大家喜歡旅游嗎?旅游可以收獲很多,包括沿途的風景和自己的心情。以下是小編精心準備的關于旅游的優(yōu)美文章,大家可以參考以下內(nèi)容哦!
旅游感悟【1】旅游,是人們多么喜歡的字眼,它可以使你中斷每天周而復始的凡人瑣事,對平凡俗氣的生活,是一種暫時的解脫。旅游觀光,領略山山水水,感受每一處的風土人情,不僅陶冶情操,增長見聞,還能修身養(yǎng)性,解悟釋惑。正是:“離家三里遠,別是一鄉(xiāng)風”。只有走出去,才能享受大自然的樂趣,使自己的胸懷得以舒展,心靈得以凈化!
常人說:“不登山,不知山高;不涉水,不曉水深;不賞奇景,怎知其絕妙。”“讀萬卷書,還須行萬里路。”只有親身實踐,身臨其境,才有切身體會。登高一望,才會領略到杜甫“會當凌絕頂,一覽眾山小”的氣魄;駐足山中,才會感受到魯迅先生“躲進小樓成一統(tǒng),管他春夏與秋冬”的奧秘;跋山涉水,才能體會到李白“五岳尋仙不辭邁,一生好入名山游”的追求。一旦大自然別樣的風景去占據(jù)視野和思想,你會覺得,生活并不總是乏味,一切都是那么美好,處處充滿陽光。
游一處風景,尋一處特色;見一處特色,悟一片心得。江南的綺麗,塞北的廣漠,能喚起我們對大自然的尊重和敬畏,如果你能和此地人溝通結(jié)識,賦美景以人文,還自然以生命,你會覺得,還有比自然景觀更深刻的領悟――不同的水土養(yǎng)不同的人,都具有各自的優(yōu)勢和特點。真是一花一世界,萬花裝扮春。
2009年4月份我有幸去上海,印象最深的是南京路,它是亞洲最繁華的商業(yè)街之一,是上海商業(yè)的一扇門面,也是許多上海商業(yè)走向全國、走向世界的一個平臺。聽說現(xiàn)在的南京路經(jīng)商的多數(shù)是浙江人,由此在我心里十分佩服他們。有一幅漫畫,畫中浙江人的頭發(fā)都是豎起來的,就仿佛一根根天線,隨時搜索身邊有用的信息,哪怕只有一分錢的賺頭,浙江人也會一絲不茍地去賺。在南京路,不管是“珍珠王”丁美復,還是“電氣巨人”鄭榮德,還是“襯衫之首”的李如成,他們自己都坦言,他們的大生意都是從小生意逐漸做大的。
前天我剛出門就碰見我認識多年的浙江朋友,正因為我去過上海,對我這個朋友更加肅然起敬。20年前,他遠離家鄉(xiāng)來我們這里租個小店賣眼鏡。作為文化水平不高的浙江農(nóng)村人,有著聰明的頭腦和務實肯干的精神,在經(jīng)商過程中,早已習慣了以幾分甚至幾厘的利潤與人血拼,因此獲取的機會和利潤十分驚人。如今的他,已經(jīng)成為有幾個專營眼鏡店鋪的老板,連他自己都承認,一生中在這里賺取了“第一桶金”。這種實實在在的生意經(jīng),低成本戰(zhàn)術在市場上的釋放,也是“哈佛”精深的經(jīng)營理念之市俗實用,更是浙江生意人走向成功的一大奧秘。
實踐證明,旅游是鍛煉身體、開闊眼界、游覽風光、廣交朋友、認識自然、了解社會的最好時機,也是人與自然共生和諧的一種需要。但不管旅行多么美好,生活是常態(tài)。旅游的時間畢竟是暫短、有限的,它只是手段,不是終極目標,途中的美景,可以欣賞,不必流連。我們必須記住,旅行不是探險,代價不宜太大。這么多年,真正把旅行當一生的追求的,好像只有一個徐霞客。每當完成一次旅行,應該就是完成一次思想和情感的加油。加了油就該繼續(xù)努力,繼續(xù)打拼,畢竟這人生,還有更好更多的風景等著我們。
我為啥不旅游【2】大前天晚飯后去東湖游泳的路上遇到單位的一位同事,他非常喜歡“穿越”,就是去爬沒有人爬過的山,還曾從沒有人爬過的山崖上掉了下來,腦袋摔的像血葫蘆似的,縫了好幾針,差點喪命。我勸他:“穿越太危險了,要保證安全,爬爬滴水壺就行了!彼f:“爬別人爬過的山還有啥意思啊!甭劼牬搜裕钗也豢伤甲h。我暗想,這真是拿自己的生命開玩笑啊。
