今天小編給大家?guī)��?lái)了2018年高速公路管理局優(yōu)秀員工先進(jìn)事跡材料，有需要的小伙伴一起來(lái)參考一下吧，相信能給大家?guī)��?lái)幫助！

篇一

**，現(xiàn)任**收費(fèi)站站長(zhǎng)。他勤于學(xué)習(xí)，善于管理，敢于擔(dān)當(dāng)，勇于創(chuàng)新，嚴(yán)于律己、樂于助人、甘于奉獻(xiàn)。在他的帶領(lǐng)下，**收費(fèi)站管理井井有條，職工隊(duì)伍朝氣蓬勃，窗口服務(wù)溫馨周到，成為收費(fèi)站推行精細(xì)化管理的排頭兵、標(biāo)桿站。

一、勤于學(xué)習(xí)，學(xué)以致用

他不斷完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和理論儲(chǔ)備，并在收費(fèi)站發(fā)起“每月讀一本書”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了職工讀書全覆蓋。直到現(xiàn)在，他仍保持著每周到崗?fù)な召M(fèi)兩小時(shí)的習(xí)慣，用他的話說(shuō)，一是收費(fèi)基本功不能忘；二是只有現(xiàn)場(chǎng)操作才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。正因如此，全處推廣的加裝票據(jù)自動(dòng)蓋章裝置的想法就是他在崗?fù)ぴO(shè)備操作中產(chǎn)生的。

二、善于管理，剛?cè)嵯酀?jì)

（一）精細(xì)管理。

走進(jìn)辦公室，打開檔案柜，內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、內(nèi)容統(tǒng)一、分類統(tǒng)一、排序統(tǒng)一、裝訂統(tǒng)一，能切實(shí)感受到扎實(shí)的內(nèi)業(yè)資料功底。用**的話說(shuō)，“這里的文件資料，什么時(shí)間發(fā)的，哪個(gè)科室發(fā)的，在哪個(gè)檔案盒我都能隨手抽出來(lái)，這些資料每次月度自檢時(shí)，我都得過(guò)一遍”。作為一名站長(zhǎng)，做到這種程度實(shí)屬不易。

走進(jìn)庭院，喬灌木錯(cuò)落有致，草坪干凈整潔，標(biāo)線清晰規(guī)范，站區(qū)各重點(diǎn)部位安全警示牌、風(fēng)險(xiǎn)告知卡赫然醒目，電纜井、污水井都用不同顏色油漆明顯區(qū)分開來(lái)，連井蓋上標(biāo)注的字體朝向都是一致的，辦公樓前上崗標(biāo)線別具特色，樓道的文化理念和辦公室的崗位職責(zé)醒目上墻……。讓每位到訪者感受到了精細(xì)化管理帶來(lái)的視覺沖擊。

（二）剛?cè)嵯酀?jì)

剛到**收費(fèi)站之初，他發(fā)現(xiàn)職工就餐后餐凳不歸位，食物殘?jiān)�不清理，他先發(fā)起文明就餐倡議，但仍有個(gè)別職工我行我素。他仍沒有處罰職工，而是以實(shí)際行動(dòng)去感化職工，在大家就餐后，他就悄悄將板凳歸位，清理餐桌上食物殘?jiān)�，沒幾天，這種現(xiàn)象就銷聲匿跡了。**在管理中總結(jié)出一個(gè)經(jīng)驗(yàn)：身教重于言教。

三、敢于擔(dān)當(dāng)，力爭(zhēng)作為

（一）以身作則，親力親為。

**收費(fèi)站有三入三出共六條車道，日均車流量8500輛次，日均收費(fèi)額30萬(wàn)元。11月12日年度收費(fèi)額突破一億元。每逢車流高峰，**必定出現(xiàn)在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，用他的話說(shuō)，只要站長(zhǎng)在廣場(chǎng)，職工們心就能沉下來(lái)。有時(shí)候，一個(gè)車流高峰持續(xù)四五個(gè)小時(shí)，直至深夜，回來(lái)衣服上全是煤灰。正是這樣，他贏得了職工們的尊重。

