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機(jī)電類(lèi)畢業(yè)論文

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  機(jī)電產(chǎn)品是指使用機(jī)械、電器、電子設(shè)備所生產(chǎn)的各類(lèi)農(nóng)具機(jī)械、電器、電子性能的生產(chǎn)設(shè)備和生活用機(jī)具。以下是機(jī)電類(lèi)畢業(yè)論文,歡迎閱讀。

  機(jī)電類(lèi)畢業(yè)論文1

  【摘要】:為保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行,國(guó)內(nèi)的大型機(jī)組均使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制、同步并網(wǎng)、負(fù)荷控制等功能。本文以電廠300MW機(jī)組使用的上海汽輪機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)為例,介紹其系統(tǒng)機(jī)構(gòu)、調(diào)試要點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能。

  【關(guān)鍵詞】:300MW機(jī)組;電液調(diào)節(jié)系統(tǒng);控制;調(diào)試

  近年來(lái),300MW機(jī)組在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。為保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行,國(guó)內(nèi)的大型機(jī)組均使用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制、同步并網(wǎng)、負(fù)荷控制等能。改變了系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性,提高了控制能力和控制效果,大大提高了發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化水平[1]。本文以電廠300MW機(jī)組使用的上海汽輪機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)為例,介紹其系統(tǒng)機(jī)構(gòu)、調(diào)試要點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)功能。

  1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  該電廠的機(jī)組熱控系統(tǒng)采用上海新華控制工程有限公司提供的Symphony系統(tǒng),是一套集計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)為一體的產(chǎn)品,具有獨(dú)立的分散控制系統(tǒng)、監(jiān)控技術(shù)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)π畔⒐芾砗瓦^(guò)程控制的需求。系統(tǒng)采用合理的軟、硬件功能配置和模塊化設(shè)計(jì),具有易于擴(kuò)展的能力,將離線和在線調(diào)試集中于一體,便于調(diào)試及修改,設(shè)備的各個(gè)控制相對(duì)對(duì)立。由高速數(shù)據(jù)網(wǎng)、DPU以及連接在網(wǎng)上的人機(jī)接口站組成,采用開(kāi)放式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了冗余TCP/IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)在不同類(lèi)型的站。

  其中,汽輪機(jī)系統(tǒng)的功能模件組成了一個(gè)過(guò)程控制單元,,包括汽機(jī)基本控制、超速保護(hù)和汽機(jī)自啟停3個(gè)功能,并分別由3個(gè)冗余的功能控制器和相應(yīng)的功能子模件完成。

  機(jī)組的汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)操作員站是基于WindowsNT(2000)環(huán)境下的人機(jī)系統(tǒng),具有界面友好、操作方便的特點(diǎn)。共設(shè)置了包括總貌、趨勢(shì)、棒圖、操作面板、報(bào)警信息等11幅畫(huà)面,為運(yùn)行人員提供了方便的操作手段,通過(guò)監(jiān)控畫(huà)面實(shí)施檢測(cè)汽輪機(jī)的運(yùn)行。

  2、控制功能

  汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制功能由3對(duì)冗余的BRCl00控制器實(shí)現(xiàn),主要控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,通過(guò)GV、TV、RSV和 IV實(shí)現(xiàn),同時(shí)還具備防止汽機(jī)超速的保護(hù)邏輯。主要功能包括超速保護(hù)、基本控制和自啟停,3部分之間既相互獨(dú)立,又通過(guò)對(duì)總線的控制交換控制信息。

  2.1 超速保護(hù)

  這部分的作用主要是超保護(hù)邏輯、DEH跳閘邏輯及超速試驗(yàn)選擇邏輯、提供有開(kāi)關(guān)狀態(tài)及汽機(jī)自動(dòng)停機(jī)掛閘狀態(tài)三選二、轉(zhuǎn)速三選二,控制著OPC電磁閥,,并匯總DEH跳閘信號(hào)通過(guò)接線將其送到ETS[2]。能夠有效防止汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速飛快上升,維持轉(zhuǎn)速在3000r/min。超速實(shí)驗(yàn)必須在大于2950 r/min的定速3000 r/min、油開(kāi)關(guān)未合閘的情況下進(jìn)行。

  2.2 基本控制部分

  基本控制部分是汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心,它提供與轉(zhuǎn)速及復(fù)合相關(guān)的控制邏輯、調(diào)節(jié)回路,通過(guò)一對(duì)冗余的BRC100實(shí)現(xiàn)所有伺服閥接口和閉環(huán)控制的PID調(diào)節(jié)器。此外,還包括自動(dòng)控制的其他功能,如限制設(shè)定、閥門(mén)管理、閥門(mén)設(shè)定、閥門(mén)試驗(yàn)、閥門(mén)切換、設(shè)定值/變化率發(fā)生器等。

