在畢業(yè)后成為了一名光榮的鐵路公安民警,下決定要做好自己的本職工作,服務(wù)好每一位旅客,同時還要不斷的學(xué)習(xí),這樣才能更好的提升自己。下面是小編帶來的鐵路新警工作心得感悟,快來學(xué)習(xí)一下吧。
一、站在人生新起點,轉(zhuǎn)變身份迎接新挑戰(zhàn)
曾經(jīng),我是車站里熙熙攘攘的人群中的一名普通乘客。如今,我已經(jīng)成為一名保護(hù)旅客平安、為旅客服務(wù)的鐵路公安民警。做為光榮的社招民警,之前沒有參與過安保勤務(wù)工作,剛剛經(jīng)歷的幾次安保勤務(wù)工作既是我從警之路的新起點,也注定是我人生中濃墨重彩的一筆。我暗下決心,要立足于做好本職工作,更要盡最大的可能服務(wù)好每一位旅客。
第一天上崗,分配給我的是夜班任務(wù)——在出沈陽北站南出站口地道進(jìn)行管控。零點,我和同組戰(zhàn)友戴上執(zhí)勤袖標(biāo)、單警裝備準(zhǔn)時上崗。隨著列車進(jìn)站,一大批旅客向出站口涌來,瞬間將我包圍。“同志,南出站口怎么走?”、“您好,這趟車在哪上?”……一時間讓我應(yīng)接不暇。于是,我將旅客的需求進(jìn)行整理,先安撫他們急切的心情,再逐一做出解答。對于我還不能解答的問題,利用手機地圖等工具,為旅客提供比較合理的意見、建議。這一趟忙下來,汗水濕透了警服、嗓子也冒了煙,但是聽到每位旅客的一聲“謝謝”,讓我覺得自己的工作得到了肯定,獲得感十足。
不斷學(xué)習(xí),才能進(jìn)步。作為一名異地新警,對沈陽這座城市和所執(zhí)勤的沈陽北站都不甚熟悉。于是,一方面我在執(zhí)勤的過程中,記下旅客們常問的問題、要去的地方和集中轉(zhuǎn)乘的公交、長途客車等。并利用休息時間去進(jìn)行實地探訪,熟悉車站周圍的環(huán)境、公交乘降點,還有周圍的賓館、地標(biāo)性建筑等。另一方面,虛心向老民警學(xué)習(xí)請教工作方法,向車站工作人員咨詢車站的各部分組成結(jié)構(gòu)等。學(xué)習(xí)各種知識,熟悉環(huán)境,豐富自己的儲備,以便更好的為旅客服務(wù)。
初識鐵路公安工作,讓我認(rèn)識到了“想”和“做”的差距,也意識到了工作中的困難,明確了今后工作的方向。相信通過這次歷練,定會為我今后的從警生涯奠定良好的基礎(chǔ)。
二、將自身工作經(jīng)驗,運用到本職崗位
我是一名社招新警,大學(xué)時主修的專業(yè)是管理學(xué)。同時,我也是有著兩年基層工作經(jīng)歷的“三支一扶”大學(xué)生。求學(xué)和服務(wù)基層這兩筆“財富”凝聚在一起,會在我從事的鐵路公安工作中發(fā)揮一定作用。
服務(wù)的本質(zhì)是一種管理。作為在站內(nèi)執(zhí)勤的民警,也要做好旅客的引導(dǎo)、問詢等服務(wù)性工作。面對群眾的求助,敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為,短時間、準(zhǔn)確的給出解決辦法。在執(zhí)行地道卡控任務(wù)遇到旅客求助和咨詢的時候,我利用管理學(xué)的計劃組織職能,把旅客的問題按需求層級進(jìn)行分類,科學(xué)有序的進(jìn)行處理和解答,并主動的幫助有行動困難、和聯(lián)系不上家人的旅客。一次在執(zhí)勤結(jié)束時,遇到一名言語表達(dá)不清的老奶奶,幾經(jīng)交流,弄清了她要出站等待孫女接站的訴求。我和同組執(zhí)勤新警馮思豪同志一起幫助她提行李、聯(lián)系家人,最終安全的將老人送交給接站親屬。
管理是為了更好的服務(wù)。一是要做到自我的約束和管理。在執(zhí)勤過程中,我對自己嚴(yán)格要求。注重警容警紀(jì),注重文明規(guī)范用語、手勢的使用。在與群眾進(jìn)行交流,尤其是引導(dǎo)反流旅客重新出站接受二次安檢時,我利用在基層服務(wù)時積累的溝通交流技巧,對旅客進(jìn)行勸導(dǎo),沒有出現(xiàn)同旅客發(fā)生爭執(zhí)等現(xiàn)象。二是要做到自己任務(wù)區(qū)域的管理。比如在執(zhí)行地道卡控任務(wù)時,我沒有只顧任務(wù)車次的檢查,主動對出站地道內(nèi)其他滯留人員進(jìn)行詢問和排查,引導(dǎo)需要二次安檢的旅客及時出站,既保持了出站口的暢通,也消除了旅客耽誤行程的隱患。
鐵路公安工作不是一味“蠻干”的粗活,有時候更是需要有點“繡花”的功夫。相信通過我所學(xué)的專業(yè),和我在基層服務(wù)期間所練就的溝通、執(zhí)行和計劃組織能力,定能成為一名優(yōu)秀的“鐵道衛(wèi)士”和“人民勤務(wù)員”。
三、強局發(fā)展在路上,“三真三鐵”記心間