2014年新版星級(jí)收費(fèi)站考核標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)后，**帶領(lǐng)辦公室人員，按照考核細(xì)則整理出一套完整的內(nèi)業(yè)資料，推廣至全線借鑒。并對(duì)收費(fèi)區(qū)域、庭院、宿辦樓3大項(xiàng)共93小項(xiàng)物品實(shí)行了嚴(yán)格的定置。**收費(fèi)站于2014年、2016年連續(xù)兩次分別以全高管局第二名、第三名的成績(jī)完成五星級(jí)收費(fèi)站的創(chuàng)建。

（二）服務(wù)至上為司乘排憂。文明服務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)零投訴。截止十一月，針對(duì)司乘扶危救困46次，向司乘提供方便面142桶、熟雞蛋161枚，收到錦旗一面。其中，幫助考生報(bào)考的事跡以《爭(zhēng)分奪秒---**收費(fèi)站為考網(wǎng)上報(bào)名搶時(shí)間》為標(biāo)題被《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部--**省交通運(yùn)輸廳子站》、《**都市報(bào)》、《東方頭條》等媒體報(bào)道和轉(zhuǎn)載，本年度未發(fā)生一起有理投訴事件。

（三）加強(qiáng)治逃確保顆粒歸倉(cāng)。時(shí)刻保持治逃高壓態(tài)勢(shì)，截止12月7日，共計(jì)治理偷逃通行費(fèi)車輛983輛，追繳通行費(fèi)40125元，極大的遏制了偷逃通行費(fèi)行為。

四、厚德助人，心系職工  

自2014年以來(lái)，**收費(fèi)站開展捐助學(xué)校和敬老院等公益活動(dòng)16次，捐助物資折合人民幣8000余元。副站長(zhǎng)趙曉虎家孩子生病住院，家庭存在困難，**組織職工自愿捐款，在很短時(shí)間內(nèi)捐款一萬(wàn)余元，送到了趙曉虎手中。

為了更好的為職工創(chuàng)造讀書學(xué)習(xí)環(huán)境，他帶頭打造“全天候開放式閱覽室”，在他發(fā)起的“每月讀一本書”的倡議下，借閱圖書的職工從42%提升至100%，向**網(wǎng)站投稿量提升30%左右，投稿率躍居全處前列，稿件質(zhì)量也有明顯提升。

以“打造幸福站區(qū) 建設(shè)溫馨家園”活動(dòng)為契機(jī)，通過(guò)深入開展“五必談、五必訪”、為職工過(guò)生日、征集職工訴求，增強(qiáng)職工歸屬感、價(jià)值感和凝聚力。

五、嚴(yán)于律己，做好表率

作為一名黨員，**時(shí)刻高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己，率先垂范，把黨員先鋒模范作用體現(xiàn)到日常工作中。作為一名黨支部書記，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“一把手”責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)持政務(wù)公開，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。

六、勇于探索，開展“雙創(chuàng)”

（一）在ETC雙向崗?fù)らT內(nèi)側(cè)安裝門磁報(bào)警器，提醒收費(fèi)員人身安全，已在全線推廣。

（二）在車道打印機(jī)上加裝自動(dòng)蓋章裝置，使收費(fèi)提速三秒。獲得**處優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目二等獎(jiǎng)。已在全線推廣。

（三）利用票證室紅外線報(bào)警裝置報(bào)警觸發(fā)電話機(jī)自動(dòng)接通值班手機(jī)的方式，使票證實(shí)現(xiàn)“安全雙保險(xiǎn)”�，F(xiàn)已全線推廣。

（四）率先開展“發(fā)揮黨員先鋒模范作用”活動(dòng)，督促收費(fèi)崗位黨員考核保持在中位數(shù)以上�，F(xiàn)已全線推廣，此做法在2016年8月30日《人民日?qǐng)?bào)》第18版黨建周刊上進(jìn)行了報(bào)道。

七、珍惜榮譽(yù)，再創(chuàng)佳績(jī)

自2014年以來(lái)，**收費(fèi)站在管理處歷次季度考核中，多次名列前茅并先后榮獲省級(jí)青年文明號(hào)、廳團(tuán)委先進(jìn)團(tuán)支部、局五星級(jí)收費(fèi)站、局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀基層單位、處先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。**個(gè)人也榮獲廳優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、局“四個(gè)一工程”優(yōu)秀站長(zhǎng)、局先進(jìn)工作者、局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作先進(jìn)個(gè)人、**處優(yōu)秀黨員等榮譽(yù)。

