《奮斗的號(hào)角》這篇有內(nèi)涵有深度的文章大家都在學(xué)習(xí)，其中的精神更是難得可貴，你學(xué)到了什么？下面小編帶來(lái)的是讀《奮斗的號(hào)角》學(xué)習(xí)心得體會(huì)精選2篇。

篇一

2018年，中國(guó)鐵路黨中央、國(guó)務(wù)院和鐵路總公司黨組的部署，以“安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)”為目標(biāo)，在安全、運(yùn)營(yíng)、建設(shè)發(fā)展、改革創(chuàng)新、黨的建設(shè)等各方面向全路200多萬(wàn)鐵路職工吹響了奮斗的沖鋒號(hào)，開(kāi)啟了率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的新征程。

“不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”，這是十九大后，全國(guó)鐵路系統(tǒng)首次把“強(qiáng)國(guó)”作為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，是新時(shí)期鐵路精神的具體體現(xiàn)。

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，是中國(guó)鐵路的最大優(yōu)勢(shì)，是國(guó)鐵企業(yè)的“根”和“魂”

中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生之日起，就特別重視在工人階級(jí)中宣傳自己的主張，教育、團(tuán)結(jié)工人進(jìn)行革命斗爭(zhēng)并在斗爭(zhēng)中發(fā)展壯大自己。1923年“京漢鐵路大罷工”就是在在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展的第一次工人運(yùn)動(dòng)，它進(jìn)一步顯示了中國(guó)工人階級(jí)的力量，也擴(kuò)大了黨在全國(guó)人民中的影響、罷工雖然失敗了，但工人的獻(xiàn)血和生命喚醒了中國(guó)人民反帝反封建的斗志。

十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了過(guò)去幾代人“想干卻沒(méi)有干成”的事情。復(fù)興號(hào)號(hào)風(fēng)馳電掣，奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上；中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)走出去，落戶(hù)印尼雅萬(wàn)、中老鐵路、中泰鐵路；中歐班列日夜馳騁，構(gòu)建“一帶一路”鐵路國(guó)際物流體系……全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程從質(zhì)量、數(shù)量都有了前所未有的飛躍。截止到2017年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)四橫建成收官，鐵路網(wǎng)規(guī)模逐漸完善。外賣(mài)上高鐵、刷臉進(jìn)站、微信支付、復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上……鐵路建設(shè)智能化、技術(shù)建造水平越來(lái)越高。

作為70后的我，親眼見(jiàn)證了中國(guó)鐵路發(fā)展的恢弘，見(jiàn)證了“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”一次次的提速，見(jiàn)證了“學(xué)生潮”“民工潮”“返鄉(xiāng)潮”等中國(guó)特有“潮水”的退卻。困擾國(guó)民的“購(gòu)票難”“乘車(chē)難”“出行難”再也不“難”了。這是實(shí)實(shí)在在的惠及民生的大工程，是所有中國(guó)人民都能親身體會(huì)到的“大變革”。

自己作為一名鐵路一線(xiàn)車(chē)間的黨務(wù)工作者，在深入學(xué)習(xí)宣傳黨的十九大精神的同時(shí)，深深為我們偉大祖國(guó)的偉大復(fù)興趕到無(wú)比的自豪。在宣講過(guò)程中，面對(duì)支部管內(nèi)80%以上的青年職工，要講鐵路跨越式大發(fā)展的現(xiàn)狀，還要講未來(lái)。

英國(guó)哲學(xué)家赫伯特說(shuō)過(guò)：重要的不是成功，而是奮斗。“永遠(yuǎn)在路上”，是我對(duì)大家常講的一句話(huà)，就是要大家不忘初心、牢記使命。在落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記現(xiàn)代企業(yè)改革“兩個(gè)一以貫之”的指導(dǎo)下，立足本職工作，始終不忘前行。

我認(rèn)為，奮斗應(yīng)該體現(xiàn)在思想上

全面推進(jìn)黨的政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)，把制度建設(shè)貫穿其中，深入推進(jìn)反腐敗斗爭(zhēng)。鐵路總公司黨組按照黨的十九大對(duì)新時(shí)代黨的建設(shè)的部署，堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。這是黨組織給每名共產(chǎn)黨員發(fā)出的“集結(jié)號(hào)”“沖鋒號(hào)”。首先要做到思想上的絕對(duì)統(tǒng)一，就是要把黨員群眾的思想凝聚到以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央的決策部署上來(lái)，矢志圍繞國(guó)計(jì)民生，圍繞鐵路安全生產(chǎn)發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘、黨員先鋒模范作用。

奮斗還要體現(xiàn)在行動(dòng)中。團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)一支召之即來(lái)、揮之即去的黨員干部職工隊(duì)伍，全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，在大型施工、防洪搶險(xiǎn)以及日常設(shè)備維護(hù)等關(guān)鍵工作中，走在前、干在先。把確保“安全穩(wěn)定、文明和諧”作為一切工作的方向，嚴(yán)格卡控“六大安全風(fēng)險(xiǎn)”，推進(jìn)落實(shí)“六個(gè)精細(xì)化管理”，以高度的主人翁責(zé)任感、精湛的業(yè)務(wù)水平推動(dòng)侯馬電務(wù)段創(chuàng)新發(fā)展。

