頂崗實習可以使大學生更好的進入社會,關于鋼鐵廠頂崗實習總結報告怎么寫呢?小編今天整理了2018鋼鐵廠頂崗實習總結報告范文,希望與大家分享。
鋼鐵廠實習報告(一):
一、實習目的
1.增強對本專業(yè)的熱愛,樹立為冶金事業(yè)奮斗的目標和信心。
2.對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設備及操作有一個比較全面的了解和認識。
3.培養(yǎng)理論聯(lián)系實際,熱愛勞動的精神。
二、實習要求
1.樹立安全第一的思想,杜絕事故,確保人身安全。
2.加強組織紀律性,嚴格遵守公司的有關規(guī)章制度。
3.做好實習筆記,可小組討論,匯集疑難問題,即使解決。
4.聽從技術人員、工人師傅及實習小組長的安排,虛心向技術人員、工人師傅學習請教。
5.實習結束,要寫出實習報告。
三、實習地點
XX省三鋼(集團)有限職責公司
四、實習時間安排
20XX.08.19-20XX.08.26
X月19日:公司介紹及安全教育
X月20日:燒結廠
X月21日:棒材廠
X月22日:煉鐵廠
X月23日:煉鋼廠及連鑄
X月26日:中板廠
五、實習資料
充實又有好處的畢業(yè)實習剛剛結束,這一次的實習地點是在首鋼長治鋼鐵有限公司。這次實習使我們受益匪淺,使我們對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設備及操作有了一個比較全面的了解和認識,我們透過師傅的講解和現(xiàn)場觀看明白了比書本上更豐富的知識,也讓我們較早地對即將從事的工作有了較好的了解,增強了我們
對本專業(yè)的熱愛,樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標和信心。這次實習也為下學期的畢業(yè)設計打下了基礎。
下面就說一下這次實習的收獲和感想吧。
一、公司介紹及安全教育
1、公司簡介
XX省三鋼(集團)有限職責公司前身為XX省XX鋼鐵廠,建于1958年。2000年4月,經(jīng)XX省人民政府批準改制設立XX省三鋼(集團)有限職責公司。
歷經(jīng)50年的發(fā)展,三鋼集團FujianSangangGroupCo.,LTD已構成三鋼集團已構成年產(chǎn)鋼500萬噸鋼規(guī)模和以鋼鐵業(yè)為主、集多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的大型企業(yè)集團,是XX省最大的鋼鐵生產(chǎn)基地和化肥生產(chǎn)基地。自1988年以來連年進入中國500強企業(yè)行列。目前,三鋼集團有職工1.8萬人?傎Y產(chǎn)172億元,擁有全資及控股子公司11家(其中XX三鋼閩光股份有限公司為上市公司),緊密型企業(yè)2家,委托管理企業(yè)2家,商貿(mào)公司1家。
三鋼集團技術裝備精良,主要技術裝備到達全國同類型企業(yè)先進水平。主體生產(chǎn)設備全面實現(xiàn)電子計算機控制,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程連續(xù)化、自動化。鋼鐵產(chǎn)品主要有“閩光”牌螺紋鋼筋、鋼筋混凝土用線材等建材系列,冷鐓鋼、中高碳優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼等金屬制品材系列,普板、合金板和專用板等中厚板系列以及鍍鋅板、彩涂板、不銹鋼等多種產(chǎn)品。螺紋鋼筋、熱軋圓盤條、SL2拉拔用線和冷鐓鋼產(chǎn)品均為XX省名牌產(chǎn)品,其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產(chǎn)品質(zhì)量免檢產(chǎn)品,螺紋鋼筋產(chǎn)品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號;
A、B、D級船板鋼順利透過了國家船級社認證;ぎa(chǎn)品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰胺、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產(chǎn)品為國家免檢產(chǎn)品,三聚氰胺獲省名牌產(chǎn)品,甲醇、電石獲省優(yōu)產(chǎn)品。
企業(yè)透過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認證,并先后獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國禮貌單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國模范勞動關系和諧企業(yè)”、“全國思想政治工作先進企業(yè)”、“全國廠務公開先進單位”、“全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”、“全國產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量雙十佳企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“全國設備管理優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
近年來,企業(yè)堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導,以打造“效益好、風氣正、環(huán)境美、收入高”的和諧企業(yè)和“大型化、現(xiàn)代化、綠色化”的企業(yè)集團為目標,著力結構調(diào)整、產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能減排、環(huán)境保護和自主創(chuàng)新,不斷用高新技術對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行脫胎換骨的改造和深化企業(yè)產(chǎn)權制度及內(nèi)部各項管理制度的改革,走外延、內(nèi)涵發(fā)展相結合的路子,企業(yè)的發(fā)展步入快車道。自1998年產(chǎn)鋼突破100萬噸后,2003年,產(chǎn)鋼突破200萬噸,實現(xiàn)銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元,其中利潤10.98億元,被評為“2003年全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”。2005年,跨上300萬噸鋼的新臺階。2006年,產(chǎn)鋼318萬噸,實現(xiàn)銷售收入90.61億元、利稅12.84億元,其中利潤7.11億元。2007年,集團產(chǎn)鋼449.64萬噸,實現(xiàn)銷售收入159.99億元、利稅21.11億元,其中利潤11.19億元。進入2008年,三鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)持續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,主要技術經(jīng)濟指標繼續(xù)持續(xù)行業(yè)先進水平。
2、安全教育
事故的“4M”要素:人,機(物),環(huán)境,管理。
機(物)-機的不安全狀態(tài)也是事故的最直接因素。
人-人的不安全行為是事故的最直接的因素。
管理-管理的欠缺是事故發(fā)生的間接因素。
環(huán)境—生產(chǎn)環(huán)境的不良影響,人的行為和對機械設備產(chǎn)生不良的作用,因此是構成事故的重要因素。
入廠安全教育的資料:
正確使用和佩戴勞動防護用品:
一,防護鞋的作用:1、防止物體砸傷或刺傷傷害;2、防止觸電傷害。工作服要“三緊”
二,安全帽的防護作用:1、防止物體打擊傷害;2、高處墜落,傷害頭部;3、防止機械性損傷;4、防止污染毛發(fā)傷害。
安全色:紅、藍、黃、綠。
安全標志類型:警告標志、禁止標志、指令標志、提示標志。
煉鐵廠實習時在安全方面做到:
1.勞保穿戴齊全
2.每到一個陌生的地方,注意觀察安全通道
3.認識并提高警惕,注意周圍的安全標志
4.每到一個新的區(qū)域都會有他自己的安全要求,要嚴格按照規(guī)定辦事