篇二

**，**主線站一名普通的收費(fèi)員。她善良、懂事，臉上總掛著甜美、和善的笑；她沉著、穩(wěn)重，工作表現(xiàn)讓人欽佩不已。服務(wù)上，她真誠(chéng)、熱情，用親切的微笑溫暖每一位司乘人員的心田；業(yè)務(wù)上，她刻苦、用心，憑借過(guò)硬的基本功創(chuàng)造出了一流工作業(yè)績(jī)。獲得“第三屆最美中國(guó)路姐”稱號(hào)的**用微笑、用心靈、用行動(dòng)詮釋著美。

一、愛崗敬業(yè)之美

不管是做任何職業(yè)，既然選擇了它就要認(rèn)真對(duì)待它，對(duì)得起自己領(lǐng)的那份工資。這是**常掛在嘴邊的話。從**管理處開始設(shè)置微笑之星以來(lái)，基本每一次的榜單都會(huì)看到**的身影。她總是以微笑化解各種情況。有一次上夜班時(shí)候一個(gè)箱型貨車駛到崗?fù)ず螅?*以標(biāo)準(zhǔn)的迎車手勢(shì)，淡淡的微笑說(shuō)：晚上好，請(qǐng)出示通行卡。司機(jī)扒出半截身子說(shuō)：“妹妹，我拉的蘋果，你看看現(xiàn)在是多少噸啊？”**微笑的點(diǎn)頭示意說(shuō)道“您好，請(qǐng)您先出示通行卡”，當(dāng)**刷過(guò)通行卡上顯示實(shí)際重量34噸，荷載應(yīng)為32噸。超出了2噸。**給司機(jī)解釋道：您好，師傅，您已經(jīng)超載了。按照規(guī)定是不予享受綠色通道免費(fèi)的。司機(jī)趕緊下車笑著對(duì)**說(shuō)，妹妹，你讓我再?gòu)?fù)稱一次吧！通融通融。**上報(bào)監(jiān)控后讓司機(jī)復(fù)稱兩次都是超2噸，司機(jī)順勢(shì)拿出一百元錢往**手里塞，**推開司機(jī)的手說(shuō)：不好意思，師傅。我沒有權(quán)利去這樣操作，拿出了綠色減免的文件。這個(gè)都是依規(guī)辦事，請(qǐng)您繳費(fèi)350元。司機(jī)實(shí)在拗不過(guò)**，最后把錢就直接扔進(jìn)崗?fù)ぃ?*并沒有說(shuō)什么微笑的把山東卡遞到司機(jī)手里說(shuō)：拿好您的通行卡，祝您一路平安！在面對(duì)司機(jī)給錢的時(shí)候**并不被吸引，因?yàn)樗�懂得君子愛�?cái)取之有道，更不能知法犯法。所以用真誠(chéng)的微笑，和善的態(tài)度打動(dòng)司乘才是解決的辦法。

二、善良心靈之美

成長(zhǎng)環(huán)境不同，造就了不同的自己。**的父母都是以種莊稼為生，父母也總是告誡**要誠(chéng)實(shí)、真誠(chéng)待人、幫助別人就是幫助自己。所以炙誠(chéng)而又淳樸的心靈也伴隨**的成長(zhǎng)。在一次坐車上班的路上，看到一對(duì)姐弟在車站附近跪著，原來(lái)是兩個(gè)人的父母外地打工發(fā)生事故雙雙去世，兩姐弟回家的路上也沒有錢買車票和吃的，只能沿路乞討。**掏出一百元錢放在姐姐手里，還把帶的一些吃的送給兩個(gè)人，自己拿著僅剩的15元錢去買車票上班了。這個(gè)事情被一個(gè)路過(guò)的朋友看到了，還嘲笑**傻，說(shuō)這個(gè)都是假的，騙人的。**卻說(shuō)：如果是真的呢！這種情況太可憐了。如果不幫自己良心上回過(guò)不去的。如果是假的，自己至少真心的幫助了，結(jié)局就不太重要了。下次碰到這種情況還是會(huì)去“犯傻”。在單位也是樂于好施，誰(shuí)要是有什么要讓**幫忙的，她絕對(duì)義不容辭，也為她在單位贏得了好的口碑！