  2.2.1 轉(zhuǎn)速控制

  該電廠使用的汽輪機(jī)包括高壓缸啟動(dòng)和高中壓缸啟動(dòng)兩種啟動(dòng)方式。由TV控制沖轉(zhuǎn)高壓缸啟動(dòng),當(dāng)汽機(jī)掛閘后,閥門(mén)未處于校驗(yàn)狀態(tài),運(yùn)行人員可以發(fā)出用戶(hù)RUN命令,這時(shí)TV保持關(guān)閉,GV、IV全開(kāi)。這個(gè)命令相當(dāng)于開(kāi)機(jī)指令,它的發(fā)出意味著沖轉(zhuǎn)開(kāi)始,汽機(jī)運(yùn)行期間始終保持RUN命令,當(dāng)汽機(jī)重新跳閘才能將其清除掉。

  根據(jù)DEH的畫(huà)面,運(yùn)行人員可以設(shè)定升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速給定等于目標(biāo)值時(shí),程序會(huì)自動(dòng)進(jìn)入HOLD狀態(tài),等待運(yùn)行人員重新發(fā)出新的目標(biāo)值。在汽輪機(jī)升速的過(guò)程中,除了臨界區(qū)外,運(yùn)行人員可以隨時(shí)發(fā)出HOLD命令,這個(gè)時(shí)候,轉(zhuǎn)速給定與實(shí)際轉(zhuǎn)速相等,汽機(jī)會(huì)停止繼續(xù)升速,持當(dāng)前轉(zhuǎn)速[3]。為保證汽機(jī)安全通過(guò)臨界區(qū),轉(zhuǎn)速在920~2000 r/min、2120~2820 r/min時(shí),進(jìn)入臨界區(qū),自動(dòng)設(shè)置升速率為500 r/min。工程師站可在線修改轉(zhuǎn)速的臨界區(qū)范圍。

  2.2.2 負(fù)荷控制

  包括開(kāi)環(huán)和閉環(huán)兩種負(fù)荷控制的方式。開(kāi)環(huán)方式需要運(yùn)行人員隨時(shí)注意實(shí)際負(fù)荷的變化,當(dāng)前前蒸汽參數(shù)和V閥門(mén)流量曲線決定了目標(biāo)負(fù)荷和實(shí)際負(fù)荷的近似程度;閉環(huán)是指控制過(guò)程中引入發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力反饋或有功功率反饋,這時(shí)的汽機(jī)GV受調(diào)解級(jí)壓力PID或負(fù)荷PID的控制調(diào)節(jié)。剛投入發(fā)電功率閉環(huán),為保證功率閉環(huán)投時(shí)無(wú)其他顧慮,應(yīng)采用負(fù)荷給定和目標(biāo)負(fù)荷跟蹤當(dāng)前實(shí)際負(fù)荷,可根據(jù)需要設(shè)定升負(fù)荷率和符合目標(biāo)值。待鍋爐自 動(dòng)燃燒后,汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)可轉(zhuǎn)入鍋爐自動(dòng)方式。

  負(fù)荷控制的主要功能包括主蒸汽壓力限制或保護(hù)、負(fù)荷限制、閥位限制、頻率校正、單閥/順序閥切換、閥門(mén)試驗(yàn)和閥門(mén)校驗(yàn)等功能。主蒸汽的壓力限制功能指當(dāng)機(jī)前壓力降低至保護(hù)限值以下時(shí),GV將以0.1%/s的速率關(guān)閉,直到機(jī)前壓力恢復(fù)到限值之上0.07MPa;氣壓保護(hù)功能主要用于在單元制機(jī)組的鍋爐異常運(yùn)行時(shí),用以恢復(fù)穩(wěn)定燃燒,有助于防止鍋爐發(fā)生滅火事故[4]。負(fù)荷限制包括高負(fù)荷限制和低負(fù)荷限制兩種;閥位的限制功能允許機(jī)組運(yùn)行人員設(shè)定平均閥位的最大值,當(dāng)平均閥位的最大值超過(guò)這個(gè)限制會(huì)報(bào)警。

  2.2.3 自動(dòng)帶初負(fù)荷

  當(dāng)時(shí)主蒸汽的壓力決定了初負(fù)荷的實(shí)際大小,因此應(yīng)引入主蒸汽壓力進(jìn)行修正,主蒸汽壓力低時(shí)閥門(mén)開(kāi)度較大,高時(shí)閥門(mén)開(kāi)度小,可由工程師站在線修改。