5.注意設備的按安全,自己不懂得設備決不能操作,只能用眼睛觀察
6.作業(yè)務必兩人以上,不能單人操作
7.容器安全。鋼鐵廠有很多貯存有毒有害物質(zhì)的容器,不要隨意觸碰
8.不能在操作現(xiàn)場制造明火,個性是有煤氣泄露的地方
9.車間和廠區(qū)的道路上都有大型的車輛和機械運作,因此務必注意交通安全。
10.治安安全也是安全教育中一項十分重要的資料
二、棒材廠
1、生產(chǎn)工藝流程簡述
經(jīng)檢查合格的連鑄坯,由天車運入本車間原料跨(盡可能熱裝熱送),用磁盤吊車將存放在格架(或保溫箱)中的鋼坯成排調(diào)運到上料臺架上,透過臺架步進動梁將鋼坯前移,并使鋼坯在臺架的后部逐漸散開,當鋼坯移送到臺架末端時,使鋼坯單根地滑到上料臺架上,此時,在臺架輸出端的止擋鉤升起以防止第二根鋼坯連續(xù)滑到上料輥道上。當一根鋼坯滑到上料輥道上時,鋼坯透過輥道運送到鋼坯稱量裝置上進行測長和稱重,并顯示打印,不合格鋼坯如在臺架發(fā)現(xiàn)就能夠透過不合格鋼坯剔除裝置剔除。
軋件從成品機架軋出后,在生產(chǎn)螺紋鋼時,采用“Tempcore”水冷技術,然后進入成品分段飛剪分段,而生產(chǎn)圓鋼時將水冷裝置移出軋線并以輥道替代,則圓鋼經(jīng)輥道再進入成品分段飛剪分段,經(jīng)分段的棒材沿冷床上鋼裝置進入齒條式冷床冷卻,需熱檢的在冷床末端取樣熱檢,然后由冷床卸鋼裝置成排地拋到冷床輸出輥道上在運送到冷剪機剪成6—12米定尺長度,然后經(jīng)輥道運送到檢查打捆臺架,有鋼材移送裝置將鋼材從輥道上成排地移送到臺架上,鋼材在臺架上透過鏈式運輸機往前移動,而在移出過程中短尺鋼材經(jīng)短尺剔出裝置剔出,而定尺鋼材在經(jīng)過計數(shù)分離系統(tǒng)計數(shù)和分離,然后將必須數(shù)量的鋼材送入打捆機輥道,并引入打捆機打捆,然后成捆的鋼材經(jīng)輥道運送至成品稱量裝置稱量后收集,最后由吊車吊入庫。
2、生產(chǎn)流程
三、燒結廠
燒結是為高爐冶煉帶給“精料”的一種加工方法,其實質(zhì)是將準備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產(chǎn)廢料等),按必須比例經(jīng)過配料,混合與制粒,得到貼合要求的燒結料,燒結料經(jīng)點火借助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產(chǎn)生高溫,使燒結料中的部分組份軟化和熔化,發(fā)生化學反應生成必須數(shù)量的液相,冷卻時相互粘結成塊。其過程的產(chǎn)品叫燒結礦。
燒結廠將貧鐵礦經(jīng)過選礦得到的鐵精礦,富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產(chǎn)中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等,按要求比例配合,加水制成顆粒狀的燒結混合料,平鋪在燒結機上,經(jīng)點火抽風燒結成塊,構成燒結礦?沙浞掷梅蹱钤希瑪U大礦源;產(chǎn)品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強度,良好的還原和造渣性能有利于強化高爐煉鐵。
燒結也應用于有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結,除造塊外,還有脫硫的作用。
燒結廠生產(chǎn)燒結礦,以前用過燒結盤、回轉(zhuǎn)窯和懸浮燒結等方法,此刻都用帶式燒結機。后者單機產(chǎn)量高,產(chǎn)品質(zhì)量好。
燒結流程:
四、煉鐵廠
煉鐵主要在高爐中進行,高爐是一個封閉的系統(tǒng),含鐵原料,添加劑和還原劑,透過加料系統(tǒng)裝置連續(xù)加入爐身頂部。熱風和輔助燃料則從底部注入,以便帶給逆還原氣體。鼓風與焦炭反應生產(chǎn)一氧化碳,CO將氧化鐵還原為鐵。鐵水連同渣被聚集在爐膛內(nèi),定期派出。鐵水透過混鐵罐車運往鋼廠。爐渣則被運往水泥廠等地方,用于生產(chǎn)建筑材料。煉鐵的主要設備是高爐:橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用鋼板作爐殼,殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。由于高爐煉鐵技術經(jīng)濟指標良好,工藝簡單,生產(chǎn)量大,勞動生產(chǎn)效率高,能耗低等優(yōu)點,故這種方法生產(chǎn)的鐵占世界鐵總產(chǎn)量的絕大部分。高爐生產(chǎn)時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石),從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣。在高溫下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結合生成爐渣,從渣口排出。產(chǎn)生的煤氣從爐頂排出,經(jīng)除塵后,作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產(chǎn)品是生鐵,還有副產(chǎn)高爐渣和高爐煤氣。
五、煉鋼廠及連鑄
轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝流程這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出超多的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使爐內(nèi)到達足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,爐側有許多小孔(風口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi),又叫做側吹轉(zhuǎn)爐。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入必須量的生石灰,然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應,使鐵、硅、錳氧化(FeO,SiO2,MnO,)生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應遍及整個爐內(nèi)。幾分鐘后,當鋼液中只留下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一齊成為爐渣。當磷與硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時,證明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉(zhuǎn)爐。
轉(zhuǎn)爐一爐鋼的基本冶煉過程。頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成:
(1)上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動設備等并進行必要的修補和修理;
(2)傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
(3)降槍開吹,同時加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3~5min后硅錳氧接近結束,碳氧反應逐漸激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時渣料熔化,噪聲減弱);
(4)3~5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低,約12min后火焰微弱,停吹);
(5)倒爐,測溫、取樣,并確定補吹時間或出鋼;
