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2018最新淺談春運發(fā)言稿范文大全

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2018年的春運工作已經(jīng)結(jié)束,今年的工作成果怎么樣?有哪些不足的地方需要整改的,對來年的期待是什么?下面這篇范文=供大家參考!

01

隨著春節(jié)的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運開始了。春運,被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團聚,然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作,對春運沒有太大的認識,只感覺每年年底火車、汽車都特別的擠,現(xiàn)在從事了收費工作后,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實并不是年味淡了,是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié),一直在人們心間,以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多,每逢佳節(jié)倍思親,現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的日子里,等到新春佳節(jié)來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年的春運都在年底開始都必定如期而至,而且隨著人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運涉及的人口數(shù)量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者,更是參與者,是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節(jié)期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來說,我們的任務越來越重,責任感也越來越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定了應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費車道和小客車免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷的通過;加強延伸服務,便民服務臺物品備量充足,以備突發(fā)狀況,為司乘解決不時之需;職工們更是應該自覺自發(fā)地不管家里多大困難都無人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。

三、今后春運的任務

由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來越高,春運時,交通行業(yè)工作者的任務也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人們?nèi)罕娙找嫣岣叩纳畹男枰。落實到收費工作實際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優(yōu),讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加快。

02

2018年的春運工作之所以取得了這樣好的成效,我們主要抓了以下幾個地方的工作。

一、領導高度重視,齊心協(xié)力搞好春運

本年企業(yè)領導對春運工作極為重視,把2010年春運工作作為全年經(jīng)濟工作的第一個戰(zhàn)役。為切實加強對春運工作的組織領導,成立了以企業(yè)劉建遠總經(jīng)理為組長,各企業(yè)、部門主要承擔責任人為成員的企業(yè)春運領導小組,領導小組下設辦公室,分設運調(diào)、安保、宣傳、后勤、稽查、機務材料六個工作小組,承擔責任組織指揮、協(xié)調(diào)春運工作。在此基礎上,各基層企業(yè)相繼召開員工會議,層層統(tǒng)一思想,從思想上提高認識,積極做好各項準備工作,把春運工作看成是一項政治任網(wǎng)務。在春運期間,企業(yè)領導實施24小時晝夜值班,強化組織指揮系統(tǒng),確保政令暢通,保證了春運工作運輸生產(chǎn)的正常開展。

在春運中,各基層企業(yè)承擔責任人,都結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強烈的工作責任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團圓的機遇,奮戰(zhàn)在春運第一線,企業(yè)上下形成了團結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運各項工作的良好局面。

二、突出安全重點,確保萬無一失

安全工作是春運工作的重中之重。在春運中,企業(yè)強化了安全管理工作,始終把安全工作放在一切工作的首位。

春運伊始,企業(yè)召開春運動員大會,在會上特別強調(diào):規(guī)定企業(yè)全體干部職工增強安全意識,加強危險品檢查力度,嚴禁超載,把安全工作當作頭等大事抓實抓好。并與各分企業(yè)簽定安全目標責任書、各分企業(yè)與車主簽訂安全責任狀,形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡。超長途班車一律由分企業(yè)領導親自帶隊,推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員指導安全常識,做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度,春運中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場,督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛,禮貌行車。

企業(yè)安機處根據(jù)公安、交通管理機關的規(guī)定,組織安機人員對所有參加春運的營運車輛開展了全面的安全檢查,實施簽發(fā)車輛例保檢查通過單制度,規(guī)定凡參加春運營運的車輛,每天都接受例保檢查。檢查通過后,簽發(fā)通過單,車站憑通過單方可組織上客發(fā)車。對查出不通過的車輛,一律強制修理,堅決不允許帶“病”上路。對進站車輛實施車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須開展包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等地方的檢查,不符合規(guī)定的堅決不蓋章,無車檢章的堅決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴重超載等不安全隱患。春運期間,蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中,感覺車方向盤上有點問題。回泰后天色已晚,疲憊一天的他按道理可以回家了,可問題一直困擾著他的心,在幾名機務員陪同下,他把車開到修理廠開展檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。企業(yè)領導聞訊后,指出:安全無小事,旅客安全是第一位的,一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn),冒著零下七度的嚴寒搶修車輛,并于次日凌晨修好車,確保車不帶“病”行駛。