三、道德滋潤(rùn)之美

作為一個(gè)人必有德才能為人處世，富有感恩的心才能擁有的更多。孝心就是很重要的一個(gè)品德，《三國(guó)志·魏書》里面有句話說(shuō)：慢人親者，不敬其親者也！我們常說(shuō)子不孝而親不待，**這樣說(shuō)的，也是這樣做的。在今年8月份婆婆突發(fā)得了冠心病在邢臺(tái)住院一個(gè)多禮拜。愛人跟著去照顧婆婆，家里就剩**和婆家姐姐照顧公公（因?yàn)閻廴说墓�公癱瘓床上三年了），可想而知一個(gè)兒媳婦照顧公公是有多么的不方便，可是**沒有一句怨言，休班在家的時(shí)候給公公擦臉擦身上，喂飯，甚至端屎端尿。**常說(shuō)說(shuō)：公公婆婆也是自己的父母，他是生養(yǎng)愛人的人，不孝順愛人的爸媽，又怎么指望人家會(huì)孝順你的爸媽的呢！將心比心來(lái)的最好。自己也是在給孩子做表率，只有自己做的好，孩子才會(huì)成長(zhǎng)的好。

   來(lái)到**主線站以來(lái)，**積極參加收費(fèi)站和管理處組織的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷用知識(shí)武裝自己在工作上進(jìn)步很快，在2012年、2013年連續(xù)兩年獲得管理處先進(jìn)個(gè)人和高管局先進(jìn)工作者稱號(hào)；2013年、2015年在**管理處“崗位練兵  技能比武”活動(dòng)中連續(xù)兩屆獲得“收費(fèi)員能手”光榮稱號(hào)；2015年5月來(lái)到主線站以來(lái)她先后十二個(gè)月被評(píng)為五星級(jí)收費(fèi)員，六個(gè)月被評(píng)為四星級(jí)收費(fèi)員，四次處級(jí)微笑之星，十一次站級(jí)微笑之星。在2016年更是獲得“第三屆最美中國(guó)路姐”稱號(hào)。像她這樣，在業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)上都卓有成績(jī)的并不多見。對(duì)于自己在工作上的優(yōu)異表現(xiàn)，**并沒有驕傲自滿，她說(shuō)：“是工作本身給了我挑戰(zhàn)和證明自我的機(jī)會(huì)，雖然我取得了一些成績(jī)，但這些都只代表過(guò)去，在今后的工作中，我將一如既往、不懈努力，力爭(zhēng)把一切做得更好！”

**以其踏實(shí)的工作作風(fēng)、強(qiáng)烈的責(zé)任感、無(wú)私的敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹立了一個(gè)收費(fèi)員的良好形象，成為一線收費(fèi)員的表率！

篇三

**，**管理處**養(yǎng)護(hù)工區(qū)副主任，畢業(yè)于北京交通大學(xué)公路與橋梁專業(yè)，中共黨員，本科學(xué)歷，工程師。工作中他始終嚴(yán)格要求自己，處處起模范帶頭作用；注重從大局出發(fā)，能吃苦耐勞，勇于奉獻(xiàn)。對(duì)事業(yè)極端熱忱，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為單位的全面建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，成為**管理處養(yǎng)護(hù)工作的業(yè)務(wù)骨干、行業(yè)標(biāo)兵。

一、在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)

**同志原則性強(qiáng)，廉潔自律，以身作則，在他與大家的共同努力下，**養(yǎng)護(hù)工區(qū)呈現(xiàn)出風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)進(jìn)取的好局面。在養(yǎng)護(hù)崗位工作十余年，他始終堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，學(xué)習(xí)各類技術(shù)規(guī)范、管理規(guī)定，積極宣貫**厚德文化理念體系，通過(guò)學(xué)習(xí)認(rèn)清了形勢(shì)、積累了經(jīng)驗(yàn)、開闊眼界、提高了能力，為出色的開展各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作打下來(lái)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于勤奮、好學(xué)、積極上進(jìn)，2006年被評(píng)為“**省交通廳項(xiàng)目辦青年崗位能手”；2007、2008年被評(píng)為“**處宣傳工作先進(jìn)個(gè)人”；2008年獲得“**處養(yǎng)護(hù)青工比武大賽個(gè)人第一名”，2009年獲得“**處先進(jìn)工作者”、“省高管局先進(jìn)工作者”；2011年度“高管局十一保暢先進(jìn)個(gè)人”；2014年“省高管局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”。

二、在工作中擔(dān)當(dāng)

