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對基于理實一體化模式的中職汽車維修教學(xué)的幾點探討論文

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-11 15:11:52 | 移動端:對基于理實一體化模式的中職汽車維修教學(xué)的幾點探討論文

  近年來,隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車維修專業(yè)隨之日益的壯大,對汽車維修人員的需求量也越來越大,而當前汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)技能和綜合能力則跟不上汽車行業(yè)的發(fā)展速度。中職學(xué)校最初的辦學(xué)理論就是為社會培養(yǎng)更多實用性的人才。而當前從中職學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來看,其動手操作能力較差,解決實際問題的能力較弱,造成這種現(xiàn)象的原因與當前中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式有著重要的關(guān)聯(lián),F(xiàn)今職校學(xué)生有以下特征:理論根基薄弱,同學(xué)們靈活多變的能力較差,欠缺自主學(xué)習(xí)的意識,對新事物有強烈的好奇心。但以前的教學(xué)行為都是圍繞書本進行的,課堂教學(xué)在教育培訓(xùn)中的所占比例較大,而同學(xué)們的實踐操作所占比例很小,要么老師就選擇以前的專業(yè)技術(shù)和設(shè)施來做培訓(xùn),導(dǎo)致了教學(xué)與社會基本脫離,在社會進步中滯后。根據(jù)當前中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀,中職學(xué)校應(yīng)該重視培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力。但是基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)必不可少,否則教學(xué)就缺乏了活力。因此,傳統(tǒng)的汽車教學(xué)模式無法滿足現(xiàn)階段中職學(xué)校教學(xué)的需求,開展一體化教學(xué)改革勢在必行。

  一我國中職汽車維修傳統(tǒng)教學(xué)方式存在的問題

  (一)中職學(xué)生缺乏文化基礎(chǔ),抽象能力不強

  目前我國中職學(xué)校學(xué)生普遍缺乏文化基礎(chǔ)和對知識的抽象能力,在進行教學(xué)的過程中,盡管很注重教學(xué)的直觀性,但是學(xué)生對于汽車零件之間的相互聯(lián)系和形體狀態(tài)及其原理缺乏系統(tǒng)完整的認識。例如在進行汽車原理的學(xué)習(xí)時,過于死記硬背,并沒有完全理解,缺乏思考,會出現(xiàn)學(xué)習(xí)困難容易忘記的情況,久而久之會產(chǎn)生厭倦心理。當學(xué)生進入現(xiàn)場實物教學(xué)階段時,雖然會比學(xué)習(xí)理論知識興趣更大,但是由于理論知識基礎(chǔ)不夠,學(xué)習(xí)起來難度也很大。

  (二)理論學(xué)習(xí)的跨度較大

  目前我國的中職汽車維修在理論教學(xué)上的安排跨度較大,通常來說,理論教學(xué)是分多個學(xué)期進行,這容易使學(xué)生對于理論知識整體上缺乏認識,缺乏邏輯性、系統(tǒng)性,學(xué)習(xí)深度不夠。

  (三)理論學(xué)習(xí)與實踐教學(xué)由不同教師各負其責

  目前,中職汽車維修教學(xué)在理論和實踐教學(xué)上都是由不同的教師進行授課,往往教學(xué)方式不同,自成體系,對學(xué)生對于系統(tǒng)知識的形成很不利,容易出現(xiàn)脫節(jié),在目標、方法上不同的教師很難做到完全融合,因此邏輯混亂,內(nèi)容不統(tǒng)籌的現(xiàn)象普遍存在。

  二理實一體化教學(xué)的內(nèi)涵

  所謂理實一體化,顧名思義就是將理論與實踐有機融合,打破傳統(tǒng)的教學(xué)方式,根據(jù)不同的職業(yè)技能培養(yǎng)目標對教學(xué)資源進行不同程度的整合。這種理實一體化的教學(xué)方式,很大程度上解決了理論與實踐的脫節(jié)問題,使教學(xué)更加直觀,增強了學(xué)生的主體性,對于提高汽車維修教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才具有重要意義。

  三理實一體化模式基礎(chǔ)下中職汽車維修的教學(xué)特點

  基于理實一體化模式的基礎(chǔ),在中職汽車維修教學(xué)過程中,更加注重學(xué)生的主體性,不僅僅要求學(xué)生對于知識和實踐技能有牢固的掌握,而且注重學(xué)生學(xué)習(xí)的途徑和其它觀念的形成。另外,教師教學(xué)過程中更注重的是學(xué),在良好的教育環(huán)境下,真實場景的實踐教學(xué)更能讓學(xué)生記住,在學(xué)習(xí)中學(xué)會不斷探索,將理論與實踐有機融合,啟迪學(xué)生的思維方式,充分挖掘?qū)W生潛能,讓學(xué)生的學(xué)習(xí)更具有研究性。