(6)出鋼,同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脫氧合金化。連續(xù)鑄鋼流程為:鋼水不斷地透過水冷結晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續(xù)拉出,經(jīng)噴水冷卻,全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。將裝有精煉好鋼水的鋼包運至回轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動到澆注位置后,將鋼水注入中間包,中間包再由水89口將鋼水分配到各個結晶器中去。結晶器是連鑄機的核心設備之一,它使鑄件成形并迅速凝固結晶。拉矯機與結晶振動裝置共同作用,將結晶器內(nèi)的鑄件拉出,經(jīng)冷卻、電磁攪拌后,切割成必須長度的板坯。連鑄自動化控制主要有連鑄機拉坯輥速度控制、結晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術。
鋼鐵廠實習報告(二):
鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數(shù)及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產(chǎn)流程的概念和印象,為學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。透過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質(zhì),立志獻身冶金事業(yè),增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。
20xx年x月x日,這天早上七點我們冶金技術09的全體同學在校園南門乘坐大巴到位于本市大渡口區(qū)的重慶鋼鐵股份有限公司。十點我們?nèi)w同學在重鋼附近的空地集合,在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下,我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料:鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐,走進高爐就遠遠的望見了溫度顯示器高高在高爐上,時刻顯示著高爐的溫度。在這個還有冬天涼意的時刻,我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統(tǒng);送風系統(tǒng);噴吹系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);渣鐵處理系統(tǒng);高爐強化冶煉。20xx年x月x日和24日,我們在分別在王老師和高老師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年x月x日,我們參觀了型鋼廠,在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用狀況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大,型鋼廠里都是現(xiàn)代化的設備,只望見鋼材在設備上不停地被加工,工作人員只需保證設備正常工作就行了,經(jīng)過很多道工序的加工后,成為了生活所需的各種鋼材。
走出重鋼我感受頗多。我所學的專業(yè)是冶金技術,那里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我此刻提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環(huán)境,了解生產(chǎn)的工藝流程,實在是難得的很。透過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產(chǎn)的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯(lián)系等,有一較全面的感性認識。
此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在重鋼的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領導在現(xiàn)場盯著看,但是重鋼的職工在工作時都是認真的完成
自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。這份職責感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。
透過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中務必認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數(shù)都靠進口,鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅僅要繼承前輩的經(jīng)驗和知識,更要繼續(xù)發(fā)展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>
鋼鐵廠實習報告(三):
一、企業(yè)介紹
1.太鋼的發(fā)展歷程
XX鋼鐵(集團)有限公司(簡稱太鋼,英文簡稱tisco)始建于1934年,地處汾河之濱龍城XX,占地面積約8.51平方公里。太鋼堅持綠色發(fā)展,大力倡導節(jié)約、環(huán)保、禮貌、低碳的生產(chǎn)和生活方式。經(jīng)過幾代太鋼人的不懈努力,創(chuàng)造了這天繁花似錦的花園式鋼城。
太鋼產(chǎn)品遠銷30多個國家和地區(qū)。營業(yè)收入超過1000億元人民幣,綜合實力居國內(nèi)鋼鐵行業(yè)前列。太鋼先后獲得“全國質(zhì)量獎”,全國20家“最具社會職責感企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位”、“全國模范勞動關系和諧企業(yè)”、“山西省模范企業(yè)”、“山西省五一勞動獎狀”等榮譽,被中宣傳部和國務院國資委選樹為全國九家國有企業(yè)改革發(fā)展典型之一。
太鋼堅持推進國際化經(jīng)營實施海外資源開發(fā)參與山西省內(nèi)煤炭資源整合推動煤鋼戰(zhàn)略聯(lián)盟構建起安全、穩(wěn)定的戰(zhàn)略供應鏈加快建設不銹鋼生態(tài)工業(yè)園發(fā)展。同美、德、法、英、日、韓、澳大利亞等80多個國家和地區(qū)持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟貿(mào)易關系。
2.太鋼的專業(yè)技術
太鋼是我國以板材為主的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè),擁有鐵礦石等鋼鐵冶煉原料的采掘與加工、冶煉及冶金設備及備品備件制造等方面先進技術裝備,擁有國際先進水平的冶煉——精煉——連鑄——熱軋——冷軋全流程不銹鋼生產(chǎn)線。
2002年以來,太鋼經(jīng)過大規(guī)模的技術改造和新不銹鋼工程的建設,主要生產(chǎn)裝備到達了世界領先水平,煉鐵系統(tǒng)有1座4350立方米高爐、1座1800立方米高爐、1座1650立方米高爐;煉鋼系統(tǒng)有擁有世界先進的、具有專利技術的90噸k-obm-s頂?shù)讖痛挡讳P鋼轉(zhuǎn)爐,90噸lf不銹鋼精煉爐、90噸vod精煉爐、連鑄機及配套工程。
新不銹鋼系統(tǒng)又建成了150噸電爐、160噸轉(zhuǎn)爐、160噸aod爐、160噸lf爐,以及2150直弧型連鑄機構成了完整的轉(zhuǎn)爐煉不銹鋼生產(chǎn)線;熱連軋系統(tǒng)主要有1549和2250兩條先進的生產(chǎn)線;不銹鋼冷軋有兩個生產(chǎn)區(qū)域,年產(chǎn)能分別為90萬噸和150萬噸,裝備均為當今世界最先進的設備,有11臺先進的冷板帶軋機以及30多條各種鋼卷處理線等。
二、實習過程介紹
2017年x月15日,在xx、xx等老師的帶領下,我們來到了太鋼的第一站——渣山。剛進入渣山,就感覺進入了一個小花園。小橋流水,鳴禽雀躍,魚肥荷美,美不勝收,這樣形容它絲毫不為過。在想象中污染最嚴重的地方,我們卻體會到什么叫環(huán)
保式的工廠,也感受到太鋼以人為本,與自然和諧的文化。隨后在這種美的帶領下,我們開始了渣場學習之旅。86.