同事愛穿越一事,讓我想到許多人愛旅游。我是不愛旅游的人,過去講“讀萬卷書,行萬里路”,那是因為沒有通訊設施,沒有鐵路交通,只好靠步行。現(xiàn)在改革開放了,交通也方便了,坐飛機想去哪就去哪,因此愛旅游的人越來越多,有的人攢了一輩子的錢都不惜花費在旅游上。當然,旅游的風險是不言而喻的。
如果沒有信息現(xiàn)代化,我也許也是非常愛旅游的人,“讀萬卷書,行萬里路”是我小時候的愿望,可如今我一本書都不讀了,一次遠門也不想出了,因為有了電腦和手機連網(wǎng),運籌股掌之間便聞天下一切,何必非歹出去旅游親眼目睹呢。
我斗膽分析愛旅游的人是為了兩個滿足,一是滿足想見見世面的求知需要,另一個是為了滿足虛榮心的需要,和朋友一嘮嗑,說自己坐過飛機去過歐美,若去過南極、北極,那就更加神氣了。
我是一輩子不打算坐飛機的人,更不想離家出走去旅游,主要是因為我害怕失聯(lián)。過去的幸福生活場景是“三畝地一頭牛,孩子老婆熱炕頭。"如今也不必家里擱不下,非去幾內(nèi)亞(擠累壓)。
我經(jīng)常聽到旅游回來的人對我說:“出去一趟,真是花錢遭罪,哪好也不如家好!笨墒羌以俸眠是喜歡出去旅游,這就是人們的一種心理作用,覺得不到現(xiàn)場親眼看看那就不一定是真的;鹦沁沒有人上去呢,我相信那一定不是假的。
我每天有騎的,有游的,有跳的,有玩的,那真比出門旅游快樂多了。將來我去旅游的地方就選在天堂了,若能下地獄旅游一圈也挺好的。當然,那都是我下輩子的事了。
旅游不僅是看景點【3】前幾天,想趁國慶小長假出外走走。于是,提前選擇了一個山清水秀的景區(qū),與對方旅行社聯(lián)系有關車輛、住宿等。原本計劃在那里呆上五天左右,可剛說出計劃,對方就毫無商量,也煞費苦心地進行勸阻:這個地方,大家最多玩三天,你多了兩天沒景點可看。磨了幾次嘴皮,把我的興致都磨沒了。我的想法確實與他們的日常安排差距很大,又適逢是旅游旺季,所以,盡管我愿意出錢,他們也不樂意賺。我好想對他們說:有一種旅游,不僅僅是看景點。但似乎說開了話太多,也就作罷。畢竟,目前的旅游主流還是滿足于“趕景點”,他們需要跟著主流設計盈利方式。但我相信,想利用假期到美景中做“慢感受,陶冶身心”的人會越來越多。
旅游,不應該只是腳在動,眼在看,再就是“咔嚓、咔嚓”拍個照。然后,一通整理,迫不及待發(fā)到朋友圈,就算是碩果累累。而問到感受,大同小異是:景好美,人好累。
我想殘忍問一句:你心的收獲呢?我想冷酷地說:你拍下那么多照片,只不過是“到此一游”的印記。
旅游,應該重在過程。不應該趕鴨子似的:一個景點,匆匆瀏覽一下,拍幾張照,又趕赴另一個景點。
如果,旅游總是腳步匆忙,總是比肩接踵,總是客房爆滿,總是擁擠,總是嘈雜;如果,旅游沒有用心去感受異地的氛圍,沒有用心去聆聽風景的聲音,沒有用心去體會古跡的厚重。一場旅游,也只不過是花著時間和金錢,滿足“曾經(jīng)來過”的愿望而已。旅游的過程,也許除了緊張和勞累,找不到一絲因為旅游而泛起的心的漣漪。借用周國平先生的話:“一切的意義都寓于過程。然而,現(xiàn)代文明是急功近利的文明,只求結(jié)果,藐視過程。”
旅游的過程應該才是旅游的最大收獲。因為不同的地方的人,會有不同的習性愛好,在與他們交錯的剎那,會充盈我們的人生;因為不同的景點,是一段歷史,或者是一道人文,在我們進去的時候,會點化我們的思想;因為不同的風景,會讓我們的心受到觸動,那遠離城市喧囂的寧靜,那清脆的鳥鳴,那滄桑的古樹,一切的一切,會敲開我們的心窗,讓我們坦然接受蕩滌。
真正的旅游,要帶上拍攝工具,更要帶上心。
如果,一場旅游,不能讓心有所獲取,那不如等等,因為,旅游不應該只是看景點。
旅游吧朋友【4】朋友曾勸我出國去看看,但一直沒能動身。前幾年雖已退休,但上有八、九十的老媽,下有兩、三歲的外孫,怎么走得出去呢?況且,一個人隨團旅游,沒有熟人一道,也感覺沒什么意思!