  2.3 自啟停功能

  這部分以轉(zhuǎn)子的應(yīng)力計(jì)算為基礎(chǔ),具有監(jiān)視和控制兩種功能,由一對(duì)冗余的BRC100完成。控制并監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行的全過(guò)程,包括盤(pán)車(chē)、升速、帶負(fù)荷、并網(wǎng)等。升速過(guò)程中,汽輪機(jī)自啟停根據(jù)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力結(jié)算結(jié)果確定機(jī)組的狀態(tài),并給出推薦的升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速;監(jiān)視方式局限于報(bào)警或相關(guān)提示。轉(zhuǎn)子應(yīng)力關(guān)系著汽輪機(jī)的使用壽命,300MW汽輪機(jī)的推薦使用壽命統(tǒng)稱(chēng)為10000次循環(huán)曲線。汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了HEAVY、MEDIUM和NORMAL循環(huán)對(duì)應(yīng)的許用應(yīng)力,分別為3000次、5000次、10000次,使其具有不同的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化率。根據(jù)計(jì)算結(jié)果和選擇的許用應(yīng)力,系統(tǒng)ATC程序還可計(jì)算出月轉(zhuǎn)子壽命消耗值、年轉(zhuǎn)子壽命消耗值及轉(zhuǎn)子壽命總消耗值。

  3、小結(jié)

  該電廠的300MW機(jī)組汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái),控制邏輯設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了工藝流程的要求,硬件動(dòng)作可靠,具有良好的組態(tài)性能和正常的系統(tǒng)通訊功能,滿(mǎn)足了300MW機(jī)組汽輪機(jī)的控制要求。

  【參考文獻(xiàn)】:

  [1] 陳新安.變頻技術(shù)在300 MW機(jī)組燃煤發(fā)電機(jī)組鍋爐供油系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D].浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文,2006.

  [2] 王麗珍. 汽輪機(jī)數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的研究[D]. 太原理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2007.

  [3 王穎,王印松,李中華. 300MW汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)模型與非線性分析[J]. 儀器儀表用戶(hù), 2006,13(5):88-89.

  [4] 李音. 汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)建模與仿真組態(tài)平臺(tái)研究與開(kāi)發(fā)[J]. 華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文,2007.

  機(jī)電類(lèi)畢業(yè)論文2

  摘要:本文通過(guò)分析機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的必要性,以及施工技術(shù)與施工管理,提出了一些機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的建議,以供機(jī)電安裝同行借鑒。

  關(guān)鍵詞:機(jī)電安裝;工程施工技術(shù);質(zhì)量控制

  機(jī)電安裝是建筑工程施工的重要項(xiàng)目,包含電氣、自動(dòng)化儀表、電子儀器、管道、電梯、動(dòng)力站、消防設(shè)施、智能化建筑等項(xiàng)目通過(guò)設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試三個(gè)階段完成安裝工程竣工,以完善建筑物的使用功能機(jī)電安裝工程極其復(fù)雜和多樣化,需要投人不少的人力、物力和財(cái)力,更需要豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)和措施。

  一、分析機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制的必要性

  機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制會(huì)嚴(yán)重影響著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益、工程質(zhì)量及使用安全。在建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,機(jī)電安裝工程對(duì)于提高建筑企業(yè)的綜合實(shí)力,提高建筑企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都起著舉足輕重的作用。機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制既是現(xiàn)代建筑企業(yè)重要的管理內(nèi)容,同時(shí)也是考驗(yàn)建筑企業(yè)管理全面的性的條件施工技術(shù)管理與施工質(zhì)量管理是工程管理的兩個(gè)重點(diǎn),二者相輔相成,共同促進(jìn)只有先進(jìn)的、科學(xué)的施工技術(shù),嚴(yán)格、規(guī)范的施工質(zhì)量控制,才能保證整個(gè)建筑工程的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  二、簡(jiǎn)單分析機(jī)電安裝中的施工技術(shù)

  安裝低壓配電箱,首先在配電箱的盤(pán)面涂上光滑的漆,做好鮮明的標(biāo)志,牢固盤(pán)架,箱底板不能安裝電器把木制配電箱開(kāi)關(guān)電器的照明盤(pán)電流設(shè)置在60 A以上,動(dòng)力盤(pán)電流設(shè)置在30A以上,在操作頻繁的照明盤(pán)或者易燃場(chǎng)所的配電盤(pán)上加設(shè)鐵包皮,墻上的配電盤(pán)應(yīng)保證盤(pán)底和地面距離要在1.2m以?xún)?nèi),在配電盤(pán)距地面1.8m的地方安裝電度表,在與地面相距不過(guò)2.1m的地方明裝立式鐵架盤(pán),在配電箱上安裝的A、B、C三種母線,分別涂上黃、綠、紅三種相色漆,易于區(qū)分,最后,把低壓漏電保護(hù)器安裝在配電盤(pán)上,以確保用電的安全性室外配電箱,應(yīng)在箱體上方安設(shè)防雨罩,公共場(chǎng)所配電箱,應(yīng)加鎖固定箱門(mén)。