渣場于1995年被山西省、1997年被原冶金部命名為“愛國主義教育基地”,1998年被國家命名為“環(huán)境教育基地”,2001年被團省委命名為“青少年教育基地”。
隨后跟著解說員,我們?nèi)チ岁P于太鋼的各個展
區(qū),觀看有關于太鋼的歷史和這天?吹礁嗟氖顷P于李雙良老先生的事跡,渣山是他搬掉的,他為鋼鐵企業(yè)找到了一條“以渣養(yǎng)渣、以渣治渣、自我積累、自我發(fā)展、綜合治理、變廢為寶”的綠色治渣新路。在那里,深深感受到他當年的不易與堅持。這樣一路下來,我們對渣場的狀況有了大致的了解。也了解了李雙良精神作為太鋼的企業(yè)精神的一種重要性以及他對于太鋼的影響與貢獻。
隨后我們驅(qū)車來到了4350m3高爐,4350m3高爐它是我國最大的煉鐵高爐之一,占地面積為23.4公頃。2004年開工建設,2006年建成投產(chǎn)。目前日產(chǎn)鐵水11500噸左右。高爐工藝特點是污染小、能耗低。其中水的循環(huán)率為96%,爐渣采用100%環(huán)保水沖渣處理工藝,各項穩(wěn)定性指標持續(xù)持續(xù)全國大型高爐一流水平。參觀現(xiàn)場場面震撼,當看到那巨大煉鐵爐內(nèi)翻滾著的紅紅的鐵水,必須會給你留下深刻的記憶。
然后我們來到了生活污水處理中心,污水不愧是污水,堪比中區(qū)的虎裕河,又臟又臭!但是就是這樣臟的水,經(jīng)過處理中心,卻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)成了最純凈的沒有任何雜質(zhì)的水,當真是讓人印象深刻阿。就是這套設備,處理了太鋼部分生產(chǎn)排水及尖草坪的生活污水,使太鋼工業(yè)水重復利用率到達98.2%以上。
隨后我們來到了有名的2250mm生產(chǎn)線,2250mm生產(chǎn)線裝備和控制系統(tǒng)代表了當今世界傳統(tǒng)熱連軋機組的最高水平。行走在參觀道了,火紅的鋼面,轟隆隆的錘擊聲,撲面而來的熱氣勾勒出我們對它的第一印象。接下來看到的整個熱軋過程更是驚心動魄。一道道,一層層,把一塊厚厚的鋼板扎成像面皮那樣薄那
樣韌的帶子。隨后,像卷布匹那樣,把紅紅的鋼帶輕而易舉地繞在一齊,構成圓柱體。在那里,看到最完整的流程。
很快便到了午餐時間,太鋼午餐午餐為快餐形式,一葷兩素一湯一水果,還蠻豐富的!很快吃過午飯后,我們大約搭乘了有四五十分鐘,來到了不銹鋼工業(yè)園區(qū),說白了,就是一個不銹鋼產(chǎn)品超市。太鋼(集團)不銹鋼工業(yè)園是由太鋼集團投資30億打造的現(xiàn)代化的不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)園區(qū),在XX市尖草坪區(qū)政府的支持下,于2003年10月開始興建。
現(xiàn)已建成約25萬平方米的標準廠房30座及配套的公輔設施和生活區(qū),引進來自廣東、山東、江蘇、浙江、湖北、北京、天津、香港、臺灣、加拿大、德國、美國及山西省內(nèi)的20余家企業(yè)。那里有全不銹鋼鏡子、高檔衛(wèi)浴、高檔西餐具、廚房設備、不銹鋼馬賽克板磚等,造型精美,價格不菲。流連于這個不銹鋼大超市中,我們心里很是不舍,最后在老師的催促下,踏上返程的汽車。
我們的太鋼實習就伴隨著這驚嘆結束了。
三、實習心得
盡管是認識實習,只是走馬觀花的走了一圈,卻已經(jīng)給我們留下許多思考。在這次實習中,給我感受最大的是,很多工作需要踏下心來,像李雙良同志一樣,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己以后做事情要認真負責,做到每一件事的過程中遇到困難,必須要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要期望還在,勝利必須屬于我們。
透過實習我們也明白了一些從課本上無法獲得的知識,比較全面的了解了鋼鐵冶金的整個工藝流程,也接觸到了一些先進的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝。此刻鋼鐵企業(yè)已經(jīng)邁進新的時代,采用現(xiàn)代化,工業(yè)化,智能化的生產(chǎn),管理與經(jīng)營模式。作為本科生的我們,其實一切才剛剛開始,以后的路需要一步步踏踏實實完成,同時我們也需要無數(shù)次的的鍛造,最終成為祖國的棟梁之才!
鋼鐵廠實習報告(四):
我于假期期間在位于XX市西部的XX鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業(yè)有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產(chǎn)并逐步發(fā)展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展,集團現(xiàn)擁有總資產(chǎn)245億元,凈資產(chǎn)121億元,已構成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產(chǎn)潛力。主要生產(chǎn)薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產(chǎn)品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產(chǎn)品,產(chǎn)品行銷全國并出口20多個國家和地區(qū)。它是我市的支柱產(chǎn)業(yè)部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創(chuàng)收利稅10多個億,為我國的現(xiàn)代化建設起了舉足輕重的作用,是我們XX的一個耀眼的明珠,是我們XX人的驕傲。幾年前,在全國以前卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經(jīng)驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就立刻感到了這創(chuàng)造的偉大了。
農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛(wèi)事業(yè)為我們帶給了后方的支援,還有各種服務行業(yè)使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業(yè)。看到邯鋼秩序井然,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業(yè)是自動化,那里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我此刻提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環(huán)境,了解生產(chǎn)的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創(chuàng)造的價值。在100年以前,人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧一個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈我們的恥辱不是我們沒有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們,而是我們的工業(yè)落后使得我們一向處在被動挨打的狀態(tài)。解放后,我國的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多么的重要,大學的課程必須要學好,打好堅實的基礎,才能貼合21世紀工業(yè)自動化大生產(chǎn)下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業(yè)有了更高的熱情,使我
的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間,我了解了整個企業(yè)的大體狀況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐里進行煅燒,構成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉(zhuǎn)爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調(diào)節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經(jīng)過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以貼合各種再生產(chǎn)部門的需求。經(jīng)過軋制生產(chǎn)出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產(chǎn)品了。(2)鋼水還須經(jīng)過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質(zhì)量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產(chǎn)出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產(chǎn)品。這些生產(chǎn)過程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)條件下既保證了質(zhì)又保證了量,生產(chǎn)出貼合建設使用的大批量優(yōu)等的鋼材。其
次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。XX鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和以人為本的員工管理思想,并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機制的全過程,培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。2015高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇2015高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇。近些年來,邯鋼十分重視技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用,并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場,內(nèi)部人員流動均透過市場的形式實現(xiàn),為各類人才帶給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底,邯鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營管理、工程技術、后勤服務和現(xiàn)場操作的員工共26587人。