在養(yǎng)護(hù)工區(qū)**主要負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)管理。他帶領(lǐng)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真開展路況巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路各項(xiàng)設(shè)施病害缺損并組織維修處治。所管養(yǎng)路段高速公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）始終保持在95以上，其他分項(xiàng)指標(biāo)保持在 90以上。全路段路面無(wú)坑槽，基本無(wú)裸縫，橋頭無(wú)跳車。

為確保良好的路域環(huán)境，在路面清掃方面采取“人與機(jī)配合彈性時(shí)間清掃作業(yè)、巡查人員與外協(xié)施工隊(duì)伍輔助巡查作業(yè)”使路面清掃更加科學(xué)合理，使路況巡查密度更大、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和清理拋灑物更及時(shí)。

為樹立良好的**形象，他帶領(lǐng)工區(qū)綠化管理人員及時(shí)組織監(jiān)督綠化苗木澆水、除草、修剪、防治病蟲害等施工，使綠化保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。為司乘人員提供良好的行車環(huán)境。所管養(yǎng)路段綠化苗木成活率、綠化保存率均達(dá)到95％以上。

他帶領(lǐng)橋梁工程師堅(jiān)持橋梁“四查制度”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害缺損并采取措施進(jìn)行修復(fù)處治。所管養(yǎng)路段橋梁在定期檢測(cè)評(píng)定中，一類橋占比由2015年80.2％、2016年85.4％、2017年87.3％連續(xù)三年提升，且無(wú)三類及以下橋梁。

在工作方法上，該同志注重調(diào)研，善于思索，勇于創(chuàng)新，多項(xiàng)工作走在前列。2013年帶領(lǐng)工區(qū)技術(shù)人員建立了**處養(yǎng)護(hù)工區(qū)第一個(gè)資料檔案室，為養(yǎng)護(hù)管理工作提供了便利；2014年他帶頭在全省率先創(chuàng)建了“和暢先鋒”養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌，并注冊(cè)了商標(biāo)，通過(guò)品牌建設(shè)引領(lǐng)養(yǎng)護(hù)發(fā)展。同年，他所在的**養(yǎng)護(hù)工區(qū)被評(píng)為省高管局首個(gè)“五星級(jí)養(yǎng)護(hù)工區(qū)”；2015年**作為衛(wèi)運(yùn)河特大橋管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，參與了交通部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心對(duì)該橋梁的抽檢，并取得全國(guó)第四名成績(jī)。同年，他帶領(lǐng)橋梁工程師參加了“省高管局養(yǎng)護(hù)崗位技能比武”，取得團(tuán)隊(duì)總成績(jī)第一名，分項(xiàng)成績(jī)第一名，個(gè)人總成績(jī)第四名。2013-2015年取得**處個(gè)人優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新改進(jìn)項(xiàng)目二等獎(jiǎng)一項(xiàng)、三等獎(jiǎng)一項(xiàng)、四等獎(jiǎng)一項(xiàng)、鼓勵(lì)獎(jiǎng)八項(xiàng)。2014年-2016年連續(xù)3年，**高速**養(yǎng)護(hù)工區(qū)在省高管年度考核中取得第一名的優(yōu)異成績(jī)。

三、在創(chuàng)新中建功

根據(jù)省高管局2017年工作會(huì)議“全面創(chuàng)新、全員創(chuàng)新”的精神，**處成立以**命名的創(chuàng)新工作室。他帶頭制定了管理制度、實(shí)施方案、年度計(jì)劃，并將團(tuán)隊(duì)成員分為管理類、四新類、機(jī)械設(shè)備革新類三個(gè)小組。在他的帶領(lǐng)下大家熱情高漲，充滿了創(chuàng)新活力，有重點(diǎn)有目標(biāo)的開展創(chuàng)新工作。

1、接地氣的管理創(chuàng)新。

為提高養(yǎng)護(hù)工作效率，**帶頭利用微信、QQ信息平臺(tái)，使施工現(xiàn)場(chǎng)管理更加規(guī)范高效，大大提高了養(yǎng)護(hù)管理水平；“輔助巡查制度”的實(shí)施，使養(yǎng)護(hù)外協(xié)施工隊(duì)全部參與進(jìn)來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查及拋灑物的清理，頻率更高，巡查更及時(shí)到位。“晨講評(píng)”制度，很切貼的對(duì)當(dāng)天重點(diǎn)工作進(jìn)行部署安排，對(duì)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行再次強(qiáng)調(diào)，并在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行結(jié)合滲透，將崗位練兵技能比武活動(dòng)題庫(kù)每日一題，一人回答，多人聆聽，無(wú)形之中提高大家的業(yè)務(wù)技能。

