)腳印，立足崗位，盡職履責(zé)，在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”實(shí)踐中，在現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)建設(shè)偉大征程中，在“首善之局”建設(shè)中貢獻(xiàn)自己全部的力量！

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