其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們能夠看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè),基本貼合生產(chǎn)的需要,有潛力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進的企業(yè)管理經(jīng)驗是務必要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業(yè)一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產(chǎn)品中只有2種盈利,這個以前是上交利稅億元的贏利大戶,出現(xiàn)連續(xù)5個月的虧損。在企業(yè)生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創(chuàng)立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業(yè)經(jīng)營機制,勇敢應對市場,迎接挑戰(zhàn)。用劉漢章同志的話說,這是被市場逼出來的招數(shù)。這一機制的基本模式是:市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場機制引入企業(yè)內(nèi)部管理,但并非簡單地把社會上經(jīng)濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來,把企業(yè)內(nèi)部的二級單位都轉(zhuǎn)成獨立的法人。
邯鋼的做法是在持續(xù)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)專業(yè)化、科學分工協(xié)作、高度集中統(tǒng)一管理(即企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一銷售,銀行只設一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)優(yōu)勢的前提下,抓住成本這個關鍵,依據(jù)客觀價值規(guī)律,用倒推的辦法,即從產(chǎn)品在市場上被理解的價格開始,從后向前,透過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標成本,然后層層分解落實,直到每一個職工。透過成本這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內(nèi)伸化,按市場導向決定廠內(nèi)生產(chǎn)的資源配置,使職工直接感受到市場經(jīng)濟的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關心市場,主動參與市場競爭。
鋼鐵廠實習報告(五):
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所:我班本次專業(yè)生產(chǎn)實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限職責公司進行,由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進行參觀學習。
(2)實習目的:此行前往XX鋼鐵集團有限職責公司的生產(chǎn)實習是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產(chǎn)實習的目的在于透過組織學生參加專業(yè)生產(chǎn)活動:培養(yǎng)學生進一步學習生產(chǎn)技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產(chǎn)、深入實踐對生產(chǎn)實際問題進行調(diào)查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯(lián)系實際分析解決問題的潛力和獨立工作的潛力;培養(yǎng)學生學習現(xiàn)場的生產(chǎn)、技術、質(zhì)量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識,增強學習經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項生產(chǎn)活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應的操作規(guī)程,學習工人和工程技術人員的實際操作經(jīng)驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數(shù)和指標;透過調(diào)查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產(chǎn)中取得的先進經(jīng)驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織,產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟效果;在教師指導下結合實習廠具體狀況深入開展某些專題的調(diào)查研究,并為課程設計作資料準備工作。
二、實習資料(實習過程、實習資料)
(1)實習過程:這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實習是較校園課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺,透過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作潛力。
(2)實習資料:在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數(shù),帶領小組有序地進行生產(chǎn)實習。在此之前,我們在校園進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。X月15日,學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在校園觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫忙。
三、總結(實習體會、意見或推薦)
(1)實習體會:在酷暑難當?shù)膶嵙暺陂g,兩位老師十分辛苦、認真負責為我們班的實習聯(lián)系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于立刻要進入大四階段的我們,已經(jīng)學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有必須的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產(chǎn)實習是一個增長我對專業(yè)領域見識的平臺,是一個從大校園園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種個性強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績?nèi)绾,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才適宜。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設備所明白的在實習之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內(nèi)送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在校園里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受,對與這些設備的工作狀況的理解永久只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質(zhì)去分析問題。
我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經(jīng)過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉(zhuǎn)爐,然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致超多鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產(chǎn)實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向?qū)嵙暤剡@樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,能夠增長我們對鋼鐵領域工作場所的理解力,為以后真正投入工作做好準備。透過這樣的一次生產(chǎn)實習,我明白了自己僅在校園里學習的不足,發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數(shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習過程中,每一天都要接觸十分多的工藝參數(shù),雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發(fā)現(xiàn)自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鋼鐵廠實習報告(六):
實習的目的:
學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐潛力培養(yǎng)良好的思想和作風。并在初步接觸生產(chǎn)實際中,對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識,為學習煉鐵和煉鋼基礎及有關后繼課程和今后從事鋼鐵冶煉與制造方面的技術工作,打下必須堅實的基礎。了解鋼鐵的主要冶煉方法,各主要車間的劃分,所用設備和工具,對各種鋼鐵的加工工藝的過程,工程術語和主要技術問價有必須的了解。我認為“生產(chǎn)實習”是一門實踐性的技術專業(yè)課,是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅僅能夠讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識,了解煉鋼煉鐵的基本操作,提高了自己的時間潛力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我的工作實踐潛力培養(yǎng)了工程素。
生產(chǎn)實習是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中生產(chǎn)實習是課堂教學的補充,透過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識,另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,是培養(yǎng)我們動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業(yè)設計打下扎實的基礎。