現(xiàn)在老媽離世,外孫也5歲半了,朋友們聚在一起商議去泰國旅游,一個團全是同事和好朋友,把外孫也帶上,夏天就要上學了,現(xiàn)在正是機會。說干就干,辦護照、聯(lián)系旅行社、定旅游路線和時間……,一切忙碌又有序,終于能跨出國門看一看了!
回想上世紀九十年代,有一首《我想去桂林》的歌曲唱紅了大江南北,那種“有時間沒錢”而“有錢又沒時間”的無奈,生動地描繪了當時年輕人渴望旅游的愿望。
我們這代人都曾經(jīng)歷過文革時的大串聯(lián),那是唯一可以享受“有時間沒錢而旅游”的時代。為了捍衛(wèi)毛主席的革命路線,紅衛(wèi)兵登上南來北往的火車,不需買票,到達后還有紅衛(wèi)兵接待站安排食宿,那是多么愜意的“旅游”。∥疫記得母親曾對我講過,有一天在工作中臨時回家,發(fā)現(xiàn)當時只有十一歲的弟弟正在收拾行裝,大吃一驚,原來他也想跟大哥哥姐姐們外出串聯(lián)!只可惜那是一個動蕩的年代,年輕人去的是大城市,迷的是“革命”,極少有人真的是為了游覽祖國的山川河流、體驗各地的風土人情。到了真的懂得旅游時,又進入“有錢而沒時間”的尷尬處境了。
中國歷史上以旅游為生,魂系祖國山河,貢獻巨大的偉人,當數(shù)徐霞客莫屬。他的游記,既是系統(tǒng)考察祖國地貌地質(zhì)的地理名著,也是描繪華夏風景資源的旅游巨篇,還是文字優(yōu)美的文學佳作。可在中學時代,我喜歡的游記,反而是柳宗元的《小石潭記》,非常有意境,像“隔篁竹,聞水聲,如鳴佩環(huán)”、像“青樹翠蔓,蒙絡搖綴,參差披拂”、像“日光下澈,影布石上”、“佁然不動,俶爾遠逝,往來翕忽”、“竹樹環(huán)合,寂寥無人,凄神寒骨,悄愴幽邃”等,一直能熟讀背誦,深受感染。當時很向往能像古人那樣遍游祖國的山川江河。
我還真的作了一次單車獨自旅行。從四川廣元出發(fā),沿著嘉陵江經(jīng)蒼溪、閬中、南部、儀隴、西充、南充、合川、北培到重慶,再跨長江南下經(jīng)綦江到貴州婁山關,行程上千公里,耗時十天左右吧。順著普通公路,行人和車輛都很少,欣賞周圍風光,途徑小鎮(zhèn)休息飲食,非常自由。那時年輕,找了一輛被人丟棄的舊自行車,前后剎車都沒有,竟然敢上路!我把前后擋泥板都卸掉,用腳踩著輪胎當剎車,到后來一雙鞋心都被磨穿了。最驚險的一幕曾發(fā)生在廣元到蒼溪的路上,沿盤山公路下坡,一個急彎正好撞在緩慢爬坡的客車前,把所有的人都驚出一身冷汗。司機下來教育我,小伙子不要命了嗎,沒剎車都敢走?還有一次,公路是個長下坡后接一個小坡,我放開雙腳讓車快速沖坡,在速度慢下來的瞬間,立刻蹬踏板加力,想借勁一鼓作氣騎上小坡。誰知事與愿違,鏈條承受不了這么大的力道,只聽“咔擦”一聲,鏈條斷了!幸好小坡上有個小鎮(zhèn)子,找到一個鐵匠鋪,才把鏈條接上。
徐霞客旅游主要是靠徒步跋涉,連騎馬乘船都很少。他不是單純?yōu)榱藢て嬖L勝,而是為了探索自然奧秘。他靠信念、靠踐行生命的決心和堅強的意志出游。
我們今天的旅游,則完全沒有徐霞客的境界了。飛機、高鐵、小汽車和高速公路,讓出門旅游變得成了家常便飯。旅游的目的也就變成“緩解工作和生活壓力”、“開闊眼界增長見識”、“廣交朋友陶冶情操”、“旅游健身增強體質(zhì)”之類了。這是社會進步、時代變遷使然。