2、新材料、新工藝的引入和創(chuàng)新。

在高速公路養(yǎng)護(hù)工作，**經(jīng)常思索：如何使用少量的錢預(yù)防，而不花大量的錢治療。**和他的團(tuán)隊(duì)為橋梁腹板表面涂刷“防碳化涂料”，有效的對(duì)橋梁腹板進(jìn)行了保護(hù)，大大減緩腹板混凝土的腐蝕程度，增加了耐久性，節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金；為橋梁側(cè)排水管安裝防回流裝置，徹底避免了橋梁排水管小水細(xì)流時(shí)對(duì)橋梁混凝土構(gòu)件造成侵蝕。

為更加科學(xué)高效的實(shí)施機(jī)械化路面清掃作業(yè)，他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為清掃車安裝清掃作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)手機(jī)APP、電腦網(wǎng)頁(yè)隨時(shí)隨地對(duì)路面清掃車作業(yè)狀態(tài)、實(shí)時(shí)定位，軌跡回放等功能。使清掃作業(yè)更加科學(xué)合理、規(guī)范高效。

3、因地制宜的設(shè)備創(chuàng)新。

**處采用改性乳化瀝青對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行防腐處治，效果良好。在涂刷施工過(guò)程中**創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自制乳化瀝青噴涂設(shè)備由過(guò)去人工涂刷20㎡/人天，提高到噴涂100㎡/人天，大大提高了工作效率且設(shè)備具備噴涂均勻、不堵塞等優(yōu)點(diǎn)，該項(xiàng)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便，可廣泛應(yīng)用在小面積透層油、粘層油等噴灑作業(yè)。

對(duì)路面清掃車后滾刷進(jìn)行易操作改進(jìn)，使后滾刷更換作業(yè)由5個(gè)小時(shí)左右縮短到2個(gè)小時(shí)左右，大大提高了工作效率和設(shè)備的耐用性、穩(wěn)定性，節(jié)約了安裝時(shí)間和材料成本。

在**的帶領(lǐng)下，工作室也充分起到了帶動(dòng)、引領(lǐng)、輻射作用，形成全員、全面創(chuàng)新的工作新局面。創(chuàng)新工作不斷持續(xù)深入的推進(jìn)，職工創(chuàng)新熱情高漲，技能不斷提升的同時(shí)，創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化也初見成效。截止11月25日，**工作室共計(jì)完成創(chuàng)新成果51項(xiàng)。全部成果中28項(xiàng)在**高速全線推廣應(yīng)用，23項(xiàng)成果在**養(yǎng)護(hù)工區(qū)推廣應(yīng)用。工作室14項(xiàng)成果獲國(guó)家專利，其中**本人專利4項(xiàng)。另9項(xiàng)創(chuàng)新成果正在申請(qǐng)國(guó)家專利。經(jīng)過(guò)創(chuàng)新工作深入的推進(jìn)實(shí)施，在職工技能不斷提升的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益也非常顯著，全年節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金2902335元，還有很多接地氣的小發(fā)明小革新日常使用中效果顯著。

正是對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工作深深的情懷和濃濃的熱忱，才使他有了責(zé)任心、使命感，有了不斷激勵(lì)向前的動(dòng)力。“士英在單位操心，干工作拼命”，工區(qū)主任孫永概況的簡(jiǎn)單明了。在**高速工作十多年，個(gè)人榮譽(yù)證書獲得十幾本，也是對(duì)他工作的一個(gè)認(rèn)可。正直、善良、踏實(shí)、執(zhí)著，靠學(xué)習(xí)打牢基礎(chǔ)、憑實(shí)干積累經(jīng)驗(yàn)、以創(chuàng)新精神和與時(shí)俱進(jìn)的風(fēng)格做好最基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)本職工作，使**成為**處的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)骨干、創(chuàng)新工作室的帶頭人。