實習任務:
我們班自2012年4月9號到4月27號在四川德勝鋼鐵公司進行了為期兩周多的實習,此次實習主要對煉鐵煉鋼的生產(chǎn)流程和設備進行了相關的了解和參觀,透過現(xiàn)場參觀的方式把理論知識融合進去,比較適于課本上的不同,為此能更好的學好以后的專業(yè)課和搞好以后的專職工作,于師傅的應對面的交流也培養(yǎng)了我們的交際潛力,更多的了解了煉鐵煉鋼的具體流程和操作,在交流中我們討論了如何在近年來冶金行業(yè)不景氣的環(huán)境中節(jié)能減排,提高技術手段來扭虧為盈。在現(xiàn)場我們看到了現(xiàn)實生活中真真切切的冶金過程,讓我們從各方面都受益匪淺。
在實習的空余時間我們要為自己的實習總結歸納,每一天晚上我們都要寫下當天的實習筆記,以更好的記憶和了解白天的所見所聞,在這次實習中我們也不知不覺增強了團隊意識和紀律觀念。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色,我們和他們打了兩場籃球友誼賽,不僅僅增強了友誼也更清楚的了解了德勝,從工人的交談中我們對冶金行業(yè)的未來也明朗了,這也為我們以后就業(yè)選取帶給了更好的指導。
實習過程:
走進轉(zhuǎn)爐煉鋼:在老師的帶領下我們來到了轉(zhuǎn)爐身旁,在經(jīng)過我們的仔細觀察之后發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)爐車間的主要設備有,轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)設備,原料供應系統(tǒng)設備,供氧系統(tǒng)設備,煙氣凈化及回收處理設備,轉(zhuǎn)爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。
我們看到轉(zhuǎn)爐可移動,用于吹煉鋼,轉(zhuǎn)爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內(nèi)襯耐火材料,吹煉時靠化學反應熱加熱,不需要外熱源,是最重要的煉鋼設備。
轉(zhuǎn)爐煉鋼的工藝路線如下:
高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉(zhuǎn)爐―→連鑄―→精整―→入庫
轉(zhuǎn)爐煉鋼原料:
1)、鐵水:鐵水一般占轉(zhuǎn)爐裝入量的70%-100%。鐵水物理、化學熱是氧氣定尺轉(zhuǎn)爐煉鋼的基本熱源;物理熱占轉(zhuǎn)爐熱量的50%左右。
鐵水溫度:鐵水溫度的高低是帶入物理熱多少的標志。我國規(guī)定入爐鐵水溫度大于1250℃且要穩(wěn)定。
鐵水成分
硅:硅是重要發(fā)熱元素、也是石灰消耗的決定因素。
硅過高的幾點危害:(1)增加石灰消耗、熱量過高。(2)加劇對爐襯的侵蝕。(3)初渣中sio2超過必須數(shù)值時,影響石灰熔化,從而影響成渣速度,延長冶煉時間。
錳:錳含量高對冶煉有益,可促進初渣早化,改善溶渣流動性,提高金屬收得率,增加終點余錳,減少合金用量。
磷:是強發(fā)熱元素,轉(zhuǎn)爐脫磷率一般為85%-95%。
根據(jù)磷含量將鐵水分為三類:wp《0、30%為低磷鐵水、0、30%-1、0%為中磷鐵水、wp》1、0高磷鐵水。
2)、廢鋼:廢鋼是冷卻效果最穩(wěn)定的冷卻劑。
3)、石灰:石灰主要成分維cao,是主要造渣材料。
德勝有三個轉(zhuǎn)爐。3×80t1#提釩2#、3#主要用于煉鋼,過程中都要吹ar。德勝煉鋼廠產(chǎn)量:5800t/d
鋼種(抗震鋼)hrb335c0、19/0、24%si0、20/0、50%
mn0、65/1、45%s、p≤0、043%
hrb400c0、20/0、24%si0、30/0、55%
mn1、15/1、55%s、p≤0、043%
出鋼溫度:11650-1655℃大包溫度:1560-1580℃中包溫度:1520-1525℃
基本搶位:1、35m低qiāng位:1、20m高qiāng位:2、0m走進連鑄:
連續(xù)鑄造簡稱連鑄,使鋼水不斷地透過水冷晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續(xù)拉出,經(jīng)噴水冷卻,全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比,具有增加金屬收得率,節(jié)約能源,提高鑄坯質(zhì)量,改善勞動條件,便于機械化、自動化等優(yōu)點。連鑄鎮(zhèn)靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%。沸騰鋼連鑄比較困難,至今尚未成功。近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”。能夠順利地進行連鑄。有色金屬的連鑄發(fā)展比鋼鐵連鑄早。如在輥式連鑄機上,兼有凝固和塑性變形,則稱連鑄機。像德勝的連鑄機主要有2臺六流的。
連鑄在結晶結構上的主要特點是:連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻,因而迅速構成叫厚微晶細粒的表面層,沒有充分時間構成主狀晶區(qū);連鑄坯斷面叫小,整罐鋼水的連鑄從開始到終了的冷卻凝固時間接近,連鑄坯縱向成分偏析差別可在10%以內(nèi),這是摸鑄鋼錠無法與之比擬的;連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄,所以可避免構成縮孔或空洞,使金屬收得率提高;在塑性加工中,為消除鑄態(tài)組織所需的壓縮比也可較小。
我們在觀察的過程中了解到,德勝公司用的是雙臂鋼包回轉(zhuǎn)臺,一般狀況下,當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。連鑄工藝主要流程:
鋼包———中間包———分流———澆鋼————結晶器(一冷或強冷)———二冷(水冷)————拉坯矯直———空冷
走進煉鐵廠:
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。
通常,冶煉1噸生鐵需要1、5-2、0噸鐵礦石,0、4-0、6噸焦炭,0、2-0、4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性,要求有足夠數(shù)量的原料供應。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000-1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石透過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還能夠利用爐頂?shù)母邏海脤С龅牟糠置簹獍l(fā)電。
生鐵是高爐產(chǎn)品(指高爐冶煉生鐵),而高爐的產(chǎn)品不只是生鐵,像德勝公司冶煉的礦石主要是釩鈦磁鐵礦,德勝有三個高爐,兩個450m3,一個1250m3,2#高爐計劃月產(chǎn)量44550t,富氧量2500m3/h風溫≥1100℃(s)≤0、08%焦比≤510kg/t高爐煉鐵過程中還產(chǎn)生副產(chǎn)品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。
在煉鋼廠煉鐵廠實習之余,我們老師還帶領我們參觀了燒結廠,為我們此刻學習的煉鐵原料這門課打?qū)嵙藞詫嵉幕A。
在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程:燒結原料的準備(①含鐵原料②熔劑③燃料)→配料與混合→燒結生產(chǎn)
配料目的:獲得化學成分和物理性質(zhì)穩(wěn)定的燒結礦,滿足高爐冶煉的要求;旌夏康:使燒結料的成分均勻,水分適宜,易于造球,從而獲得粒度組成良好的燒結混合料,以保證燒結礦的質(zhì)量和提高產(chǎn)量。
根據(jù)原料性質(zhì)不同,可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的目的:潤濕與混勻,當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的:繼續(xù)混勻,造球,以改善燒結料層透氣性。
燒結生產(chǎn)①布料將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業(yè)。
②點火點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃,并使之燃燒。
③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。
燒結終點的決定與控制:控制燒結終點,即控制燒結過程全部完成時臺車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數(shù)第二個風箱處,大型燒結機控制在倒數(shù)第三個風箱處。
帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的,沿其料層高度溫度變化的狀況一般可分為5層,點火開始以后,依次出現(xiàn)燒結礦層,燃燒層,預熱層,干燥層和過濕層。然后后四層又相繼不見,最終只剩燒結礦層。
①燒結礦層。這層的主要變化是熔融物的凝固,伴隨著結晶和析出新礦物,還有吸入的冷空氣被預熱,同時燒結礦被冷卻,和空氣接觸時低價氧化物可能被再氧化。
②燃燒層。燃料在該層燃燒,溫度高達1350-1600℃,使礦物軟化熔融黏結成塊。
③預熱層。由燃燒層下來的高溫廢氣,把下部混合料很快預熱到著火溫度,一般為400-800℃。
④干燥層。該層中料球被急劇加熱,迅速干燥,易被破壞,惡化料層透氣性。⑤過濕層。從干燥層下來的熱廢氣內(nèi)含超多水分,料溫低于水蒸氣的露點溫度時,廢氣中的水蒸氣會重新凝結,使混合料中水分超多增加而構成過濕層。此層水分過多,使料層透氣性變壞,降低燒結速度。
認識:
在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產(chǎn)是一項很龐大的工作流程,首先我得向工人師傅們致以崇高的敬意。其次我認識到鋼鐵行業(yè)是我國主要的命脈行業(yè),各行各業(yè)中都要用到鋼鐵,再次我要感謝帶我們?nèi)嵙暤牡睦蠋,辛苦你們了。所以我們在校大學生必須要學好專業(yè)課知識,在以后的工作中發(fā)揮出我們應有的作用。最后我認識到,鋼鐵生產(chǎn)中對于水的需求和排出廢水的處理工作,環(huán)境污染已是威脅世界人類的一大殺手,個性是水污染,所以我認為在鋼鐵生產(chǎn)過程中必須要處理好污水凈化的處理工作,這樣對水回收再利用以及環(huán)境保護都有著不可估量的好處。
感想:
在經(jīng)過生產(chǎn)實習的這兩周之后我認識的這種經(jīng)歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西,也是我大學生活中最可貴的一段日子。一齊實習的同學也讓我明白了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座,在工廠時相互照應,相互提醒注意安全等等。生產(chǎn)實習更是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!
