按照“提升效益、防范風險、注重質量”的經(jīng)營思路，以全面預算管理為主線，強營銷、抓增量、降成本，不斷提升經(jīng)營管理水平。下面的是小編帶來的關于順境不驕提質增效謀新篇報告，有興趣的可以看一看。

    今年以來，****礦業(yè)公司按照“提升效益、防范風險、注重質量”的經(jīng)營思路，以全面預算管理為主線，強營銷、抓增量、降成本，不斷提升經(jīng)營管理水平，上半年，公司商品煤完全成本較****煤業(yè)考核指標下降5.57元/噸，累計節(jié)支5697.05萬元。

    無論形勢如何變化，省下的總是賺下的。該公司各單位牢固樹立憂患意識、危機意識和長期過“緊日子”的思想準備，堅定“提質、降本、增效”力度不減、動力不斷、措施不軟。

    設計一條線，落筆千萬金。該公司小莊礦以顛覆性思維開拓性手段，對40214泄水巷、40204泄水巷聯(lián)絡巷、40204運順、40203工作面等工程項目設計進行深度優(yōu)化，共計節(jié)支763.7萬元。

    40214泄水巷原設計長度3026米，該礦結合以往防治水經(jīng)驗，優(yōu)化為2391米，節(jié)支546萬元。40204泄水巷原設計9個聯(lián)巷，該礦不盲目迷信“設計院”， 注重生產(chǎn)實際，創(chuàng)新設計思路，將聯(lián)巷優(yōu)化為4個，減少巷道工程111.25米，節(jié)支104.7萬元。在40203工作面回撤中，該礦創(chuàng)新采用掩護架回撤，全部垮落法管理頂板，在強化撤架空間頂板管理的同時，節(jié)約木材費用41萬元。在40204運順頂板原錨索支護的基礎上，該礦采用兩排錨索配合2米長槽鋼加強支護，杜絕了回采期間頂板出現(xiàn)嚴重下沉的問題，減少挑頂施工400米，節(jié)支72萬元。

    廢物巧利用，編碼堵漏洞。該公司****礦機修車間采用熱補工藝，對井下回收的短節(jié)橡套電纜進行修復，節(jié)支效果明顯。

    井下電纜因長期使用、頻繁搬移等原因，導致電纜損壞，大量幾米、幾十米的短節(jié)電纜無法正常使用，浪費嚴重。為此，該礦機修車間對破損電纜進行單芯對接，分相處理絕緣，整體熱補，從而達到重復使用效果。該車間修復好的電纜經(jīng)監(jiān)測，絕緣性、抗拉性均能滿足使用標準。在加大短節(jié)、破損電纜修補力度的同時，該礦還實行電纜編碼管理，從源頭減少和杜絕井下電纜隨意裁割等不良問題，減少人為損失。今年前6個月，該車間共修復電纜3000余米，節(jié)支25萬余元。

    有舊不領新，能修不舍棄。近期，隨著推采延伸，該公司大佛寺礦40109工作面部分后溜過渡槽、變線槽槽沿磨損較嚴重，有時出現(xiàn)飄鏈現(xiàn)象，不僅影響生產(chǎn)進度，更給安全生產(chǎn)帶來潛在隱患。

    解決后溜漂鏈，通常有更換溜槽和更換刮板兩種辦法，更換溜槽難度大，費時費力。大量更換單價2385元的后溜新刮板，將會大幅增加材料費用。該礦綜采一隊從修舊利廢、節(jié)支降耗的思路出發(fā)，決定給舊刮板“補焊加長”。經(jīng)過反復試驗，該隊采用二保焊加硬面耐磨焊絲將廢舊高強度螺絲補焊在磨損刮板的兩端，將刮板長度延長到1190mm與1200 mm之間，并逐個進行替換，徹底杜絕了飄鏈事故的發(fā)生。6月份，該隊復修加長舊刮板90余件，節(jié)支 85860元。

    配件自己造，創(chuàng)新增效益。6月份，經(jīng)過 3個月的自主研制，該公司生產(chǎn)服務中心金屬結構車間500T托盤壓力機投入使用。

    ****公司各礦井下巷道多采用錨桿錨索支護方式，需要使用大量的錨桿錨索托盤，以往，各單位使用的托盤由外部單位加工制作，成本相對較高。該中心此次自主研制的500T壓力機，主要由機架液壓缸、液壓站系統(tǒng)、PLC電路控制等部分組成，系統(tǒng)穩(wěn)定，操作便捷。年生產(chǎn)能力130萬片的該壓力機，集沖孔拉伸為一體，生產(chǎn)效率高，能實現(xiàn)300×300mm以內(nèi)托盤的自主生產(chǎn)。該壓力機的成功研制，不僅使公司擺脫了外委加工托盤的局面，也標志著該中心在新設備研發(fā)方面取得新突破。

    

 

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