今年正值沈陽鐵路公安局建局70周年,也是強局三年規(guī)劃中承上啟下的一年。作為這一年的新警,強局發(fā)展戰(zhàn)略從入警第一天就一直響在耳邊。而“究真相、講真理、動真章”警察哲學(xué)信仰、“鐵血、鐵律、鐵軍”警隊特質(zhì),更是成為了我加入沈鐵公安隊伍后感受的第一警察文化。隨著加入實際工作,老民警的“傳幫帶”,讓我對“三真三鐵”的意義有著更深刻的認(rèn)識。
對民警個人來說,“三真”不僅是一種有極強現(xiàn)實指導(dǎo)意義的哲學(xué)觀點,更是一種必須植入民警心中的追求與信仰。擁有這分信仰,會使民警工作有了方向感、使命感。從而引導(dǎo)民警擁有強大的認(rèn)知能力、正確的三觀和良好的工作作風(fēng)。在北站執(zhí)勤期間,所長、政委、副所長、執(zhí)勤隊長、教導(dǎo)員等老民警,用自己的過硬的本領(lǐng)、認(rèn)真的工作態(tài)度和正派的工作作風(fēng),感染著我們每一名新警,讓我們領(lǐng)會到一名真正的鐵路公安民警應(yīng)有的風(fēng)采。
對警隊建設(shè)來說,“三鐵”是一個警隊的性格。有敢打必勝的戰(zhàn)斗的鐵血意志是前提,令行禁止的戰(zhàn)斗鐵律是保證,打造首戰(zhàn)用我,用我必勝的鐵軍是目標(biāo)。這一點我在日常工作中很有感觸:每次夜班,我都會提前在北站值班室進(jìn)行準(zhǔn)備,前來交接班的執(zhí)勤隊長也會做交接班的例行檢查。當(dāng)兩位執(zhí)勤隊長互相敬禮、前交接配槍、移交值班記錄的表格等一系列“儀式”時,我深切的感受到了什么是有鐵律的鐵血鐵軍——嚴(yán)格的遵守著每一項紀(jì)律,一絲不茍。
“三真”與“三鐵”的統(tǒng)一,就像個人與團(tuán)隊的統(tǒng)一一樣。二者相輔相成,只有把“三真”信仰武裝到每一位民警的頭腦當(dāng)中,每位民警如果能夠端著思想作風(fēng)、紀(jì)律作風(fēng)、工作作風(fēng),那么整個沈陽鐵路公安的隊伍一定是鐵血鐵軍。最終達(dá)到強局興局的總目標(biāo)指日可待!
四、用真情服務(wù)旅客,傳承“好八連”精神
在崗前培訓(xùn)班上,馮和平主任所作的英雄模范教育——“公安戰(zhàn)線好八連”海城車站派出所事跡介紹,讓我印象深刻。在實際工作我將“時時想人民、處處愛人民、事事為人民”的海城所精神奉為圭臬,將真情服務(wù)旅客牢記心中。
在一次夜班結(jié)束后,我和同組民警馮思豪同志正要返回駐地休息。一位旅客急匆匆追了過來,稱自己手機丟失。通過用民警手機撥打自己丟失手機發(fā)現(xiàn),是將手機遺落在了來沈的列車上。由于這位旅客是來沈中轉(zhuǎn),沒有時間再等到車輛回程時前來收取。我先安撫了旅客情緒,同時和列車長進(jìn)行溝通,確定了交接手機的時間,并于第二天郵寄給了失主。當(dāng)旅客在湖南的家中收到手機后,并執(zhí)意要用現(xiàn)金作為答謝,我婉言謝絕,表示這是我工作內(nèi)的事,為旅客服務(wù)是我們民警應(yīng)該做的。
暑運期間,車站內(nèi)來來往往的旅客中,老人一直是弱勢群體。夜班期間,一位上了年紀(jì)的老先生稱:自己上廁所后找不到以前的座位,而行李都在座位上,所乘的車次也馬上要開車了,來值班室尋求民警幫助。聽到這個情況,我和同組民警馮思豪同志快速響應(yīng),在詢問好行李的基本概況和所座位置的周邊環(huán)境后。我們二人分工合作,他負(fù)責(zé)帶老先生一同尋找,我負(fù)責(zé)擴大尋找范圍。通過與老先生核對行李、座位信息,不斷的縮小范圍,最終為老先生找到了行李。并將他送出車站、改簽了車票。
在整個執(zhí)勤安保期間我立足于本職工作,在完成我的任務(wù)外悉心的解答每位旅客的問題,同時也對帶小孩的乘客、老人、行動不方便的病人給予力所能及的幫助。也不斷的提醒正在候車的旅客主要不要錯過乘車時間、保護(hù)好自己的財物,為確保旅客出行平安貢獻(xiàn)自己的力量。
“風(fēng)勁潮涌,自當(dāng)揚帆破浪。任重道遠(yuǎn),更需策馬揚鞭。”作為一名新警,在今后的工作中,要在沈陽鐵路公安局、處兩級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以強局作為目標(biāo),將“三真三鐵”信仰植入心中,用知識武裝自己,把深入基層、貼近群眾作為工作路線,保持穩(wěn)定的心態(tài),拿出昂揚的狀態(tài),腳踏實地擼起袖子加油干,為強局發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的最大力量!
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