兩周的生產(chǎn)實習是短暫的,但這段特殊的學習過程帶給我對學習,對生活的點滴體會卻會一向銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。
短短的兩周時間,我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多,但是透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
鋼鐵廠實習報告(七):
一、實習地點:XX鋼廠
二、實習時間:4月27日~4月30日
時間安排:27日:認識實習轉(zhuǎn)爐相關操作;28日:認識實習連鑄線管操作;29日:認識實習高爐相關操作;30日:認識實習燒結相關操作。
三、實習目的:
透過生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術教育和實際,研究生產(chǎn)問題,使理論聯(lián)系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產(chǎn)設備及其操作條件。
重鋼認識實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數(shù)及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產(chǎn)流程的概念和印象,為學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。透過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質(zhì),立志獻身冶金事業(yè),增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。
實習目的:透過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要資料能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介:
XX鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊資本12.38億元,F(xiàn)已具備年產(chǎn)鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產(chǎn)潛力,其中螺紋鋼產(chǎn)能超過100萬噸。擁有總資產(chǎn)185億元,職工近16000人,在2008年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排行)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。2008年公司產(chǎn)鐵650萬噸,產(chǎn)鋼613萬噸,產(chǎn)材497萬噸,實現(xiàn)銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會副會長單位。
公司位于渤海明珠-唐山市豐南區(qū),境內(nèi)京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經(jīng)營理念,透過了ISO9001-2000質(zhì)量體系認證。主導產(chǎn)品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠,產(chǎn)品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產(chǎn)品”、“中國質(zhì)量檢驗協(xié)會質(zhì)量信得過建材產(chǎn)品”、“河北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”和“河北省用戶滿意產(chǎn)品”。2013年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習,本次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、型鋼廠。
五、實習資料:
1、煉鐵廠
主要資料:煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質(zhì)而得到金屬鐵(生鐵)。重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石透過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣,F(xiàn)代化高爐還能夠利用爐頂?shù)母邏,用導出的部分煤氣發(fā)電
2、型鋼廠
主要資料:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用狀況軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產(chǎn)品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產(chǎn)生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
五、實習總結:
透過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備狀況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。透過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產(chǎn)實習是我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。本次生產(chǎn)實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了工作中的氣氛。透過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。近距離的接近生產(chǎn)場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
透過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中務必認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現(xiàn)了現(xiàn)代化,但是我認為它也有不足的地方,員工在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數(shù)都靠進口,鋼鐵行業(yè)還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們?nèi)ヌ剿鳌?/p>
總結:透過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選取及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改善的想法,透過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。
實習資料:透過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備狀況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
煉鋼的工藝流:選礦:就透過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到適宜的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,最后透過磁選得到精礦(個性說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐帶給精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按必須比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內(nèi)燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才貼合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時透過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可持續(xù)爐壓不變的狀況下入料)送入高爐,并使爐喉料面持續(xù)必須的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)構成交替分層結構。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期透過鐵渣混合口排出。透過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水透過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,透過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品--高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水透過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化,F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出超多的熱量、,可使爐內(nèi)到達足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入必須量的生石灰,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。透過加入鐵合金來調(diào)整化學成分、合金元素含量。
鋼鐵廠實習報告(八):
實習目的:
透過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要資料能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
20XX年9月22日星期四
實習地點:
xx鋼鐵公司總廠
xx鋼鐵集團公司(以下簡稱:xx)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入?谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產(chǎn)鋼潛力2000萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量到達國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入?谀现Ш佣文蟼,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是思考到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號BF是新近投產(chǎn)的,國產(chǎn)化程度較高,由于內(nèi)含多項技術秘密,未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標:成本:1BF1264.05元/t-p;2BF1242.38元/t-p;3BF1254.62元/t-p;4BF1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1BF329萬噸;2BF328萬噸;3BF378萬噸;4BF235萬噸?梢,我國的技術和國外還是有必須差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵能夠放幾個鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,那里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重,環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
A、B制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區(qū),能夠?qū)氫摰拇篌w布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產(chǎn)車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:
類型:頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量:300噸。
最大供氧流量:80000Nm3/h。
煙氣處理型式:OG系統(tǒng)。設計潛力:年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期:1985年9月。
可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等?梢姡溥m用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到,1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設備,透過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中溫度到達必須的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開,之后是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去P、S等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。
之后我們進入了連鑄車間。那里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產(chǎn)設計潛力230萬噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機匯集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。其平面布置如圖:
我們實習在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時,由乙炔焰進行切割,然后噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間:(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習,兩個廠的工藝流程差不多,只是在具體設備上有區(qū)別,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到,當鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng)過往返5次壓軋、測寬,再經(jīng)過七組壓軋機(SMS)軋制成型,然后15×6水幕帶進行冷卻,測寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機,平時兩個工作一個備用,保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時只需3次,然后檢測,再進行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機器完成,從生產(chǎn)到運輸流水自動化作業(yè),那里溫度達40多度,工人很少,高度的自動化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續(xù)退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,那里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測,最后轉(zhuǎn)成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機組后,檢測為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中,我們看到一臺臺清潔機正在工作,將鋼卷表面進行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護鋼材不被氧化,保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等,還出口意大利Fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產(chǎn)品已進入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下:加熱爐區(qū)——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經(jīng)軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房,首先是加熱爐對鋼坯進行加熱,然后是除P等有害雜質(zhì),然后經(jīng)過豎向(H)與橫向軋制(V)交替12組,飛剪,13、14號軋機,然后是預精軋機(15H—18V),S18剪,再到精軋機組軋制,測徑,加送輥,到吐絲機時,把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線,檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線,全長560米,有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據(jù)介紹,打捆機的工作周期是34秒,這和鉤式運輸線相配合,保證連續(xù)生產(chǎn)。
無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠,這樣布置是有利的,減少了場內(nèi)的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖:
管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。那里的溫度很高,40多度,加熱后的鋼錠被切斷后,再朝前送,在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心,第一次鉆頭不動,鋼坯推進,然后再用芯棒推進、鉆頭旋轉(zhuǎn)打磨,抽出芯棒。鋼管冷卻,再送進精整車間,進行深一步的加工精整到成品。在此,我們注意到廠房全部用鋼板做地板,據(jù)介紹,這樣做有兩方面的好處:一是好多設備在地下便于檢修;二是由于這需要消耗超多的油,廢油流到地下便于回收利用,防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。
心得體會:
透過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選取及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線、人性化的設計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結為以下幾點:
1、科學選址和合理布局
上海資源缺乏,既沒有鐵礦石也缺少煤,為什么會選址在上海寶山區(qū)呢就是因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風氣候區(qū),盛行東南風。寶山區(qū)位于上海市的西北部,選址在寶山區(qū),即位于盛行風向的下風向,減少了工業(yè)氣體、粉塵對市區(qū)的污染。選址在上海,充分思考了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟帶、東部沿海經(jīng)濟帶和沿長江流域經(jīng)濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,用山西大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運輸,提高了生產(chǎn)效益。
2、高效的創(chuàng)新機制
強勢的企業(yè)離不開強勢的技術創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術進步方針,引進最新技術,注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。“掌握新技術,要善于學習,更要善于創(chuàng)新”,鄧小平同志的勉勵和要求,“嚴格苛求的精神,學習創(chuàng)新的道路,爭創(chuàng)一流的目標”,構成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線,成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創(chuàng)新活動,大家參加創(chuàng)新競賽,促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機制下,寶鋼科研成果達1300多項,專利授權1199件,已擁有企業(yè)技術秘密3339項。國內(nèi)外技術貿(mào)易也迅速發(fā)展,成為技術加管理輸出的先進企業(yè)集團。
3、花園式的工廠
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率到達42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的情緒,提高工人的勞動用心性。從這幾張照片上你能夠看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平:青草、綠葉、紅花,給人一種心曠神怡的感覺。另外,寶鋼有很好的人文素質(zhì),人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌,把棱角都折起來或者打磨平滑,防止傷人,在這一方面,許多城市或公園都自嘆不如。因此,寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家透過ISO—14001環(huán)境認證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面,寶鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路,為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業(yè)生產(chǎn)線
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產(chǎn)量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就能夠安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就能夠了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一向走在前列。并不斷地改善生產(chǎn)線,使其更加完善,更加安全和高效,用心自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新潛力和競爭力。
鋼鐵廠實習報告(九):
實習目的:
透過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要資料能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
XX年9月22日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產(chǎn)鋼潛力XX萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量到達國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)
建廠20年至今,累計產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是思考到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產(chǎn)的,國產(chǎn)化程度較高,由于內(nèi)含多項技術秘密,未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸?梢,我國的技術和國外還是有必須差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵能夠放幾個鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,那里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重,環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區(qū),能夠?qū)氫摰拇篌w布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產(chǎn)車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:
類型:頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量:300噸。
最大供氧流量:80000nm3/h。
煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設計潛力:年產(chǎn)鐵671萬噸。
投產(chǎn)日期:1985年9月。
可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見,其適用的是世界當今容量較大較先進的轉(zhuǎn)爐。
我們看到,1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設備,透過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中溫度到達必須的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開,之后是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。
之后我們進入了連鑄車間。那里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產(chǎn)設計潛力230萬噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。其平面布置如圖:
我們實習在3號澆鋼作業(yè)區(qū)上部,當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯,經(jīng)切割打磨送進熱軋廠或板坯場;鸺t的板坯到必須的長度時,由乙炔焰進行切割,然后噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經(jīng)毛面打磨,后送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間:(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習,兩個廠的工藝流程差不多,只是在具體設備上有區(qū)別,生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到,當鋼坯加熱后,首先除去氧化層,粗軋,經(jīng)過往返5次壓軋、測寬,再經(jīng)過七組壓軋機(sms)軋制成型,然后15×6水幕帶進行冷卻,測寬,然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機,平時兩個工作一個備用,保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄,熱軋時只需3次,然后檢測,再進行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機器完成,從生產(chǎn)到運輸流水自動化作業(yè),那里溫度達40多度,工人很少,高度的自動化是有利的,這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續(xù)退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,那里是1550mm冷軋車間工作報告。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測,最后轉(zhuǎn)成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過一系列的機組后,檢測為合格產(chǎn)品,送入清潔工廠進行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫中。
在清潔工廠中,我們看到一臺臺清潔機正在工作,將鋼卷表面進行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護鋼材不被氧化,保證產(chǎn)品質(zhì)量再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹,該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等,還出口意大利fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下:加熱爐區(qū)——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經(jīng)軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——p&f線——打捆機——成品進入廠房,首先是加熱爐對鋼坯進行加熱,然后是除p等有害雜質(zhì),然后經(jīng)過豎向(h)與橫向軋制(v)交替12組,飛剪,13、14號軋機,然后是預精軋機(15h—18v),s18剪,再到精軋機組軋制,測徑,加送輥,到吐絲機時,把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線,檢測、打捆。
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