  調(diào)試電力拖動(dòng)系統(tǒng)分為調(diào)試準(zhǔn)備、試運(yùn)行、啟動(dòng)和調(diào)速、停止運(yùn)行四大步驟,是調(diào)試前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,詳細(xì)核對(duì)銘牌上的各項(xiàng)數(shù)據(jù),察看使用環(huán)境,查看離合器進(jìn)、出風(fēng)處的通風(fēng)流暢程度,根據(jù)機(jī)型檢查接線的方式,檢查進(jìn)線電源電壓和頻率,檢查機(jī)座接地裝置連接的牢靠程度

  采用柱式法安裝配電變壓器,用兩條槽鋼把臺(tái)架固定在兩根電桿上,臺(tái)架和面的距離要達(dá)到2.7m,同時(shí)確保臺(tái)架的水平傾斜在1/100以下然后,在兩槽鋼中安裝配電變壓器,在配電變壓器的底部安置兩根枕木,謹(jǐn)防配電變壓器滑脫以及與槽鋼產(chǎn)生振動(dòng)用直徑在25mm以下的鋼絞線纏繞變壓器油箱頂部?jī)蓷U,采取扭麻花的方法來(lái)纏繞,抽緊操作采用花藍(lán)螺絲,把防蛙罩加裝在變壓器高壓柱頭上,用低壓絕緣導(dǎo)線和銅鋁設(shè)備線夾聯(lián)接低壓柱頭出線,裸露導(dǎo)線的絕緣處理采用熱收縮絕緣套管,最后,設(shè)置好安全保護(hù)措施,即需要在槽鋼周?chē)鷳覓旖古实堑染媾啤?/p>

  三、闡述機(jī)電安裝中的施工管理

  機(jī)電安裝工程的施工管理包括方案設(shè)計(jì)、技術(shù)、施工組織和成品質(zhì)量控制四個(gè)方面的監(jiān)管工作,施工人員必須根據(jù)機(jī)電安裝技術(shù)的特點(diǎn)和項(xiàng)目的實(shí)際情況設(shè)計(jì)施工工序,保證工程施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在安裝施工前要仔細(xì)勘測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng),確保施工技術(shù)和施工方案要與實(shí)際工程的需求相符,平整施工場(chǎng)地,驗(yàn)收好進(jìn)場(chǎng)的各種類(lèi)型的施工設(shè)備和分配好施工人員的工作和責(zé)任,確保合理安排安裝施工的整套計(jì)劃和工序。

  (一)施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制

  機(jī)電安裝工程施工之前,應(yīng)準(zhǔn)確校對(duì)設(shè)計(jì)文件和設(shè)備的文件在安裝過(guò)程中會(huì)使用很多大型的安裝設(shè)備,必須保證使用的設(shè)備與安裝施工計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)同時(shí),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)和氣候,對(duì)水管、供電、供暖、抗震等設(shè)備采取防護(hù)措施,保證建筑的其他設(shè)施的安全和施工人員的人身安全,合理做好的準(zhǔn)備工作再做好施工安排。另外,安排施工人員認(rèn)真檢察并妥善保管進(jìn)場(chǎng)設(shè)備,審核機(jī)電安裝施工的設(shè)計(jì)圖紙、施工材料,組織技術(shù)人員針對(duì)電纜走向、排水坡度處理等問(wèn)題進(jìn)行綜合性探討進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效的解決,以防因?qū)徍瞬恢芤l(fā)的安全隱患。

 。ǘ┦┕すば蛸|(zhì)量控制

  機(jī)電安裝施工極易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,必須嚴(yán)格控制每一道工序,重點(diǎn)控制關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量,及時(shí)整改和糾正潛在的問(wèn)題,才能保證符合國(guó)家既定標(biāo)準(zhǔn)的施工質(zhì)量另外,竣工交接的每一項(xiàng)已經(jīng)完成的工序,都要逐一保護(hù)和檢測(cè)成品的質(zhì)量。

