公司最美員工先進(jìn)事跡是一個(gè)大家都希望自己能夠得到的稱號(hào)，是公司對(duì)于自己的一個(gè)肯定，是很光榮的事情，公司最美員工先進(jìn)事跡獲獎(jiǎng)感言范文一起看看！

大家好！我是寧德煙草物流公司送貨部的員工陳盛，今天我匯報(bào)的題目是《做一顆小小螺絲釘》。

這次能獲得“感動(dòng)閩煙·最美員工”的光榮稱號(hào)，我心里充滿了感恩之情。在煙草工作已經(jīng)有11年了，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)，同事們的支持和幫助，讓我勵(lì)志，催我?jiàn)^進(jìn)，甘當(dāng)一顆放到哪里都能發(fā)光的螺絲釘。

記得我剛到煙草的時(shí)候，在福安分公司負(fù)責(zé)送貨。那時(shí)福安九組送貨線路是最長(zhǎng)的，路況也不好。每天早晨六點(diǎn)出發(fā)，晚上七八點(diǎn)才能回來(lái)。而且客戶都是現(xiàn)金存款，大家收了現(xiàn)金不僅要點(diǎn)錢(qián)，還要去銀行存錢(qián)。如果收到假鈔，自己還得賠錢(qián)。所以大家都有顧慮。面對(duì)這種局面，我主動(dòng)跟主任說(shuō)：“我去。”到線之后，我做的第一件事就是和每一個(gè)客戶溝通，動(dòng)員他們?nèi)マk理后臺(tái)扣款；苦口婆心地向他們講后臺(tái)扣款的好處，不厭其煩地手把手教他們。三個(gè)月后，我的送貨線終于成了第一個(gè)實(shí)現(xiàn)完全后臺(tái)扣款的線路，零現(xiàn)金存款。送貨時(shí)間一下子從十二個(gè)小時(shí)左右縮短到九個(gè)小時(shí)左右，大大地提高了送貨效率。不僅得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，同事們也向我投來(lái)羨慕地眼光。

有一年，古田中轉(zhuǎn)駕駛員因身體原因無(wú)法適應(yīng)該中轉(zhuǎn)線路的勞動(dòng)強(qiáng)度，申請(qǐng)換人，但是沒(méi)人愿意去。因?yàn)閺膶幍碌焦盘�、屏南都是省道，一走就是三四百公里，全是山路，路坡陡、橋隧多，陰雨天大部分路段都籠罩在云霧中，再加上沿途運(yùn)輸石板材車輛較多，路況不佳，中午1點(diǎn)就得出發(fā)，晚上11點(diǎn)多才能到家，每天要跑10個(gè)多小時(shí)。說(shuō)實(shí)話，大家不愿意去也很正常。我又是自告奮勇，心想，不就是累一點(diǎn)嘛，我身體好，我去，說(shuō)不定還可以提高車技呢！這一去便是四年多。這四年來(lái)，雖然累，但我學(xué)到了很多東西。現(xiàn)在公司車輛故障處理“秘笈”、雨天防滑事項(xiàng)以及駕駛車輛通用法則，都是我在那段時(shí)間里琢磨出來(lái)奉獻(xiàn)個(gè)大家的。大家都親切地叫我“線路百曉生”“技術(shù)老師傅”，聽(tīng)得我心里美美的。

那年，全省運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，市運(yùn)管所要求我們?cè)圏c(diǎn)先行，兩個(gè)月內(nèi)建立考核體系并將所有車輛錄入檔案。當(dāng)時(shí)，公司車隊(duì)剛剛成立，千頭萬(wàn)緒，亟待整理。領(lǐng)導(dǎo)看我精通車輛，就把我從福安調(diào)來(lái)，整理檔案。車隊(duì)一共有67部車，而且大部分車輛都在中轉(zhuǎn)站，收集相關(guān)資料相當(dāng)困難。時(shí)間緊，任務(wù)重，我沒(méi)有退縮，一頭扎進(jìn)資料堆，愣是忙了兩個(gè)月都沒(méi)回過(guò)家。一天半夜，一陣急促地電話鈴響起，是妻子從福安打來(lái)地，她哭著說(shuō)自己和孩子都發(fā)燒了，正在醫(yī)院掛瓶。我心急如焚，恨不得立刻趕回福安照顧她們，可手上的工作實(shí)在放不下，只好趕緊打電話叫我年邁的母親幫忙。那時(shí)，家里岳父也在醫(yī)院看前列腺癌，我也沒(méi)有去看看。說(shuō)心里話，很愧疚，有人不理解，說(shuō)我是硬心腸，我笑了笑，沒(méi)有回答。在單位利益和個(gè)人情感方面，我能掂量得出孰重孰輕。

我覺(jué)得我挺像一個(gè)螺絲釘，哪里需要我，我就去哪里，扎扎實(shí)實(shí)地做好工作。我想，每一個(gè)工作在一線的同仁都是一樣的，只要煙草事業(yè)需要，我們就會(huì)無(wú)私地奉獻(xiàn)出自己的光和熱。

我的匯報(bào)演講結(jié)束了，謝謝大家！

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