篇四

**處**工區(qū)工程股長(zhǎng)**，今年34歲，長(zhǎng)安大學(xué)本科學(xué)歷，中共黨員，工程師，2005年到**參加工作，先后任石家莊工區(qū)、**工區(qū)工程股長(zhǎng)。

入職**養(yǎng)護(hù)十二年來(lái)，**始終做到把心放在路上，把路放在心中，用強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感，在日常養(yǎng)護(hù)、急難險(xiǎn)重、科技創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)著自己的價(jià)值。他曾先后榮獲2009年度省高管局“抗擊暴雪先進(jìn)個(gè)人”、2013年度省高管局“先進(jìn)工作者”、2011年度**處練兵比武“養(yǎng)護(hù)狀元”、2013年度**處“先進(jìn)工作者”等多項(xiàng)榮譽(yù)表彰。2015年10月，他的事跡被《**交通報(bào)》及**網(wǎng)站刊登報(bào)道。作為業(yè)務(wù)骨干的工程股，他帶領(lǐng)同事加強(qiáng)路容路貌整治、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐條自檢整改，為創(chuàng)建**高速第一個(gè)五星級(jí)養(yǎng)護(hù)工區(qū)做出了積極貢獻(xiàn)。因成績(jī)突出，他被推選為2016年度省高管局“十佳高速養(yǎng)護(hù)工”先進(jìn)典范、第四屆“感動(dòng)**”十佳人物，并在同年榮獲局、處兩級(jí)“先進(jìn)工作者”。

一、呵護(hù)平安**的“和暢先鋒”

**養(yǎng)護(hù)工區(qū)擔(dān)負(fù)著**路90.539公里的日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)，工區(qū)以厚德**為引領(lǐng)，成功在工商部門注冊(cè)了“和暢先鋒”服務(wù)品牌。“保路暢人和，做厚德使者”成為了**的行為準(zhǔn)則與不懈追求。

工程股是工區(qū)的骨干業(yè)務(wù)股室，其主要工作是路基路面與設(shè)施養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)、路域環(huán)境保潔、養(yǎng)護(hù)巡查、工程管理等任務(wù)。作為股長(zhǎng)，**深感責(zé)任重大，他帶領(lǐng)同事以日常巡查為重點(diǎn)，要求大家把巡查覆蓋面、精度、細(xì)度做到空前。互通三角端，構(gòu)造物兩側(cè)，活動(dòng)開口兩頭這些犄角旮旯的部位，都要進(jìn)行詳細(xì)排查與統(tǒng)計(jì)，為日常維修保養(yǎng)提供有力的數(shù)據(jù)支持。他們隨車攜帶防眩板，發(fā)現(xiàn)缺損就立即修復(fù)，給司乘以整齊劃一的行車視感；為確保良好的路域環(huán)境，在路面清掃方面，**主張采取人、機(jī)配合的方式，根據(jù)實(shí)際調(diào)整清掃車彈性工作時(shí)間，巡查員與外協(xié)隊(duì)伍上路實(shí)施輔助巡查作業(yè)——即“巡查+清揀”，使路面保潔工作更加科學(xué)合理，使拋灑物清理更加及時(shí)。

正所謂細(xì)微之處見真功。多年來(lái)，通過(guò)他與大家的共同努力，**養(yǎng)護(hù)工區(qū)轄段MQI指數(shù)始終保持在95以上，各分項(xiàng)指標(biāo)也都保持在90以上，實(shí)現(xiàn)了路面無(wú)坑槽、橋頭無(wú)跳車、基本無(wú)裸縫的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，并在2015年被評(píng)為**高速第一個(gè)“五星級(jí)養(yǎng)護(hù)工區(qū)”榮譽(yù)稱號(hào)，**處養(yǎng)護(hù)工作連續(xù)7年在省高管局年終考核名列前茅。

二、護(hù)路保暢的“拼命三郎”

心在路上，路在心中。這句話說(shuō)出來(lái)簡(jiǎn)單，卻必須用行動(dòng)來(lái)詮釋它。在2009年的抗暴雪保暢通戰(zhàn)斗中，**正帶領(lǐng)200余人的突擊隊(duì)奮戰(zhàn)在除雪一線，當(dāng)時(shí)剛剛滿月的女兒突然生病住進(jìn)醫(yī)院。女兒住院的4天時(shí)間里，遠(yuǎn)不到20公里的距離，他卻沒能看過(guò)一次，始終在除雪現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、指揮。在**的心里一直覺得愧對(duì)女兒，自己沒有盡到一個(gè)做父親的責(zé)任，但他明白什么是“大家”，什么是“小家”，也深刻理解“顧大家，必定要舍小家”這個(gè)道理。經(jīng)過(guò)幾天幾夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，他所負(fù)責(zé)路段的除雪工作出色完成，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定與好評(píng)。