  四、給如何加強(qiáng)機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制一點(diǎn)建議

 。ㄒ唬┳龊檬┕ぜ夹g(shù)交底

  各單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開(kāi)工前,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃要求,向分包單位負(fù)責(zé)人或施工的作業(yè)組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,辦理簽字手續(xù)并歸檔,最后呈送給公司工程管理部。在工程施工過(guò)程中,當(dāng)工程出現(xiàn)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更時(shí),應(yīng)向施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底后方可執(zhí)行。在開(kāi)工前,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有標(biāo)高、坐標(biāo)、軸線位置的基準(zhǔn)參考點(diǎn)和相應(yīng)的控制方案,并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人查驗(yàn)后實(shí)施,這些基準(zhǔn)參考點(diǎn)和控制方案不得在施工過(guò)程中擅自變更。

 。ǘ┘訌(qiáng)設(shè)備和材料的質(zhì)量控制

  對(duì)機(jī)電設(shè)備和材料供應(yīng)商的選擇尤為重要,采購(gòu)設(shè)備前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查供應(yīng)商的有關(guān)情況,包括其設(shè)備裝備水平、質(zhì)量保證體系、以往的業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況和履約能力等,并選擇幾家綜合實(shí)力強(qiáng)的供應(yīng)商采取召標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式,以公平合理的選出最合適的供應(yīng)商,確保安裝工程質(zhì)量。

  對(duì)采購(gòu)的設(shè)備和材料還要做好進(jìn)場(chǎng)檢查,檢查設(shè)備銘牌標(biāo)注的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)量是否與合同一致,傳動(dòng)部位是否靈活,密封件是否完好,外觀和零部件是否完整,隨機(jī)文件、產(chǎn)品合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單是否完整,只有以上條件均符合要求后,方可讓設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。對(duì)不合格機(jī)具、材料等做出標(biāo)記,清除現(xiàn)場(chǎng)并退回給廠家。以便從源頭上確保機(jī)電安裝工程的質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保管也是重要的一環(huán),如果現(xiàn)場(chǎng)保管不善,可能導(dǎo)致設(shè)備功能下降或發(fā)生損壞。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保管部門(mén)必須建立設(shè)備保管臺(tái)賬,對(duì)于重要的設(shè)備應(yīng)按廠家要求保管。

 。ㄈ(shù)立強(qiáng)烈質(zhì)量控制意識(shí)

  機(jī)電安裝工程的重要性在前面進(jìn)行了論述,而這些同樣要通過(guò)宣傳教育、嚴(yán)格管理等方式傳遞到侮一位施工人員的頭腦中、意識(shí)里。促使施工人員按施工技術(shù)要求進(jìn)行施工,按施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行操作,本著為企業(yè)負(fù)責(zé),為工程負(fù)責(zé)的態(tài)度來(lái)進(jìn)行施工不偷工減量,不松散懈怠,不蒙混過(guò)關(guān),以主人翁的姿態(tài)參與到工程建設(shè)中。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量管理?xiàng)l例

  樹(shù)立強(qiáng)烈的質(zhì)量控制意識(shí)之外,也要建立嚴(yán)格的施工質(zhì)量管理體系,通過(guò)健全完善的管理體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量有效控制,完成工程質(zhì)量監(jiān)控機(jī)電安裝工程復(fù)雜度高,對(duì)其進(jìn)行管理以保證工程要求則需要更為嚴(yán)密的監(jiān)控體系,一定要實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的制度化、科學(xué)化和規(guī)范化使整個(gè)安裝過(guò)程中實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,符合施工實(shí)際,保護(hù)多方利益不受到損害。

 。ㄎ澹⿲(duì)影響質(zhì)量控制的重要因素要重點(diǎn)控制

  施工人員要具有相應(yīng)的施工資質(zhì),安裝工程所涉及到的產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)標(biāo),施工過(guò)程要規(guī)范,這些都是影響施工質(zhì)量的重要因素因此,應(yīng)針對(duì)機(jī)電安裝工程的特點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況制定出相應(yīng)的技術(shù)管理策略,制定相應(yīng)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢驗(yàn)流程,明確機(jī)電安裝工程技術(shù)管理中的重點(diǎn)與難點(diǎn)控制好影響質(zhì)量的重要因素,就控制了工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。

  總之,施工技術(shù)與質(zhì)量控制都是機(jī)電安裝工程的重點(diǎn)工作,而且都依托于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)的管理體制,在不斷更新和改造安裝施工技術(shù)的同時(shí),注重嚴(yán)格的質(zhì)量控制盒管理,同抓技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的雙向指標(biāo),實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程的建設(shè)和管理。

  參考文獻(xiàn):

  [1]王峰.機(jī)電安裝工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究[J].硅谷,2013,09:103.45.

  [2]馮鑫.機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013,16:15.

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