風(fēng)雨無阻鐵路人

　　時(shí)至七月，夏意漸濃。同學(xué)們也都收拾好了自我的行裝，走上了回家的路。但是，當(dāng)我們坐上回家的列車憧憬著完美的假期生活時(shí)有沒有想過，有那么一群人——我們的鐵路人仍堅(jiān)守在自我的崗位上，確保我們列車的安全通行。

　　為了感受基層鐵路人的艱辛勞作和無私奉獻(xiàn)，我們風(fēng)雨無阻鐵路人實(shí)踐團(tuán)來到了豐臺西站，對鐵路基層職工的日常工作和生活進(jìn)行了細(xì)致的了解和體驗(yàn)。

　　九點(diǎn)整，我們到達(dá)豐臺西站。按照之前與豐臺西站進(jìn)行協(xié)商，我們很快找到了我們的了解對象。和其他人一樣，他是一名普普通通的調(diào)車工人，姓張，我們都叫他張大哥。他身體精壯，面色黝黑，眼神里帶著些許和善與質(zhì)樸，手臂和頸部在長期暴曬下，有了十分明顯的黑白分界。接頭工作完成后，我們一行人在他的帶領(lǐng)下前往調(diào)車現(xiàn)場。

　　從豐臺西站大門到調(diào)車現(xiàn)場大概有十多分鐘的路程。烈日當(dāng)空，溫度高的出奇，路上所有的一切都被這輪太陽炙烤的毫無生機(jī)，路上甚至都能看見蒸騰而起的水氣。來的路上對調(diào)車現(xiàn)場的種種好奇諸多幻想，都被這無情的烈日灼燒的灰燼全無。本來斗志高昂的一行人，瞬間像是吃了敗仗的士兵，步履松散的走向目的地。

　　到了調(diào)車現(xiàn)場后，那里的一切更讓我們吃驚。在來那里之前，我們想調(diào)車現(xiàn)場必須是自動(dòng)化技術(shù)與高科技集中的地方，但是親臨現(xiàn)場才明白，很大一部分工作都務(wù)必由人來完成。鐵路人的工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們想象的要辛苦。當(dāng)時(shí)的氣溫到達(dá)了38℃，可即便這樣，鐵路工人也務(wù)必在自我的崗位上，頂著烈，進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。由于受不了強(qiáng)烈的太陽光，我們一行人都躲到了陰涼的地方。放眼望去，整個(gè)編組場綿延無盡，連被反射上來的陽光都有一些刺眼。就在這樣的條件下，張大哥開始了自我一天的工作。他帶好了自我的帽子，提上工作工具，和另外兩名工人一齊，沿著望不到頭的鐵路往前走。我們跟在他們的后面，能夠很明顯的感受到兩根鐵軌散發(fā)出來的熱氣。印象個(gè)性深刻的是他們對一列車廂的解體作業(yè)。接到任務(wù)指令后，每個(gè)人都迅速到達(dá)了自我的工作位置，把桿往車廂中間一插，再一挑，車鉤便應(yīng)聲打開，整個(gè)過程不超過三秒鐘。正當(dāng)我們感嘆工作效率之高時(shí)，他們只是擦了擦臉上的汗水，默默地前往下一個(gè)工作地點(diǎn)。不論窮九寒冬、三伏盛夏，還是風(fēng)吹雨打、霜雪交加，鐵路人都堅(jiān)持在第一線，為列車的運(yùn)行保駕護(hù)航。辛苦嗎？是的。枯燥嗎？必然。在無數(shù)個(gè)周而復(fù)始的日日夜夜，他們就像孤獨(dú)的守望者，做著重復(fù)的工作。也正是他們看上去簡魔獸世界法師名字

　　單的工作，才能讓鐵路的安全運(yùn)營得到保障。

　　事后我們對張大哥進(jìn)行了簡短采訪，他的一段話讓我十分震撼：“在鐵路上的工作對我產(chǎn)生了很大的影響。剛畢業(yè)的時(shí)候找工作都想著怎樣簡單，怎樣薪水高，怎樣有更好的前途。時(shí)至今日回首往事，才發(fā)現(xiàn)以前的自我是那么的浮躁。誠然此刻的社會(huì)充斥著這樣浮躁的氛圍，金錢、榮譽(yù)都可能讓我們迷失自我，如何持續(xù)一顆安靜的心，在這浮躁的氛圍下把自我沉淀下來顯得格外重要。就拿我們鐵路來說，當(dāng)我們看到經(jīng)過我們自我編組的列車滿載貨物開向遠(yuǎn)方的時(shí)候，心里真的會(huì)有一種滿足感和成就感，會(huì)感到無比的舒暢和踏實(shí)。這才是我們就應(yīng)去追求的東西。”而這只是千千萬鐵路人的一個(gè)縮影，就是這些平凡而又偉大的鐵路人，鑄造了我們讓全世界矚目的鐵路成就。我想，這就是鐵路人引以為傲的鐵路精神——吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的鐵路精神！

　　習(xí)近平總書記說：一個(gè)有期望的民族不能沒有英雄，一個(gè)有前途的國家不能沒有先鋒。朋友，當(dāng)你舒服的坐在回家的列車上的時(shí)候，當(dāng)你享受著來自全國各地的產(chǎn)品的時(shí)候，請不要忘記這些為我們無私奉獻(xiàn)的“英雄”們，讓我們高唱這曲獻(xiàn)給英雄的贊歌。經(jīng)典小文章

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