加強對旅客夾帶危險品的查堵工作,車站利用廣播向旅客頻繁宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設專職的危險品檢查員,工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志,堅持原則,認真、細致、不放過一個疑點,共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只,消除了安全隱患。

加強綜合治理。企業(yè)在運營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)全程監(jiān)控,把管理和為旅客服務提高到一個高品質(zhì)的水平。在公安、交通等部門的配合支持下,企業(yè)加強售票廳的治安秩序管理、車場管理等,做到車輛停放有序,無碰撞,旅客購票井然,無拉客、倒客,無被盜、搶現(xiàn)象。

三、開展“文明與春運同行”活動,加強精神文明建設

春運期間,企業(yè)積極開展“文明與春運同行”競賽活動,加強精神文明建設。具體表現(xiàn)在:

1.努力營造春運文明窗口的文明氛圍。企業(yè)張貼各類標語二十多張,大橫幅標語四條,站牌十六塊、營造了濃烈的春運氣氛。

2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進典型的示范作用。春運期間,企業(yè)領導親臨一線指揮,及時掌握客源變化,不適時機的組織車輛加班,最大限度地滿足旅客的需求;全國“五一”勞動獎章獲得者袁漢國同志在平凡的工作崗位上默默奉獻;修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛;為了旅客失落的提包,泰州市長運企業(yè)省勞模馮國富同志演繹真情一幕,打了百十個電話查找失主,并與時間賽跑,僅用半個小時從西站追至火車站,將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時將這些好人好事報送各新聞企業(yè),產(chǎn)生了很的社會反響。企業(yè)領導、共產(chǎn)黨員、先進典型的先進示范作用激發(fā)了企業(yè)員工服務工作熱情。汽車修理廠加強了車輛修理,機務保障工作,對報修的車輛做到隨到隨修,小修不過夜,確保了春運期間的車輛正常參加營運;企業(yè)工會做好職工后勤保障工作,認真做好節(jié)日期間的職工生活,走訪了部分職工家庭,幫助解決職工的生活困難,慰問了退離休人員,發(fā)放困難補助,解除職工的后顧之憂。

3.汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運中,汽車站領導組織員工開展“文明與春運同行”活動,廣大干部員工精神飽滿地投入春運工作。企業(yè)車站在鐵路客運帶來的強大壓力下,打出了“服務牌”,力圖以優(yōu)質(zhì)服務爭取更多的旅客。

“雷鋒式”便民小分隊是汽車站的服務品牌。小分隊隊員幫助乘客

買車票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無償服務400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩,又是提箱子,隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后,小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車。車站服務臺還提供藥品便民箱,為旅客提供暈車藥等常用急救藥品,共計免費提供100多次,設立旅客保健站,為旅客提供測量體溫血壓等醫(yī)療服務;建立幫助困難旅客的長效機制,為鞏固黨員先進性教育成就,幫助困難旅客,在已有“旅客解困基金”的基礎上,春運期間,企業(yè)黨員又自發(fā)捐款,籌款二千多元,設立“黨員助客解困基金”。基金設立后,立即投入運營,幫旅客解決了現(xiàn)實困難,數(shù)百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,車輛停開,長運企業(yè)啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠留宿車站,長運企業(yè)為其付了旅館費,老人年紀大了,丟了車票,企業(yè)又為其買了車票,并送上早餐,雪中奉獻真情一片。

本年春運,企業(yè)還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴,并開通了訂票電話,提供主城區(qū)免費送票上門服務。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口,并將售票時間延長了半小時。晚上7點之前,旅客都可以買到車票。

由于廣大員工的一同努力,營造出一個“進站有親切感,候車有舒適感,離站有留戀感”的良好氛圍,實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標,為企業(yè)創(chuàng)文明企業(yè)、車站部級文明站打下了良好的基礎。

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