  四理實一體化在中職汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用策略

  (一)確定合理的汽修技能培養(yǎng)目標

  通過課改政策,確定需要進行理實一體化改革的課程,通過進行相關(guān)的市場調(diào)研,及時了解汽修發(fā)展的動向和需求,采取合理的方式打破原有的教學(xué)模式,及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,以技能學(xué)習(xí)為主。例如在發(fā)動機的保養(yǎng)過程中,“三濾”占據(jù)著絕大部分的工作量,那在教學(xué)過程中就應(yīng)當圍繞這項主要技能開展教學(xué),包括所用到的設(shè)備工具、相關(guān)的理論知識等,另外,在實際操作過程中,要注重操作的規(guī)范化和細節(jié)化,使其操作性更強,通過圖片、數(shù)據(jù)等方式讓學(xué)生盡可能牢固的掌握操作流程。除此之外,要根據(jù)教學(xué)的實際情況,依據(jù)市場需求,系統(tǒng)的進行規(guī)劃建設(shè),打破教師與學(xué)生的界線,讓學(xué)生在操作中掌握知識和技能,提高自身的職業(yè)技能水平。

  (二)合理解決學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的突出問題

  理實一體化教學(xué)能夠合理有效地運用演示教學(xué)、即講即練等方法,并且由于網(wǎng)絡(luò)等多媒體資源的充分涌現(xiàn),教師在課堂教學(xué)中能夠較好地進行組織和訓(xùn)練,防止技術(shù)錯誤等安全事故的發(fā)生,并且能夠增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性,更好地掌握知識,做到在操作中教學(xué),在操作中學(xué)習(xí)。在設(shè)備允許的情況下,選擇合適的教學(xué)方法,不能因為重視實踐而忽略理論,對學(xué)生興趣特點把握好教學(xué)環(huán)節(jié),少講多做,讓學(xué)生把握時間,用零件代替語言,切實解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在的問題。另外,由于手機等多媒體設(shè)備的普及,教師可以讓學(xué)生通過多媒體設(shè)備查閱資料,減少學(xué)生玩手機的時間,較為輕松的完成學(xué)習(xí)任務(wù),提高自身技能素養(yǎng)。

  (三)注重提高教師自身的教學(xué)水平

  在中職汽車維修教學(xué)中教師的教學(xué)水平起著重要作用,尤其是在實際技能訓(xùn)練的過程中教師的作用更是不可忽視,理論和實踐,教師要做到統(tǒng)籌兼顧,不能只注重一方面的教學(xué),教師要根據(jù)實際情況,合理安排理論和實踐在教學(xué)過程中所占的比重,在實際操作訓(xùn)練中,確保好設(shè)備的安全性,保證所講內(nèi)容正確無誤。教學(xué)中可以采取案例導(dǎo)入和實物演示、自主探究的方式,通過實物讓學(xué)生有基礎(chǔ)實際的了解,通過使學(xué)生自主查閱資料,讓學(xué)生了解所學(xué)器械零件的功能特點以及檢修需要注意的問題等。另外不可忽視的是實踐的強化過程,對此學(xué)生可以采取分組的方式進行操作的檢查與校正,每次完成后,分組輪換,這樣每個學(xué)生都能得到實際操作的機會,在操作過程中,教師要進行指導(dǎo),及時解決學(xué)生的問題,做到全程監(jiān)督。操作完畢后,教師要組織進行評價,分為自評和互評以及教師評價,評價內(nèi)容包括對于知識的掌握、現(xiàn)場的操作、動作的規(guī)范性等方面。最后教師可以布置相關(guān)的思考題來拓寬學(xué)生涉及的知識面。

  總結(jié)與展望

  隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會對于高素質(zhì)人才的要求和需求越來越高,為了培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)人才,中職學(xué)校需要在理實一體化的基礎(chǔ)上不斷改革教學(xué)模式以滿足社會需求,同時注重理論和實踐,強化學(xué)生的動手操作能力,將實踐效果作為學(xué)生的考核成績一部分,提高學(xué)生和教師對實踐的重視程度,全面提高學(xué)生的素質(zhì)和技能水平。

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