然而,也不乏驚險刺激的一幕。這次到泰國旅游,為了感受最熱情難忘的芭提雅之夜,來到暹羅灣碼頭準備搭乘暹羅公主號,欣賞霓虹夜色!可這天風大浪大,大渡船難以靠岸,碼頭上聚集的等待上船的游客和團隊,人山人海,蔚為壯觀!我正好站在了碼頭邊欄桿處,看見水手艱難地將纜繩固定,大渡船仍然在風浪中上下顛簸,保護船舷的橡膠大輪胎在風浪沖擊下被擠壓得變了形,若沒有它,船早就被撞破。渡船上和碼頭上各有兩個水手,瞅準浪頭稍平穩(wěn)的瞬間,雙雙牽住一個乘客拽,就這樣將幾百個乘客接下,又將幾百個乘客送上船。大船將整個碼頭都遮住了,船頭上下顛簸的幅度很大,一時間我感到頭暈眼花,仿佛不是船在動,而是我與所在的碼頭一起劇烈的上下顛簸,我趕緊離開欄桿處,來到人群中。碼頭上人聲鼎沸,我們團正和另一個團賽歌,好不熱鬧!這時導游舉著小黃旗,讓我們緊跟著去另一個登船口,我們排成單行,一邊揮動手臂,一邊高唱著《大海航行靠舵手》在人群中穿行,吸引了眾多的目光,頓時風聲、濤聲、喧鬧聲都被來自異國他鄉(xiāng)的紅歌鎮(zhèn)住,旁邊有游人評論:只有重慶的大媽們才唱得出這樣的陣勢!
小外孫迷上了《奔跑吧兄弟》,這是一檔競技類游戲節(jié)目,孩子喜歡明星、喜歡游戲,是節(jié)目吸引孩子的原因吧。可我看到的卻是“旅游”:從杭州西湖的雷峰塔到浙江的烏鎮(zhèn),從絲綢之路的大漠黃沙到敦煌的莫高窟,從黃浦江外灘到大上海的東方明珠,從長江邊的南濱路到解放碑的國泰大劇院,從中國北京的鳥巢、鼓樓到韓國的首爾、濟州島,美景和帥哥美女搭配,在博得觀眾歡愉的背后,能吸引人們?nèi)ミ@些地方旅游,才是各地政府和旅游部門紛紛支持《奔跑吧兄弟》劇組拍攝的真正原因。
當旅游變得更加大眾化時,便成就了商機。據(jù)說去年全國旅游接待的總?cè)藬?shù)達37。6億次,總收入達3。3萬億元。發(fā)達國家旅游收入要占GDP10%左右,我們國家大概在4-5%之間,差距還是很明顯的。但是,當旅游變得跟“消費”相關時,樂趣就打折扣了!
記得在去金沙島旅游的途中,泰國導游不停地鼓動我們參加自費項目,包括200元一人的海鮮大餐、還有觀看表演、海底娛樂等,總共每人要另加800元左右的人民幣,見我們所有的人無動于衷,他生氣了,撂下一長串狠話:舍不得吃舍不得玩,你們出來干啥?
泰國旅游局還規(guī)定,每個游客必須帶有4千元的現(xiàn)金備查,未成年人和超過65歲的老人隨團,還要比正常人增加300元收費,據(jù)說是因為這些人不消費。其實恰恰錯了,未成年人消費更狠。我那5歲的外孫,看到標價3700多泰銖的大象枕套的硅膠枕頭時,抱住不放手,非要買不可。結(jié)果我花了1千2百多元人民幣買了兩個枕頭。在我們的帶動下,其他團員紛紛下手,又是枕頭又是床墊,導游一下高興起來,態(tài)度大變,后來又是送我們免費水果餐,又是免費帶我們參觀需要自費的太平洋觀景臺,若不是因為時間不夠,還準備帶我們?nèi)ツЩ脤m。前后兩重天,就是看你舍不舍得花錢!
不過,旅游帶來的快樂和體驗還是令人終身難忘!大自然的美麗風光、飽含文化底蘊的名勝古跡、異國它鄉(xiāng)的風土人情,無不讓你感到驚嘆而心曠神怡。忘不了大皇宮的金碧輝煌、忘不了海邊沙灘上的炫麗甜蜜,忘不了大象表演的妙趣橫生、忘不了游覽參觀時的歡樂留影。這一趟出行,還是值得的。
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