奮斗的號(hào)角已經(jīng)吹響，我們要抱著“功成不必在我，功成必定有我”的履職意識(shí)，抱著圍繞中心，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，安全生產(chǎn)，責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想政治和安全生產(chǎn)的同心同向，為全面實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的歷程中體現(xiàn)出自己的人生價(jià)值。

篇二

習(xí)近平總書(shū)記在北京大學(xué)考察時(shí)指出：社會(huì)主義核心價(jià)值觀把觸及國(guó)家、社會(huì)、公民的價(jià)值要求融為一體，既體現(xiàn)了社會(huì)主義本質(zhì)要求，繼續(xù)了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，也吸收了世界文明有益成果，體現(xiàn)了時(shí)代精神。

敬業(yè)精神是社會(huì)主義核心價(jià)值觀提倡的精神之一,敬業(yè)是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想、出彩人生的基礎(chǔ),一個(gè)走上社會(huì)的人,假如說(shuō)沒(méi)有敬業(yè)精神,所有的夢(mèng)想都是空中樓閣。俗語(yǔ)說(shuō)：三百六十行，行行出狀元。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在社會(huì)上的行業(yè)遠(yuǎn)不至幾百種，每個(gè)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的狀元和楷模，無(wú)不是從敬業(yè)開(kāi)始起步的。對(duì)于我們候電人來(lái)說(shuō)，敬業(yè)精神，就是要滿(mǎn)懷激情地投身工作；敬業(yè)精神，就是要兢兢業(yè)業(yè)地做好本職。

那我們應(yīng)該怎樣做才能算的上有敬業(yè)精神呢？

也許有人會(huì)認(rèn)為成為鐵路職工就是端上了鐵飯碗，旱澇保收，辛辛苦苦的奮斗和醉生夢(mèng)死的混日子結(jié)果是一樣的，殊不知，國(guó)企已經(jīng)開(kāi)始大刀闊斧的改革。

首先，愛(ài)崗是敬業(yè)的條件的基礎(chǔ)。愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作，一個(gè)人可能有千百個(gè)夢(mèng)想和愿看，但實(shí)實(shí)在在的工作崗位卻只有一個(gè)，即是有三頭六臂的人，也不可能同時(shí)在幾個(gè)崗位工作。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng)，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。只有愛(ài)崗位，才能邁好第一步。作為一名候電人、作為一名信號(hào)工、作為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)中的一員，只有對(duì)本職崗位工作敬業(yè)，才會(huì)全力以赴，才會(huì)自發(fā)自動(dòng)，才會(huì)立即行動(dòng)，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量地完成各項(xiàng)工作，確保設(shè)備正常運(yùn)行，確保鐵路安全運(yùn)輸。

其次，精業(yè)是敬業(yè)的精神動(dòng)力。古人說(shuō)：不積跬步，無(wú)以致千里;不善小事，何以成大器。一個(gè)人光有敬業(yè)的良好愿看，沒(méi)有精業(yè)的本領(lǐng)，使敬業(yè)停留在言而不行的狀態(tài)下，那只是嘴把勢(shì);一個(gè)人在自己的工作崗位上默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)一生，他們或在車(chē)間里，或在火車(chē)上，或在凌晨里，或在烈日下……履行著自己的職責(zé)，堅(jiān)守著自己的責(zé)任，卻可能不被大家所知，他們就是那種默默無(wú)聞的敬業(yè)者，就是那種不聲不響的愛(ài)崗者。這類(lèi)堅(jiān)持、忍受、重復(fù)的敬業(yè)精神就是眾人贊美的老黃牛、螺絲釘精神的寫(xiě)照。精業(yè)就是要立足本職，履行職責(zé),明確目標(biāo),不論是在那一個(gè)行業(yè),干就要干好,干出一流的成績(jī), 不論在甚么崗位,就要爭(zhēng)當(dāng)這個(gè)崗位的狀元。就是所謂的 “干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”，成為本專(zhuān)業(yè)的行家能手。只有精業(yè)，工作才有底氣，事業(yè)才有生氣，工作才會(huì)出成績(jī)。成功沒(méi)有捷徑，輝煌的背后，是鮮為人知的努力和付出。我們要成為本專(zhuān)業(yè)的行家能手，就必須勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)。帶著問(wèn)題用心學(xué)，邊干邊學(xué)，邊學(xué)邊干，以干促學(xué)，不斷加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)更深刻的理解，從而不斷提高自己勝任工作崗位和駕馭各項(xiàng)突發(fā)情況的能力，工作才能精益求精。

再次，創(chuàng)新是敬業(yè)的精神燃料。敬業(yè)的人不一定人人都是創(chuàng)新者，但創(chuàng)新的人必定是敬業(yè)者，在敬業(yè)勤業(yè)精業(yè)中創(chuàng)新的人，他的人生一定會(huì)更加出色，敬業(yè)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)奮斗目標(biāo)、攀登一座又一座高峰的精神燃料;只有在敬業(yè)中銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)，才能端出奉獻(xiàn)的果實(shí)。因此說(shuō)，敬業(yè)是一種責(zé)任、一種自豪、一種擔(dān)當(dāng)，敬業(yè)精神永久是時(shí)代的一道美麗風(fēng)景，永久是書(shū)寫(xiě)人生壯麗詩(shī)篇的主旋律。

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