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車輛管理工作總結(jié)及未來計(jì)劃

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-08 11:23:16 | 移動(dòng)端:車輛管理工作總結(jié)及未來計(jì)劃

  第一部分 XX年度重點(diǎn)工作完成情況

  一、 概述

  1、 全年車輛安全行駛共計(jì)XX公里。

  2、 全年車輛費(fèi)用支出共計(jì)XX元,其中車輛油料費(fèi)用XX元,維修、保養(yǎng)費(fèi)用XX元。

  3、 全年共派車外出XX次 。

  4、 全年大型會(huì)議及重要接待約XX次。

  5、 安全管理。

  6、 制度及流程建設(shè)XX次。

  7、 后勤車輛保障。

  8、 成本管控。

  9、 管理方法及措施。

  10、駕駛員管理。

  二、 會(huì)議接待

  大型會(huì)議及重要接待約X次;會(huì)議及接待中,由于駕駛員工作業(yè)務(wù)出色,多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  在準(zhǔn)備的過程中,既有溝通、又要密切配合。細(xì)心梳理行程信息,精心編制接機(jī)、接站計(jì)劃、合理有序調(diào)度與安排,抓細(xì)節(jié)、重服務(wù)。認(rèn)真實(shí)施,圓滿完成了一次次大型會(huì)議及重要接待工作。

  三、 安全管理

  1、 安全出行

  合理進(jìn)行車輛的調(diào)配、使用;有序進(jìn)行駕駛員出車派遣。

  全年安全行駛約XX萬公里。

  全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

  結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對(duì)各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。

  2、 車輛安全檢查

  全年對(duì)公司車輛例行安全檢查,針對(duì)安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,杜絕安全隱患發(fā)生。

  3、 車輛定期保養(yǎng)

  日常車輛管理,嚴(yán)格按照《車輛管理制度》定期對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行安全檢查、及時(shí)保養(yǎng),從未發(fā)生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤,并確保公司及各部門的公務(wù)用車。

  四、 制度建設(shè)

  在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車輛類制度及流程,以及根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀,制定新的規(guī)章制度以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

  編制了《車輛負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)》、《駕駛員崗位職責(zé)》、《駕駛員管理細(xì)則》、《車輛維修保養(yǎng)管理細(xì)則》、《駕駛員考核細(xì)則》等制度及流程。

  規(guī)范程序,做到按規(guī)章辦事,按工作程序辦事,按職責(zé)要求辦事。

  五、 后勤車輛保障

  1、提高服務(wù)意識(shí),正確對(duì)待

  明確后勤車輛保障服務(wù)意識(shí)及重要性,總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn),確定重點(diǎn)工作目標(biāo);對(duì)后勤保障工作進(jìn)行服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后的監(jiān)督檢查,確保后勤保障工作能滿足各項(xiàng)工作需要。

  2、分工明確,責(zé)任到人

  立足本職,實(shí)行目標(biāo)管理,明確后勤事務(wù)工作,使每位工作人員做到“在其位、謀其事、盡其職、負(fù)其責(zé)”,確保行政后勤事務(wù)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  六、 成本管控

  編制公司車輛各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算審批制度。

  統(tǒng)計(jì)全年車輛行駛里程、油料費(fèi)用、加油數(shù)量、維修保養(yǎng)費(fèi)用各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

  XX年車輛費(fèi)用支出共計(jì)XX元,其中車輛油料費(fèi)用XX元,維修、保養(yǎng)費(fèi)用XX元。

  七、 管理方法及措施

  1、 車輛調(diào)度

  根據(jù)公務(wù)的“輕重緩急”和用車范圍統(tǒng)一合理調(diào)度車輛。

  合理進(jìn)行各部門、會(huì)議、接待等公務(wù)活動(dòng)的調(diào)配、使用。

  有序進(jìn)行駕駛員出車派遣。

  全年公務(wù)用車派車約XX余次,安全行駛約XX萬公里。

  2、 安全駕駛及技巧學(xué)習(xí)

  結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對(duì)各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

  3、 車輛衛(wèi)生

  出車、收車檢查車輛衛(wèi)生、及時(shí)清潔;

  4、 車輛檢查、保養(yǎng)措施

  嚴(yán)格按照制度實(shí)施車輛出車、收車檢查。

  各季節(jié)車輛車輛檢查、保養(yǎng)措施執(zhí)行。

  5、 協(xié)同配合

  配合公司各部門公務(wù)用車調(diào)度統(tǒng)籌,并做到安全出車、收車。

  八、 駕駛員管理

  1、 日常管理

  時(shí)刻培養(yǎng)駕駛員工作責(zé)任心、努力提高服務(wù)質(zhì)量,實(shí)時(shí)提醒駕駛員嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程安全行車,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)出車任務(wù)。

  2、 業(yè)務(wù)技能

  愛崗敬業(yè),嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置。

  3、 相互學(xué)習(xí)

  以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開展工作,認(rèn)真地履行職責(zé)。堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,積極進(jìn)取,努力提高自我,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能、提升工作能力 。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉不足,虛心向駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使駕駛技巧有所提高。

  4、 經(jīng)驗(yàn)交流

  日常工作中駕駛員之間能做到知無不言,言無不盡,并保證安全、高效出車。

  5、 嚴(yán)格律己

  在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范駕駛員的言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。在保證安全出車的同時(shí),做好車輛的日常檢查。

  每天保證“三查”:上班前檢查、出車前檢查、收車后檢查。

  第二部分 亮點(diǎn)與不足

  亮點(diǎn)

  全力以赴執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),勇于承擔(dān),能夠快速反應(yīng)和行動(dòng),堅(jiān)守崗位,盡職

  盡責(zé),攻克難關(guān),確保順利完成每項(xiàng)工作。

  不足

  過去的一年,雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,可能存在以下幾方面

  問題:

  A. 抓制度落實(shí)不夠,檢查不到位,因而存在一定的重制度建設(shè),輕制度落實(shí)現(xiàn)象。

  B. 對(duì)公司其他專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,工作細(xì)心度仍有所欠缺,各部門之間的配合有

  待提高。

  改進(jìn)方法及措施

  在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),克服不足,提高服務(wù)意識(shí),努力把工作做得更好。

  第三部分 XX年度重點(diǎn)工作計(jì)劃

  作為公司的一員,能有幸在公司工作并為公司的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我無比榮幸。

  XX年,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,各業(yè)務(wù)部門的支持與配合下,各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求還有差距。

  面對(duì)今后的工作,我深知迎接我的不僅有鍛煉的機(jī)會(huì),還有預(yù)想不到的困難與挑戰(zhàn)。我心中也隱隱有些不安,公司越是迅速發(fā)展,我越感到自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)不能滿足公司快速發(fā)展的需要。我想,只有自己不斷提高,學(xué)中干、干中學(xué),結(jié)合工作進(jìn)展,才能適應(yīng)新的變化。

  昨日已成為過去,前方的路坎坷與機(jī)遇并存。面對(duì)未來、面對(duì)困難,我只有勇于進(jìn)取,迎接新的挑戰(zhàn)。用那種勇于開拓、追求卓越的精神不斷前行。全力配合部門領(lǐng)導(dǎo)力爭(zhēng)將今后工作各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

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