**高速下穿京九是**路唯一的挖方路段，是歷年防汛的重點(diǎn)部位，2012年5月，**負(fù)責(zé)這一路段的清淤工作，當(dāng)清淤即將結(jié)束的時(shí)候，天空突然下起了瓢潑大雨。怎么辦？“干，大家就得冒雨奮戰(zhàn)；不干，一旦橋下積水，司乘的行車安全誰(shuí)來(lái)保證。”面對(duì)這種情形，**抄起鐵鍬沖在最前面，工友們?cè)谒�的感召下，士氣高漲，冒雨完成了清淤任務(wù)，可他們卻一個(gè)個(gè)變成了泥人。

**就是這樣的拼命三郎，每項(xiàng)工作都身先士卒、率先垂范。工程股蔡玉文敬佩地說(shuō)。“看到我們股長(zhǎng)這么認(rèn)真，我們都會(huì)受到影響。他每次安排任務(wù)都要求自己去最遠(yuǎn)的地方，由于路程遠(yuǎn)，所以得早出晚歸。有時(shí)候去路上回來(lái)就中午一點(diǎn)了，飯已經(jīng)涼了，吃完飯又上路，中午根本不能休息。正是由于他像拼命三郎一樣地帶頭工作，才會(huì)有我們大家的干勁兒。”

三、降本增效的“創(chuàng)新能手”

根據(jù)省高管局2017年工作會(huì)議“全面創(chuàng)新、全員創(chuàng)新”的指示精神，在養(yǎng)護(hù)工作中，**積極開展養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新與技術(shù)改進(jìn)，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)效果，針對(duì)一些技術(shù)與管理難點(diǎn)，動(dòng)腦筋想辦法，巧妙研究小發(fā)明、小創(chuàng)造，其中包括：防眩板更換加長(zhǎng)扳手、收水口涂刷防腐材料、爆閃燈警示牌、防盜兩用扳手、研究“手機(jī)屏幕靜電貼法”處治橋梁鋼筋銹脹、參與研究清掃車安裝“清道夫吸釘器”、六項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和木框驗(yàn)坑與苗木標(biāo)注、綠廊管理“QQ”群、養(yǎng)護(hù)“安全管理微信群”、施工車輛安裝“明白卡”、清掃車安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)五項(xiàng)管理創(chuàng)新，其中，防盜兩用扳手已在本路段推廣并獲得實(shí)用新型專利證書；清掃車安裝“清道夫吸釘器”正在申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明型專利。

工作之余，**還潛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，時(shí)刻不忘為自己“充電”，不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海，功夫不負(fù)有心人，通過(guò)學(xué)習(xí)，他榮獲2011年**處第一屆練兵比武“養(yǎng)護(hù)狀元 ”。他所獨(dú)著的《淺談如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作》論文在《**交通報(bào)》、省高管局網(wǎng)站及**網(wǎng)站刊登發(fā)表。

四、善待司乘的“俠骨柔腸”

他還是**厚德文化忠實(shí)踐行著。2015年11月28日，一輛客車停在了工區(qū)門口，車上46名乘客是在冀州中學(xué)讀書的學(xué)生，返家途中，客車與社會(huì)車輛發(fā)生剮蹭，司機(jī)師傅正焦急等待著對(duì)方車主前來(lái)處理事故�？紤]到大家的安全，**立即請(qǐng)司機(jī)將車停進(jìn)了工區(qū)院內(nèi)，引領(lǐng)孩子們到會(huì)議室、活動(dòng)室取暖參觀。同時(shí)，他安排值班員幫忙聯(lián)系對(duì)方車主，協(xié)助處理事故。當(dāng)把大家送上車時(shí)，孩子們滿心歡喜，不斷向他們連聲道謝。事后，冀州中學(xué)專程送來(lái)了寫有“助人為樂、心系司乘”的一面錦旗，對(duì)他們的愛心與善舉表達(dá)感激之情。

**就是這樣，牢記使命、敢于創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)、心系司乘，以養(yǎng)好路為根本，以護(hù)好路為己任。工作中履職盡責(zé)，廉潔自律，在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的成績(jī)，相信在未來(lái)的工作中，他將繼續(xù)鼓足干勁，奮力拼搏，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。

 

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