廠領導并局勞安科:
20XX年5月12日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任XXX擅離職守,有關人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠房六間、原料及其他設備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任,教訓是深刻的,F(xiàn)檢查如下:
一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,對“生產第一、安全第一”強調不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定,夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚,當班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班;馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因!癤X”火災事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災事故,我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“XX”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。
“XX”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓,現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
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